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MANUAL DE USUARIO
APLICACIÓN PUENTES DE CONCRETO ARMADO
INTRODUCCION
Como toda estructura de concreto armado, la dificultad que ofrece el diseño de puentes es el cálculo de
momentos y cortantes, básicamente.
En la actualidad existen diversos software que calculan estas solicitaciones (por ejemplo SAP2000). En
nuestro medio, si bien es cierto no se usan estas aplicaciones, se ha generalizado el uso de hojas de
cálculo en Excel, construidas defectuosamente y limitadas a un puente específico. Por supuesto, el dibujo
de planos, es una tarea tediosa que se elabora “manualmente” en AutoCAD.
La presente aplicación soluciona estas dificultades, proporcionando, el diseño de la Super Estructura, Sub
Estructura y la elaboración de los planos a nivel de ejecución.
REQUERIMIENTOS DE SISTEMA
Se recomienda:
Procesador Pentium IV o similar.
Memoria Ram 512 Mb o mayor.
Windows XP.
AutoCAD 2004 en adelante.
Microsoft Office Excel 2003
USOS DE LA APLICACIÓN
Se usará para el diseño y dibujo de puentes viga_losa de concreto armado, con las siguientes
características:
Simplemente apoyados, es decir de un solo tramo.
Puente de 02 vigas, una sóla vía de tránsito.
Puente de 03 vigas, dos vías de tránsito.
Puente de 04 vigas, dos vías de tránsito.
Estribo en voladizo o Estribo de gravedad.
Aleta de gravedad.
Menú Ver
Al hacer click, se despliegan cuatro sub menú, como se aprecia en la figura.
Datos del Proyecto, permite leer o modificar el nombre del proyecto, entidad ejecutora, etc.
Sección transversal, al hacer click visualizamos la sección transversal del puente, si el diseño lo
requiere podemos modificar las dimensiones de vereda, viga, losa, etc.
Datos Generales Super Estructura, visualizamos la pantalla inicial donde podemos modificar luz libre,
ancho de cajuela, número de diafragmas, ancho de diafragma, resistencia del concreto, etc.
Créditos, los autores de la aplicación.
Menú Diseño
Tenemos dos sub menú:
Super Estructura, para diseñar barandas, vereda, losa, viga, diafragma, apoyos y contraflecha.
Sub Estructura, aquí elegimos diseño de Estribo en voladizo, Estribo de gravedad o Aleta de
gravedad, como se ve en la figura.
Anexo Manual de Usuario 3
Menú Planos
Contiene dos posibilidades.
Planos Super Estructura, conecta con el AutoCAD y dibuja planos de Super Estructura.
Planos Sub Estructura, conecta con el AutoCAD y dibuja planos de Sub Estructura.
SUPERESTRUCTURA
1. Al cargar el programa se visualiza la siguiente pantalla (con los datos por defecto de un puente de
20 m.)
Anexo Manual de Usuario 4
2. Seleccionamos con el mouse el icono nuevo o en el menú archivo el sub menú Nuevo, haciendo un
clikc en nuevo se aprecia la siguiente pantalla.
Optamos por cualquiera de las dos opciones que se nos muestra Aceptar y Cancelar, el mensaje nos
advierte que al dar la opción aceptar el proyecto que esta creado por defecto se cierra para poder abrir
otro. Aceptamos, teniendo la siguiente pantalla.
3. En esta pantalla seleccionamos el número de vigas hacemos clikc, llenamos los datos del proyecto,
luego hacemos un clikc en Aceptar. Si por algún motivo se quiere salir antes de llenar los datos se
Anexo Manual de Usuario 5
hace un clikc en Cancelar. Para seguir con el ejemplo llenamos los datos y aceptamos, apareciendo
la siguiente pantalla.
4. A Continuación hacemos un clikc en el menú Archivo y luego en sub menú Guardar o en el icono
Nuevo para darle una ubicación a nuestro proyecto y guardarlo, este procedimiento se puede hacer
en cualquier momento, teniendo la siguiente pantalla.
Como observamos en esta pantalla se guarda como cualquier archivo en una carpeta nueva o en otra
que el usuario estime conveniente.
5. En la pantalla que se muestra (Datos Generales)
Anexo Manual de Usuario 6
Los datos se llenan en las cajas de texto de color azul. Las cajas de texto de color negro, son de lectura.
En luz libre escribimos 25, ancho de cajuela 0.80, número de diafragmas 4, ancho de diafragma 0.25,
resistencia del concreto 210, velocidad del viento 100 y coeficiente de aceleración símica 0.32.
Las unidades se muestran en el mismo formulario.
Después de cada ingreso de dato se presiona la tecla ENTER.
Importante
A lo largo de toda la aplicación los datos de entrada se presentan en cajas de texto de color azul.
Las cajas de texto de color negro, son sólo de lectura.
En todos los formularios se presentan datos por defecto.
