Especificaciones Técnicas de Puente y Ponton

PROYECTO: “MEJORAMIENTO CAMINO VECINAL PUENTE TECHIN – CRUCE CHIRIMOYO,
DISTRITO DE QUEROCOTILLO- PROVINCIA CUTERVO-CAJAMARCA”
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
01.00 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIA
OBJETIVO
Esta partida consiste en el traslado del equipo mecá nico que no cuenta el proyecto al
lugar en que desarrollará la obra antes de iniciar los trabajos. La movilizació n
incluye la obtenció n y pago de permisos y seguros.
PROCEDIMIENTO
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras
que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo
liviano como herramientas, martillos neumá ticos vibradores, etc.
El residente y el jefe de mantenimiento antes de transportar el equipo mecá nico al

sitio de la obra deberá n someterlo a inspecció n.
El residente no podrá retirar de la obra ningú n equipo sin autorizació n escrita del
supervisor.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La movilizació n se efectuará considerando en el caso de equipo pesado el peso de la

unidad a transportarse y el equipo autopropulsado será considerado de acuerdo al
tiempo de traslado. La medició n será en forma global. El equipo en medició n será
considerado solamente en el expediente.
BASE DE PAGO
El pago global de la movilizació n y desmovilizació n será de la siguiente forma:

 El 50 % del monto global será pagado cuando haya sido concluida la movilizació n a
obra.
 El 50 % restante de la movilizació n y desmovilizació n será pagado cuando se haya
concluido el 100 % del monto de la obra y haya retirado el equipo de la obra con la
autorizació n del Ingeniero Residente.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
INFORME FINAL CONSORCIO CUTERVO JR. LAS BEGONIAS N° 150 URB. LAS FLORES
1.00 Movilizació n y desmovilizació n de equipos y Global (GLB)

Maquinaria
02.00.00 OBRAS PROVISIONALES
02.01.00 ALMACEN PROVISIONAL DE LA OBRA
Descripción
Esta partida consiste en habilitar un almacen para albergar al personal, equipo, materiales
y otros, que sean necesarios al lugar en que desarrollará la obra antes de iniciar y al
finalizar los trabajos..
Material a transportarse
El Residente de Obra, antes de transportar los materiales y el equipo a obra, deberá

solicitar autorizació n a la entidad para su aprobació n, la lista de equipo de construcció n
usada, alquilada ó nueva que se propone emplear en la ejecució n de la obra, debiendo
contener la informació n siguiente:
. Descripció n de los materiales .
. calidad .
Consideraciones Generales
El traslado de herramientas como herramientas, martillos neumá ticos, mezcladora,

planchas compactadora,vibradores, etc.se puede efectuar en camionetas Este equipo será
revisado por el Supervisor en la obra y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su
condició n y operatividad deberá rechazarlo en cuyo caso el ejecutor deberá reemplazarlo
por otro similar en buenas condiciones de operació n. El rechazo del equipo no podrá
generar ningú n reclamo.
Si el ejecutor opta por transportar un equipo diferente al especificado , éste no será

valorizado por el Supervisor.
El ejecutor no podrá retirar de la obra ningú n equipo sin autorizació n escrita del
Supervisor.
Método de Medición
El almacen se medirá en metros cuadrados . El equipo a considerar en la medició n será

solamente el ofertado .
Bases de Pago
Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuació n será n pagadas al

precio de Contrato de la partida 02.01.00"Almacenes provisionales de obra ". El pago
constituirá compensació n total por los trabajos prescritos en esta secció n. El pago global
de la movilizació n y desmovilizació n será de la siguiente forma:
(a) 100% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la instalació n del
almacen.
02.02.00 CARTEL DE OBRA 2.40 x 3.60 m
DESCRIPCIÓN
Será de acuerdo al modelo vigente propuesto por la entidad, en cantidad de 01 como

mínimo.
Los carteles de obra serán ubicados en lugares visibles de la carretera de modo que, a
través de su lectura, cualquier persona pueda enterarse que la obra se está ejecutando; la
ubicación será previamente aprobada por el ingeniero supervisor. El costo incluirá su
transporte y colocación.
El cartel de obra no se medirá en forma directa. Es parte de los costos indirectos.
BASES DE PAGO
El pago para la instalació n del cartel de obra, bajo las condiciones estipuladas en esta
secció n, no será materia de pago directo. El contratista está obligado a suministrar todos
los materiales, equipos, herramientas e instalaciones con las cantidades y calidad
indicadas en el proyecto, en tal sentido los costos de esta actividad será parte de los costo
indirectos.
Ítem de Pago Unidad de medida
01.01.Cartel de Obra 2.40 x 3.60 m
Unidad (U)
03.00.00 TRABAJOS PRELIMI NARES
03.01.00 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
Descripción
La limpieza consistirá n en limpiar el á rea designada para la construcció n del puente,

incluyendo zona de estribos, accesos de ingreso, de todos los arbustos y otra vegetació n,
basura y todo material inconveniente e incluyendo el la extracció n desde la raíz de
muñ ones, raíces entrelazadas y el retiro de los materiales inservibles.
Método De Construcción
Las á reas que deberá n ser limpiadas, bajo este ítem, será n aquellas que específicamente
sean estacadas en el terreno y aprobadas por el Ingeniero Supervisor y con una franja de
acuerdo a lo especificado en los planos de planta.
Las operaciones de limpieza se efectuará n en las á reas que será n estacadas en el terreno
por el Ingeniero.
Todos los tocones, raíces de un diámetro mayor de diez centímetros y raíces enredadas,
será n excavadas y retiradas del á rea designada con excepció n de que los tocones podrá n
quedar en su lugar en el punto donde el terraplén tendrá una altura mayor de un metro,
siempre que tales tocones no se levanten a mas de 0,30 cm por encima del terreno
original y no se aproxime a menos de 0.60 m de la superficie de alguna sub rasante o de
algú n talud. En el caso de cortes, la excavació n y el retiro de muchos tocones y raíces se
realizará n hasta una profundidad tal que ninguna porció n de ellos quede por debajo la
rasante a menos de 0.50m, en bermas de camino o taludes. Los tocones podrá n ser
cortados al ras del terreno en lugar de ser excavados en las á reas estacadas para ser
limpiadas y deforestadas má s allá de las líneas de talud, cuando así lo ordene el Ingeniero
Supervisor.
Método De Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados, á rea que comprenderá la limpieza del
terreno.
Bases De Pago
El á rea medida tal como se indica en el punto anterior, será pegada al precio unitario
indicado en el presupuesto contratado, por metro cuadrado con cargo a la partida
LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL, cuyo precio y pago constituirá la compensació n total
por concepto de mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para
completar la partida.
03.02.000 TALA Y RETIRO DE ARBOLES
GENERALIDADES
Este trabajo consiste en el desbroce, tala y retiro de á rboles, arbustos raíces, del terreno
natural en las á reas que ocupará n las obras del puente y las zonas o fajas laterales
reservadas para la vía, que se encuentren cubiertas de los mismos incluyendo la tala,
remoció n de troncos o tocones, raíces, escombros y basuras, de modo que el terreno quede
limpio y libre de toda vegetació n y su superficie apta para iniciar los demá s trabajos.
La partida también incluye, la disposició n final dentro o fuera de la zona del proyecto, de
todos los materiales provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza, previa
autorizació n del Supervisor, atendiendo las normas y disposiciones legales vigentes.
DESCRIPCION
Comprende la tala, remoció n de troncos o tocones, raíces, escombros y basuras y la

limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo, maleza, escombros, cultivos y arbustos.
También comprende la remoció n total de á rboles aislados o grupos de á rboles dentro de

superficies que no presenten características de bosque continuo.
En esta actividad se deberá proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de la zona
a ser afectada, dañ ando lo menos posible y sin hacer desbroce innecesario, así como
también considerar al entorno socioeconó mico protegiendo á reas con interés econó mico.
MATERIALES
Los materiales obtenidos como resultado de la ejecució n de los trabajos de desbroce y

limpieza, se depositará n de acuerdo con lo establecido en la secció n Remoció n y
Disposició n de Materiales.
El volumen obtenido por esta labor no se depositará por ningú n motivo en lugares donde
interrumpa alguna vía transitada o zonas que sean utilizadas como acceso a centros
poblados, salvo si el supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor.
EQUIPO
El equipo empleado para la ejecució n de los trabajos de desbroce y limpieza, deberá ser
compatible con los procedimientos de ejecució n adoptados, previa aprobació n del
Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de
ejecució n de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificació n.
Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de silenciadores, sobre
todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.
03.03.00 TRAZO Y REPLANTEO
ALCANCES
En base a los planos y levantamientos topográ ficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el
Contratista procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se
efectuará n los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El
Contratista será el responsable del replanteo topográ fico que será revisado y aprobado
por el Supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y
monumentació n instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
La partida se refiere al trabajo topográ fico necesario para la materializació n del eje del
puente, sus accesos y de los ejes de cada uno de los elementos de apoyo que lo forman, así
como de sus dimensiones en planta y sus niveles.
REQUERIMIENTOS PARA LOS TRABAJOS
Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:
P UNTOS DE C ONTROL
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben
ser reubicados en á reas en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se
deberá n establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que
los puntos iniciales sean disturbados.
L ÍMITES DE L IMPIEZA
Los límites para los trabajos de limpieza deben ser establecidos en ambos lados de la línea
del eje del puente y en cada secció n de los accesos.
R ESTABLECIMIENTO DE LA LÍNEA DEL EJE
La línea del eje será restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre
puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecució n de cada
etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.
El trazo y replanteo se medirá en metros cuadrados.
BASES DE PAGO
La partida se pagará en metros cuadrados (m 2) proporcionalmente a la ejecució n de la

partida durante la construcció n.
El precio incluye todo el instrumental, materiales y mano de obra para su ejecució n y tiene
cará cter de suma alzada, no reconociéndose por ningú n concepto mayor suma que la
indicada en el presupuesto.
03.04.00 APERTURA Y MANTENIMIENTO DE ACCESOS VEHICULARES
Descripción
El Contratista, bajo esta partida, realizará los trabajos necesarios de modo que la
superficie de accesos a la zona del trabajo se mantenga operativa, permitiendo el libre
desplazamiento de maquinaria, equipo, materiales a la zona del proyecto, a la vez que esto
contempla que la puesta en operatividad del tramo de la carretera que se verá obstruida
por los trabajos que se estén en el eje del puente, razó n por la que deberá de contarse con
personal y equipo suficientes para dar apertura a los tramos obstruidos de manera
inmediata al producirse el corte de suelo y /o deslizamiento de materiales.
Ejecución
Se denomina apertura y mantenimiento de accesos, a todas aquellas vías que permitan el

ingreso de materiales, equipos herramientas, a la obra, así como a los tramos que son
usados por la població n. Se logrará eliminando todo objeto extrañ o como piedras, tierra,
palos, raíces, etc. del terreno que se usa de acceso, mediante el empleo de equipos; cuando
los volú menes a despejar son grandes o de manera manual con carretillas, palanas cuando
es de menor volumen
Se procederá luego al extendido, riego del material que facilite el trá nsito por estas vías,
con el empleo repetido y alternativo de camiones cisterna, provistos de dispositivos que
garanticen un riego uniforme, y motoniveladora.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará la

compactació n del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y
geometría del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la subrasante
proyectada.
Medición
El á rea a pagar será el nú mero de metros cuadrados de superficie mantenida y

aperturada , de acuerdo a los alineamientos, y secciones indicadas en los planos y en las
presentes especificaciones medidas en su posició n final. El trabajo deberá contar con la
conformidad del Ingeniero Supervisor
Bases de Pago
El pago por metro cuadrado, se considerará el á rea obtenida de acuerdo al avance de obra
y segú n el precio unitario del contrato establecido.
04.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.01.00 CORTE DE MATERIAL SUELTO A NIVEL DE SUBRASANTE, CON EQUIPO
04.02.00 CORTE EN ROCA SUELTA (PERF Y DISPARO) CON MSAQUINARIA

REND. 250 M3/DIA
04.03 EXCAVACION MANUAL EN CONGLOMERADO BAJO AGUA (INC ROTURA DE

ROCA )
DESCRIPCIÓN
Comprende el corte de todo material con piedra en bolonería hasta las líneas de
excavació n definidas en los planos de la obra y el apilamiento o eliminació n hasta una
distancia de 1.40 m. Incluirá asimismo el perfilado y/o conformació n de taludes
necesarios para la construcció n de obras de concreto. A través de esta partida se
reconocerá cuando corresponda, la excavació n y eliminació n de material inapropiado de
corte hasta una distancia de 1.20 m.
El material producto de estas excavaciones se empleará en la construcció n o ampliació n de

terraplenes y el excedente o material inadecuado deberá ser depositado en botaderos o
donde indique el Supervisor.
Se entiende como material suelto a aquel que no requiere para su remoció n, el uso de
explosivos y/o martillos neumá ticos, pudiendo ser excavado mediante el empleo de
tractores, excavadoras o cargadores frontales y desmenuzado mediante el escarificador de
un tractor sobre orugas.
MÉTODO DE EJECUCIÓN
El Constructor deberá proceder a las excavaciones en material suelto, después que haya
procedido al levantamiento de las secciones transversales del terreno natural, aprobadas
por el Supervisor. El corte se efectuará con tractor u otro equipo aplicable y el perfilado
con mano de obra.
El metrado del volumen de excavació n se efectuará por el método del promedio de á reas
extremas, medido de acuerdo a planos u ordenado por el Supervisor. Cuando una de las
á reas extremas es cero, la otra se dividirá entre cuatro.
BASES DE PAGO
El corte en material conglomerado, se pagará por m3 y constituirá compensació n completa

por todo el trabajo ejecutado, por el corte y eliminació n del material dentro de la distancia
libre de transporte (12.0 m), por el apilado de material utilizable en la conformació n de
rellenos, por el apilado de material depositado en botaderos o donde lo indique el
Supervisor. Incluye asimismo el empleo de mano de obra, equipos y herramientas
necesarias para completar la partida. No se reconocerá pago alguno, por cortes efectuados
fuera de las líneas de excavació n señ aladas en el expediente técnico de la obra.
04.02.00 CORTE EN ROCA SUELTA (PERF Y DISPARO) CON MSAQUINARIA

