O fenômeno de Surge

em Compressores de
Turbomáquinas

Escrevo este pequeno artigo para elucidar questionamentos sobre

o efeito de Surge em compressores de turbomáquinas. A ideia é
dar uma pequena noção do fenômeno sem entrar em detalhes
físicos e dinâmicos do processo de compressão.

O surge acontece mais comumente em compressores centrífugos e

axiais que podem ser para geração de ar para processos,
compressores de turbinas "Brayton" para aviação e
aeroderivativas para energia elétrica e até mesmo para
pressurização de sistemas de exploração de minério e petróleo.
Diferentemente de um compressor Alternativo, o compressor
comprime ar ou outros gases pela aceleração do ciclo
termodinâmico de compressão. A energia mecânica proveniente
dos rotores é convertida em energia cinética ao gás que é
transformada em energia de pressão.

O fenômeno "Surge" ocorre nesses compressores devido à uma

oscilação do fluxo total do compressor de forma crítica e acima
dos limites pré-estabelecidos para cada máquina ou projeto. Esta
variação no fluxo vazão, gera uma inversão momentânea do fluxo
de gás, gerando reversão no sentido dos gases em um tempo
extremamente baixo (menor que 100 milissegundos) gerando um
refluxo extremamente danoso para o equipamento.

Este efeito geralmente é causado pelo aumento ou diminuição

brusca no consumo do gás comprimido pela máquina
compressora. Normalmente esta variação instantânea de consumo
aumenta rapidamente a pressão nos estágios finas dos rotores.
Neste momento o compressor deve receber um comando para
fechar sua válvula de entrada (VIGV) para poder controlar a
pressão causando uma instabilidade interna nos estágios de
compressão, quando este efeito ocorre o compressor entra em um
estado de vibração bastante alta. Caso o sistema de proteção gere
uma atuação mais lenta que a amplitude de aceleração da pressão
de proteção pode ocorrer o “surge”.

Em outras palavras, o compressor eleva a pressão de forma muito

rápida desde o estágio de entrada no sentido axial do fluxo sempre
gerando vazão suficiente para manter a pressão abaixo do limite
de refluxo de forma que a pressão na frente nunca pode vencer a
pressão dos estágios anteriores. Se isso ocorre o gás retorna em
velocidade (acima do n° mol) causando um deslocamento
destrutivo para toda a estrutura..

Os danos geralmente levam o conjunto rotativo (rotores,

difusores, "vanes" e canais) a perda total. Os sinais de um surge
não podem ser monitorados de forma “off line” devido a alta
velocidade do fenômeno em caso de falha do controle de
admissão e pressões de descarga. Os sinais da ocorrência do surge
num compressor podem ser verificados pela vibração excessiva
do rotor do compressor, mudanças bruscas no deslocamento axial,
mudanças bruscas de carga de forma que quando se observa estes
sinais a ocorrência, o surge já ocorreu. Se o surge for severo,
produzirá ruídos de amplitude extremamente altas com danos
imediatos a máquina.

Daí a necessidade de todo conjunto de turbo-compressores ter o

controle “antisurge” controlando rotação e deslocamento do eixo
do compressor; os valores da pressão de sucção, pressão de
descarga, temperatura de sucção, temperatura de descarga, vazão
de sucção e controle do fluxo de entrada do gás. Desta forma a
devida implementação de um sistema de controle dessas variáveis
possibilita o compressor operar de forma adequada e limitar os
pontos limites para evitar o surge. Além do controle o sistema
deve ser concebido com sistemas reativos de proteção como
válvulas de retenção, válvulas de sangria e de fluxo mínimo.

Desta forma estes compressores de turbo maquinas apresentam

restrições impostas ao seu funcionamento e devem ser dotados de
projetos de automação e controle pois, operam submetidos a
determinadas condições físicas consideradas dinamicamente
críticas. Contudo, se respeitados as premissas de projeto e
dispostos de um sistema de controle eficaz e com redundância,
são maquinas extremamente confiáveis e com baixo desgaste.

Estas premissas devem delimitar a operação sobre o conjunto de

curvas típicas de desempenho, ou seja, uma curva típica de
desempenho da máquina controlando ranges e condições
operacionais.
Dada a criticidade da máquina atenção especial deve ser dada ao
plano de manutenção e “overhauls” sistemáticos conforme
normas estabelecidas por cada fabricante. O conjunto de técnicas
de manutenção, comuns entre os fabricantes de máquinas com
boa prática de manutenção, deve ser dado à compressores
centrífugos. Essa é uma das premissas que garantem a alta
confiabilidade deste tipo de máquina.