Anexo Manual de Usuario 8
Cambiamos los datos de la baranda. Hacemos las verificaciones, si no cumpliera se aumenta los
diámetros y/o espesores del tubo en la baranda.
Se recuerda que la baranda es parte concreto y parte de tubo galvanizado.
Para la parte de concreto podemos cambiar el diámetro de los aceros por flexión y temperatura de
acuerdo a los espaciamientos que se consideren convenientes.
Para la vereda, también se pueden cambiar los diámetros de acero por flexión y temperatura.
Si alguna verificación no cumpliera, se muestra CORREGIR en color rojo, y el usuario deberá hacer los
cambios, hasta que todo este CONFORME.
7. Hacemos click Siguiente para visualizar el formulario Diseño de Losa como se muestra en la figura.
Anexo Manual de Usuario 9
En este formulario escogemos los aceros para flexión, temperatura y distribución, teniendo en cuenta los
espaciamientos máximos. Nuevamente si los espaciamientos salen de los límites, se muestra
CORREGIR en color rojo.
De igual manera sucede si no verifica por rotura o servicio.
Click en siguiente y visualizamos el formulario Diseño de Viga.
8. Vemos que la verificación por agrietamiento no cumple y es por que el area del acero principal
colocado es mucho menor al area de acero requerida.
Hacemos los cambios necesarios para tener todas las verificaciones CONFORME como se muestra.
Anexo Manual de Usuario 10
El formulario, y todos los formularios de la aplicación se explican por si mismos. Por lo que no requieren
mayor explicación.
Nuevamente recordamos que los datos de entrada son los de color azul y hay que dar un ENTER
después de escribir el dato. Estos datos deben modificarse hasta lograr todas las verificaciones.
Si es necesario, llamamos al formulario Sección Transversal (paso 6), y hacemos las modificaciones
correspondientes.
Escogemos los diámetros de acero y verificamos. Si es necesario cambiar dimensiones del diafragma
llamamos a la Sección Transversal como se explica en el paso 6. Click en Siguiente y tenemos.
Conectamos la aplicación con el AutoCAD, haciendo click en cargar. Si el AutoCAD, no estuviera abierto
aparece el siguiente mensaje.
Por ejemplo dibujamos la planta, hacemos click en Planta, la aplicación se oculta automáticamente,
levantamos el AutoCAD y este nos pide un punto base.
SUBESTRUCTURA
La aplicación permite el diseño de Estribo de Gravedad o Estribo en Voladizo y Aleta sólo de Gravedad, el
usuario escoge el tipo de estribo de acuerdo a los requerimientos del proyecto. Para el ejemplo
diseñamos un Estribo en Voladizo.
1. En el menú Diseño elegimos Estribo en voladizo.
La estabilidad debe verificarse para estribo cargado y descargado. Cuando no cumple los valores de
excentricidad, esfuerzos, deslizamiento o volteo se muestran en rojo.
Si ningún valor está en rojo, como en este caso, pasamos al diseño de acero, haciendo click en Acero.
Anexo Manual de Usuario 15
Si las verificaciones no se muestran en rojo, la sección verifica por corte y además es simplemente
armada. Los diámetros de acero se escogen a voluntad teniendo en cuenta el espaciamiento más
adecuado.
De nuevo recordamos que los datos de entrada se muestran en color azul, con la diferencia que para
este formulario los datos se procesan haciendo click en Aplicar.
Importante
Cuando los estribos son mayores de 6 m de altura, se recomienda hacer una reducción del acero
principal en la pantalla, buscando que el espaciamiento del acero, a la altura donde se hace la
reducción, sea el doble del espaciamiento en el arranque de la pantalla.
Para alturas menores el ahorro de acero no es importante, recomendándose no hacer la reducción de
acero en altura. Para esto hacemos click en Variar acero con altura, desactivando la posibilidad de
reducir acero.
En nuestro ejemplo si hemos reducido acero. En el arranque de la pantalla el espaciamiento es de 12
cm y a una profundidad, (hallada por tanteos), de 5.65 m el espaciamiento es de 24 cm.
5. Click en Cargar.
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Igual que en la Superestructura los planos se pueden editar y guardar en la ubicación que el usuario
desee.
IMPRESIÓN DE CALCULOS
Haciendo click en el icono representado por una impresora, aparece la siguiente pantalla.
Anexo Manual de Usuario 18
En este formulario se ofrecen nuevamente los datos del proyecto, el usuario puede modificar si es el
caso.
El numerado de páginas puede comenzar en la que el usuario requiera, en el ejemplo, la compaginación
inicia en 124.
Si se modifican los datos, hacemos click en Aplicar.
Los cálculos de Super Estructura se pueden imprimir por partes o en conjunto, para esto hacemos click
en Imprimir por partes o Imprimir conjunto.
Para imprimir cálculos de Sub Estructura hay dos opciones.
Opción 01, imprime Estribo de Gravedad y Aleta.
Opción 02, imprime Estribo en Voladizo y Aleta.