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ESTUDIO DEFINITIVO

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL


CENTRO POBLADO CALAGUAYA, DISTRITO DE MARIATANA-HUAROCHIRÍ-LIMA”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE HUAROCHIRÍ CODIGO SNIP N°375441

ESTUDIO HIDROLÓGICO
CAPITULO 11.5

1.00.00 INTRODUCCIÓN

El centro poblado de Calaguaya se encuentra ubicado entre la hidrografía de


Huarochirí – Cañete, las aguas son aprovechadas en agua para consumo y
agua de riego, según sea el tratamiento y el uso del mismo.
Mediante el Estudio Hidrológico podemos conocer y valuar sus características
físicas y geomorfológicas de la cuenca, analizar y tratar la información
hidrometeorológica existente de la cuenca, analizar y evaluar la escorrentía
mediante registros históricos y obtener caudales sintéticos.
La cuenca del río Mala, está situada en parte central del territorio peruano
específicamente en las Provincias de Huarochiri, Cañete y Yauyos, a su vez, de
ubican a las cuencas de nivel 7 entre ellas, se tiene a cinco cuencas y cuatro
intercuencas, las cuencas de Nivel 7 del río Quinches, río Tantará, río
Acacache, río Aguaquiri y la cuenca del río Alto Mala. Las intercuencas de
Nivel 7 Bajo Mala, Medio Bajo Mala, Media Mala y Medio Alto Mala que
pertenecen al sistema de la cuenca del río Mala, con una extensión de
2332.07km2.

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2.00.00 OBJETIVOS DEL ESTUDIO

El presente Estudio, en el Capítulo de Hidrología y Drenaje, persigue


alcanzar los siguientes objetivos:
 Evaluar las características hidrológicas y geomorfológicas de las
quebradas y/o subcuencas que interceptan la vía proyectada.
 Proponer las diversas obras de drenaje que requieran ser
proyectadas de acuerdo a la evaluación de las estructuras existentes y
a la exigencia hidrológica e hidrodinámica del área del Proyecto Vial y
peatonal, con la finalidad de garantizar su estabilidad y permanencia.

3.00.00 UBICACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto se encuentra ubicado en:


Ubicación Política
Departamento : Lima.

Región : Lima Provincias.


Provincia : Huarochirí.
Distrito : Mariatana.
Centro : Calaguaya
Poblado

Ubicación Geográfica
Coordenadas UTM -N : 8' 642 796.00 N
Coordenadas UTM -E : 345 905.00 E
Latitud Sur : 12°16'24.66'' S
Latitud Oeste : 76°25'0.69'' O

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4.00.00 DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA ZONA DE ESTUDIO

4.1 HIDROGRAFÍA GENERAL

El distrito de Mariatana, hidrográficamente se encuentra dentro de la


cuenca del rio Mala, el cual esta tiene una extensión de 2250km2 de la
cual el 70% corresponde a la cuenca húmeda.
El rio Mala tiene su origen en una serie de lagunas ubicadas en la parte
alta de su cuenca las que se alimentan primordialmente de las
precipitaciones estacionales que caen en las alturas del flanco occidental
de la cordillera de los andes; estas precipitaciones dan lugar a la
formación de los ríos quinches y san Lorenzo, los cuales en su confluencia,
aguas arriba de la localidad de Visca, originan al rio Mala, el mismo que
tiene su recorrido de 125 km y un área de drenaje de 2250 km2,
presentando una pendiente promedio de 4%, la que aumenta en ciertos
tramos del rio Tantara y Quinches hasta 10%.
El relieve general de la cuenca es el que caracteriza a la mayoría de los
ríos de la vertiente del pacifico, es decir, el de una olla hidrográfica
alargada, de fondo profundo y quebrado y fuertes pendientes; la cuenca
se encuentra delimitada cadenas de cerros y muestran un descenso
sostenido y rápido del nivel de cumbres.
El escurrimiento del rio Mala proviene de las precipitaciones que ocurren
en su cuenca alta, las cuales se encuentran concentradas durante los
meses de diciembre a marzo, el deshielo de los nevados ubicados dentro
de la cuenca abarcan una extensión de 19km2, siendo más importantes
Collquepucra, Vicuñita y Suiricocha que alcanza una altura de 5650msnm
y de las descargas de las lagunas.