REND. 250 M3/DIA
DESCRIPCIÓN
Comprende todo corte de material en roca suelta hasta las líneas de excavació n definidas
en el expediente técnico de la obra y el apilamiento o eliminació n hasta una distancia de
120 m. Incluirá asimismo la conformació n de taludes y bermas. El material producto de
estas excavaciones se empleará en la construcció n o ampliació n de terraplenes y el
excedente o material inadecuado deberá ser depositado en botaderos o donde indique el
Supervisor.
Se entiende por roca suelta a todo material que para su remoció n requiere el uso de
explosivos que permitan la ruptura del material, previa perforació n del terreno mediante
el uso de martillos neumá ticos accionados por aire comprimido.
Prescripciones para Excavaciones en Roca – Uso de Explosivos
Las cantidades, medios de almacenaje, transporte y utilizació n de explosivos, tendrá n que

cumplir con la legislació n vigente del Perú y la aprobació n del Supervisor. El Contratista
deberá tomar las medidas necesarias para no perjudicar la vida o los bienes de terceras
personas, como también la seguridad de las obras. El Explosivo se usará en cantidad y
potencia tales que no causen exceso de fisuraciones o dañ os a la roca en proximidad a las
líneas de excavació n.
El Contratista presentará a la aprobació n del Supervisor por lo menos con quince (15) días
de anticipació n, los esquemas generales de perforació n indicando características y
cantidades del explosivo, nú mero de taladros, profundidad y sistema de encendido.
MÉTODO DE EJECUCIÓN
El Constructor deberá proceder a las excavaciones en roca suelta, en el estribos después

que haya procedido al replanteo de los planos del puente, aprobadas por el Supervisor.
Todos los taludes de los cortes será n conformados y perfilados con la inclinació n adecuada
segú n el tipo de material.
El barrenado a efectuarse para la colocació n de explosivos se distanciará entre sí de

manera que el corte resulte parejo. Antes de iniciar las perforaciones se informará al
Supervisor sobre la distribució n y diá metro de las mismas, el tipo de explosivos y la
cantidad por metro cú bico a emplearse.
El metrado del volumen de excavació n se efectuará por el método del promedio de á reas
extremas, medido de acuerdo a planos u ordenado por el Supervisor. Cuando una de las
á reas extremas es cero, la otra se dividirá entre cuatro.
BASES DE PAGO
El corte en roca suelta, se pagará por m3 y constituirá compensació n completa por todo el
trabajo ejecutado, por el corte y eliminació n del material dentro de la distancia libre de
transporte (120 m.), por el apilado de material utilizable en la conformació n de rellenos,
por el apilado de material depositado en botaderos o donde lo indique el Supervisor; así
mismo por el empleo de mano de obra, materiales, equipos y herramientas necesarias
para completar la partida. No se reconocerá pago alguno, por cortes efectuados fuera de
las líneas de excavació n señ aladas en el expediente técnico de la obra.
04.04.00 CORTE ROCA FIJA (PERF. Y DISP.) CON MAQUINARIA, RENDIMIENTO=260

M3/DIA
DESCRIPCIÓN
El Contratista realizará todas las excavaciones necesarias para Mejorar la Curva de Volteo
de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los alineamientos,
rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo haya indicado el Ingeniero
Supervisor. La partida también incluirá , la remoció n y el retiro de estructuras que
interfieran con el trabajo o lo obstruyan, así como el transporte hasta el límite de acarreo
libre.
Se considera como roca suelta aquel material que para su desagregació n requiere el
empleo moderado de explosivos o el uso de tractor. En esta clasificació n se encuentran los
conglomerados, rocas descompuestas, arcillas duras, rocas sedimentarias.
Uso de Explosivos
Cuando el uso de explosivos sea necesario para la prosecució n del trabajo, el contratista
deberá ejercer el mayor cuidado para no poner en peligro vidas o propiedades y, cuando
quiera que fuere ordenado, el nú mero y tamañ o de las cargas deberá n reducirse. Todos los
fulminantes y explosivos deberá n ser almacenados separadamente en forma segura y por
lo menos a 150 metros entre sí y a 200 metros de cualquier camino, edificio, campamento
o sitio semejante. Estos almacenes deberá n ser marcados claramente: “PELIGRO
EXPLOSIVOS". El contratista deberá cumplir con todas disposiciones, reglamentos, etc.
actualizados , y las prá cticas adecuadas ordenadas por el Ingeniero Residente, referentes
al uso, almacenamiento y protecció n contra robo de los explosivos; y deberá pagar todos
los gastos que cauce el almacenaje y custodia de los explosivos.
PROCESO DE EJECUCIÓN
El Contratista definirá los alineamientos, rasantes y secciones transversales en la Curva de

acceso hacia ambos lados del puente con una excavadora ,previo a ello se realiza las
Voladuras en Roca Suelta haciendo uso de la Guía, Fulminante, Dinamita y Barreno, con
perforaciones no menores a 30 cms. de modo que se obtenga las Secciones Transversales y
rasantes proyectados. En este procedimiento se realiza la Construcció n de las, Cajas de las
zapatas de los estribos y aletas del puente
Utilizació n de los Materiales Excavados: Todo el material aprovechable que provenga de

las excavaciones, será empleado en lo posible en la formació n de terraplenes, subrasantes,
bordes del camino, taludes, asientos y rellenos de alcantarillas y en cualquier otra parte
que fuera indicado por el Ingeniero Supervisor.
Ningú n material proveniente de excavaciones podrá ser desperdiciado a no ser que sea
autorizado por escrito y cuando tenga que ser desaprovechado. Será retirado a los
botaderos determinados en el expediente técnico y aprobados por el Ingeniero Supervisor.
Piedra para la Protecció n de Taludes: Cuando fuera requerido, la piedra grande

encontrada en la excavació n será recolectada y empleada, de acuerdo con las instrucciones
del Ingeniero Supervisor, para la construcció n de los taludes de los terraplenes adyacentes
o será empleada en lugares donde tales materiales puedan proteger de la erosió n a los
taludes.
En general, los cortes se efectuará n de acuerdo al nivel indicado en los planos del proyecto
El volumen por el cual se pagará será el nú mero de metros cú bicos de material excavado,
de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente especificació n y las secciones
transversales indicadas en los planos del proyecto original, verificados por la supervisió n
antes y después de ejecutarse el trabajo de excavació n.
El Contratista notificará al Supervisor con la debida anticipació n el comienzo de la

medició n, para efectuar en forma conjunta la medició n de las secciones indicadas en los
planos y luego de ejecutada la partida para verificar las secciones finales. Toda excavació n
realizada má s allá de lo indicado en los planos no será considerada para fines de pago. La
medició n no incluirá volumen alguno de material que pueda ser empleado con otros
motivos que los ordenados.
BASES DE PAGO
El volumen medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario del
contrato, por metro cú bico de la partida Corte en Roca Fija, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensació n total por toda mano de obra, maquinaria, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo.
El contratista deberá considerar, en relació n con los explosivos, todos los costos que
implica su licencia, transporte, escoltas, almacenamiento (Polvorín) vigilancia, manejo y
control, hasta el sitio de utilizació n.
Previo al inicio de los trabajos, el Contratista solicitará por escrito autorizació n al

Supervisor, el mismo que deberá verificar si efectivamente su ejecució n resulta
imprescindible para permitir el libre desplazamiento en la zona de trabajo.
04.05.00 RELLENO CON MATERIAL PROPIO
DESCRIPCIÓN
Bajo esta partida, El Contratista realizará todos los trabajos necesarios para conformar los
terraplenes o rellenos con material propio proveniente de las excavaciones,
entendiéndose que este material será aquel que no requiera un acarreo mayor a los 120 m.
El trabajo deberá ser ejecutado de acuerdo con las presentes especificaciones,
alineamientos, pendientes y secciones transversales indicadas en los planos y como sea
indicada por el ingeniero Supervisor.
M ATERIALES
El material para formar el terraplén deberá ser de un tipo adecuado, aprobado por el
Ingeniero Supervisor, no deberá contener escombros, tocones ni restos de vegetal alguno
y estar de libre de materia orgá nica. El material excavado hú medo y destinado a rellenos
será utilizado cuando tenga el contenido ó ptimo de humedad. Todos los materiales de
corte, cualquiera sea su naturaleza, que satisfagan las especificaciones y que hayan sido
considerados aptos por el Ingeniero Supervisor, podrá n ser utilizados en los rellenos.
M ÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Las exigencias generales para la colocació n de materiales será n las siguientes:
Barreras en el pie de los Taludes: El Contratista deberá evitar que el material del relleno
esté má s allá de la línea de las estacas del talud, construyendo para tal efecto cunetas en la
base de éstos o levantando barreras de contenció n de roca, canto rodado, tierras o
tablones en el pie del talud, pudiendo emplear otro método adecuado para ello, siempre
que sea aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Reserva de material para “Lastrado”: Donde se encuentre material apropiado para

lastrado se usará en la construcció n de la parte superior de los terraplenes o será apilado
para su futuro uso en la ejecució n del lastrado.
Rellenos fuera de las Estacas del Talud: Todos los agujeros provenientes de la
extracció n de los troncos e irregularidades del terreno causados por el Contratista, en la
zona comprendida entre le estacado del pie de talud, el borde y el derecho de vía será n
rellenados y nivelados de modo que ofrezcan una superficie regular.
Material Sobrante: Cuando se disponga de material sobrante, este será utilizado en

ampliar uniformemente el terraplén o en la reducció n de pendiente de los taludes, de
conformidad con lo que ordene el Ingeniero Supervisor.
Compactación: Si no está especificado de otra manera en los planos o las disposiciones

especiales, el terraplén será compactado a una densidad de noventa (90%) por ciento de la
má xima densidad, obtenida por la designació n AASHTO T-180-57, en capas de 0.20 m,

hasta 30 cm. inmediatamente debajo de las sub – rasante.
El terraplén que esté comprendido dentro de los 30 cm. inmediatamente debajo de la sub-
rasante será compactado a noventicinco por ciento (95%) de la densidad má xima, en
capas de 0.20 m. El Ingeniero Supervisor ordenará la ejecució n de los ensayos de
densidad en campo para determinar el grado de densidad obtenido.
Contracción y Asentamiento: El Contratista construirá todos los terraplenes de tal

manera, que después de haberse producido la contracció n y el asentamiento y cuando
deba efectuarse la aceptació n del proyecto, dichos terraplenes tengan en todo punto la
rasante, el ancho y la secció n transversal requerida. El Contratista será responsable de la
estabilidad de todos los terraplenes construidos con cargo al contrato, hasta aceptació n
final de la obra y correrá por su cuenta todo gasto causado por el reemplazo de todo
aquello que haya sido desplazado a consecuencia de falta de cuidado o de trabajo
negligente por parte del Contratista, o de dañ os resultantes por causas naturales, como
son lluvias normales.
Protección de las Estructuras: En todos los casos se tomará n las medidas apropiadas de
precaució n para asegurar que el método de ejecució n de la construcció n de terraplenes no
cause movimiento alguno o esfuerzos indebidos en estructura alguna como son a los
estribos, aletas, etc. Los terraplenes encima y alrededor de los puentes, se hará n de
materiales seleccionados, colocados cuidadosamente, intensamente apisonados y
compactados y de acuerdo a las especificaciones para el relleno de las diferentes clases de
estructuras.
M ÉTODO DE M EDICIÓN
El volumen por el cual se pagará será el nú mero de metros cú bicos de material

aceptablemente colocado, conformado, regado y compactado, de acuerdo con las
prescripciones de la presente especificació n, medidas en su posició n final y computada
por el método del promedio de las á reas extremas.
B ASES DE P AGO
El volumen medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario del
contrato, por metro cú bico (m3), para la partida RELLENO CON MATERIAL PROPIO,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensació n total por toda mano de
obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
El costo unitario deberá cubrir los costos de escarificació n, nivelació n, conformació n,

compactació n y demá s trabajos preparatorios de las á reas en donde se hayan de construir
un terraplén nuevo.
05.00.00. ESTRIBO ELÁSTICO
05.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA ZAPATAS (BAJO AGUA).
05.02.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA ESTRIBOS CARAVISTA
GENERALIDADES
Se llama encofrado a la estructura provisional que se usa para soportar y dar forma al
concreto fresco durante su fragua y endurecimiento. Los encofrados má s usados son de
madera o acero, o mixto de madera y acero, también se puede usar plá sticos u otros
materiales que cumplan el mismo objetivo.
Los encofrados deben tener 3 requisitos bá sicos:

a) Calidad: En términos de resistencia, rigidez, ubicació n o posició n, dimensiones y tipo
de terminada.
b) Seguridad: Tanto de los trabajadores como para el concreto, que soporte bien las
cargas. Momentos de flexió n fuerzas constantes sin colapsar.
c) Economía: Obtener el menor costo posible, compatible con la calidad y seguridad,
para construir eficientemente ahorrando tiempo y dinero. La economía es un factor
muy importante porque el costo del encofrado es aproximadamente 25% a 40% del
costo de la estructura.
d) Los accidentes generalmente ocurren en el momento de la lluvia cuando el concreto,
las cargas vivas tienen sus mayores cargas y aquél no tiene todavía resistencia. Con un
buen diseñ o se evitan éstas fallas.
Las principales causas de accidentes que el Contratista y la Supervisió n deben evitar:

a) Remoció n de puntuales o desencofrados prematuros
b) Vibraciones exageradas no tomadas en cuenta, por ejemplo de equipos que
transmitan por el encofrado o el uso de vibraciones exteriores.
c) Arriostramientos deficientes de los pies derechos.
d) Encofrado apoyado en terreno inestable o blando.
e) Encofrado mal ejecutado con puntales no verticales y con uniones mal hechas. Falta
de clavos.
f) Colocació n incorrecta del concreto, por ejemplo, formando montículos de un lado
para de allí esparcir o soltá ndolo de alto.
Diseñ o general bien hecho pero sin indicar detalles constructivos.

