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UNIVERSIDAD MANUELA BELTRÁN

INTRODUCCIÓN AL MANTENIMIENTO

TECNICAS DE MANTENIMIENTO DE EQUIPOS


INDUSTRIALES
ESTUDIANTE:
DOCENTE:
YEFERSON ARLEY CHIVATA CUBIDES
Luis Enrique Villamizar

FECHA:
29/03/2020
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Contenido

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO...........................................................................................3
1 -Transformador Seco....................................................................................................................3
2 – Generador...................................................................................................................................5
3 - Transferencia automática...........................................................................................................6
4 - Totalizador (breaker).................................................................................................................7
5 – UPS..............................................................................................................................................7
6 - Batería de acido...........................................................................................................................9
7 - Motor..........................................................................................................................................10
8 - Cargador de baterías..................................................................................................................11
CONCLUCION:..................................................................................................................................12
Referencias de investigación y manuales de equipos:....................................................................13
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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO

Todos los que trabajan con instalaciones eléctricas, sea en el montaje, operación o
mantenimiento, deberán mantenerse permanentemente informados y actualizados sobre las
normas y prescripciones de seguridad que reglan el servicio, y lo aconsejamos a seguirlas.
Compete al responsable asegurarse, antes del inicio del trabajó, que todo ha sido
debidamente observado y alertar a su personal para los peligros inherentes a la tarea
propuesta. Recomendase que tales servicios sean ejecutados por personas calificadas.

1 -Transformador Seco

Los transformadores secos WEG son diseñados para operar en una temperatura ambiente
máxima de 40°C y en una altitud máxima de 1000m, excepto cuando ordenados
distintamente.
El ambiente de instalación debe ser un local albergado con ventilación necesaria para su
correcta refrigeración.
 Aunque sean resistentes, los transformadores a seco no deben ser expuestos directamente a
intemperies. Antes de cualquier arreglo para el montaje del transformador, hay que
verificarse la disponibilidad de personal calificado y también de equipos y herramientas
adecuadas. Su montaje debe ejecutarse en conformidad con las normas específicas para
transformadores a seco. No se recomienda el montaje del transformador en día lluvioso
El recinto donde se instalará el transformador debe ser permitir una ventilación natural
apropiada, ya que eso es un parámetro esencial para el funcionamiento correcto de un
transformador a seco. Para tal, es importante que las aperturas de entrada de aire estén
localizadas en la parte inferior del transformador y las aperturas de salida estén localizadas
en la parte superior del transformador, con dimensiones suficientes para permitir la
circulación de aproximadamente 2,5m³ de aire por minuto / kW de perdida. (Vea la
calculación ejemplificada a la continuación)
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Chequead
Elemento a chequear Frecuencia Fecha
o

Antes y después de utilizar


Limpieza externa del equipo
el equipo

Comprobar ventilación y calentamiento Diario

Observar ruidos anormales, vibraciones, roces, etc. Diario

Observar estado de cojinetes y nivel de lubricación Mensual

Comprobar carga con los aparatos de medida Mensual

Comprobar estado general de la máquina Trimestral

Observar aspectos de colector, así como escobillas Mensual

Limpieza interior Anual

Observar detalladamente las escobillas (reemplazar


Anual
si es necesario)

Observar detalladamente las escobillas (reemplazar


Anual
si es necesario)

Comprobar superficie del colector y sus


Anual
conexiones

Comprobar entrehierros y devanados Anual

Probar resistencia de aislamiento y puesta a tierra Anual

Comprobar maniobra correcta de arranque (motor Trimestral


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de combustión interna)

Comprobar lubricación, cambiar y limpiar


Anual
conductos de ventilación

Comprobar equilibrio del rotor Anual

2 – Generador

Un generador es una máquina eléctrica rotativa que transforma energía mecánica en energía


eléctrica. Lo consigue gracias a la interacción de los dos elementos principales que lo
componen: la parte móvil llamada rotor, y la parte estática que se denomina estátor.
Cuando un generador eléctrico está en funcionamiento, una de las dos partes genera un
flujo magnético (actúa como inductor) para que el otro lo transforme en electricidad (actúa
como inducido).
Los generadores eléctricos se diferencian según el tipo de corriente que producen. Así, nos
encontramos con dos grandes grupos de máquinas eléctricas rotativas: los alternadores y las
dinamos.
Los alternadores generan electricidad en corriente alterna. El elemento inductor es el rotor y
el inducido el estátor. Un ejemplo son los generadores de las centrales eléctricas, las cuales
transforman la energía mecánica en eléctrica alterna.
Las dinamos generan electricidad en corriente continua. El elemento inductor es el estátor y
el inducido el rotor. Un ejemplo lo encontraríamos en la luz que tiene una bicicleta, la cual
funciona a través del pedaleo.