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La estación hidrométrica la Capilla cuenta con registros de descarga


diarias desde mayo de 1983, las que, al igual que la mayoría de los ríos
de costa, presentan características propias de torrente, observándose
marcadas diferencias en sus parámetros, extremos, así la descarga
máxima controlada ha sido de 264 m3/seg y la mínima de 0.36 m3/seg.

Cuenca del rio Mala – (Mariatana)

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Mapa ubicación política distrital de la cuenca del rio Mala

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4.2 GEOLOGÍA

En base a los estudios realizados por La Oficina Nacional de Evaluación de


Recursos Naturales (ONERN) en 1,976, el estudio geológico a nivel de
reconocimiento de la cuenca del río Mala15, se efectuó el presente
proyecto; por cuanto, desde el punto de vista geológico el área de estudio
abarca 2,332.07 Km², la cual constituye una gran cuenca litológica de
origen marino y continental, posteriormente esta fue deformada tanto por
la intrusión ígnea de magnitud batolítica como por movimientos
orogenéticos y epirogenéticos, como queda evidenciado por el
levantamiento de los andes y por el desarrollo de diversas estructuras
geológicas, tales como fallas, pliegues, etc., que ocurren en diversas
zonas de la cuenca
Las rocas que ocurren en el área están representadas por una secuencia
de sedimentos finos con intercalaciones volcánicas (andesitas, dasitas),
calizas, areniscas, lutitas, etc., además de intrusiones ígneas de
composición granitoide y efusiones volcánicas que cubren parcialmente o
totalmente las estructuras y las rocas más antiguas. La edad de las rocas
comprende desde el paleozoico hasta el cuaternario reciente.
En el aspecto metálico, la zona presenta áreas mineralizadas,
principalmente en el sector inferior de la cuenca, de donde se extrae la
mayor parte de la producción minera, destacando en este sentido las
minas
Condestable y Raúl. En cuanto a los depósitos no-metálicos, cabe señalar
que en la zona destacan principalmente las calizas, materiales de
construcción y, en menor grado mármol, yeso, barrita y sal.
Estratigrafía y rasgos estructurales.- En el área de estudio, se ha
identificado rocas sedimentarias, ígneas y metamórficas, cuyas edades
oscilan entre el Paleozoico y el Cuaternario reciente. Las rocas
sedimentarias más antiguas afloran principalmente en el sector más bajo
de la cuenca y están representadas por las formaciones Pucusana y
Puente Piedra. Los depósitos más recientes ocurren en la franja
costanera, destacando los depósitos aluviales, fluvio-aluviales y eólicos.
Las rocas ígneas intrusivas y extrusivas forman un gran bloque en el
sector central y superior del área, existiendo también otros afloramientos
diseminados en toda la cuenca. La secuencia estratigráfica ha sido
establecida por la similitud litológica y posición estratigráfica equivalente
con otras zonas del país.
En el CUADRO N° 2.7.1 muestra la secuencia estratigráfica de la región
estudiada apreciándose que las rocas más antiguas corresponden al
Paleozoico, testificadas por la serie Metamórfica que ocurre en el extremo
Nororiental del área. Luego, aparece un conjunto de rocas volcánicas
intercaladas con sedimentos marinos y continentales que constituyen la

