PROPIEDADES

MECANICAS Y
FISICAS DE LOS
MATERIALES

NOMBRE: ABRAHAM ORTEGA

HUARACHI
DOCENTE: ING. MARCELO ZUAZO
MATERIA: RESISTENCIA DE
MATERIALES
1.- HORMIGÓN
Está formado por un aglomerante al que, después, se le añaden fragmentos o
partículas de un agregado determinado, de agua y de ciertos aditivos específicos.
Dicho aglomerado suele ser cemento y, en concreto, cemento Portland ya que, al
mezclarse con el agua, genera una reacción de hidratación.

Por su parte, en la mayoría de ocasiones, las partículas de agregados suelen ser

de arena, grava, gravilla o, en general, cualquier tipo de árido.

El hormigón es un material que se utiliza en la construcción. Suele elaborarse

mezclando cal o cemento con grava, arena y agua: cuando se seca y fragua, el
hormigón se endurece y gana resistencia.

1.1.-CARACTERISTICAS MECÁNICAS Y FÍSICAS DEL HORMIGÓN:

1.1.1.-PROPIEDADES MECÁNICAS DEL HORMIGÓN

Resistencia a la compresión fc y deformaciones. - “La característica particular más

importante de cualquier elemento estructural es su resistencia real, la cual debe
ser suficientemente elevada para resistir, con algún margen de reserva, todas las
cargas previsibles que puedan actuar sobre aquel durante la vida de la estructura”.
En el caso del hormigón, su propiedad mas importante es la resistencia a la
compresión, representada por el símbolo fc.

El ACI-318 y la NSR-10 establecen que esta resistencia “no debe ser inferior a 17
MPa. No se establece un valor máximo para fc salvo que se encuentre restringido
por alguna disposición específica del reglamento”. Por otra parte, “a menos que se
especifique lo contrario fc debe basarse en ensayos a los 28 días. Estos ensayos
permiten evidenciar máximas deformaciones entre 0.003 y 0.008. No obstante,
tanto la ACI-318 como el establecen una deformación ultima para el hormigón de
0.003.

1.1.2.-PROPIEDAES FÍSICAS DEL HORMIGÓN

-Trabajabilidad

Es la facilidad con la que puede distribuirse el Hormigón dentro de los

encofrados.
Debe tener la necesaria consistencia, para lo cual afectarán: la cantidad de agua,
la forma y medida de los áridos, la cantidad de Cemento, la existencia de aditivos,
y la presencia de cenizas.

También la correspondiente cohesión, que es la resistencia del material a

segregarse.

-Homogeneidad

Se dice del material que tiene las mismas propiedades en todos los puntos. En el
Hormigón se consigue mediante un buen amasado.

Y las que afectan al Hormigón Endurecido:

-Densidad

Es la cantidad de peso por unidad de volumen (densidad=peso/volumen) Variará

con la clase de áridos y con la forma de colocación en obra.

La densidad de los Hormigones Ligeros oscilará entre los 200 y los 1500 kg/m3.

En los Hormigones Ordinarios:

Apisonados: 2000 a 2200 kg/m3

Vibrados: 2300 a 2400 kg/m3

Centrifugados: 2.400 a 2500 kg/m3

Proyectados 2500 a 2600 kg/m3

Los Hormigones Pesados pueden alcanzar los 4000 kg/m3. Este tipo de
Hormigón es el utilizado para construir pantallas de protección contra las
radiaciones.

-Resistencia Mecánica

Es la capacidad que tiene el Hormigón para soportar las cargas que se apliquen
sin agrietarse o romperse.

Es diferente según el tipo de esfuerzos de que se trate: su resistencia a la

compresión es unas diez veces mayor que su resistencia a la tracción. Esta baja
resistencia a la tracción es la que llevó a incorporar varillas de Hierro o Acero al
Hormigón, para conformar el Hormigón Armado.
-Durabilidad

Es la capacidad para resistir el paso del tiempo.

-Porosidad

La porosidad se considera la proporción de huecos respecto de la masa total.

Influye en la resistencia, la densidad, y la permeabilidad del Hormigón.