¡Cómo hacer el mantenimiento preventivo a un generador eléctrico?


Es muy usual que el mantenimiento se realice utilizando una lista de chequeo. Esto
permitirá que inspecciones todas y cada una de las partes que debes revisar, sin dejar alguna
de lado. Asimismo, te permitirá realizar el mantenimiento de forma ordenada y oportuna,
ya que cada pieza o componente del equipo requiere de una revisión constante, y poseen
periodos de chequeo distintos.
Mostraremos un ejemplo que lo que podría ser una lista de chequeo para el mantenimiento
del generador eléctrico:
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3 - Transferencia automática

La transferencia automática es un accesorio de la planta eléctrica, se instala en la


edificación a respaldar con el generador eléctrico.
La transferencia automática detecta la falla en el suministro eléctrico y ordena
automáticamente a la planta eléctrica que se encienda.
La planta eléctrica se enciende y una vez la transferencia detecta su funcionamiento, hace
que el generador suministre la energía al sitio a respaldar.
Se normaliza el suministro de la energía eléctrica comercial y la transferencia apaga la
planta eléctrica
Un Tablero de transferencia (Automatic Transfer Switch) es una unidad que se instala para
que, inmediatamente se presente una falla en el suministro de energía, se encienda
automáticamente la planta eléctrica.
La transferencia automática es un complemento muy útil para la planta eléctrica cuando la
necesidad de energía eléctrica es constante para garantizar la seguridad de las personas y de
los locales comerciales, conservación de alimentos, funcionamiento de equipos y
maquinarias para procesos productivos y de atención al cliente.   Tiene la ventaja de
adaptarse a las necesidades del cliente, pudiéndose programar tiempos de encendido y
apagado con un reloj que es adaptado y sincronizado, el cual puede reprogramarse cuando
los usuarios así lo requieran.  
Para los lugares donde la falta de energía así sea por unos segundos genera inconvenientes
y perdidas, como en el uso de maquinarias, centros de cómputo, oficinas, locales
comerciales, entre otros, se crea un sistema de respaldo de energía que además de la planta
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eléctrica, con su transferencia automática, se complementa con una UPS que evita la


perdida de energía así sea por un segundo por tener baterías propias de respaldo.

4 - Totalizador (breaker)

El Totalizador es un dispositivo para sumar la corriente de conductores individuales,


(también las de un sistema de varios conductores) con ayuda de un convertidor de corriente
total, considerando la dirección de la corriente.

5 – UPS

Es una fuente de suministro eléctrico que poseen baterías que permiten brindar energía
eléctrica por un tiempo limitado a dispositivos eléctricos/electrónicos en el caso de
interrupción eléctrica. También protege contra anomalías del suministro eléctrico, como
picos de voltaje, variaciones de voltaje, ruido en la señal, armónicas y otros problemas que
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causan nuestros dispositivos eléctricos funcionen de manera anormal o en el peor de los


casos se dañen.

¿UPS de Onda senoidal pura o modificada?, ¿Dónde se usa cada una?

¿Cuáles los distintos tipos de UPS que existen?


Protección esencial - Standby.
Protección profesional - Línea interactiva.
Protección total - Online (Doble conversión).
El tiempo de respaldo es proporcional al costo de equipo, puede tener d ejemplo los
siguientes tiempos:

• 5 a 10 minutos para aplicaciones de computo


• 15 a 20 minutos para aplicaciones de redes (servidores)
• 20 a 30 minutos para aplicaciones de audio y vídeo
• 30 o más minutos para aplicaciones de CCTV 
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6 - Batería de acido

Las baterías son unos aparatos capaces de realizar una conversión de energía química a
energía eléctrica, además esta conversión es reversible. Así por ejemplo, cuando se carga
una batería con una placa solar fotovoltaica, se está convirtiendo la energía eléctrica de la
placa, en energía química; y cuando la batería se descarga, se está convirtiendo la energía
química en eléctrica.
Aunque este ciclo de carga y descarga se podría llevar a cabo, teóricamente, de forma
infinita, la realidad es que en la práctica en cada ciclo no se consigue alcanzar el 100% de
la carga anterior. Por esta razón, es conveniente y aconsejable no descargar nunca
completamente una batería, cuidar de que permanezca el mayor tiempo posible cargada y
que los ciclos de descarga sean lo más cortos posibles, así lograremos alargar el máximo la
vida útil de la batería.
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7 - Motor