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Formación Pucusana, considerada como del Jurasico Superior, que aflora


en el extremo medio occidental del área.
Sobre la Formación Pucusana, se presenta una sedimentación de origen
continental y marino del Jurásico Superior-Cretáceo correspondiente a la
formación Puente Piedra, caracterizada por una marcada actividad
volcánica intramarina que se presenta en la zona central occidental y
extremo occidental de la faja costanera. Posteriormente, durante el
Cretácico inferior, ocurrió una sedimentación de ambiente continental con
evidencias de avances esporádicos del mar, testificada por el Grupo Morro
Solar, cuyos afloramientos se ubican en la parte occidental de la región.
Seguidamente, sobrevino una trasgresión marina de bastante amplitud,
existiendo regresiones esporádicas del mar con la consiguiente deposición
de sedimentos continentales, evidenciada por la presencia de areniscas y
cuarcitas que ocurren ocasionalmente en esta secuencia denominada
Formación Pamplona. Se exponen en la parte occidental del área de
estudio dentro de la faja costanera. A esta formación, le sucedió una
sedimentación principalmente calcárea correspondiente a la Formación
Atocongo, perteneciente a un mar relativamente de mayor profundidad,
produciéndose, al mismo tiempo de la sedimentación, erupciones
submarinas, cuya posición centro del Cretáceo aún no ha sido definida,
afloran en la parte media oriental andina y en las estribaciones
occidentales de la misma.
A continuación, se depositaron los sedimentos calcáreos a los cuales se
les ha denominado como Formación Machay del Cretáceo Medio, ubicado
en el extremo noreste del área. Asimismo, aparece circunscrita a una
pequeña área cercana al área al litoral, se exponen sedimentos
pertenecientes a la Formación Cañete del Terciario Superior.
Al efectuar el estudio desde el punto de vista estructural la cuenca del río
Mala por mucho tiempo ha soportado eventos geológicos de diversa
magnitud como consecuencia de los movimiento orogenéticos y
epirogenéticos y del desplazamiento de plutones, que han intervenido en
mayor y menor grado en la denominación de las rocas, habiéndose
generado estructuras geológicas (fallas y pliegues) tanto longitudinales
como transversales, como se ver graficado en el MAPA N° 04, mapa
geológico de la cuenca del río Mala.
En el CUADRO N° 2.7.1, se señala también los rasgos estructurales más
característicos de las formaciones que constituyen la columna geológica
de la zona estudiada.

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4.3 CLIMA Y PRECIPITACIÓN

Clima
El Centro Poblado de Calaguaya se encuentra en la zona alto andina de la
región Lima – provincia, (Provincia de Huarochirí), constituyendo un valle
hermoso de clima templado. De acuerdo al Servicio Nacional de
Meteorología e Hidrología (SENAMHI, 2009) el distrito cuenta con una la
temperatura máxima media anual de 23.5°C y temperaturas mínimas de
3.0°C, la precipitación total anual es de 500 mm/año y finalmente la
humedad relativa promedio anual es de 65%. Deduciéndose que las
lluvias en general se registran con mayor intensidad durante los meses de
noviembre a marzo. En condiciones climáticas dentro del territorio
comprende zonas templadas, presentándose las cuatro estaciones
marcadamente; la región natural sierra, con unos climas secos y lluviosos
con precipitaciones intensas durante los meses de octubre a mayo; la
humedad relativa y sus variaciones dentro del año depende del ciclo de
las lluvias.
Por encima de los 3,500 msnm, predomina un clima frío, húmedo y seco
en invierno.
Entre los 3,000 m y 3,500 m de altitud predominan condiciones de
sequedad en gran parte del año, con lluvias de menor frecuencia en
comparación al valle y condiciones térmicas semifríos. Las precipitaciones
ocurren en verano y son fundamentalmente orográficas, es decir
resultantes de la condensación del vapor de agua de la masa de aire que
descargan, especialmente en los valles interandinos

Precipitación Pluvial
Según la distribución espacial de la precipitación, la cuenca corresponde a
la denominada "cuenca húmeda", comprendida entre los 2,700 y 4,200
msnm, cuyo promedio de precipitación anual oscila entre 250mm y 1,200
mm, respectivamente.
En cuanto a la variación en el tiempo dentro del ciclo hidrológico, debe
indicarse que existe una marcada variación pluvial intermensual,
presentándose las mayores precipitaciones (80%) durante el período
comprendido entre los meses de diciembre y marzo.