-Permeabilidad

Es la capacidad de un material de ser atravesado por líquidos o gases. La

impermeabilidad del Hormigón es importante para su resistencia a los ataques
químicos. Esta impermeabilidad depende en parte del exceso de agua en el
amasado y del posterior curado del Hormigón.

1.1.3.-USO DEL HORMIGÓN EN LA CONSTRUCCIÓN

El hormigón es utilizado para construir cosas de cualquier forma, tiene una

especial relevancia por su uso en cimentación.

Se trata de un material de gran consistencia, tiene un coste bajo comparado

con otros materiales y una gran capacidad para adaptarse.

El hormigón armado es con el que sustentan los cimientos y pilares y es una

técnica de construcción que consiste en reforzar el hormigón con barras o mallas
de hierro corrugado. Es decir, se trata de un hormigón reforzado interiormente
con armaduras metálicas para mejorar su resistencia a los esfuerzos de tracción.

1.1.4.-VALORES CARACTERISTICOS DEL HORMIGÓN

-Diagrama tensión – deformación característica del hormigón

El diagrama característico tensión-deformación del hormigón depende de

numerosas variables: edad del hormigón, duración de la carga, forma y tipo de la
sección, naturaleza de la solicitación, tipo de árido, estado de humedad, etc.

Dada la dificultad de disponer del diagrama tensión-deformación del hormigón,

aplicable al caso concreto en estudio, a efectos prácticos pueden utilizarse
diagramas característicos simplificados.
-Resistencia del cálculo del hormigón

Se considerará como resistencia de cálculo del hormigón (en compresión f cd o en

tracción fct,d) el valor de la resistencia característica de proyecto f ck
correspondiente, dividido por un coeficiente parcial de seguridad g c.

-Diagrama tensión-deformación del cálculo del hormigón

 Para el cálculo de secciones sometidas a solicitaciones normales, en los Estados

Límite Últimos se adoptará uno de los diagramas siguientes:

a)  Diagrama parábola rectángulo

Está formado por una parábola de segundo grado y un segmento rectilíneo (figura
39.5.a). El vértice de la parábola se encuentra en la abscisa 2 por 1.000
(deformación de rotura del hormigón a compresión simple) y el vértice extremo del
rectángulo en la abscisa 3,5 por 1.000 (deformación de rotura del hormigón en
flexión). La ordenada máxima de este diagrama corresponde a una compresión
igual a 0,85 fcd siendo fcd la resistencia de cálculo del hormigón a compresión.

b) Diagrama rectangular

Está formado por un rectángulo cuya altura y se da en función de la profundidad

del eje neutro x en la figura 39 5 b (para el caso habitual x£h es y = 0,8x) y cuya
anchura es 0,85 fcd.

-Módulo de deformación longitudinal del hormigón

Para cargas instantáneas o rápidamente variables, el módulo de deformación

longitudinal inicial del hormigón (pendiente de la tangente en el origen de la curva
real s-e) a la edad de j días, puede tomarse igual a:

E0j=10.000 (fcm,j)1/3
En esta expresión fcm,j es la resistencia media a compresión del hormigón a j días
de edad y debe expresarse en N/mm2 para obtener E0j en N/mm2.

Como módulo instantáneo de deformación longitudinal secante E j (pendiente de la

secante), se adoptará:

Ej=8.500 (fcm,j)1/3

Dicha expresión es válida siempre que las tensiones, en condiciones de servicio,

no sobrepasen el valor de 0,45 f cj, siendo fcj la resistencia característica a
compresión del hormigón a j días de edad.

-Coeficiente de Poisson

Para el coeficiente de Poisson relativo a las deformaciones elásticas bajo

tensiones normales de utilización, se tomará un valor medio igual a 0,20.

-Coeficiente de dilatación térmica

El coeficiente de dilatación térmica del hormigón se tomará igual a 10 -5.

2.-HIERRO

Es un metal maleable, de color gris plateado y presenta propiedades magnéticas;

es ferromagnético a temperatura ambiente y presión atmosférica. Es
extremadamente duro y denso.