Un motor de combustión interna es un tipo de motor térmico en que la combustión se da en


el interior de sí mismo, es decir dentro del cilindro; es un proceso donde se transforma
la energía química del combustible en energía mecánica.
Estos motores están impulsados por un combustible (gasolina si es Ciclo Otto o Diesel si es
de ciclo Diesel); dentro del cilindro tendremos los distintos componentes como válvulas,
pistones, bielas, etc.; es aquí donde se realizan los 4 tiempos del ciclo
termodinámico: Admisión, Compresión, Explosión y Escape. Dentro de los motores de
combustión interna, hay muchos proyectos y usos; los que conocemos y vemos a diario son
los motores a explosión (motores a gasolina y motores Diesel).
En estos motores térmicos, los gases que genera la reacción exotérmica del proceso de
combustión van a empujar al pistón; este se desplaza dentro del cilindro y hace que gire
el cigüeñal, para obtener como resultado el movimiento de rotación.
El funcionamiento de este tipo de motor es cíclico y requiere sustituir los gases por una
mezcla nueva de combustible y aire dentro del cilindro, proceso llamado renovación de la
carga. Esta mezcla debe ser 16 partes de aire por cada parte de combustible.
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En contraposición a los motores de combustión interna, nos encontramos los motores de


combustión externa (como una máquina de vapor o una turbina), los cuales toman energía
térmica dado que se hizo previamente y de forma externa, y la transforman en energía
mecánica.
¿Como funciona un motor de combustión interna?
El motor de combustión interna de la mayoría de los vehículos posee cuatro fases, por las
cuales debe atravesar para que se realice completo el ciclo.
Admisión: Baja el pistón del cilindro y aspira la mezcla de aire/combustible a través de la
válvula de admisión. En este instante la válvula de salida está cerrada.
Compresión: Las dos válvulas se cierran, sube el pistón y comprime la mezcla carburante;
hay energía potencial.
Explosión: Es aquí cuando la bujía emite una chispa en la mezcla que produce la ignición.
El pistón baja y se produce el movimiento.
Escape: Sube de nuevo el pistón y se abre la válvula de escape, dejando salir los gases que
se producen en la explosión.

8 - Cargador de baterías

Sirve para recargar una *batería descargada haciendo circular una corriente continua, de
tensión ligeramente superior a la de la misma batería, en sentido opuesto al de la corriente
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de descarga. Se consigue así la Re-transformación del sulfato de plomo presente en las


placas, restituyendo el ácido sulfúrico a la solución electrolítica, que aumenta su peso
específico (el estado de carga de una batería se puede controlar fácilmente con un
densímetro: aquélla disminuye con el peso específico de la solución electrolítica).
Desde el momento que la fuente de energía de que se dispone es la red de corriente alterna,
se recurre a rectificadores de selenio o a los constituidos por diodos de silicio, que permiten
el paso de la corriente en un solo sentido prefijado, por ejemplo el de las semi ondas
positivas exclusivamente. Dado que la tensión de la red tiene un valor notablemente
superior al necesario, se hace uso de un transformador para reducir la tensión a valores
comprendidos entre 13 y 24 V. En serie con el circuito se monta un reóstato (resistencia
variable), con la misión de regular la intensidad de la corriente de carga.

CONCLUCION:

El mantenimiento proporciona confiabilidad, eficiencia y productividad a la industria, los


resultados se evalúan en cantidad y calidad de producto.

Los equipos e instalaciones de una industria están sometidos a varios tipos de


mantenimiento, que pueden ser correctivo, predictivo o preventivo, cada uno de estos son
aplicables en la proporción que este lo requiera.

En la actualidad el mantenimiento es una de las preocupaciones más grandes de la


industria, se ha confiado a personal calificado que se dedique a esta tarea.

En el presente se habla de modelos de mantenimiento que se aplican a los diferentes


equipos; estos modelos proponen metas claras y precisas, enfocados a los ejes funcionales
de la empresa.

La planeación y programación del mantenimiento tiene la finalidad de trazar un proyecto


que contenga las acciones a realizarse para el desempeño de la industria; es fundamental
saber hacia dónde se va como empresa, es por esto que se programa incluyendo las tareas
según el desempeño de cada elemento y se documenta con el propósito de analizar cuanto
mantenimiento se realiza.
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Referencias de investigación y manuales de


equipos:

WEG manual de instrucciones transformadores secos 10000629960 11 10 manual español


soluciones_energeticas_propulsion/gas/3508_GGW_51450-01%20(2013).pdf
Kosow Irving, Máquinas eléctricas y transformadores, 2ª Edición, Editorial Printece Hall,
México, 1993.
https://www.electricaplicada.com/mantenimiento-a-equipos-de-subestaciones-parte-4/
Manual UPS-IND MR33200 Industronic
https://www.rollsbattery.com/wp-content/uploads/2019/11/Manual-De-Uso-De-Baterias-
Rolls.pdf
Manuales técnicos de Rolls-Royce Marine España
http://www.velasquez.com.co/paginas/perfil_estrategico.php

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