Temperatura
El sector comprendido entre los 2700 y 4200msnm, se ha estimado un
valor promedio de 10° C.

Humedad Relativa

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Se estima una humedad relativa promedio de 65%, otra medida es el


índice de humedad que es la relación entre la precipitación y la
evaporación potencial caracteriza el déficit y/o exceso de humedad del
medio físico del suelo en un periodo de tiempo considerado, en caso del
área del proyecto es de deficiencia extrema.
Los valores de humedad relativa son más altos de Febrero a Marzo y más
bajos entre Julio y Agosto. Como es de esperar, estos altos y bajos
coinciden con las tendencias de temporada en cuanto a precipitación y
evaporación.

Vientos
La velocidad del viento se estima oscila entre 0 y 30 k/m en promedio.

Nubosidad Media
La nubosidad es medida en octavas, se puede presentar variaciones entre
2/8 y 7/8 durante el año.

Horas de Sol
Durante las estaciones de primavera y verano se presentan los registros
más altos de horas de sol.

4.4 VEGETACIÓN

Las comunidades vegetales de naturaleza arbustiva y sub arbustiva está


representadas por especies como: eucaliptos, tunas, retamales, alisos,
nogales y capulí, entre otras especies hidrofíticas y halofíticas, como
grama salada y especies hidromórficas, como la totora; también se
observa especies de la familia cactáceas.
Se debe indicar que entre las especies exóticas, el eucalipto merece una
mención especial porque grandes áreas forestadas se ha realizado con
Eucaliptos globulus y en menor proporción con pino y ciprés.

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Asimismo entre los 2 700 y 3 600 msnm aproximadamente se cultivan


con frecuencia la papa y tuberosas menores (oca y olluco) y leguminosas
comestibles como la arveja, habas y granos chicos (centeno). Además
predominan los pastos naturales alto andinos, sobre los que se desarrolla
una ganadería extensiva de ovinos y vacunos.

5.00.00 ANÁLISIS HIDROLÓGICO

5.01 INFORMACIÓN BÁSICA

La información básica que se ha utilizado para la elaboración del


análisis hidrológico es la siguiente:

5.2 INFORMACIÓN PLUVIOMÉTRICA

Se refiere a precipitaciones máximas en 24 horas registradas en las


estaciones pluviométricas cercanas a la zona de estudio, habiéndose
utilizado la siguiente información:

 Información complementaria proporcionada por Servicio Nacional de


Meteorología e Hidrología (SENAMHI).

La ubicación y características de las estaciones pluviométricas


localizadas en la zona de estudio o cercanas a ella, se presentan a
continuación en el Cuadro N° 1.7.1.

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Precipitaciones máximas en 24 horas

Histograma

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5.4 HIDROLOGÍA ESTADÍSTICA

El análisis de frecuencias referido a precipitaciones máximas diarias,


tiene la finalidad de estimar precipitaciones máximas para diferentes
períodos de retorno, mediante la aplicación de modelos probabilísticos,
los cuales pueden ser discretos o continuos, cuya estimación de
parámetros se ha realizado mediante el Método de Momentos.

Los métodos probabilísticos que mejor se ajustan a valores extremos


máximos, utilizados en la formulación del presente Estudio son:

 Distribución Log Normal


 Distribución Log – Pearson Tipo III

DISTRIBUCIÓN LOG NORMAL

La función de distribución de probabilidad es:

xi −( x− X̄ ) 2

P ( x≤x i )=
1
∫e
( 2S
2 ) dx
S √ ( 2 π ) −∞ (1)

Donde X y S son los parámetros de la distribución.

Si la variable x de la ecuación (1) se reemplaza por una función y =


f(x), tal que y = log(x), la función puede normalizarse, transformándose
en una ley de probabilidades denominada log – normal, N(Y, Sy). Los
valores originales de la variable aleatoria x, deben ser transformados a
y = log x, de tal manera que:

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n
Ȳ =∑ log x i /n
i=1 (2)

Donde Y es la media de los datos de la muestra transformada.