g) Falta de puntales permanentes.
Para que un encofrado sea econó mico se debe tratar de usarlo el mayor nú mero de veces.
UTILIZACIÓN DEL ENCOFRADO
Los procedimientos de construcció n deben permanecer cuidadosamente para balancear la

economía y seguridad. Deben estar perfectamente coordinado con el diseñ o de los
encofrados para no someter a éstos a esfuerzos para los cuales no han sido calculados,
como por ejemplo, llamadas má s rá pidas que las planeadas en muros y columnas o
acumulació n de materiales, como fierro de construcció n, en zonas del encofrado que
pueden producir asentamientos y deformaciones.
El encofrado debe estar limpio, aplicarse protectores y desmoldante, colocació n de

armaduras e insertos. Se inspeccionará antes, durante y después de la llena del concreto.
Disponerse de huellas y caminos para los equipos y personal de llenado, desencofrado,
reapuntalamiento; limpieza y reacondicionamiento de las formas y aislamientos en climas
extremos.
 Limpieza y Protección
Deben estar limpios de polvo, mortero, pedazos de maderas, o hielo antes de usarse. Si
el fondo de los encofrados no es accesible, como en el caso de las columnas, se deben
construir puertas de acceso para la limpieza. Se puede usar aire comprimido, agua o
vapor para la perfecta limpieza. Las compuertas deben fijarse nuevamente en su
posició n.
Antes de colocarse el concreto deben humedecerse para que no absorban agua de la
mezcla, por lo menos durante las 12 horas antes del llenado, ó aceitá rseles o
aplicá rseles una capa de productos especiales que protejan el encofrado y ayuden al
desencofrado como el Chemalac o similares, los aceites pueden ser minerales o
vegetales, puros 0 cm 2% de agentes emulsionantes o en emulsiones. También pueden
usarse ceras insolubles o productos químicos disueltos en aceites, kerosene o alcohol
polivinílico o determinados barnices o pinturas.
Los encofrados nuevos se suelen tratar en taller antes de su instalació n. Las superficies
que se van a enlucir o pintar no deben ser tratados con productos a base de aceites o
cera.
 Colocación de armaduras e Insertos

Se debe tratar que la colocació n de la armadura no dañ e ni deforme el encofrado.
En muros se fija primero el encofrado interior, se coloca la armadura y luego se coloca
el encofrado exterior.
En columnas se arma primero la armadura. Se fija en posició n y luego se procede al
encofrado.
En vigas, viguetas y losas se encofra primero y luego se coloca la armadura.

El trabajo de armaduras debe ser simultá nea con la colocació n de insertos, cajas y
tuberías para que el trabajo de unos no dañ e a los otros trabajos.
El engrase o tratado de encofrado debe hacerse antes de la colocació n de la armadura
para que el encofrado quede bien protegido y para que no se ensucie la armadura
reduciéndose la adherencia entre fierro y concreto.
Los pisos e insertos se colocará n antes que la armadura y se fijará n al encofrado en
forma tal que al encofrado no dañ e las formas. Al colocarse la armadura no deben
moverse los pases, cajas e insertos.
La armadura se fijan en posició n por soportes adecuados que no dañ en al encofrado ni
lo deformen por el peso de la armadura.
 Preparación para el llenado de Concreto
Se debe verificar las dimensiones de los encofrados, que estén perfectamente limpios,
humedecidos o engrasados, que los apuntalamientos estén correctos.
Deben prepararse caminos para las carretillas y el personal, apoyados en caballetes, de
modo que por ningú n motivo que se camine sobre las armaduras.
Debe disponerse de carpinteros en forma permanente y de ser posible encima y
debajo del encofrado, para corregir rá pidamente cualquier defecto que pudiera
ocurrir rá pidamente cualquier defecto que pudiera presentarse en el encofrado
durante la llena o para colocar compuertas adicionales.
El Supervisor de concreto debe coordinar su labor de inspecció n con los
supervisores especialistas como los de instalaciones eléctricas, sanitarios,
mecá nicos, estructuras, etc.
MATERIALES PARA ENCOFRADOS

Los má s usados son la madera y el acero, aunque también se usan otros materiales
para encofrado especiales, como plá stico para dar textura a la superficie o
prefabricados de concreto para cubrir luces grandes sin apoyos y poder construir la
estructura sin apuntalamientos como en caso de los puentes.
 La Madera
El má s usado es el tornillo.
Para las superficies en contacto con el concreto se usan madera contrachapada
( triplay) con la que se consigue una mejor superficie.
Normalmente la madera viene en escuadrías expresadas en pulgadas y en largas en
pies. El triplay viene en planchas 4’ x 8’ y de espesores de 4 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm,
12 mm y 19 mm. Siendo los má s usados de 19 mm.
 Esfuerzos Remitidos
Calidad I Normal
Importado Nacional
Tracció n y comprensió n a lo largo 11.5 Mpa 9.0 Mpa
de la fibra
Comprensió n perpendicular a la 1.5 Mpa 1.2 Mpa
fibra
Esfuerzo cortante longitudinal 0.5 Mpa 0.4 Mpa
Mó dulo de elasticidad 105,000 84,500
Para unir los encofrados de madera se usan clavos, pernos, alambres y elementos de
acero, generalmente de patente, como escuadras, separadores, templadores, grapas,
etc.
DISEÑO DE ENCOFRADO
 Cargas
Los encofrados se diseñ ará n para resistir el peso del concreto y las cargas vivas del
procesos de construcció n, de acuerdo a las siguientes mínimos:
Descripción Esfuerzo
Peso propio del concreto 2400 Kg/m3
Carga viva de construcció n sobre las tablas 700 Kg/m2
Carga viva sobre el resto de los elementos 250 Kg/m2
del encofrado
-id- cuando se usan carretillas metálicas 350 Kg/m2
Fuerza viva horizontal a considerar para el 150 Kg/m2
diseñ o de los arriostres de encofrado de
losas, sin considerar sismo
ó del peso del concreto 2% Kg/m
Fuerza viva horizontal en encofrado de 150 Kg/m
muros para el diseñ o de arriostres,
adicional al empuje en la parte superior
y en el área 70 Kg/m2
 Tolerancia
El reglamento ACI de encofrado (ACI-370-78) da las siguientes tolerancias para los

encofrados:
 Variaciones en Plomadas
1. En cara de muros, placas, aristas, de los estribos etc.
En 3,00 m. cualquier longitud 6 mm.
má ximo en toda la longitud 25 mm.
2. En columnas de esquina, junta de dilatació n y otras líneas importantes
má xima en toda la longitud 13 mm.
 Variaciones en nivel
1. En losas por debajo, cielo raso, fondo de vigas y aristas.
Má ximo en toda la longitud 19 mm.
 Variaciones en distancia
Entre muros y vigas.
6 mm. por cada 300 m. de distancia pero no má s de 13 mm. por pañ o, ni má s de 25 mm.
en el total.
DESENCOFRADO
El Contratista trata de desencofrar lo má s rá pido posible, cuando se van a usar las
formas. Ademá s un desencofrado rá pido permite curar mejor el concreto y
resaná ndolo oportunamente, cuando el concreto todavía está fresco y se consigue
una mayor adherencia del resane.
El proyectista debe indicar los tiempos mínimos de desencofrado que depende no
solo de la resistencia del concreto sino de las sobrecargas para las que la estructura
ha sido diseñ ada. Los fondos de encofrados y puntales no deben removerse hasta
que el concreto ha adquirido la resistencia necesaria:
 Costados de vigas, columnas y muros, salvo que esos costados estén soportando fondos
de losas o vigas por dos días.
 Fondos de losas de
 menos de 3,00 de luz 4 días
 más de 6,00 de luz 10 días

 Fondos de vigas de:
 más de 6,00 de luz 21 días
El desencofrado debe hacerse paulatinamente para que el concreto tome las cargas
gradualmente y sin impactos. La secuencia de la remoció n de los puntales debe ser
tal que no se introduzcan tensiones en la estructura, para los cuales no ha sido
calculada.
El desencofrado debe hacerse con cuidado para no dañ ar las formas y poderlas
volver a usar, sin tener que rehacerlas.
REAPUNTALAMIENTOS
Consiste en apuntalar los fondos de vigas y losas cuando luego que se han
desencofrado, para soportar su propio peso . Al introducir los nuevos postes no se
debe introducir esfuerzos en el concreto para los cuales no han sido calculados.
Después de que las vigas del puente han sido apuntaladas se puede proceder a
retirar los puntales de las losas . En general es preferible reapuntalarlas cuando el
concreto ya tiene la resistencia para soportar su peso sin deformarse y utilizar el
nuevo apuntalamiento para soportar las cargas adicionales provenientes del
vaciado de la ,losa de vereda .
CUIDADO DE LOS ENCOFRADOS

Después del encofrado se debe revisar las formas, resanarlas donde sea necesario y
limpiarlas cuidadosamente, engrasarlas o aplicarles la protecció n que se esté
usando.
Para limpiar las formas de madera debe utilizarse herramientas de madera o
escobillas de fibra, para no dañ arlas. En forma de acero se puede utilizar cuchillos,
espá tulas de acero y escobillas de alambre.
MEDICIONES Y PAGO
La unidad de medida para el pago es el Metro Cuadrado (m 2) del encofrado en
contacto con el concreto, medida de acuerdo a los planos, incluye el desencofrado y
el resane del concreto.
05.03.00 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2
05.03.02 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 d=5/8”
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende el aprovisionamiento y la colocació n de las barras de acero
para refuerzo de acuerdo con las especificaciones siguientes y en conformidad con
los planos correspondientes tanto para la zapata de los estribos, muros, vigas
principales, secundarias, aletas, etc.
MATERIALES
Las barras para el refuerzo de concreto estructural deberá n cumplir con las
especificaciones establecidas por las normas AASTHO M-137 ó ASTM A-615-68
(G-60).
REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION
Lista de Pedidos
Antes de colocar los pedidos de materiales, el Contratista deberá proporcionar al
Ingeniero Supervisor, para su aprobació n, todas las listas de pedidos y diagramas de
dobladuras, no debiendo pedirse material alguno hasta que dichas listas y
diagramas hayan sido aprobados. La aprobació n de tales listas y diagramas, de
ninguna manera podrá eximir al Contratista de su responsabilidad en cuanto a la
comprobació n de la exactitud de las mismas.
Protección de los Materiales