Se encuentra en la naturaleza formando parte de numerosos minerales, entre ellos

muchos óxidos, y raramente se encuentra libre. Para obtener hierro en estado
elemental, los óxidos se reducen con carbono y luego es sometido a un proceso
de refinado para eliminar las impurezas presentes.

2.1.-PROPIEDAES MECÁNICAS Y FÍSICAS DEL HIERRO

2.1.1.-PROPIEDADES MECÁNICAS DEL HIERRO

-Resistencia a la rotura: Resistencia que opone el material a romperse por un
esfuerzo mecánico exterior. Depende de la cohesión entre sus moléculas.

-Deformabilidad: Es una propiedad que da a los materiales la posibilidad de

deformarse antes de su rotura. Esta deformación puede ser permanente
(plasticidad) o no(elasticidad).

-Tenacidad: La tenacidad no se Expresa el trabajo que realiza un metal cuando

es sometido a esfuerzos exteriores que lo deforman hasta la rotura. Esta
característica nos define la trabajabilidad del metal.

-Dureza: Es la capacidad que presenta el metal a ser deformado en su superficie

por la acción de otro material. Distinguimos varios tipos de dureza: al rayado, a la
penetración, al corte y dureza elástica.

-Soldabilidad: Propiedad que presentan algunos metales por la que dos piezas
en contacto pueden unirse íntimamente formando un conjunto rígido.

2.1.2.-PROPIEDADES FÍSICAS DEL HIERRO

-Brillo. -Reflejan la luz que incide sobre su superficie. La inmensa mayoría

presenta un brillo metálico muy intenso.

-Dureza. -Las superficies de los metales oponen resistencia a dejarse rayar por
objetos agudos.

-Tenacidad. – Los metales presentan menor o mayor resistencia a romperse

cuando se ejerce sobre ellos una presión.

-Ductilidad. -Los metales son fácilmente estirados en hilos finos, sin romperse.

-Maleabilidad. -Ciertos metales, tales como la plata, el oro y el cobre, presentan la

propiedad de ser reducidos a delgadas laminas, sin romperse.

-Conductividad Calórica. -Los metales absorben y conducen la energía calórica.

-Conductividad eléctrica. -Los metales permiten el paso de la corriente eléctrica

través de su masa.

2.1.3.-USO DEL HIERRO EN LA CONSTRUCCIÓN

La utilización de hierro en la construcción de edificios o viviendas, garantiza una
mayor resistencia de las estructuras, pues al ser uno de los materiales de mayor
resistencia y peso, podrá brindar un buen soporte al peso de las mismas.

Al ser un metal maleable se pueden hacer diferentes tipos de objetos y

herramientas y con diferentes grados de dureza.

El hierro es utilizado para realizar diversas estructuras, tales como rejas para
puertas y ventanas, estanterías o soportes para las mismas. Diversos muebles,
escaleras, juegos de comedor como sillas o mesas, o bien para las bases de las
mismas, son otras de las muchas elaboraciones con base férrica.

3.-ACERO

El acero es una aleación de hierro con una cantidad de carbono que puede variar
entre 0,03% y 1,075% en peso de su composición, dependiendo del grado.

El acero es un metal que se deriva de la aleación entre el hierro y el carbono. Se

caracteriza por su resistencia y porque puede ser trabajado en caliente, es decir
solamente en estado líquido. Una vez que se endurece, su manejo es casi
imposible. Los dos elementos que componen el acero (hierro y carbono) se
encuentran en la naturaleza, por lo que resulta positivo al momento de producirlo a
gran escala.

La diferencia principal entre el hierro y el acero se halla en el porcentaje de

carbono: el acero es hierro con un porcentaje de carbono de entre el 0,03% y el
1,075%.

3.1.-PROPIEDADES MECÁNICAS Y FÍSICAS DEL ACERO

3.1.1.-PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO

-Plasticidad

Es la capacidad que tiene el acero de conservar su forma después de ser

sometido a un esfuerzo. Los aceros que son aleados con pequeños porcentajes
de carbón, son más plásticos.

-Fragilidad
La fragilidad es la facilidad con la que el acero puede ser roto al ser sometido a un
esfuerzo. Cuando el acero es aleado, con un porcentaje alto de carbón, tiende a
ser más frágil. 