S y=
√ ∑ ( y i−Ȳ )2
i=1
n−1 (3)

Donde Sy es la desviación estándar de los datos de la muestra


transformada.
Asimismo; se tiene las siguientes relaciones:

3
Cs=a/S y (4)
n
n
a= ∑ ( y i−Ȳ )3
( n−1 ) ( n−2 ) i=1 (5)
Donde Cs es el coeficiente de oblicuidad de los datos de la muestra
transformada. (Monsalve, 1999).

DISTRIBUCIÓN LOG PEARSON TIPO III

Esta distribución es una de las series derivadas por Pearson.


La función de distribución de probabilidades es:

( Lnx−δ ) β−1
1 −
α (Lnx−δ )
F( x )= ∫ e dx
αΓ( β ) α (10)

Asimismo; se tiene las siguientes relaciones adicionales:

μ = αβ + δ (11)

2 2
σ =α β (12)

2
γ=
√β (13)
Siendo γ el sesgo.

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6.00.00 PERÍODO DE RETORNO Y VIDA ÚTIL DE LAS ESTRUCTURAS DE


DRENAJE

El tiempo promedio, en años, en que el valor del caudal pico de una


creciente determinada es igualado o superado por lo menos una vez se
le llama Período de Retorno.

El criterio de riesgo es la fijación, a priori, del riesgo que se desea


asumir por el caso de que la obra llegase a fallar dentro de su tiempo
de vida útil.

El riesgo admisible en función del período de retorno y vida útil de la


obra está dado por:

K = 1- (1-1/T)n (19)

Si la obra tiene una vida útil de n años, la fórmula anterior permite


calcular el período de retorno T, fijando el riesgo permisible K, el cual
es la probabilidad de ocurrencia del pico de la creciente estudiada,
durante la vida útil de la obra. En la Tabla Nº 01 se presenta el valor T
para varios riesgos permisibles K y para la vida útil n de la obra.

TABLA Nº 01
VALORES DE PERIODOS DE RETORNO T (AÑOS)
RIESGO
VIDA ÚTIL DE LAS OBRAS (n años)
ADMISIBLE
K 1 2 3 5 10 20 25 50 100 200
0,01 100 199 299 498 995 1990 2488 4975 9950 19900
0,02 50 99 149 248 495 990 1238 2475 4950 9900
0,05 20 39 59 98 195 390 488 975 1950 3900
0,10 10 19 29 48 95 190 238 475 950 1899
0,20 5 10 14 23 45 90 113 225 449 897
0,25 4 7 11 18 35 70 87 174 348 695
0,50 2 3 5 8 15 29 37 73 154 289
0,75 1,3 2 2,7 4,1 7,7 15 18 37 73 144
0,99 1 1,11 1,27 1,66 2,7 5 5,9 11 22 44
FUENTE: MONSALVE, 1999.

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Dada la importancia y categoría de la vía proyectada, se ha asumido


un riesgo de falla del 20% y una vida útil entre 20 y 50 años para las
estructuras de drenaje, según se muestra en el Cuadro Nº 32.

CUADRO Nº 32
PERÍODO DE RETORNO Y VIDA ÚTIL DE LAS ESTRUCTURAS DE DRENAJE
RIESGO PERÍODO
DESCRIPCIÓN VIDA ÚTIL
ADMISIBLE DE RETORNO
Estructuras
mayores 0,20 50 años 225 años
(Puentes).
Estructuras
medias 0,20 25 años 113 años
(Pontones).
Alcantarillas,
0,20 20 años 90 años
cunetas, etc.

Para fines de cálculo de los caudales de diseño de las estructuras de


drenaje a proyectar en el presente Estudio, se ha establecido adoptar
como período de retorno de dichas estructuras los valores que se
muestran a continuación en el Cuadro Nº 33 de acuerdo a los criterios
anteriormente expuestos.