Las barras, de acero, deberá n estar protegidas contra dañ o en todo momento y
deberá n almacenarse sobre soportes para evitar su contacto con el suelo.
Antes de vaciar el concreto, se deberá comprobar que las barras de refuerzo está n
exentas de suciedad, pintura, aceite o cualquier otra sustancia extrañ a.
Doblado
A no ser que fuese permitido en otra forma, todas las varillas de refuerzo que
requieran ser dobladas deberá n serlo en frío y de acuerdo con los procedimientos
estipulados por la ACI y la AASHTO.
Para cortar y doblar las barras de refuerzo, se deberá n emplear obreros
competentes, a quienes se les proporcionará los dispositivos adecuados para tal
trabajo.
COLOCACIÓN Y SUJECIÓN
Las piezas de refuerzo se deberá n colocar con exactitud, de acuerdo a lo indicado en

los planos y las especificaciones y deberá n estar firmemente sostenidas por soportes
aprobados.
Antes del vaciado del concreto, el refuerzo colocado deberá ser inspeccionado y
aprobado. Los empalmes de las armaduras principales se deberá n hacer ú nicamente
en los lugares que indiquen los planos de estructuras o dibujos de taller aprobados
por el Ingeniero Supervisor.
Los recubrimientos libres indicados en los planos o determinado por el Supervisor,
deberá n ser logrados ú nicamente por medio de separadores de mortero. De la
misma manera se procederá para lograr el esparcimiento entre barras.
MÉTODOS DE MEDICIÓN
Se medirá en kilogramos (Kg.) de acero de refuerzo debidamente colocado y
aceptado por el Ing. Supervisor.
BASES DE PAGO
En las partidas en las cuales se señ ala específicamente el pago de Acero de Refuerzo,
éste será pagado al precio unitario de contrato medido segú n el acá pite anterior y
dicho pago comprenderá la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de
ubicació n de estas estructuras, herramientas, equipo, implementos y todo otro
concepto necesario para completar la partida a satisfacció n del Ing. Supervisor.
05.04.00 CONCRETO fć= 210 kg/cm2.
DESCRIPCIÓN
Esta especificació n se refiere a la fabricació n y colocació n de concreto reforzada,
para la construcció n de las estructuras del proyecto, tales como zapá tas, vigas, etc.de
conformidad con los alineamientos, cotas y dimensiones indicados en los planos, y
del mortero a ser utilizado en la construcció n de las articulaciones.
De acuerdo con las especificaciones contenidas en este capítulo y segú n se muestra
en los planos, o como lo ordene el Supervisor, el Contratista deberá :
 Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar,
transportar, colocar, acabar, proteger y curar el concreto.
 Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatació n, contracció n
y construcció n.
 Proveer comunicació n adecuada para mantener el control del vaciado del
concreto.
 Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del
Contratista.
El concreto se compondrá de cemento Pó rtland, agua, agregado fino, agregado

grueso y aditivos. El diseñ o de mezclas y las dosificaciones del concreto será n
determinados en un laboratorio por cuenta del Contratista, quien deberá presentar
al Supervisor, dichos resultados para su verificació n y aprobació n respectiva.
El concreto y el en forma general debe ser plá stico, trabajable y apropiado para las
condiciones específicas de colocació n y, que al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos
de las estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mínimos que se
especifican en la normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Contratista será responsable de la uniformidad del color de las estructuras
expuestas terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado
imperfecciones en el concreto. No será permitido vaciado alguno sin la previa
aprobació n del Supervisor, sin que ello signifique disminució n de la responsabilidad
que le compete al Contratista por los resultados obtenidos.
La cantidad mínima de cemento con la cual debe de realizarse una mezcla, será la
que indique la siguiente tabla:
 Concreto de nivelació n (solados f’c=100 kg/cm2) 170 kg/m3 4
bolsas
 Concreto f’c=175 kg/cm2 240 kg/m3 7.50 bolsas
MATERIALES
CEMENTO
A. TIPO
El cemento que se empleará en la fabricació n de todos los concretos y solados será el

Cemento Pó rtland tipo I.
La calidad del cemento Pó rtland deberá cumplir lo especificado en la Norma Técnica

Peruana NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150. En todo caso el
cemento utilizado será aprobado por el Supervisor quien se basará en certificados
expedidos de los fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio.
B. ENSAYOS REQUERIDOS
El Contratista deberá presentar los resultados certificados por la fá brica de cemento, de

los ensayos correspondientes al cemento que se vaya a utilizar en la obra. Estos ensayos
deberá n ser realizados por la fá brica de acuerdo con las normas de la ASTM, y su costo
correrá por cuenta del Contratista. En adició n a lo anterior, el Supervisor podrá tomar
muestras del cemento en la fá brica y/o en el á rea de las obras, para hacer los ensayos que
considere necesarios. No se podrá emplear cemento alguno hasta que el Supervisor esté
satisfecho con los resultados de los ensayos correspondientes y los apruebe por escrito.
C. ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO
Inmediatamente después de que el cemento se reciba en el á rea de las obras si es cemento

a granel, deberá almacenarse en depó sitos secos, diseñ ados a prueba de agua,
adecuadamente ventilados y con instalaciones apropiadas para evitar la absorció n de
humedad. Si es cemento en sacos, deberá almacenarse sobre parrillas de madera o piso de
tablas: se indicará n con carteles la fecha de recepció n de cada lote, no se apilará en hileras
superpuestas de má s de 10 sacos de altura para almacenamientos hasta de 2 meses.
Todas las á reas de almacenamiento estará n sujetas a aprobació n y deberá n estar

dispuestas de manera que permitan accesos para la inspecció n e identificació n del
cemento. Para evitar que el cemento envejezca o se deteriore indebidamente, después de
llegar al á rea de las obras, el contratista deberá utilizarlo en la misma secuencia
cronoló gica de su llegada. No se utilizará bolsa alguna de cemento que tenga má s de dos
meses de almacenamiento en el á rea de las obras, salvo que nuevos ensayos demuestren
que está en condiciones satisfactorias.
El Contratista deberá certificar la antigü edad y la calidad del cemento, mediante

constancia del fabricante, la cual será verificada perió dicamente por el Supervisor, en
ningú n caso la antigü edad deberá de exceder los tres (03) meses.
D. TEMPERATURA DEL CEMENTO
La temperatura del ambiente para el uso del cemento en el proceso de mezclado no deberá
ser menor de 10ºC, a menos que se apruebe lo contrario. En todo caso, deberá adecuarse a
lo especificado para la preparació n del concreto.
ADITIVOS
Las siguientes especificaciones se refieren a los aditivos que se podrá n como:

 Aceleradores de fragua
 Incorporadores de aire
 Plastificantes
 Retardadores de fragua
 Puzolanas
 Endurecedores
El Contratista propondrá la dosificació n de los aditivos e indicará las modalidades para la

utilizació n de ellos, teniendo presente las limitaciones impuestas por las condiciones
ambientales (temperatura, etc.) las normas indicadas por el fabricante de los aditivos y/o
las pruebas de laboratorio ejecutadas.
En caso de aditivos previamente diluidos, el Contratista deberá indicar las

concentraciones de dichas soluciones para los efectos de control. Los aditivos que se
proporcionan en solució n contendrá n por lo menos 50% de só lidos y un agente inhibidor
de moho. El efecto del aditivo en las propiedades del concreto cumplirá los
requerimientos de las normas ASTM C260 y C494.
En algunos casos, previa autorizació n de Supervisor, el Contratistas podrá emplear

aditivos en los concretos por convenir a sus sistemas de vaciado. El uso de los aditivos,
aunque sea autorizado, no eximirá al Contratista de sus responsabilidades con respecto a
las calidades y resistencias exigidas en las especificaciones para concretos y morteros.
Los aditivos en polvo será n medidos en peso, los plá sticos o líquidos podrá n ser medidos
en peso o volumen, con un límite de tolerancia de +2% de su peso neto.
La consistencia y la calidad de los aditivos deberá n ser uniformes. Cada tipo de aditivo
deberá tener, anexado a cada suministro, el certificado de prueba del fabricante que
confirme los límites de aceptació n requeridos.
Antes de que los aditivos sean utilizados, el Contratista deberá presentar al Supervisor los
resultados de ensayos que confirmen su calidad y eficacia. Al mismo tiempo, éste podrá
ejecutar pruebas sobre muestras con aditivos y podrá también extraer muestras y ejecutar
pruebas después de que el aditivo haya entregado en el almacén.
Cuando en el interior del concreto se coloquen piezas de metal galvanizado o aluminio o

cuando se requiera concreto resistente a los álcalis, no será permitido el uso de cloruro de
calcio como acelerador de fragua.
Los aditivos Incorporadores de aire cumplirá n lo establecido en la norma ASTM C 260 y la

cantidad utilizada en cada mezcla será tal que provoque la incorporació n de aire en el
concreto fresco a la salida de la mezcladora, dentro de los límites indicados a
continuació n:
DIÁ METRO MÁ XIMO DE LOS AIRE TOTAL EN % DEL VOLUMEN DE LA

AGREGADOS MUESTRA TOMADA A LA SALIDA DE LA
MEZCLADORA
1 ½” 4+1
¾” 5+1
AGUA
El agua a emplearse en la mezcla deberá se clara, limpia, exenta de aceites, á lcalis o

materia orgá nica, no deberá ser salubre. No se podrá emplear el agua sin su verificació n
por medios adecuados, debiendo el Contratistas certificar la calidad del agua con la
presentació n de los resultados de laboratorio, los que deberá n cumplir con las normas
MTC E 716, AASHTO T-26.
MTC E 716
Ensayos Tolerancias
Só lidos en Suspensió n (ppm) 5000 má x.
Materia Orgá nica (ppm) 3,00 má x.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 má x.
Sulfatos como ió n Cl (ppm) 1000 má x.
PH 5,5 a 8
El agua debe tener las características apropiadas para una ó ptima calidad del concreto. Así
mismo, se debe tener presente los aspectos químicos del suelo a fin de establecer el grado
de afectació n de éste sobre el concreto.
La má xima concentració n de Ió n cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a

las edades de 28 a 42 días, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la
mezcla, no deberá exceder de los límites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para
determinar el contenido de ió n cloruro deberá cumplir con lo indicado por la Federal
Highway Administration Report N° FHWA-RD-77-85 “Sampling and Testing for Chloride
Ion in concrete”.
CONTENIDO MÁ XIMO DE IÓ N CLORURO
Contenido má ximo de ió n cloruro

soluble en agua en el concreto,
Tipo de Elemento
expresado como % en peso del
cemento
Concreto prensado 0,06
Concreto armado expuesto a la acció n

0,10
de Cloruros
Concreto armado no protegido que

puede estar sometido a un ambiente
hú medo pero no expuesto a cloruros
(incluye ubicaciones donde el
0,15
concreto puede estar ocasionalmente
hú medo tales como cocinas, garages,
estructuras ribereñ as y á reas con
humedad potencial por condensació n)
Concreto armado que deberá estar

seco o protegido de la humedad
0,80
durante su vida por medio de
recubrimientos impermeables.
AGREGADO FINO
Se considera como tal, a la fracció n que pase la malla de 4.75 mm (N° 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituració n de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituració n
no podrá constituir má s del treinta por ciento (30%) del agregado fino. El agregado fino
deberá cumplir con los siguientes requisitos:
CONTENIDO DE SUSTANCIAS PERJUDICIALES
El siguiente cuadro señ ala los requisitos de límites de aceptació n:
NOR
MA MASA TOTAL
DE DE LA
CARACTERÍSTICAS
ENSA MUESTRA
YO
Terrones de Arcilla y partículas MTC

1.00% má x.
Deleznables E 212
Material que pasa el Tamiz de 75um MTC

5.00 % má x.
(N°200) E 202
MTC
Cantidad de Partículas Livianas 0.50% má x.
E 211
Contenido de sulfatos, expresados como

0.06% má x.
ió n SO4
Contenido de Cloruros, expresado como

0.10% má x.
ió n Cl-
Ademá s, no se permitirá el empleo de arena que en el ensayo colorimétrico para detecció n

de materia orgá nica, segú n norma de ensayo Norma Técnica Peruana 400.013 y 400.024,
produzca un color má s oscuro que el de la muestra patró n.
REACTIVIDAD
El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los á lcalis del cemento. Se
considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentració n
de SiO2 y la reducció n de alcalinidad R, mediante la norma ASTM C84, se obtienen los
siguientes resultados:
SiO2 >R : cuando R ≥ 70
SiO2 > 35 + 0,5 R : cuando R < 70
GRANULOMETRÍA
La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites que se
señ alan a continuació n:
TAMIZ (MM) PORCENTAJE QUE PASA
9,5 mm ( 3 /8”) 100
4,75 mm (N° 4) 95-100
2,36 mm (N° 8) 80-100
1,18 mm (N° 16) 50-85
600 mm (N° 30) 25-60
300 mm (N° 50) 10-30
150 mm (N° 100) 2-10
En ningú n caso, el agregado fino podrá tener má s de cuarenta y cinco por ciento (45%)
de material retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se
encontrará entre 2.3 y 3.1.
Durante el período de construcció n no se permitirá n variaciones mayores de 0.2 en el

Mó dulo de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fó rmula de trabajo.
DURABILIDAD
El agregado fino no podrá presentar pérdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince
por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio,
respectivamente, segú n la norma MTC E 209.
En caso de no cumplirse esta condició n, el agregado podrá aceptarse siempre que

habiendo sido empleado para preparar concretos de características similares, expuestos a
condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de
comportamiento satisfactorio.
LIMPIEZA
El Equivalente de Arena, medido segú n la Norma MTC E 114, será sesenta por ciento
(65%) mínimo para concretos de f’c  210kg/cm2 y para resistencias mayores setenta y
cinco por ciento (75%) como mínimo.
A fin de determinar el grado de uniformidad, se hará una comprobació n del mó dulo de

fineza con muestras representativas enviadas por el Contratista al laboratorio de todas las
fuentes de aprovisionamiento autorizadas, no debiendo ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1
Los agregados finos de cualquier origen, que acusen una variació n del mó dulo de fineza,
mayor a 0.20 en má s o menos, con respecto al mó dulo de fineza de las muestras
representativas del diseñ o de mezclas aprobado, será n rechazados o podrá n ser aceptados
sujetos a los ajustes a los ajustes en las proporciones del diseñ o del concreto.
El mó dulo de fineza de los agregados finos será determinado, sumando a los porcentajes
acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada unos de los tamices U.S.
Standard Nº 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100.
AGREGADO GRUESO
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (N° 4).
Será grava natural o provendrá de la trituració n de roca, grava u otro producto cuyo
empleo resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
CONTENIDO DE SUSTANCIAS PERJUDICIALES
El siguiente cuadro, señ ala los límites de aceptació n.
NORMA DE ENSAYO MASA TOTAL DE

