Claudia Milena Salazar

ID 637037
Logística

Tecnologías y tendencias en el transporte de carga

Actualmente, todos los sectores se ven impactados por la evolución tecnológica y

cómo la tecnología cambia sus modos de trabajo. El transporte de mercancías no es una
excepción a este efecto. Podríamos pensar que en el sector del transporte la tecnología tiene
un impacto menor ya que se requiere un movimiento físico de un objeto. Por lo que siempre
se necesitará un camión, barco o avión para poder mover ese objeto de un lado para otro.
Entonces, ¿Cómo puede la tecnología y los sistemas IT mejorar y afectar al transporte de
mercancías?
Usando la tecnología, es mucho más fácil tener una visión clara de la cantidad de
productos almacenados en las diferentes ubicaciones. Si esta información se combina con
una previsión de necesidades o predicción de ventas, entonces se tiene suficiente
información para optimizar la cantidad y tipo de elementos que se necesitan en cada
ubicación destino.
Una consecuencia clara es que las empresas no moverán elementos a una ubicación
en la que no son necesarios, esto ahorra tiempo, espacio en los almacenes e incrementa la
capacidad de transporte de productos que sí son necesarios en ese destino.
Este conocimiento añadido a procesos de inteligencia en el negocio puede reducir el tiempo
de espera para obtener un producto determinado, mejorando la percepción del cliente en lo
que se refiere a la calidad del servicio.
Incluso en algunos escenarios si el stock del almacén de un producto es
suficientemente elevado, podría ocurrir que no fuera necesario suministrar nuevos
productos y ahorrar un envío a ese almacén. Reducir transportes o reducir la cantidad de
productos a transportar también suponen optimizaciones con ahorros asociados.
Todas estas optimizaciones tienen varios impactos, y todos estos de gran
importancia:
Reducir el número de viajes o el tamaño de los vehículos tiene un impacto directo
en contaminación. Actualmente el transporte de carga es uno de los principales generadores
de contaminación. Es más, en algunos países en los que los vehículos de transporte son
viejos y altamente contaminantes, este impacto será aún más apreciable. Colombia o China
son algunos de los países en los que esta reducción en la contaminación puede ser más
apreciable.

Reducir el número de vehículos también tiene un impacto en el tráfico. La

reducción del tráfico hace que los transportes existentes sean más rápidos, fiables y menos
contaminantes. La reducción del tráfico reduce tiempos de espera y contaminación mientras
se espera. Ambos elementos son no productivos y por lo tanto no deseados.
Los dos conceptos anteriormente mencionados tienen un impacto directo en el
precio de los artículos. Si el transporte está optimizado, la contribución en el coste de las
cosas a causa del transporte será inferior, por lo tanto, el margen de cada producto se podrá
incrementar o incluso su precio en la calle podría reducirse.
Algunas otras optimizaciones en el transporte de mercancías vienen por las
optimizaciones de los centros de distribución. Las grandes distribuciones están ordenadas
mediante grandes centros de distribución dónde llega la carga y desde allí se envía al
destino final. Si se tiene el conocimiento de qué productos hay en stock en los centros de
distribución, permite saber lo que se necesita enviar para tener unos niveles de inventario
adecuados para la demanda prevista. En este sentido sistemas de Inteligencia en el negocio
e inteligencia artificial permite hacer estimaciones muy precisas para gestionar estos
inventarios y optimizarlos.
Así mismo el transporte desde estos centros de distribución a los diferentes destinos
se puede optimizar creando rutas de envío que minimicen el número de vehículos que se
estén usando.
En la gestión de flotas también hay avances muy importantes mediante el uso de
tecnologías como GPS. El uso de GPS permite saber con gran precisión cuándo se va a
hacer un envío y también se reduce enormemente el número de objetos perdidos, ya que se
tiene su ubicación en todo momento. La trazabilidad y localización de productos en
transporte aéreo y terrestre son tecnologías maduras y en uso constante. En el transporte
marítimo todavía se producen perdidas por caídas de contenedores al mar, pero esas
pérdidas por el momento son muy difíciles de detectar.

Conclusión:

Los sistemas y las tecnologías de la información tienen un impacto muy elevado en

los transportes de mercancías. Generalmente porque se puede aplicar mucha inteligencia en
el negocio y optimizar los recursos, optimizándolos y controlando su gestión en todo
momento. Esto permite a las empresas tener el producto adecuado en el lugar adecuado en
el momento preciso, ahorrando costes y mejorando la percepción del usuario sobre el
servicio de transporte prestado.
Referencias:

https://blog.t-cargo.com.ar/2019/01/24/la-tecnologia-en-el-transporte-automotor-de-cargas/

https://www.logycom.mx/blog/tecnologias-transporte

https://blogs.iadb.org/transporte/es/3-tendencias-del-futuro-del-transporte/