CUADRO Nº 33
PERÍODO DE RETORNO Y VIDA ÚTIL DE LAS ESTRUCTURAS DE DRENAJE
PERÍODO
DESCRIPCIÓN
DE RETORNO
Estructuras mayores (Puentes). 200 años
Estructuras medias (Pontones). 100 años
Alcantarillas, cunetas, etc. 90 años

7.00.00 CAUDAL DE DISEÑO

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La estimación del caudal de diseño se ha efectuado en base a la


información hidrológica disponible y a la importancia de cada uno de
los cursos comprometidos donde se proyectarán las estructuras de
drenaje.
En conclusión, para las subcuencas con áreas de aportación menores a
10 Km2 , el caudal de diseño se ha estimado mediante el Método
Racional y para el caso de la subcuenca del río Mala cuya área de
aportación es mayor de 50 km2, el caudal de diseño se ha estimado
haciendo uso del Modelo Hidrológico HEC - HMS. A continuación se
describen dichas metodologías.

MÉTODO RACIONAL

La descarga máxima de diseño, según esta metodología, se obtiene a


partir de la siguiente expresión:
Q = 0,278 CIA (20)

Donde:
Q : Descarga máxima de diseño (m3/s)
C : Coeficiente de escorrentía (Ver Cuadro Nº 36)
I : Intensidad de precipitación máxima horaria
(mm/h)
A : Área de la cuenca (Km2)

CUADRO Nº 36
COEFICIENTES DE ESCORRENTÍA MÉTODO RACIONAL
PENDIENTE DEL TERRENO
COBERTU PRONUNCIA DESPRECIAB
TIPO DE ALTA MEDIA SUAVE
RA DA LE
SUELO
VEGETAL > 50% >
> 5% > 1% < 1%
20%
Impermeable 0,80 0,75 0,70 0,65 0,60
Sin
Semipermeable 0,70 0,65 0,60 0,55 0,50
vegetación
Permeable 0,50 0,45 0,40 0,35 0,30
Impermeable 0,70 0,65 0,60 0,55 0,50
Cultivos Semipermeable 0,60 0,55 0,50 0,45 0,40
Permeable 0,40 0,35 0,30 0,25 0,20
Pastos, Impermeable 0,65 0,60 0,55 0,50 0,45
vegetación Semipermeable 0,55 0,50 0,45 0,40 0,35
ligera Permeable 0,35 0,30 0,25 0,20 0,15
Impermeable 0,60 0,55 0,50 0,45 0,40
Hierba,
Semipermeable 0,50 0,45 0,40 0,35 0,30
grama
Permeable 0,30 0,25 0,20 0,15 0,10
Bosques, Impermeable 0,55 0,50 0,45 0,40 0,35
densa Semipermeable 0,45 0,40 0,35 0,30 0,25
vegetación Permeable 0,25 0,20 0,15 0,10 0,05

ESTUDIO HIDROLOGICO
ESTUDIO DEFINITIVO

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL


CENTRO POBLADO CALAGUAYA, DISTRITO DE MARIATANA-HUAROCHIRÍ-LIMA”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE HUAROCHIRÍ CODIGO SNIP N°375441

El valor del coeficiente de escorrentía se ha establecido de acuerdo a


las características hidrológicas y geomorfológicas de las quebradas
cuyos cursos interceptan el alineamiento de la carretera. En virtud a
ello, los coeficientes de escorrentía variarán según dichas
características.
La intensidad o altura de lluvia por hora se ha estimado mediante la
fórmula de Yance Tueros ampliamente utilizado en el medio, la cual
está dada por:

I hora=C ( Pmáx 24 horas)n (21)

Donde:

C = 0,4602
n = 0,875

8.00.00 EVALUACIÓN DE PROBLEMAS DE DRENAJE

Se ha observado los diferentes problemas de drenaje que


comprometen considerablemente a las casas y accesos ubicados en
forma adyacente a la vía, lo cual motiva que los lugareños hagan
maniobras e improvisen sus ingresos a sus viviendas. Por ello, se
plantea el revestimiento de las cunetas a lo largo de las vía.