CARACTERÍSTICAS
LA MUESTRA
Terrones de Arcilla y partículas deleznables MTC E 212 0.25% má x.
Contenido de Carbó n y lignito MTC E 215 0.5% má x.
Cantidad de Partículas Livianas MTC E 202 1.0% má x.
Contenido de sulfatos, expresados como ió n

0.06% má x.
SO4 =
Contenido de Cloruros, expresado como ió n

0.10% má x.
Cl-
REACTIVIDAD
El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo cual se
comprobará por idéntico procedimiento y aná logo criterio que en el caso de agregado fino.
DURABILIDAD
Las pérdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrá n superar el
doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segú n se utilice sulfato de sodio o de
magnesio, respectivamente.
ABRASIÓ N L.A.
El desgaste del agregado grueso en la má quina de Los Á ngeles (norma de ensayo MTC E
207) no podrá ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
GRANULOMETRÍA
La gradació n del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas, segú n se
especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el tamañ o
má ximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separació n del
refuerzo y la clase de concreto especificado.
Tamiz Porcentaje que pasa
(mm) AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63 mm
- - - - 100 - 100
(2,5'')
95 -
50 mm (2'') - - - 100 100 95 - 100
100
37,5mm 95 - 90 -
- - 100 - 35 - 70
(1½'') 100 100
25,0mm 35 - 20 –
- 100 95 - 100 - 0 – 15
(1'') 70 55
19,0mm 35 -
100 95 - 100 - - 0 – 15 -
(¾'') 70
12,5 mm 95 - 10 -
- 25 - 60 - - 0–5
(½'') 100 30
9,5 mm 10 -
40 - 70 20 - 55 - - 0–5 -
(3/8'') 30
4,75 mm
0 - 15 0 - 10 0 – 10 0–5 0–5 - -
(N°4)
2,36 mm
0 –5 0-5 0-5 - - - -
(N°8)
La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseñ o y

construcció n del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teó ricas.
FORMA
El porcentaje de partículas chatas y alargadas del agregado grueso procesado,

determinados segú n la norma MTC E 221, no deberá n ser mayores de quince por ciento
(15%). Para concretos de fc > 210 Kg/cm2, los agregados deben ser 100% triturados.
AGREGADO CICLÓ PEO
El agregado cicló peo será roca triturada o canto rodado de buena calidad. El agregado será
preferiblemente angular y su forma tenderá a ser cú bica. La relació n entre las dimensiones
mayor y menor de cada piedra no será mayor que dos a uno (2:1).
El tamañ o má ximo admisible del agregado cicló peo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de ochenta centímetros (80cm), se admitirá n agregados cicló peos con dimensió n
má xima de treinta centímetros (30cm). En estructuras de mayor espesor se podrá n
emplear agregados de mayor volumen, previa autorizació n del Supervisor y con las
limitaciones establecidas en la presente especificació n referente a Operaciones para el
vaciado de la mezcla, ítem: Colocació n del concreto.
EQUIPO
EQUIPO PARA LA PRODUCCIÓ N DE AGREGADOS
Para el proceso de producció n de los agregados pétreos se requieren equipos para su

explotació n, carguío, transporte y producció n. La unidad de proceso consistirá en una
unidad clasificadora y, de ser necesario, una planta de trituració n provista de trituradoras
primaria, secundaria y terciaria siempre que esta ú ltima se requiera, así como un equipo
de lavado. La planta deberá estar provista de los filtros necesarios para controlar la
contaminació n ambiental de acuerdo con la reglamentació n vigente.
EQUIPO PARA LA ELABORACIÓ N DEL CONCRETO
La planta de elaboració n del concreto deberá efectuar una mezcla regular e íntima de los
componentes, dando lugar a un concreto de aspecto y consistencia uniforme, dentro de las
tolerancias establecidas.
La mezcla se podrá elaborar en plantas centrales o en camiones mezcladores. En el caso

de plantas centrales, los dispositivos para la dosificació n por peso de los diferentes
ingredientes deberá n ser automá ticos, con presió n superior al (1%) para el cemento y al
dos por ciento (2%) para los agregados. Los camiones mezcladores, que se pueden
emplear tanto para la mezcla como para el agitado, podrá ser de tipo cerrado con tambor
giratorio; o de tipo abierto provisto de paletas. En cual quiera de los dos casos deberá n
proporcionar mezcla uniforme y descargar su contenido sin que se produzcan
segregaciones; ademá s, estará n equipados con cuentarrevoluciones.
Los vehículos mezcladores de concretos y otros elementos que contengan alto contenido
de humedad deben tener dispositivo de seguridad necesario para evitar el derrame del
material de mezcla durante durante el proceso de transporte.
En caso hubiera derrame de material llevados por los camiones, este deberá ser recogido
inmediatamente por el transportador, para lo cual deberá contar con el equipo necesario.
Se permite, ademá s, el empleo de mezcladoras portá tiles en el lugar de la obra.
La mezcla manual só lo se podrá efectuar, previa autorizació n del Supervisor, para

estructuras pequeñ as de muy baja resistencia. En tal caso, las tandas no podrá n ser
mayores de un cuarto de metro cú bico (0.25 m3).
ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓ N DEL CONCRETO
El Contratista deberá disponer de los medios de colocació n del concreto que permitan una
buena regulació n de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras,
segregació n y choques contra los encofrados o el refuerzo.
VIBRADORES
Los vibradores para compactació n del concreto deberá n ser de tipo interno, y deberá n
operar a una frecuencia no menor de siete mil (7 000) ciclos por minuto y ser de una
intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada consolidació n del concreto,
pero sin llegar a causar la segregació n de los materiales.
Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñ ados para
resistir la vibració n, se podrá n emplear vibradores externos de encofrado.
EQUIPOS VARIOS
El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios
para la ejecució n de juntas, palas y planchas, bandejas, frotachos, para hacer correcciones
localizadas; cepillos para dar textura superficial del concreto terminado, la aplicació n de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.
EJECUCIÓ N
La correcta ejecució n de las obras de concreto deberá ceñ irse a las especificaciones
siguientes:
DISEÑ O DE MEZCLAS
El Contratista previamente a la fabricació n del Concreto, deberá efectuar el diseñ ó de

mezclas para cada uno de los tipos de concreto a utilizarse en la obra, estos diseñ os, será n
certificados por un Laboratorio de Ensayo de Materiales de prestigio y deberá n garantizar
una buena resistencia, durabilidad y economía. Si a juicio del Supervisor los materiales o el
diseñ o de la mezcla resultan objetables, el contratista deberá efectuar las modificaciones
necesarias para corregir las deficiencias
EL Supervisor aprobará los resultados, cuando la resistencia promedio de las pruebas sea
superior en 15% de la resistencia especificada.
El requerimiento de la resistencia mayor a la especificada no modificará los costos de esta

partida.
Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseñ o de la
mezcla, éste só lo podrá ser modificado durante la ejecució n de los trabajos si se presenta
una variació n inevitable en alguno de los componentes que intervienen en ella. El
contratista definirá una formula de trabajo, la cual someterá a consideració n del
Supervisor. Dicha fó rmula señ alará :
 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la
gradació n media a que da lugar dicha mezcla.
 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en
peso por metro cú bico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar
por peso o por volumen.
 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificació n se hará en funció n
de un nú mero entero de bolsas.
 La consistencia del concreto, la cual se deberá encontrar dentro de los
siguientes límites, al medirla segú n norma de ensayo MTC E 705.
ASENTAMIENTO
TIPO DE CONSTRUCCIÓ N
MÁ XIMO MÍNIMO
Zapata y Muro de cimentació n armada 3 1
Cimentaciones simples, cajones, y sub-

3 1
estructuras de muros
Viga y Muro Armado del estribo 4 1
La fó rmula de trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:
 El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.
 El tipo, absorció n o tamañ o má ximo del agregado grueso.
 El mó dulo de finura del agregado fino en má s de dos décimas (0,2).
 La naturaleza o proporció n de los aditivos.
 El método de puesta en obra del concreto.
El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a compresió n acorde con la de los planos y documentos del
Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del valor de
resistencia a compresió n especificada en los planos del proyecto. Los planos deberá n
indicar claramente la resistencia a la compresió n para la cual se ha diseñ ado cada parte de
la estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseñ o de la mezcla, las

muestras para los ensayos de resistencia deberá n ser preparadas y curadas de acuerdo
con la norma MTC E 702 y ensayadas segú n la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá
establecer una curva que muestre la variació n de la relació n agua/cemento (o el contenido
de cemento) y la resistencia a compresió n a veintiocho (28) días.
La curva se deberá basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que
representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida.
Cada punto deberá representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados a
veintiocho (28) días.
La má xima relació n agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la

estructura, será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida
que exceda la resistencia de diseñ o del elemento, segú n lo indica la siguiente Tabla.
RESISTENCIA PROMEDIO REQUERIDA
Resistencia Especificada a la Resistencia Promedio Requerida a la
Compresió n Compresió n
20,6 – 34,3 MPa (210 – 350

fć + 8,3 MPa (85 Kg/cm2)
Kg/cm2)
> 34,3 MPa (350 Kg/cm2) fć + 9,8 MPa (100 Kg/cm2)
MEZCLADO
El mezclado de los componentes del concreto se hará exclusivamente a máquina
El equipo de mezclado a utilizarse deberá contar con la aprobació n del Supervisor antes
de su empleo.
Todo el concreto de la tanda deberá ser extraído del tambor antes de introducir la
siguiente tanda. Los materiales que componen una tanda se introducirá n en el tambor
siguiendo el orden que se indica, si no hubiera otra indicació n del Supervisor
 10% del volumen de agua
 Grava, Cemento y Arena
 El resto del agua
El tiempo de mezclado no será menor de un minuto ni mayor de 5 minutos. Las

mezcladoras estará n equipadas con un dispositivo cronométrico aprobado, para el control
de este tiempo, así como deberá disponerse del personal necesario para el control estricto
de la cantidad de agua de la mezcla y los demá s componentes.
Antes del transporte y colocado del Concreto, el Contratista deberá asegurarse que el
asentamiento, apariencia de la mezcla y tiempo de su preparació n sea el adecuado,
debiendo obtenerse la aprobació n del Supervisor. En caso de no cumplir con los requisitos
el Supervisor deberá rechazar esta mezcla.
Cuando la mezcladora haya estado detenida por má s de treinta (30) minutos, deberá ser
limpiada perfectamente antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su
limpieza total, antes de comenzar la fabricació n de concreto con otro tipo de cemento.
Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la

aprobació n del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 210Kg/cm2, podrá
transformar las cantidades correspondientes en peso de la fó rmula de trabajo a unidades
volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de dosificació n precisos
para obtener las medidas especificadas de la mezcla.
Cuando se haya autorizado la ejecució n manual de la mezcla (só lo para resistencias

menores a f `c = 210Kg/cm2), esta se realizará sobre una superficie impermeable, en la
que se distribuirá el cemento sobre la arena, y se verterá el agua sobre el mortero
anhidro en forma de crá ter.
Preparado el mortero, se añ adirá el agregado grueso, revolviendo la masa hasta que

adquiera un aspecto y color uniformes.
El lavado de los materiales deberá efectuarse lejos de los cursos de agua, y de ser posible,
de las á reas verdes en conformidad con las medidas de Protecció n Ambiental de este
documento.
TRANSPORTE
Para el transporte, el Contratista deberá proponer sus métodos adecuados y

convenientes, teniendo en cuenta que en ningú n caso tenga má s de 30 minutos entre su
preparació n y colocació n, evitando la segregació n pérdida de materiales y características
de la mezcla.
A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado

algú n endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de
los límites especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de
tiempo aprobado.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su costo, por un concreto
satisfactorio.
El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y

colocació n, deberá ser recogido inmediatamente por el contratista, para lo cual deberá
contar con el equipo necesario.
COLOCACIÓ N
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de
la obra, el Contratista notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste
verifique y apruebe los sitios de colocació n. Las formas deberá n haber sido limpiadas de
todo material extrañ o antes de ejecutar el colocado del concreto.
La colocació n no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el encofrado,

el refuerzo, las partes embebidas y la preparació n de las superficies que han de quedar
contra el concreto.
El concreto deberá ser colocado evitando la segregació n de sus componentes,

permitiéndose solamente para su transporte las carretillas o buggies con llantas
neumá ticas, los cucharones o baldes de pluma y el uso de bombas especiales.
No se aceptará n para el llenado, concreto que tengan má s de 30 minutos de preparados,

haciéndose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de inmediato deberá n
haberse mantenido en proceso de agitació n adecuada hasta su utilizació n , siempre que
este tiempo no sobrepase los 30 minutos citados.
Al depositar el concreto en los encofrados, inmediatamente después deberá ser

convenientemente compactado, para lo cual se usará n aparatos a vibració n interna de
frecuencias no menores de 6000 vibraciones por minuto. El Contratista dispondrá de un
nú mero suficiente de vibradores. En llenado de elevaciones, la altura no deberá exceder
de 3.00 m
En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo má s cerca posible de su posició n

final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la
colocació n del concreto deberá n permitir una buena regulació n de la mezcla depositada,
evitando su caída con demasiada presió n o chocando contra los encofrados o el refuerzo.
Por ningú n motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas superiores a uno
y medio metros (1,50 m).
Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras

queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reú na gran
cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y separaciones de
la armadura.
A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se deberá
colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio metro (0.5 m).
El Supervisor podrá exigir espesores aú n menores cuando le estime conveniente, si los
considera necesarios para la correcta ejecució n de los trabajos.
Si en caso de emergencias es necesario suspender la colocació n del concreto antes de

completar una secció n será necesaria la colocació n de llaves de unió n adecuadas, previa
aprobació n del Supervisor y la junta de construcció n deberá ser tratada como se
describe mas adelante.
Preferentemente el colocado del concreto deberá efectuarse en el día , salvo que el