-Maleabilidad

La maleabilidad es la facilidad que tiene el acero para ser laminado. De esta

manera, algunas aleaciones de acero inoxidable tienden a ser más maleables que
otras.

-Dureza

La dureza es la resistencia que opone un metal ante agentes abrasivos. Mientras

más carbón se adiciones a una aleación de acero, más duro será.

-Tenacidad

La tenacidad es el concepto que denota la capacidad que tiene el acero de resistir

la aplicación de una fuerza externa sin romperse.

En el caso del acero con una concentración mediana de carbón, la tenacidad

tiende a ser más alta.

3.1.2.-PROPIEDADES FÍSICAS DEL ACERO

-Cuerpo

Incluyen las propiedades relacionadas con el peso del acero, su volumen, masa y
densidad.

-Térmicas

Se refiere a tres aspectos fundamentales del acero: su capacidad para conducir la

temperatura (conducción), su potencial para transferir calor (convección), y su
capacidad de emanar rayos infrarrojos en el medio (radiación).

-Eléctricas

Se refieren a la capacidad que tiene el acero para conducir la corriente eléctrica.

-Ópticas

Estas propiedades en el caso del acero denotan su capacidad para reflejar la luz o
emitir brillo. En la medida en la que el acero inoxidable es aleado con un mayor
porcentaje de aluminio, mejores propiedades ópticas tendrán.

-Magnéticas

Se refiere a la capacidad que tiene el acero para ser inducido o para inducir a un
campo electromagnético.

Mientras más alto es el porcentaje de hierro en la aleación del acero, mayor será
su capacidad de actuar como un imán.

Su densidad media es de 7850 kg/m³.

En función de la temperatura el acero se puede contraer, dilatar o fundir.
El punto de fusión del acero depende del tipo de aleación y los porcentajes de
elementos aleantes. El de su componente principal, el hierro es de alrededor de
1510 °C en estado puro (sin alear), sin embargo el acero presenta frecuentemente
temperaturas de fusión de alrededor de 1375 °C, y en general la temperatura
necesaria para la fusión aumenta a medida que se aumenta el porcentaje de
carbono y de otros aleantes. (excepto las aleaciones eutécticas que funden de
golpe). Por otra parte, el acero rápido funde a 1650 °C.21
Su punto de ebullición es de alrededor de 3000 °C.22
Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas para
fabricar herramientas.

Relativamente dúctil. Con él se obtienen hilos delgados llamados alambres.

3.1.3.-USO DEL ACERO EN LA CONSTRUCCIÓN

El acero es utilizado en estructuras para diferentes sistemas de construcción a

partir de un conjunto de técnicas constructivas y materiales de vanguardia. El
acero es una aleación, no un material. Esto quiere decir que es una mezcla de dos
o más metales con elementos no metálicos, en el caso del acero, es una aleación
de hierro y carbono, aunque existen una gran cantidad de tipos de acero con
composiciones muy diversas que dan origen a diferentes denominaciones como:
el acero inoxidable, aceros de cementación, aceros al silicio, etc.

Para su utilización en la construcción, el acero se distribuye en perfiles metálicos

que poseen diferentes características según su forma y dimensión, utilizándose
específicamente en las vigas o pilares.
3.1.4.-VALORES CARACTERISTICOS DEL ACERO

-Coeficiente de Poisson

El coeficiente de Poisson corresponde a la razón entre la elongación longitudinal y

a la deformación transversal en el ensayo de tracción. Alternativamente el
coeficiente de Poisson puede calcularse a partir de los módulos de elasticidad
longitudinal y transversal, según la expresión siguiente:
  

  

V=_____E______- 1

2-G

Para el acero, toma el siguiente valor:

ν = 0,3

Como en el caso anterior, las expresiones arriba indicadas del coeficiente de

Poisson, ν, son valores constantes siempre dentro del rango de comportamiento
elástico del acero.