9.00.00 OBRAS DE DRENAJE PROYECTADAS

CUNETAS LATERALES

Las estructuras de drenaje longitudinal denominadas cunetas laterales


se proyectan con el objetivo de captar las aguas de escorrentía
superficial tanto de la calzada como del talud natural superior que
inciden directamente sobre la vía. De esta manera toda la recolección
del agua será conducida hasta las estructuras de drenaje transversal y
luego hacia el dren natural de la zona.
También se informa la proyección de cunetas laterales en zonas
urbanas, cuya función es recolectar y transportar el agua de las
precipitaciones pluviales que caen sobre la calzada y zonas adyacentes
a las viviendas.
Para el diseño hidráulico de las cunetas laterales se ha tenido en
cuenta las siguientes consideraciones climáticas y geométricas.

a) Determinación de la zona húmeda de influencia

ESTUDIO HIDROLOGICO
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Luego del reconocimiento de campo, revisión de información


meteorológica, consulta a los lugareños y del análisis de
precipitación, se determinó que la zona presenta una precipitación
máxima de diseño igual 48.5 mm para el caso de diseño hidráulico
de cunetas.

b)Bombeo o pendiente transversal de la carretera

Con el fin de facilitar el ingreso de las aguas de escorrentía


superficial que discurren sobre la superficie de rodadura y facilitar
su orientación hacia las cunetas, se ha considerado una pendiente
mínima de 2.5% en el sentido transversal de la plataforma de la
via en todos sus tramos.

c) Sección geométrica típica de la cuneta

Para el presente Estudio, se ha diseñado cuatro tipos de


estructuras, de acuerdo a las condiciones hidrológicas y
topográficas.

 Cuneta revestida en concreto con talud lado de la vía Z=0.4 y


talud lado de la vereda z=0 en tramos con condiciones
topográficas de tipo escarpada, su mayor área hidráulica
permitirá conducir adecuadamente las aguas proveniente de las
precipitaciones.

d)Pendiente longitudinal de la cuneta

La pendiente longitudinal de la cuneta se ha adoptado igual a la


pendiente del trazo vial, pero cuando ésta es muy pronunciada
(mayor de 5%) la longitud del tramo de la cuneta se recomienda se
acorte a distancias entre 150 m a 200 m aproximadamente. Se
toma dicha decisión para evitar velocidades muy altas que a su
vez provocan erosión de la losa de concreto.

e) Rugosidad de cuneta

Debido a las consideraciones adoptadas, fue necesario controlar el


efecto abrasivo que se puede presentar por la velocidad con que
discurren las aguas dentro de la cuneta. Dicho control se ha
previsto con la construcción de un revestimiento de concreto
según lo indicado en los planos del Proyecto. Este revestimiento se
prevé, que sea construido con losas, separadas entre sí con una
junta asfáltica.

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f) Longitudes de tramo

La longitud de recorrido de un tramo de cuneta, para el presente


Estudio, se ha detectado que depende de varios factores, tales
como: ubicación de entregas naturales (ríos, hondonadas, etc.),
ubicación de puntos bajos que presenta el perfil de la via,
pendiente de trazo muy pronunciada, caudales de recolección en
un tramo según los niveles de precipitación y necesidad de contar
con un punto de evacuación en lugares que merecen no ser
cambiados de su condición actual, tales como puntos de salida de
canales de riego. Por lo que las longitudes adoptadas variarán a lo
largo de su recorrido.

g)Estructuras de entrega de las cunetas

Se denomina así a las estructuras que permiten la entrega de las


aguas que conducen las cunetas a los cauces naturales, taludes
protegidos, buzones de ingreso de agua pluvial, etc., para así ser
llevados en forma ordenada hacia su punto de evacuación final.
Existen tres tipos de estructuras de entrega, definidas según su
punto de evacuación, las cuales son:

Estructura de entrega de la cuneta hacia terreno natural


Se obtiene ante la inevitable necesidad de desfogar las cunetas en
terreno natural, contando para ello con una estructura de entrega
adecuada. Dicha estructura cuenta con una transición de concreto
de sección trapecial. Luego de obtenida esta sección se continua la
misma con piedra asentada y emboquillada, cuya disposición
longitudinal variará según la pendiente del terreno natural,
considerándose formas de tipo escalonada en aquellos sectores
donde la pendiente del terreno es muy pronunciada.

