Entre ellos, el Sap 90, Un programa modular que realiza cálculos estructurales y

que puede modelar cualquier tipo de estructuras como edificios, presas y puentes.

Es un programa desarrollado para análisis estático y dinámico de estructuras

tridimensionales por elementos finitos. Su gran capacidad y la diversidad de
opciones de análisis, hacen de este un sistema versátil.

Entre los módulos que contiene Sap 90 están: el básico de análisis estático; el de
puentes; el Sapcón, para diseño dúctil y no dúctil de los elementos de concreto y
que proporciona datos para hacer el despiece y dibujo de los planos, y el Sapstil,
para diseño dúctil y no dúctil de pórticos y cerchas en acero.

Además está compuesto por los módulos Sapín, para el gráfico de entrada;
Saplot, módulo gráfico; el Sap 90 módulo de elementos finitos y el Saptha, de
transferencia de calor.

Otro programa es el Etabs, especializado en edificaciones y con el cual se

implementan ayudas que ahorran tiempo en la preparación de los datos y en la
interpretación de resultados. Proporciona más posibilidades y mayor capacidad a
la ingeniería estructural en el análisis estático y dinámico de edificios con
estructuras aporticada y muros de cortante.

Sus módulos son: el básico de análisis estático y dinámico, para edificios hasta de
cien pisos; el gráfico de entrada; el gráfico, que permite ver en pantalla la
estructura indeformada o deformada, modos de vibración y diagramas de
momento y cortante; el de diseño de concreto para vigas y columnas; el de diseño
de acero; el de diseño de muros de cortante, y un módulo que permite ver los
resultados del análisis dinámico.
Cuando se requiere hacer análisis y diseño de placas aéreas y placas de
cimentación, el programa preciso es el Safe. Es una implementación especial del
método de Elementos Finitos para el análisis y diseño de sistemas de placas, con
el cual se tienen en cuenta las características del problema y los requerimientos
del ingeniero estructural.

Sus módulos son el de gráfico de entrada, para armar el modelo e introducir las
cargas; el gráfico, para obsevar el comportamiento de la estructura bajo varias
hipótesis de carga; el básico de análisis; el de diseño de concreto y el módulo para
combinaciones de carga.

Lo nacional Pero los sistemas no son exclusívamente de los Estados Unidos. La

empresa colombiana Softwise desarrolló un programa denominado Rebar, para el
despiece y dibujo de elementos de concreto a partir de los resultados de diseño
del Etabs o del Sap 90.

Dicho programa crea los planos con los detalles del despiece de columnas, vigas y
viguetas, cuenta las cantidades de hierro e imprime las correspondientes cartillas
de figuración.

Tiene un módulo instalador con el que el ingeniero puede modificar los parámetros
básicos, acomodando el programa a las condiciones de riesgo sísmico. Con el
Rebar se aprovecha la utilización del espacio en los planos y se requiere menor
cantidad de ellos. Además tiene la posibilidad de trabajar en diferentes escalas y
tamaños de papel.

Los módulos con los que trabaja son el de entrada de datos, despiece de
columnas, despiece de vigas y generación de cartillas de figuración. Tensión en
Colombia Durante aproximadamente 40 años, el pre y postensionamiento se ha
constituido, tanto en Estados Unidos como en Europa, en la técnica ideal para
proporcionar resistencia y seguridad a las estructuras de concreto en obras como
puentes y edificios.

Aunque en Colombia se ha utilizado, esta tecnología se ha aplicado más que todo

en puentes y se ha dejado de lado su utilidad en edificaciones.

Sin embargo, la empresa Tensar, con tecnología ciento por ciento colombiana, la
ha desarrollado con buenos resultados durante siete años.

Este sistema se usa en obras de infraestructura de grandes luces y reemplaza el

refuerzo convencional (hierro normal) por cables de acero, lográndose así
secciones esbeltas.

Los cables de acero se colocan dentro del concreto para después tensarlos. Se
necesita que los cables estén dentro de una cavidad, para que el concreto no los
apriete y queden libres. Estos tienden a volver a su posición original, creando una
compresión en el concreto, que lo vueve elástico.

El sitema Tensar, creado por el ingeniero colombiano Jesús Salazar, se ha

utilizado en obras como el edificio Telecom de Bucaramanga, el metro y el edificio
de las Empresas Públicas de Medellín y varios puentes y el Palacio de los
Deportes de Bogotá.

Con el sistema de postensionamiento se reducen los costos y el peso de la

estructura y se evitan fisuras en ella.