-Diagrama Tensión-Deformación

El diagrama tensión-deformación resulta de la representación gráfica del ensayo

de tracción, normalizado en UNE-EN 10002-1, y que consiste en someter a una
probeta de acero normalizada a un esfuerzo creciente de tracción según su eje
hasta la rotura de la misma. El ensayo de tracción permite el cálculo de diversas
propiedades mecánicas del acero.

La probeta de acero empleada en el ensayo consiste en una pieza cilíndrica cuyas

dimensiones guardan la siguiente relación de proporcionalidad:

L0= 5,65 · √S0

4.- ALUMINIO

El aluminio es un metal no ferroso y es el mas abundante de los metales,

constituyendo cerca del 8% de la corteza terrestre. L a alúmina que es extraída de
bauxita y mezclada con la criolita es la fuente del aluminio.

El aluminio puro es demasiado blando, debidamente aleado se obtienen

resistencias comparables al acero, por lo cual es útil para toda industria, desde la
construcción, decoración, minería, iluminación hasta la industria aeronáutica.

4.1.-PROPIEDADES MECÁNICAS Y FÍSICAS DEL ALUMINIO

4.1.1.-PROPIEDAES MECÁNICAS DEL ALUMINIO

-Dureza

La mayoría de las veces se da en los materiales de aluminio la dureza Brinell, a

causa de la sencillez de su determinación. Los valores de la dureza Brinell se
extienden desde HB=15 para aluminio purísimo blando hasta casi HB=110 para
AlZnMgCu 1,5 endurecido térmicamente, es decir, aleación 7075. Los valores de
la dureza determinados por otros métodos, como el Vickers o el de Knoop, apenas
tienen significado práctico en este metal.

-Resistencia a la compresión, a la flexión, al corte y a la torsión 

En los materiales alumínicos se puede admitir que el valor del límite de

aplastamiento 0,2% (parámetro de la resistencia a la compresión) es igual al valor
del límite elástico 0,2% de tracción. La resistencia a la compresión o el límite de
aplastamiento 0,2% tienen importancia principalmente en las piezas sometidas a
compresión tales como cojinetes de fricción.
-Características de resistencia a bajas temperaturas 

El comportamiento de los metales a bajas temperaturas depende

fundamentalmente de la estructura de su red cristalina. El aluminio con su red
FCC (ó CCC) tiene la misma estructura que el cobre, el níquel o los aceros
austeníticos, por eso no se presentan nunca en las aleaciones de aluminio a
temperaturas bajas las complicaciones (rápido descenso de la resiliencia, entre
otras) que tienen lugar en los metales BCC, sobre todo en los aceros ferríticos.

-Mecánica de la rotura. Tenacidad

 El comportamiento en cuanto a la resistencia a la rotura de un material es

importante. En los elementos de construcción se presupone que existen siempre
fisuras de un determinado tamaño y que se dimensionan los elementos de tal
modo que estas fisuras no sobrepasan una magnitud crítica, dentro de un período
de vida previsto y sobre todo, que no aumenten de modo inestable.

-Resistencia a la fatiga 

La fatiga depende de una serie de factores. Además de la composición, estado y

procedimiento de obtención del material, hay que considerar la clase y frecuencia
de las solicitaciones y, especialmente, la configuración de los elementos
constructivos (distribución defuerzas, tensiones máximas, superficie).

Es un material blando y maleable. En estado puro tiene un límite de resistencia en

tracción de 160-200 N/mm² (160-200 MPa). Todo ello le hace adecuado para la
fabricación de cables eléctricos y láminas delgadas, pero no como elemento
estructural. Para mejorar estas propiedades se alea con otros metales, lo que
permite realizar sobre las operaciones de fundición y forja, así como la extrusión
del material. También de esta forma se utiliza como soldadura.

4.1.2.-PROPIEDADES FÍSICAS DEL ALUMINIO

-El aluminio es un metal ligero, con una densidad 2.7 veces mayor que la del
agua.

-Su punto de fusión es más bien bajo, en torno a los 660ºC.

-Su color es blanco y brillante, con propiedades óptimas para la óptica.

-Posee una buena conductividad eléctrica, que se encuentra entre los 34 y 38 m/Ω
mm^2, así como también tiene una gran conductividad térmica (de 80 a 230 W/
m.K).

