INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESIA TICOMAN

PERFORACIÓN EN AGUAS PROFUNDAS

ING. BLANCO GALAN JAIME

TAREA
“PREVENTORES SUBMARINOS”

INTEGRANTES:
JIMÉNEZ CHILLÓN FERNANDO

5PM2

21/03/2020
 PREVENTORES SUBMARINOS

Como sabemos el BOP es un elemento de protección tanto para nosotros

como operadores como para el pozo mismo, por multiples razones se
necesita también una protección para el mismo BOP.
Este elemento es llamado Mudmat que se puede definir como la estructura
utilizada para evitar que las estructuras en alta mar se hundan en un suelo
blando no consolidado en el lecho marino y su segunda ocupación y la mas
importante es que evita que lleguen los Hidratos de Metano al BOP, esta
Mudmat conecta el Drill Ahead al Cabezal del Pozo.
En México se le nombra al BOP con el nombre de su marca, en este caso
“Shaffer” y tiene una capacidad de 18 ¾” al espacio anular y soportan
principalmente presiones de abajo hacia arriba, pero en aguas profundas ya
resisten también presiones de arriba hacia abajo.
Como podemos ver en la imagen anterior tenemos el Lower Marine Riser
Package que es el que se desconecta en caso de mareas altas o alguna
emergencia, este se desconecta mediante el anillo tensionador y para que
tenga una respuesta rápida el anillo tensionador resiste únicamente el 70%
del peso del Riser.
Existe algo llamado Stripping, que es mover la TP frente al preventor anular
En el BOP tenemos dos líneas principales, una es la línea de matar y la otra
es la línea de estrangular, estas sirven para control de brotes y se puede
circular por cualquiera de las dos líneas.
Cada 150 mts. Perforados se flushea el BOP para evitar que pase algo similar
como en el pozo Macondo donde estaba la Plataforma Deep Water Horizon,
el flusheo es correr lodo de perforación a través de la línea.
En el Riser se alojan la línea de matar, la línea de estrangular, la línea
Booster (Que limpia la línea interna) y tiene 3 lineas de señales electrónicas,
los dos mas delgados se llaman Mux Line y cada Mux Line tiene 29
conductores de fibra óptica y la otra línea que está en el Riser es el de los
POD’s uno de los POD es azul y el otro es amarillo y el ulrimo elemento en el
Riser es la Hot Line, esta alamacena fluido Erifon que es agua con Glicol a
5000 psi de presión. Los POD se alojan en el LMRP en el BOP y la placa que
está encima de estos es la que determina su color.
A continuación dejare un ejemplo de un proveedor de BOP’s
El sistema de control BOP submarino de alta disponibilidad Mark IV, que
incluye un diseño de tres cápsulas, el primero de la industria, mejora la
disponibilidad operativa del sistema de perforación a través de la
redundancia y mejora la fiabilidad a través del diseño simplificado de las
cápsulas. Los sistemas de control BOP submarinos convencionales utilizan
un diseño de dos cápsulas, proporcionando un único repuesto en caso de
que la cápsula de control principal no esté disponible. El tercer POD del
sistema de control Mark IV-HA proporciona redundancia adicional, lo que
elimina la necesidad de tirar de la pila si un POD falla. También puede
mejorar la disponibilidad del sistema de control submarino hasta en un 98%,
y reducir la probabilidad de que se tire de una pila relacionada con la
cápsula hasta en un 73%.

El sistema de control Mark IV-HA simplificó el diseño e incrementó la

confiabilidad y funcionalidad en un espacio reducido. Diseñado con un 50%
menos de conexiones de tubería, el potencial de fugas se reduce, y la
adición de reguladores piloto solenoides redundantes significa que ya no
son un único punto de falla dentro del POD.

Cada POD tiene un 33% más de funciones disponibles para acomodar pilas
de ocho cavidades. El nuevo POD también está diseñado con acumuladores
piloto compensados por presión que se ajustan automáticamente a la
profundidad del agua. Esta característica evita la posibilidad de fallo humano
y reduce los costes de mantenimiento.
El sistema de control del Mark IV-HA es un 26% más pequeño que su
predecesor y pesa un tercio menos que los POD de control de la
competencia.

Especificaciones

-Opción de tres cápsulas, cada una con 160 funciones para acomodar pilas
de ocho cavidades
-Reducción del 50% en la tubería interna para reducir las vías de fuga
-Válvulas montadas en subplaca para una mayor fiabilidad

VIDEO