Contratista dote de suficiente iluminació n al á rea de trabajo que garantice la buena
ejecució n de los trabajos , para lo cual debe obtener la aprobació n del Supervisor.
En todos los vaciados se deberá n tomar todas las provisiones del caso a fin de eliminar el
agua circundante en el á rea de trabajo.
JUNTA DE CONSTRUCCIÓ N
Las juntas de construcció n estará n localizadas donde se indique en los planos

respectivos o en de su defecto donde lo apruebe el Supervisor
Las juntas deberá n ser perpendiculares a las líneas principales de fatiga y en general
estará n ubicadas en los puntos donde el esfuerzo cortante sea mínimo.
En las juntas de construcció n horizontales, se colocaran listones de 2 cm de espesor

dentro de los encofrados y a lo largo de todas las caras descubiertas para dar líneas
rectas a las juntas.
Antes de colocar el nuevo concreto fresco, las superficies de las juntas de construcció n
deberá n ser enteramente picadas con una herramienta adecuada aprobada por el
Supervisor para eliminar rebabas y materiales sueltos e indeseables, ademá s deberá n ser
lavadas y raspadas con escobilla de alambre y empapadas en agua hasta su saturació n,
conservá ndose saturadas hasta colocar el nuevo concreto.
El concreto de la sub-estructura será colocado de tal manera que todas las juntas de
construcció n verticales sean horizontales y si es posible, que no queden visibles en la
estructura terminada.
Cuando se necesiten juntas de construcció n verticales, las barras de refuerzo deberá n ser
extendidas a través de la junta, de tal manera que la estructura resulte monolítica;
ademá s de haber dejado en tales casos llaves de corte formados por endentadas en las
superficies.
CURADO Y PROTECCIÓ N
La superficie de concreto será conservada permanentemente hú meda, durante 7 días por

lo menos después de la colocació n del concreto si se ha usado Cemento Pó rtland Tipo I.
Alternativamente el Contratista podrá utilizar otros métodos de curado, mediante
aditivos químicos previa autorizació n de Supervisor
El curado se iniciará tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto, y

siempre que no sirva de lavado de la lechada de cemento
Todas las demá s superficies, que no hayan sido protegidas por encofrados, será n
conservadas completamente hú medas, ya sea rociá ndoles agua o por medio de yute
mojado, esteras de algodó n u otros tejidos adecuados hasta el final del período de
curado.
ACABADOS
Toda superficie de concreto será convenientemente acabada ya que no se aplicará

tarrajeo a ninguna superficie. Una superficie acabada no deberá variar má s de 3mm de
una regla de 3 m colocada sobre dicha superficie.
Para superficies visibles el terminado consistirá en un pulido efectuado con

herramientas alisadoras de chorro de arena o má quina de pulido por abrasió n.
Será el Supervisor quien apruebe el tipo de terminado a dar.
LIMPIEZA FINAL
Al terminar la obra, y antes de la aceptació n final del trabajo, el Contratista deberá retirar
del lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y
construcciones temporales, restaurando en forma aceptable para el Supervisor, toda
propiedad, tanto pú blica como privada, que pudiera haber sido afectada durante la
ejecució n de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y presentable.
LIMITACIONES EN LA EJECUCIÓ N
La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocació n, deberá

estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10°C – 32°C).
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4°C) durante el
vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del concreto no podrá
ser inferior a trece grados Celsius (13°C) cuando se vaya a emplear en secciones de
menos de treinta centímetros (30 cm) en cualquiera de sus dimensiones, ni inferior a
diez grados Celsius (10°C) para otras secciones.
La temperatura durante la colocació n no deberá exceder de treinta y dos grados Celsius

(32°C), para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento, fraguado falso o juntas
frías. Cuando la temperatura de los encofrados metá licos o de las armaduras exceda de
cincuenta grados Celsius (50ºC), se deberá n enfriar mediante rociadura de agua,
inmediatamente antes de la colocació n del concreto.
MUESTRAS
La muestra estará compuesta por nueve (9) especímenes segú n el método MTC E 701,
con los cuales se fabricará n probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a
compresió n (MTC E 704), de las cuales se probará n tres (3) a siete (7) días, tres (3) a
catorce (14) días y tres (3) a veintiocho (28) días, luego de ser sometidas al curado
normalizado. Los valores de resistencia de siete (7) días y catorce (14) días só lo se
empleará n para verificar la regularidad de la calidad de la producció n del concreto,
mientras que los obtenidos a veintiocho (28) días se empleará n para la comprobació n de
la resistencia del concreto.
El promedio de resistencia de los tres (3) especímenes tomados simultá neamente de la

misma mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto
será considerada satisfactoria, si ningú n espécimen individual presenta una resistencia
inferior en má s de treinta y cinco kilogramos por centímetro cuadrado (35 kg/cm2) de la
resistencia especificada y, simultá neamente, el promedio de tres (3) especímenes
consecutivos de resistencia iguala o excede la resistencia de diseñ o especificada en los
planos.
Si alguna o las dos (2) exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una
revisió n de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idó neos para
detectar las zonas má s débiles y requerirá que el Contratista, a su costo, tome nú cleos de
dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.
Se deberá n tomar tres (3) nú cleos por cada resultado de ensayo inconforme. Si el
concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los testigos se
secará n al aire durante siete (7) días a una temperatura entre dieciséis y veintisiete
grados Celsius (16ºC - 27ºC) y luego se probará n secos. Si el concreto de la estructura se
va a encontrar hú medo en condiciones de servicio, los nú cleos se sumergirá n en agua por
cuarenta y ocho (48) horas y se probará n a continuació n.
Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los

nú cleos, si el promedio de la resistencia de los tres (3) nú cleos, corregida por la esbeltez,
es al menos igual al ochenta y cinco por ciento (85%) de la resistencia especificada en los
planos, siempre que ningú n nú cleo tenga menos del setenta y cinco por ciento (75%) de
dicha resistencia.
Si los criterios de aceptació n anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar que,

a sus expensas, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la estructura conforme
lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado satisfactorio, se
aceptará el concreto en discusió n. En caso contrario, el Contratista deberá adoptar las
medidas correctivas que solicite el Supervisor, las cuales podrá n incluir la demolició n
parcial o total de la estructura, si fuere necesario, y su posterior reconstrucció n, sin costo
alguno para el CONTRATANTE.
Esta resistencia no podrá ser menor que la exigida en el proyecto para la partida
respectiva, debiendo cumplirse con los requerimientos de la norma, se deberá n efectuar
ensayos especializados, previa aprobació n de la Supervisió n
CIMENTACIONES
Las cimentaciones se refieren a la construcció n de las zapatas de la subestructura.
La cota de cimentació n indicada en los planos, ha sido definida de acuerdo a los Estudios
de perforació n diamantina realizada en los puentes Aronga y Santa Monica debiendo
este ser verificada y confirmada en obra por el Supervisor.
Las cimentaciones se construirá n estrictamente de acuerdo a los planos después de

verificada y aprobada la cota de cimentació n.
Todas las cimentaciones será n encofradas para su llenado, no pudiendo verterse

concreto contra las paredes de las excavaciones. En roca se permitirá no usar encofrado.
La ejecució n de las cimentaciones deberá ceñ irse a las especificaciones anteriormente

descritas.
La altura de los cuerpos parciales en que se efectuará n la llenada no deberá exceder de 3

m., debiendo asegurarse el compactado del concreto especialmente en las partes
inferiores de las formas.
Previamente a la ejecució n de las cimentaciones, se deberá nivelar la superficie de

cimentació n con un Solado de Concreto Simple.
LOSA DEL TABLERO
La losa del Tablero, se construirá estrictamente de acuerdo a los planos, debiendo

efectuarse el llenado por tramos y por dos (2) frentes en forma simétrica.
Antes de ser colocado el concreto deberá n ser inspeccionados los encofrados y la

armadura de refuerzo para cerciorarse que estén en su ubicació n correspondiente y para
que la losa de concreto resultante sea de las dimensiones estipuladas en los planos con
las consideraciones de bombeo y contra fecha.
MEDICIÓ N
Se considerará como volumen de concreto (m3) aproximado al décimo de metro cú bico,

medido in situ y aceptado para el tipo de concreto estipulado aquel que se deposite en
los encofrados siguiendo estrictamente los alineamientos de los planos.
No se hará deducciones en el volumen de concreto, por agujeros de drenaje u otros

dispositivos empotrados en el concreto.
BASES DE PAGO
El pago de concreto se hará en base al precio unitario por metro cú bico (m3). de concreto.
El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas
por el Contratista; suministro, instalació n y operació n de los equipos, la preparació n de
la superficie de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los
encofrados y la obra falsa y su construcció n y remoció n; el diseñ o y elaboració n de las
mezclas de concreto, su carga, transporte al sitio de la obra, colocació n, vibrado, curado
del concreto terminado, ejecució n de juntas, acabado, reparació n de desperfectos,
limpieza final de la zona de las obras y, en general, todo costo relacionado con la correcta
ejecució n de los trabajos especificados.
En caso que el llenado de concreto se realice bajo agua se bonificará el precio

correspondiente.
05.05.00 ADITIVO EPOXICO PARA UNION DE CONCRETOS
DESCRIPCION
Consiste esta partida en la colocació n de aditivo en el á rea de las estructuras de concreto,

para lograr una unió n compacta y evitar agrietamientos..
ALCANCE
Comprende está partida todas las operaciones necesarias para su realizació n plena como:
Suministro del aditivo y su colocació n previo al vaciado de concreto.
Suministro de aditivo en GL
EJECUCION
Para la ejecució n de esta partida el Contratista de obras, suministraría en obra todos los
medios y recursos (mano de obra, maquinaria, herramientas, materiales e insumos) má s
adecuados al trabajo en mediciones operativas y empleando los métodos y/o
procedimientos má s apropiados acordes con el avance tecnoló gico al momento.
METODO DE MEDICION
La medició n se hará en (m2), de á rea intervenida de acuerdo a los planos.
BASES DE PAGO
El pago se hará en las unidades anotadas antes y a precios de contrato, constituyendo

dicho pago compensació n completa de todas la mano de obra, equipo, herramientas y
demá s conceptos necesarios para completar esta partida
06.00.00. VIGA PRINCIPAL
06.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA VIGAS PRINCIPALES PUENTE L=15m.
06.02.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA VIGAS DIAFRAGMA PUENTE L= 17M.
DESCRIPCIÓ N
Los encofrados se refieren a la construcció n de formas temporales para contener el

concreto, de modo que éste, al endurecer tome la forma que se estipule en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicació n en la estructura.
EJECUCIÓ N
El Contratista diseñ ará y preparará planos y especificaciones del encofrado del puente.
Estos planos y eventualmente sus hojas de cálculo respectivas, será n presentadas al
Supervisor para su aprobació n, antes de iniciarse su construcció n.
Los encofrado deberá n ser diseñ ados y construidos de modo que resistan totalmente el
empuje del concreto al momento del llenado, y la carga viva durante la construcció n, sin
deformarse y teniendo en cuenta las contra flechas correspondientes para cada caso.
Para los diseñ os, ademá s del peso propio y sobre carga se considerará un coeficiente de
amplificació n por impacto, igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por
el encofrado; se construirá n empleando materiales adecuados que resistan los esfuerzos
solicitados, debiendo obtener la aprobació n de la Supervisió n”.
Antes de proceder a la construcció n de los encofrados, el Contratista deberá obtener la

autorizació n escrita del “Supervisor”. La aprobació n de los planos del encofrado y
autorizació n para la construcció n no relevan al Contratista de su responsabilidad de que
éstos soporten adecuadamente las cargas a que estará n sometidos.
Los encofrados para á ngulos entrantes deberá ser achaflanados y aquellos con aristas,
será n fileteados.
Los encofrados deberá n ser construidos de acuerdo a las líneas de la estructura y

apuntalados só lidamente para que conserven su rigidez. En general, se deberá n unir los
encofrados por medio de pernos que pueden ser retirados posteriormente. En todo caso,
deberá n ser construidos de modo que se puedan fá cilmente desencofrar.
Antes de recibir al concreto, los encofrados deberá n ser convenientemente humedecidos y

sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabó n, para evitar
la adherencia del concreto.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorizació n escrita del Supervisor, quien
previamente habrá inspeccionado y comprobado la buena ejecució n de los encofrados de
acuerdo a los planos así como las características de los materiales empleados.
DESENCOFRADO
Los encofrados deberá n removerse con cuidado y para el efecto, se tendrá n en cuenta
lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado, pero en ningú n caso
deberá n removerse antes que el Supervisor lo apruebe. La remoció n de los encofrados
deberá hacerse cuidando de no dañ ar al concreto y cualquier concreto que sufra dañ os por
esta causa deberá repararse a costo del Contratista. Cualquier reparació n o tratamiento
que se requiera, deberá efectuarse inmediatamente después del desencofrado,
continuá ndose luego con el curado especificado.
Se llamará “tiempo entre vaciado y desencofrado” al tiempo que transcurra desde que se
termina un vaciado hasta que se inicia el desencofrado. A menos que se ordene o autorice
lo contrario no podrá n quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el
“Supervisor” lo autorice por escrito:
 Costado de Vigas 1 días