-Es resistente a la corrosión, gracias a la capa protectora característica de óxido

de aluminio, resiste a los productos químicos, puede estar expuesto a la
intemperie, al mar, etc.

-Es el tercer elemento en cuanto a abundancia en la corteza terrestre, por detrás

del oxígeno y el silicio.

-Es un material fácilmente reciclable, sin un elevado coste.

4.1.3.-USO DEL ALUMINIO EN LA CONSTRUCCIÓN:

El aluminio se ha convertido en las últimas décadas en un material muy utilizado

en estructuras y construcciones, y no es de extrañar. Se trata de un material
fuerte, resistente, duradero, de bajo peso y con unas características estéticas que
lo hacen perfecto para numerosas aplicaciones.

Su maleabilidad, ligereza y resistencia han convertido al aluminio en el material

idóneo para diversos usos en construcción: ventanas, puertas, marcos, rejas,
escaleras o perfiles son algunos de los ejemplos de las aplicaciones más usuales. 

4.1.4.-VALORES CARACTERISTICOS DEL ALUMINIO

-Coeficiente de Poisson

El coeficiente de Poisson (ν) corresponde a la razón entre la elongación

longitudinal y la deformación transversal en el ensayo de tracción.
Alternativamente el coeficiente de Poisson puede calcularse a partir de los
módulos de elasticidad longitudinal y transversal, según la expresión siguiente:

E    
————— - 1
ν =   
2xG

Para el aluminio aleado, toma el siguiente valor:

ν = 0,33

Como en el caso anterior, las expresiones arriba indicadas del coeficiente de

Poisson, n, son valores constantes siempre dentro del rango de comportamiento
elástico del aluminio.

5.- VIDRIO

El vidrio es un material inorgánico, frágil, duro, transparente y amorfo, es decir,

que no presenta una estructura regular o bien determinada. Al mismo se lo obtiene
a partir de la fusión de la arena silícea con carbonato de sodio y caliza y luego se
lo moldea a elevadas temperaturas para obtener su apariencia final.
El uso más frecuente y extendido que se le da al vidrio es la hora de la fabricación
de ventanas, puertas, botellas, entre otros productos.

5.1.-PROPIEDADES MECÁNICAS Y FÍSICAS DEL VIDRIO

5.1.1.-PROPIEDADES MECÁNICAS DEL VIDRIO

-Torsión: La resistencia a la torsión de un material se define como su capacidad

para oponerse a la aplicación de una fuerza que le provoque un giro o doblez en
su sección transversal. Los vidrios en su estado sólido tienen no tienen resistencia
a la torsión, en cambio en su estado fundido son como una pasta que acepta un
grado de torsión que depende de los elementos que el sean adicionados.

-Comprensión: El vidrio tiene una resistencia a la compresión muy alta, su

resistencia promedio a la compresión es de 1000 MPa; lo que quiere decir que
para romper un cubo de vidrio de 1 cm por lado es necesaria una carga de
aproximadamente 10 toneladas

-Tensión: Durante el proceso de fabricación del vidrio comercial, el vidrio va

adquiriendo imperfecciones (grietas), no visibles, las cuales cuando se les aplica
presión acumulan en esfuerzo de tensión en dichos puntos, aumentando al doble
la tensión aplicada. Los vidrios generalmente presentan una resistencia a la
tensión entre 3000 y 5500 N/cm2, aunque pueden llegar a sobrepasar los 70000
N/cm2 si el vidrio ha sido especialmente tratado.

-Flexión: La flexión de los vidrios es distinta para cada composición del vidrio. Un
vidrio sometido a flexión presenta en una de sus caras esfuerzos de comprensión,
y en la otra cara presenta esfuerzos de tensión.
5.1.2.-PROPIEDAES FÍSICAS DEL VIDRIO

-Composición del vidrio. Si bien existen infinidad de formas de hacer vidrio, en

líneas generales el vidrio está compuesto por materiales de origen mineral
fusionados térmicamente. Específicamente contiene arena de cuarzo de sosa, cal,
óxido de magnesio y óxido de aluminio.