Estructura de entrega de la cuneta hacia alcantarillas


Las cunetas también vierten directamente el agua pluvial que
conducen a las estructuras de entrada y salida de las alcantarillas;
esto con la finalidad de evitar desfogar en zonas del talud
diferentes a los que vierten las alcantarillas. De esta forma se evita
tener mayores lugares de desfogue que deriva en evitar lugares de
erosión potencial.
Para el caso de las estructuras de entrada de las alcantarillas, las
cunetas solas podrán verter el agua pluvial en las estructuras del
tipo caja receptora y tipo alero recto.

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Para el caso de las estructuras de salida de las alcantarillas, las


cunetas solas podrán verter el agua pluvial en las estructuras del
tipo alero recto.

10.00.00 SECTORES CRÍTICOS

13.1.1 SECTOR CALAGUAYA


a) Descripción
Principalmente la acción de la escorrentía superficial proveniente de las
precipitaciones pluviales que discurren libremente por la actual
plataforma vial (trocha) y la geografía accidentada.
La geografía accidentada con pendientes por encima del 20% y el
limitado espacio para la circulación de los vehículos, fuerzan a
proyectar muros de contención a lo largo de la vías específicamente en
las zonas altas.

b)Tratamiento
Como tratamiento para mitigar los efectos de los fenómenos descritos
anteriormente se establece lo siguiente:

Soluciones de drenaje
- Proyección de cuneta a un extremo de la vía urbana.

Soluciones Geotécnicas
- Muro de contención

11.00.00 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 El régimen de precipitaciones pluviales en la zona es relativamente


alto; principalmente durante los meses de Diciembre a Marzo. Para
fines del presente Estudio, se han utilizado los registros históricos
referentes a precipitación máxima en 24 horas, registrados en las
estaciones dispuestas en la cuenca del rio Mala, cercanas a la
ubicación del Proyecto (estación Huancata).

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ESTUDIO DEFINITIVO

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 A lo largo del tramo en estudio, se han observado subcuencas


hidrográficas que interceptan el alineamiento de la carretera; las
mismas que han sido identificadas en la información cartográfica y
cuyas superficies de aportación es de 804.93 Km2. Asimismo, existen
pequeñas quebradas con superficies de aportación de reducida
magnitud menores a 0.6 Km2, las cuales interceptan la carretera y que
no han podido ser identificadas en la información cartográfica. Sin
embargo, de acuerdo a la información de campo recopilada, se han
evaluado integralmente dichas quebradas a fin de proponer las
diversas obras de drenaje que requieran ser proyectadas.

 La fase de reconocimiento de campo permitió efectuar una evaluación


integral del sistema de drenaje, el cual no existe. Por la vía a
proyectarse, el presente Estudio establece el la proyección de nuevas
estructuras que garanticen el funcionamiento del sistema de drenaje
propuesto de acuerdo a la demanda hidrológica y características
geomorfológicas de la zona de estudio.

 Según la evaluación de campo realizada en la carretera, se han


identificado sectores críticos inestables de origen hídrico, originados
principalmente por filtraciones de agua de riego, de precipitaciones
pluviales, produciendo fenómenos de tipo erosión de ladera,
deslizamientos, reptación de suelos y derrumbes que afectan la
estabilidad de la vía. Con la finalidad de mitigar los efectos producidos
por dichos fenómenos, el presente Estudio establece la proyección de
obras de drenaje superficial, según lo informado líneas arriba.

 El sistema de drenaje propuesto de la vía está constituido por obras de


drenaje longitudinal (Cunetas laterales), diseñado con una
precipitación máxima en 24 horas de 48.5mm.

ESTUDIO HIDROLOGICO

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