 Cimentaciones 2 días
 Columnas y elevaciones 2 días
 Losas 14 días
 Fondo de vigas 21 días
En caso de utilizarse acelerantes en el concreto, previa autorizació n del supervisor los

plazos podrá n reducirse de acuerdo con el tipo y proporció n del acelerantes que se
emplee. En todo caso el tiempo de desencofrado se fijara de acuerdo con las pruebas de
resistencia efectuadas en muestras de concreto. Todo encofrado para volver a ser usado
no deberá presentar alabeo ni deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de
ser colocado nuevamente.
E NCOFRADO CARA NO VISTA
Los encofrados corrientes pueden ser construidos con madera en bruto, pero las juntas
deberá n ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
E NCOFRADO CARA VISTA
Los encofrados curvos y cara vista será n hechos de madera laminada, planchas duras de
fibras prensadas, madera machihembrado, aparejado y cepillado o metal. Las juntas de
unió n deberá n ser calafateadas para impedir la fuga de la pasta.
En la superficie en contacto con el concreto las juntas deberá n ser cubiertas con cintas
adhesivas o similar aprobadas por el Supervisor, para evitar la formació n de rebabas.
Dichas cintas deberá n estar convenientemente sujetas para evitar su desprendimiento
durante el llenado.
E NCOFRADO DE LOSAS Y VEREDAS
Los encofrados de losas y veredas deberá n ser construidas adecuadamente siguiendo los
alineamientos y dimensiones que se indican en los planos.
Para el diseñ o de estos encofrados, se tomará n en cuenta las contraflechas necesarias; así
como el bombeo correspondiente, evitando en lo posible la ejecució n de calafateo.
MEDICIÓN
Se considerará como á rea de encofrado a la superficie de la estructura que será cubierta

directamente por dicho encofrado, cuantificado en metros cuadrados. Comprende el
metrado así obtenido de las estructuras de sostén y andamiajes que fueran necesarios
para el soporte de la estructura.
BASES DE PAGO
El pago de los encofrados se hará en base a los precios unitarios del Contrato por metro
cuadrado (m2) de encofrado utilizado para el llenado del concreto. Este precio incluirá ,
ademá s de los materiales puesto en obra, mano de obra y equipo necesario para ejecutar
el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, así como
de accesos, indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecució n de
los trabajos. Cabe indicar que en este precio está incluido el costo total del desencofrado.
06.03.00. ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2.
06.03.01 ACERO CORRUGADO Fy=4200 kg/cm2 d =1"
06.03.02 ACERO CORRUGADO Fy=4200 kg/cm2 d =3/4"
Idem al 05.03.02 y 05.03.03
06.04.00. CONCRETO EN VIGAS PRINCIPALES fć=210kg/cm2.
ÍDEM al ÍTEM 05.04.00
07.00.00.LOSA
07.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA LOSA, PUENTE
07.02.00 ACERO CORRUGADO Fy=4200
06.03.00 CONCRETO EN VIGA SARDINEL F'C=210 KG/CM2
07.00.00 LOSA
07.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA LOSA, PUENTE L=17 m
07.02.01 ACERO CORRUGADO Fy=4200 kg/cm2 d =1/2
07.03.00 CONCRETO EN VIGA LOSA F'C=280 KG/CM2
08.00.00 ALETAS DE PROTECCION
08.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA ALETAS DE PROTECCION
IDEM AL 05.03.02
09.03.00 CONCRETO FC=140KG/CM2 + 30 % PM.PARA ALETAS
10.00.00 VARIOS
09.01.00 BARANDA DE TUBO FO. GDO. PARANTE 3" X 1.1M.ALT
DESCRIPCION
Consiste esta partida en la colocació n de barandas en los bordes de las estructuras de

concreto con gran altura, para poder evitar caída de los operadores o del publico en
general.
ALCANCE
Comprende está partida todas las operaciones necesarias para su realizació n plena como:
Suministro Insertos metá licos, pls de ¼ de 10x10 cm. Y su colocació n previo al vaciado de
concreto.
Suministro de tubos 3”,
Soldadura y demá s consumibles.
Instalació n en el sitio y retoque de pinturas
EJECUCION
Para la ejecució n de esta partida el Contratista de obras, suministraría en obra todos los
medios y recursos (mano de obra, maquinaria, herramientas, materiales e insumos) má s
adecuados al trabajo en mediciones operativas y empleando los métodos y/o
procedimientos má s apropiados acordes con el avance tecnoló gico al momento.
METODO DE MEDICION
La medició n se hará en (ml), de baranda instalada de acuerdo a los planos.
BASES DE PAGO
El pago se hará en las unidades anotadas antes y a precios de contrato, constituyendo

dicho pago compensació n completa de todas la mano de obra, equipo, herramientas y
demá s conceptos necesarios para completar esta partida.
09.02.00 DRENAJE DE ESTRIBO CON TUBO PVC SAP 3"
Descripción:
Esta partida consistirá en el suministro y colocació n de tubos de drenaje de PVC de 3” de

diá metro para el puente vehicular, de acuerdo a las ubicaciones, pendientes y demá s
dimensiones indicadas en los planos del proyecto ó segú n lo ordene el Supervisor.
Los tubos de drenaje son elementos destinados a evacuar rá pidamente el agua de la

superficie de la calzada, a fin de evitar el deterioro de la misma y de crear condiciones
inseguras para el trá fico vehicular y peatonal.
Materiales:
Los tubos de drenaje para los puentes vehiculares se colocará n en la esquina formada por
la losa y el sardinel segú n se muestra en los planos.
Proceso Constructivo:
Los tubos se colocará n en las ubicaciones antes indicadas, antes del vaciado de la losa del
puente, asegurá ndolas a las armaduras longitudinales y a los encofrados de la misma; este
trabajo se hará paralelamente a la colocació n de la armadura de la losa del puente.
En el encofrado del fondo se hará el recorte preciso para que pase el tubo. En la parte
superior se recortará el tubo al ras con el encofrado de la cara vertical del sardinel o viga.
Se deberá tener cuidado de cubrir todos los posibles espacios que existan entre los tubos
de drenajes y el encofrado a fin de que no haya un derrame de la mezcla del concreto al
momento del vaciado.
Unidad de Medición:
Los trabajos así ejecutados será n medidos por unidad (u) de tubo de drenaje colocado, de
acuerdo con lo dispuesto en los planos y las especificaciones técnicas del proyecto, y bajo
la aprobació n del Supervisor.
Bases de Pago:
Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el Supervisor,

se pagará n al precio unitario del contrato para la partida TUBOS DE DRENAJE.
Dicho precio y pago constituye compensació n total por el suministro, instalació n,

elementos de fijació n y toda mano de obra, beneficios sociales, materiales, herramientas e
imprevistos necesarios para completar el trabajo a entera satisfacció n del Supervisor.
09.03.00 DISPOSITIVO DE APOYO FIJO y MOVIL , PUENTE L=17 m UND
Esta partida consistirá en el suministro y colocació n de planchas de neopreno

vulcanizadas con planchas de acero estructural, segú n se indica en los planos. Las planchas
de neopreno será n de dureza SHORE 50.
Las planchas de neopreno vulcanizada con planchas de acero estructural ASTM 709 Grado
36 deberá n ser del tipo monoblock perfectamente elaboradas, es decir, todo el apoyo
completo formará una sola pieza con las planchas de acero interiores.
Las planchas de acero para la fabricació n de los dispositivos de apoyo tendrá n un esfuerzo
de rotura no menor de 4,000 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia no menor que 2,500
kg/cm2.
Los apoyos fijos llevará n dowells en la cantidad y longitud especificada en los planos.
Se usará Neopreno 100% puro (cloropreno), el cual deberá llenar los requisitos mínimos
de la tabla que a continuació n se muestra:
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL NEOPRENO
ESTÁ NDAR DE DUREZA NOMINAL

PROPIEDADES FISICAS
Se deberá cumplir las siguientes exigencias y seguir los procedimientos que se indican a
continuació n:
Dimensiones
Los apoyos de neopreno será n hechos de acuerdo a las dimensiones indicadas en los
planos del Proyecto
Los apoyos será n preparados segú n las dimensiones indicadas y colocados sobre los
estribos o pilares, quedando su superficie expuesta sensiblemente horizontal o vertical,
recibiendo sobre ellos directamente el concreto de la superestructura.
No se aceptará dimensiones menores que las especificadas. Las tolerancias son las
siguientes:
DIMENSIONES EXTERIORES TOLERANCIA
Espesor promedio 30 mm o menos + 2.0 mms
Espesor promedio mayor de 30 mms + 4.0 mms
Espesor de capas en apoyo compuesto + 2.0 mms
Largo ancho del apoyo:
Menor de 60 cm 4.0 mms
Mayor de 60 cm 8.0 mms
Los apoyos tendrá n una estructura de capas, alternando una capa de neopreno con una de
acero, la capa inferior y la capa superior será n de neopreno. Las dimensiones en planta de
la plancha metá lica será n de 5 mm por lado má s corta que las dimensiones en planta de las
planchas de neopreno, de manera que queden protegidas contra la oxidació n.
Las planchas metá licas será n vulcanizadas en neopreno, de manera que los bordes las
planchas de neopreno queden vulcanizadas entre si, formando el apoyo en conjunto ú nico.
Condiciones de Aceptación
Los siguientes valores son indispensables para aceptar el material, al verificarse pruebas
sobre especimenes de tamañ o natural:
Deformaciones por compresió n- Má xima deformació n con un esfuerzo promedio de

compresió n de 56 Kg/cm2= 7%.
La resistencia al cortante del apoyo no excederá :
3.5 kg/cm2, para dureza nominal 50
5.25 kg/cm2, para dureza nominal 60
7.7kg/cm2, para dureza nominal 70
La medició n de esta partida se hará por unidad (u) de apoyo, suministrada, colocada y
aceptada por el Supervisor.
Bases de Pago:

se pagará n al precio unitario del contrato para la partida APOYOS DE NEOPRENO.
Este precio y pago constituye compensació n total por todos los materiales incluido los
dowels, la mano de obra incluyendo los beneficios sociales, equipo, herramientas y
cualquier otra actividad o suministro necesarios para la ejecució n del trabajo, a entera
satisfacció n del Supervisor.
09.04.00 JUNTAS DE DILATACION METALICA
Esta partida consiste en el suministro y colocació n de juntas de dilatació n metá lica

ubicados entre la cajuela de los estribos y los extremos de la losa del puente.
Las juntas de dilatació n para puentes estará n compuestos por á ngulos y barras cuadradas
de acero ASTM A36, de acuerdo a la secció n 19 “Bridge Deck Joint Seals” y a la secció n 23
“Miscellaneaus Metal” de la divisió n II de la norma AASHTO, a estas especificaciones
técnicas, a los planos o a las indicaciones del Supervisor.
Materiales:
Los perfiles de acero estará n de acuerdo a las normas AASHTO M 160 (ASTM A.6) y M 183
(ASTM A 36) para acero G-60.
La pintura a emplearse será pintura anticorrosiva y deberá cumplir con las Normas
AASHTO M.72 Tipo I.
El contratista deberá someter a aprobació n del Supervisor los planos de fabricació n de la

junta, por lo menos con un mes de anticipació n antes del suministro a la obra. El
Supervisor exigirá la certificació n de los materiales a ser usados y certificados de pruebas
de la junta, que demuestren su funcionalidad y durabilidad.
Antes de colocarse, los perfiles deberá n ser pintados con dos manos de pintura
anticorrosiva.
Deberá tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas y carezcan de
torceduras. Se empleará n métodos seguros al ubicar las juntas en su lugar, para
mantenerlas en una posició n correcta durante la colocació n del concreto, conservando la
pendiente transversal de la losa. Se deberá vibrar convenientemente el concreto bajo la
junta sin exceder la vibració n recomendada.
La luz de la abertura en las juntas deberá ser la fijada en los planos, a temperatura normal
y se tomará n precauciones para evitar la variació n de dicha luz.
Las juntas de dilatació n se colocará n en el lugar y en la forma indicada en los planos.
La unidad de medida de esta partida será el metro lineal (m) de junta de dilatació n
ejecutada y aceptada por el Supervisor.
Bases de Pago:

se pagará n al precio unitario del contrato para la partida JUNTA DE DILATACION
METALICA.
Este precio y pago constituirá compensació n total por todos los materiales (á ngulos,
platinas y barras de acero, acero corrugado para el anclaje, soldadura, pintura
anticorrosiva, aditivo epó xico, concreto), mano de obra, beneficios sociales, equipos,
herramientas e imprevistos para la correcta ejecució n de todos los trabajos segú n lo
especificado.
10.00.00 SEÑALIZACION
10.01.00 FABRICACION DE SEÑAL INFORMATIVA
Descripción:
Estas señ ales se usan para indicar con anticipació n, la aproximació n de ciertas condiciones
de la carretera, que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado
disminuyendo la velocidad o tomando ciertas preocupaciones necesarias.
Las Señ ales será n confeccionadas en planchas galvanizadas de 1/8” de espesor, el fondo
de la señ al estará pintada con pintura fosforescente o se colocará una lamina reflectora, el
símbolo y el borde del marco será pintados con el sistema de serigrafía.
La parte posterior de todos los paneles se pintaran con dos manos de pintura esmalte de
color negro.
El panel de la señ al será reforzado con Perfiles tipo T de 1” x 1” x1/8”.
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (m2) de Señ al Informativa, segú n
las dimensiones especificadas en los planos.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2.)
entendiéndose que dicho precio constituye la compensació n total por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecució n del
trabajo.
10.02.00 ESTRUCTURA DE SOPORTE
Descripción:
Estas estructuras servirá n de soporte a las Señ ales Informativas y se fabricaran de

acuerdo a los planos.
Se utilizaran Tubos de Fierro Negro de Ø 3” de 3mm de espesor, los cuales será n pintados
con Pintura anticorrosivo y Esmalte color Gris metá lico. Las soldaduras deberá n aplicarse
dejando superficies lisas, bien acabadas y sin dejar vacíos que debiliten las uniones.
En la zona inferior del tubo se soldara una plancha de acero de 200 x 200 x 16mm, que
llevara cuatro perforaciones de 5/8” de diá metro, esta plancha estará reforzada por dos
alas trapezoidales de acero de 110 x 110 x 9.5mm.
El trabajo ejecutado será medido en metros lineales (ml) de Estructura de Soporte, segú n
las dimensiones especificadas en los planos.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro lineal (ml.)
trabajo.
10.03.00 CIMENTACION Y MONTAJE DE SEÑAL INFORMATIVA
Descripción:
Esta partida consiste en cimentació n y montaje de la Señ alizació n en general, y se realizara

de acuerdo a los planos.
Se excavaran dos hoyos de 0.60 x 0.60 x 1.00m, Se anclaran 02 pedestales de .20 x .20 con
4 Ø 5/8” y estribos de Ø ¼” @ .20, La cimentació n será de concreto f’c=175 kg/cm2 con
30% Piedra Grande má xima de 6”, El pedestal sobresaliente será de 1.00m de altura y se
construirá con Concreto f’c=175 kg/cm2.
En la parte superior del pedestal se empotraran 4 pernos de 5/8” x 14”, que servirá n para
ajustar la estructura de soporte.
Los trabajos así ejecutados será n medidos por unidad (u) de Cimentació n y Montaje
colocado, de acuerdo con lo dispuesto en los planos y las especificaciones técnicas del
proyecto, y bajo la aprobació n del Supervisor.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por Unidad (Unid.)

entendiéndose que dicho precio constituye la compensació n total por toda la mano
de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecució n
del trabajo
(1) Después de 500 horas De exposició n
UNIDAD DE MEDICIÓN:
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (m2.) de Suministro e Instalació n

de Geotextil Colocado, segú n las dimensiones especificadas en los planos.
BASES DE PAGO:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2.)
trabajo.
11.00.00 FALSO PUENTE
11.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA FALSO PUENTE 1 er PISO, L=17 m.
11.02.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA FALSO PUENTE 2 do PISO, L=17 m.
11.03.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA FALSA ZAPATAS ( BAJO AGUA)
11.04.00 EXCAVACION MANUAL EN CONGLOMERADO (INC ROTURA DE ROCA
11.05.00 CONCRETO F'C=140 KG/CM2 PARA ZAPATA DE APOYO
12.00.00 PRUEBAS DE CALIDAD
12.01 PRUEBA DE DISEÑO DE MEZCLAS DEL CONCRETO
Ensayo de Probetas Curadas en Obra
El Inspector y/o Supervisor puede solicitar los resultados de ensayos de resistencia en

compresió n de probetas curadas bajo condiciones de obra, con la finalidad de verificar la
calidad de los procesos de curado y protecció n del mortero.
El curado de las probetas bajo condiciones de obra deberá realizarse en condiciones

similares a las del elemento estructural al cual ellas representan.
Las probetas que han de ser curadas bajo condiciones de obra deberá n ser moldeadas al
mismo tiempo y de la misma muestra de mortero con la que se preparan las probetas a ser
curadas en el laboratorio. No se permitirá trabajar con relació n agua / cemento mayor que
las indicaciones.
El contratista al inicio de la obra, hará los diseñ os de mezcla correspondientes, los cuales
deberá n ser avalados por algú n Laboratorio competente especializado, con la historia de
todos los ensayos, realizados para llegar al diseñ o ó ptimo.
Los gastos de estos ensayos correrá n por cuenta del contratista; el diseñ o de mezcla que
proponga el Contratista será aprobado previamente por el Ingeniero Inspector y/o
Supervisor.
En el caso de usar mortero premezclado, este deberá ser dosificado, mezclado,

transportado, entregado y controlado de acuerdo a la Norma ASTM C94. No se podrá
emplear mortero que tenga má s de 1 ½ horas mezclá ndose desde el momento que los
materiales comenzaron a ingresar al tambor mezclador.
El Ingeniero Inspector y/o Supervisor dispondrá lo conveniente para el control de

agregados en la planta, así como el control de la dosificació n. Se deberá guardar
uniformidad en cuanto a la cantidad de material por cada tanda lo cual garantizará
homogeneidad en todo el proceso y posteriormente respecto a las resistencias.
Ensayos de Resistencia
El muestreo del mortero se hará de acuerdo a la Norma ASTM C 172 (Norma ITINTEC
339.036. La elaboració n de la probeta debe comenzar a má s tardar 10 minutos después
del muestreo y en una zona libre de vibraciones.
Las probetas será n moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033 bajo el siguiente
procedimiento:
Se llena el molde con mortero fresco hasta una altura aproximada de 1/3 del total,
compactando a continuació n enérgicamente con la barra compactadora mediante 25
golpes uniformemente repartidos en forma de espiral comenzando por los bordes y
terminando en el centro golpeando en la misma direcció n del eje del molde.
Si después de realizar la compactació n, la superficie presenta huecos, estos deberá n

cerrarse golpeando suavemente las paredes del molde con la misma barra o con un
martillo de goma.
Este proceso se repite en las capas siguientes cuidando que los golpes só lo los reciba la
capa en formació n hasta lograr el llenado completo del molde. En la ú ltima capa se coloca
material en exceso, de tal manera que después de la compactació n pueda enrasarse a tope
con el borde superior del molde sin necesidad de añ adir má s material.
Las probetas de mortero se curará n antes del ensayo conforme a ASTM C-31. Las pruebas
de compresió n se regirá n por ASTM C-39.
Descripción.-
Para lograr la debida resistencia a la compresió n del concreto, se realizará el Diseñ o de

Mezclas con los agregados a usar en la obra.
Procedimiento
Este diseñ o de mezclas se realizará en un laboratorio de resistencia de materiales.
Pago.-
Se pagará cuando se entreguen las muestras al laboratorio, con aprobació n del

supervisor externo
12.02 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRENSION DEL CONCRETO
Descripción.-
Para lograr un nivel ó ptimo de calidad del trabajo se recurrirá a realizar la rotura de
probetas, para controlar la dosificació n obtenida en el Diseñ o de Mezclas
Se realizará el vaceado del concreto utilizado in situ en moldes cilíndricos, para

posteriormente una vez endurecido ser llevado al laboratorio de resistencia de materiales
y efectuarse la prueba de rotura de probeta.
Pago.-
El pago se ejecutara una vez llevadas las muestras al laboratorio para la rotura respectiva
12.03 LIMPIEZA GENERAL DE LA OBRA
Descripción
En la presente partida se refiere a la limpieza que debe de existir en la obra durante todo
el proyecto, los elementos a ser extraídos deberá ser principalmente las partículas
pequeñ as como el polvo, los materiales que no se empleen en las partida y otros tipos de
elementos que obstaculicen la integridad del trabajador como del proyecto.
b) Procedimiento o Proceso Constructivo
En la presente partida se contará con la mano de obra apropiada, provistas de las

herramientas manuales necesarias para la ejecució n de esta partida.
c) Forma de Pago y de Medición
El método de medició n es por metro cuadrado el cual será verificado al final de la obra,
durante la ejecució n del proyecto el supervisor deberá de vigilar que el lugar de trabajo se
encuentre limpio y de fácil acceso.
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensació n total por toda la mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

Especificaciones Técnicas de Puente y Ponton

Caricato da

Informazioni sul documento

Descrizione originale:

Titolo originale

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

Especificaciones Técnicas de Puente y Ponton

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

PROYECTO: “MEJORAMIENTO CAMINO VECINAL PUENTE TECHIN – CRUCE CHIRIMOYO,

DISTRITO DE QUEROCOTILLO- PROVINCIA CUTERVO-CAJAMARCA”

01.00 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIA

El residente y el jefe de mantenimiento antes de transportar el equipo mecá nico al

La movilizació n se efectuará considerando en el caso de equipo pesado el peso de la

El pago global de la movilizació n y desmovilizació n será de la siguiente forma:

1.00 Movilizació n y desmovilizació n de equipos y Global (GLB)

02.00.00 OBRAS PROVISIONALES

02.01.00 ALMACEN PROVISIONAL DE LA OBRA

El Residente de Obra, antes de transportar los materiales y el equipo a obra, deberá

El traslado de herramientas como herramientas, martillos neumá ticos, mezcladora,

Si el ejecutor opta por transportar un equipo diferente al especificado , éste no será

El almacen se medirá en metros cuadrados . El equipo a considerar en la medició n será

Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuació n será n pagadas al

02.02.00 CARTEL DE OBRA 2.40 x 3.60 m

Será de acuerdo al modelo vigente propuesto por la entidad, en cantidad de 01 como

El cartel de obra no se medirá en forma directa. Es parte de los costos indirectos.

Ítem de Pago Unidad de medida

01.01.Cartel de Obra 2.40 x 3.60 m

03.00.00 TRABAJOS PRELIMI NARES

03.01.00 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

La limpieza consistirá n en limpiar el á rea designada para la construcció n del puente,

03.02.000 TALA Y RETIRO DE ARBOLES

Comprende la tala, remoció n de troncos o tocones, raíces, escombros y basuras y la

También comprende la remoció n total de á rboles aislados o grupos de á rboles dentro de

Los materiales obtenidos como resultado de la ejecució n de los trabajos de desbroce y

03.03.00 TRAZO Y REPLANTEO

REQUERIMIENTOS PARA LOS TRABAJOS

Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:

R ESTABLECIMIENTO DE LA LÍNEA DEL EJE

El trazo y replanteo se medirá en metros cuadrados.

La partida se pagará en metros cuadrados (m 2) proporcionalmente a la ejecució n de la

03.04.00 APERTURA Y MANTENIMIENTO DE ACCESOS VEHICULARES

Se denomina apertura y mantenimiento de accesos, a todas aquellas vías que permitan el

Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará la

El á rea a pagar será el nú mero de metros cuadrados de superficie mantenida y

04.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01.00 CORTE DE MATERIAL SUELTO A NIVEL DE SUBRASANTE, CON EQUIPO

04.02.00 CORTE EN ROCA SUELTA (PERF Y DISPARO) CON MSAQUINARIA

04.03 EXCAVACION MANUAL EN CONGLOMERADO BAJO AGUA (INC ROTURA DE

El material producto de estas excavaciones se empleará en la construcció n o ampliació n de

El corte en material conglomerado, se pagará por m3 y constituirá compensació n completa

04.02.00 CORTE EN ROCA SUELTA (PERF Y DISPARO) CON MSAQUINARIA

Prescripciones para Excavaciones en Roca – Uso de Explosivos

Las cantidades, medios de almacenaje, transporte y utilizació n de explosivos, tendrá n que

El Constructor deberá proceder a las excavaciones en roca suelta, en el estribos después

El barrenado a efectuarse para la colocació n de explosivos se distanciará entre sí de

04.04.00 CORTE ROCA FIJA (PERF. Y DISP.) CON MAQUINARIA, RENDIMIENTO=260

El Contratista definirá los alineamientos, rasantes y secciones transversales en la Curva de

Utilizació n de los Materiales Excavados: Todo el material aprovechable que provenga de

Piedra para la Protecció n de Taludes: Cuando fuera requerido, la piedra grande

El Contratista notificará al Supervisor con la debida anticipació n el comienzo de la

Previo al inicio de los trabajos, el Contratista solicitará por escrito autorizació n al

04.05.00 RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Las exigencias generales para la colocació n de materiales será n las siguientes:

Reserva de material para “Lastrado”: Donde se encuentre material apropiado para

Material Sobrante: Cuando se disponga de material sobrante, este será utilizado en

Compactación: Si no está especificado de otra manera en los planos o las disposiciones

má xima densidad, obtenida por la designació n AASHTO T-180-57, en capas de 0.20 m,

Contracción y Asentamiento: El Contratista construirá todos los terraplenes de tal

El volumen por el cual se pagará será el nú mero de metros cú bicos de material

El costo unitario deberá cubrir los costos de escarificació n, nivelació n, conformació n,