-Color. El color se origina por los elementos que se agregan al momento de su

fusión. Así por ejemplo un color rojo azulado se conseguirá por la utilización de
óxido de cobalto; un color amarillo se conseguirá por usar óxido férrico y una
coloración azulada se logrará por la utilización de óxido ferroso.

-Textura. La textura puede variar el brillo del vidrio. Este depende del proceso de
fundido que se haya llevado a cabo.

-Maleabilidad. Son maleables cuando se hallan en su etapa de fundición. Los

principales métodos de moldeado son:

. Prensado

. Soplado

. Estirado

. Laminado

5.1.3.-USO DEL VIDRIO EN LA CONSTRUCCIÓN

Su transparencia, brillo y dureza lo hacen un material ideal para el encerramiento

de edificios, pues aprovecha la luz natural y permite que los ocupantes posean
una buena vista exterior.

Si bien en construcción es generalmente utilizado en las fachadas y otras áreas

exteriores de la obra, también puede ser aprovechado en separaciones interiores.
Actualmente podemos encontrar vidrio en forma de ladrillos y placas para muros,
baldosas para pisos y cristales planos para aberturas.

5.1.4.-VALORES CARACTERISTICOS DEL VIDRIO

-MODULO DE YOUNG:
• 720.000 Kg/cm2
-COEFICIENTE DE POISSON:
• Varia entre 0.22 y 0.23

-CONDUCTIVIDAD TERMICA:
•1.05W/mK

-COEFICIENTE DE DILATACION LINEAL:

Es el alargamiento experimentado por la unidad de longitud al variar 1°C su
temperatura. Para el vidrio entre 20 y 220°C de temperatura, dicho coeficiente es:
9 x 10 -6 °C Por ejemplo un vidrio de 2000 mm de longitud que incremente su
temperatura en 30°C, sufrira un alargamiento de 2000 (x 10-6) 30 = 0.54 mm.

6.- MADERA

Se denomina madera a aquella parte más sólida y fibrosa de los árboles y que se
ubica debajo de su corteza.

La madera se caracteriza por la diversa elasticidad que dispone, la cual estará en

estrecha relación a la dirección de deformación que presente, y asimismo sus
condiciones variarán en función del tipo de árbol que proviene y las características
climáticas del lugar en el cual el árbol del que se extraerá crece.

La madera extraída de los árboles, especialmente de su parte más dura, conocida

como duramen, tiene varias aplicaciones industriales.

6.1.-PROPIEDADES MECÁNICAS Y FÍSICAS DE LA MADERA

6.1.1.-PROPIEDAES MECÁNICAS DE LA MADERA

-Flexión: La flexión de la pieza se produce por un momento flector, el cual

provoca valores máximos de tensiones de tracción y de compresión en sus
extremos y nulos en la fibra neutra. La resistencia de la madera a flexión es muy
elevada, en coníferas varía entre los 14 y 30 N/mm 2

-Cortante: El esfuerzo cortante causa tensiones tangenciales, que actúan sobre

las fibras de la madera en relación a la orientación de la fibra. El cortante se puede
originar por la acción del esfuerzo en la dirección perpendicular a la sección
tubular, causando el aplastamiento de las mismas; en la dirección paralela a las
fibras, mediante tracción, resultando un deslizamiento entre ellas; o en la dirección
perpendicular a las fibras, tracción, originando una rodadura. El valor característico
de la resistencia a cortante, por deslizamiento, varía entre 3 y 4 N/mm 2.
-Módulo de Elasticidad: Es un parámetro que define el comportamiento de un
material elástico, según la dirección en la que se aplica una fuerza. El módulo
tiene relación directa sobra la deformación de las piezas y su posibilidad de
pandeo. En la madera este valor neutraliza parte de la resistencia a compresión
paralela. Un módulo relativamente bajo reduce en la práctica la resistencia a la
compresión en piezas esbeltas. Este valor en coníferas habituales de la
construcción varía entre 7.000 N/mm2 y 12.000 N/mm2.

-Tracción paralela a la fibra: La madera tiene una elevada resistencia a tracción

paralela a la fibra. En la madera libre de defectos alcanza valores superiores a los
de flexión. Los valores característicos, asociados al 5º percentil, oscilan entre 8 y
18 N/mm2.

-Compresión paralela a la fibra: Este tipo de resistencia a compresión de la

madera es muy elevada. El único problema que surge a través de la compresión
paralela, es el pandeo de la pieza, el cual está directamente relacionado con su
esbeltez, e influenciado por el módulo de elasticidad. Los valores característicos
en la madera estructural suelen estar entre los 16 y 23 N/mm 2.

-Tracción perpendicular a la fibra: Este esfuerzo es el originado por una fuerza

externa perpendicular a las fibras que actúa hacia el exterior de la madera. En un
árbol, rara vez se produce esta situación, por lo tanto, sus necesidades resistentes
a la tracción perpendicular de la fibra son muy bajas. Esta baja resistencia se
justifica por las escasas fibras que tiene la madera en la dirección perpendicular al
eje del árbol, y la consiguiente falta de conexión, sujeción, transversal de las fibras
longitudinales. Este valor varía de 0,4 N/mm 2 en coníferas a 0,6 N/mm 2 en
frondosas.

6.1.2.-PROPIEDADES FÍSICAS DE LA MADERA

-Flexibilidad: Es la capacidad de la madera para cambiar su forma sin dañar su

estructura o quebrarse. Para aumentar su flexibilidad se puede tratar con vapor de
agua. por ende esta propiedad se aprovecha en la producción de muebles
curvados.

-Higroscopicidad: Sucede cada vez que la madera cede agua, disminuye su

volumen. Esta disminución le llama contracción. Dado que la madera admite agua
y aumenta su volumen le llaman hinchazón. La contracción e hinchazón varían
según la dirección de la madera.
-Contracción: La madera conserva normalmente de un 15 a un 20% de agua. Por
evaporación, debido a ello las células disminuyen de volumen, y la madera
experimenta contracción.

-Hinchazón: Es la propiedad que tiene la madera de absorber, a través de los

vasos, la humedad atmosférica. La absorción del agua o de la humedad origina un
aumento de volumen, o hinchazón de las fibras leñosas

-Porosidad: Las superficies de la madera, no son 100% compacta, sino que se

encuentran conformadas por pequeñas celdas muy similares a los panales de
abeja, sin embargo, para trabajar mejor con la madera deben taparse los poros.

-Resistencia: La dureza o resistencia, depende de la cohesión de las fibras y su

estructura y consiste en la mayor o menor dificultad puesta por la madera a la
penetración de clavos o tornillos, a ser trabajada con el cepillo o el formón.

-Color: En la madera cambia de una especie a otra. En general, las maderas

duras tienen un color más oscuro intenso, las maderas blandas, tienen colores
claros con tendencia a blanquearse, es decir a mayor dureza la madera suele ser
más oscura y viceversa.

-Veteado: Es la manifestación de los dibujos que las fibras de la madera

presentan al exterior, esta suele ser una de las virtudes más apreciadas a al
momento de la fabricación de muebles, ya que le aporta al producto un carácter de
estética.

5.1.3.-USO DE LA MADERA EN LA CONSTRUCCIÓN:

La madera es un material muy importante dentro del campo de la Ingeniería Civil,

ya que este puede asociarse mucho en la elaboración del encofrado de un pilar al
momento de hacer la fundición, no solo para este ejemplo anterior sino hay
muchas aplicaciones de la madera como los pisos o suelos que pueden ser
pavimentados principalmente de madera como también para la construcción de
puertas, mesas, sillas, etc.
5.1.4.-LOS VALORES CARACTERISTICOS DE LA MADERA

Madera
Coeficiente
Coeficiente
de Poisson
Coeficiente de Poisson
Orientación para
de Poisson para
de la muestra maderas de
relacionado maderas de
baja
alta desidad
densidad
Longitudinal: ν_LT e ν_LR 0.40 ± 0.05 0.43 ± 0.07
ν_RT e
Radial: 0.25 ± 0.25 0.35 ± 0.30
ν_RL
ν_TR e
Tangential: 0.20 ± 0.15 0.18 ± 0.1
ν_TL