Los estudios en Negocios y Economía no.

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Logística y gestión de cadena de suministro: UN

RESUMEN

VACAR ANCA
Universidad Lucian Blaga de Sibiu, Rumania

Resumen:
El propósito de este trabajo es identificar y explorar el contenido de la gestión de la logística
y cadena de suministro, y para encontrar las conexiones y los factores diferenciales que se
encuentran entre las dos zonas. El estudio se basa en la revisión de la literatura y quiere encontrar
las materias fundamentales y los diferenciales entre las dos áreas, con el fin de una mejor y
completa de estos temas.

palabras clave: Logística, gestión de la cadena de suministro, gestión

1. Introducción

En este trabajo se está tratando de desarrollar una comprensión más profunda de

Gestión de la Cadena de Suministro (SCM) y conceptos de logística. Después de esta
introducción, la revisión de la literatura ofrece una visión general sobre la evolución de la
gestión de la cadena de suministro y logística y la relación entre ellos. Al final, los regalos
de papel algunas conclusiones acerca de los conceptos discutidos, que presenta aspectos
diferenciales y comunes que se encuentran.
Cuando pensamos en nuestras actividades diarias y el hecho de que estamos
rodeados de cosas y productos que nos ayudan a tener una vida mejor y más cómodo, es
el momento de parar y pensar en cómo las cosas se producen y donde las materias
primas provienen. Para este problema, gestión de la cadena de suministro y logística
puede ayudar a encontrar la respuesta.

2. La evolución y las definiciones de Gestión de la Cadena de Suministro y

Logística

De acuerdo con Larson y Halldorsson (2004), Supply Chain Management es la

“integración de los procesos de negocio clave de usuario final a través de proveedores
originales que ofrece productos, servicios e información que agregan valor para los
clientes y otras partes interesadas”.

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Como Li (2014) revela en su libro, a principios de 1960, Jay Forrester, un profesor

del MIT, estudió las relaciones en ambas direcciones entre proveedores y clientes y
descubrió el hecho de que los inventarios en una tubería de alimentación tienden a oscilar
más ya que están en una distancia mayor por parte del cliente, y esta situación conduce a
cualquiera de las órdenes incompletas o demasiado inventario. Otro profesor, Michael
Porter, de Harvard Business School, sugirió que las organizaciones podrían ser más
competitivos si fueran más capaces de gestionar toda la actividad que fundamenta la
estructura de la cadena de suministro de corriente se construye, a saber, la cadena de
valor y se refiere a todas las interrelaciones entre la logística de entrada , logística de
salida, operaciones, ventas, marketing y clientes de servicios.
De acuerdo con el mismo Li (2014), La gestion de la cadena de suministro es “un
conjunto de decisiones y actividades sincronizadas” que se utiliza para integrar de manera
más eficiente los proveedores, los fabricantes, los almacenes, los transportadores
implicados, los minoristas y los clientes finales , todo esto ayuda a que el producto o
servicio adecuado estarán disponibles y se distribuye en las cantidades adecuadas, a
precios adecuados, a los lugares adecuados, en las condiciones adecuadas y en el
momento adecuado, con el fin de minimizar los costos de todo el sistema mientras
tratando de satisfacer las necesidades del cliente. Y debido a esto, menciona que el
objetivo de la gestión de la cadena de suministro es lograr una ventaja competitiva
sostenible.
Aguas (2009) explica simplemente Gestión de la cadena de suministro como
“serie de actividades y organizaciones que los materiales se mueven a través de su viaje
desde los proveedores iniciales a los clientes finales”. En su punto de vista, cada producto
tiene su propia cadena de suministro único, y estos pueden ser corto o largo, simple o
complicada. Puede ser una suma de las entidades conectadas implicados en conjunto
para ofrecer al cliente final del producto o servicio que reclama y espera. La cadena de
suministro se puede presentar también como un mapa que describe el recorrido total de
materiales a medida que se mueven de una parte a otra. A lo largo de este viaje,
“materiales pueden moverse a través de los proveedores de materias primas, fabricantes,
operaciones de acabado, centros logísticos, almacenes, terceros operadores, compañías
de transporte, mayoristas, minoristas, y toda una serie de otras operaciones”(Waters,
2009).
Otra definición encontró para explicar la Cadena de Suministro, se da por Maia y
Cerra (2009), como 'la integración de los principales procesos que manejan materiales y
flujos de información”en ambas direcciones, dentro de la empresa y entre las empresas
que participan en el la cadena de suministro hasta llegar a los consumidores finales. El
objetivo principal de la gestión de la cadena de suministro, según ellos, es agregar valor a
las partes interesadas ya los clientes a lo largo de estos procesos.
También Li (2014) revela que el tiempo más, la clave fuerza motriz para pasar de
Gestión de Materiales para la gestión de la cadena de suministro fue la tecnología de la
información. También explica muy simplemente las etapas de la evolución modelo de
negocio que se presenta más arriba en la figura 1., a partir de la lista de materiales (BOM)
de procesador que aparece en los primeros años 60, Material Requirement Planning
(MRP) que entran en la escena en los años 70, Manufacturing Resource Planificación
(MRP II) en los años 80, Enterprise Resource Planning (ERP) en los años 90, y cadena de
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suministro paquetes (SCM) que entran en uso en el siglo 21 temprano. Así que, como
hemos visto, la avanzada tecnología tuvo un gran impacto en la gestión de materiales y
sobre la gestión de la cadena de suministro a lo largo del camino.

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Figura 1. Evolución de cadena e-suministro

Fuente: Li, L. (2014), Gestión de la Cadena de Suministro y Logística, Estrategia Competitiva para un
futuro sostenible

De acuerdo con especialistas del Consejo de Supply Chain Management

Professionals (CSCMP): 'Cadena de Suministro abarca la planificación y gestión de todas
las actividades involucradas en el suministro y la adquisición, conversión y todas las
actividades de gestión de la logística. Es importante destacar, que también incluye la
coordinación y colaboración con los socios de canal, que pueden ser proveedores,
intermediarios, proveedores de servicios de terceros y clientes. En esencia, integra la
gestión de la cadena de suministro de suministro y gestión de la demanda dentro y fuera
de las empresas. Gestión de la cadena de suministro es una función de integración con la
responsabilidad principal de la vinculación de las funciones principales de negocios y
procesos de negocio dentro y fuera de las empresas en un modelo de negocio de
cohesión y de alto rendimiento. Incluye todas las actividades de gestión de la logística ha
señalado anteriormente, así como las operaciones de fabricación,
De todos estos puntos de vista antes mencionados y otros, voy a añadir el punto
de vista de Li (2014), que concluye de manera muy sencilla y específica que:
1) El objetivo de la gestión de la cadena de suministro es para ser eficiente y
rentable a través de los esfuerzos de colaboración en todo el sistema;
2) El papel de la Cadena de Suministro es que producen productos que se ajusten
a las necesidades del cliente;
3) El alcance de Supply Chain Management abarca las actividades firm`s desde el
punto de vista estratégico a través de los niveles tácticos y operacionales, ya que
toma en cuenta la integración eficiente de proveedores, fabricantes, mayoristas,
proveedores de logística, minoristas y usuarios finales.
Con referencia ahora a la logística, se menciona que el concepto ha existido
durante siglos. En primer lugar, el concepto fue encontrado en aplicaciones militares. Con
el tiempo, y debido a diferentes períodos de cambio, la apelación a la logística trasladó a
la zona comercial principal. Hemos encontrado numerosas definiciones para la logística y
la mayoría de ellos se refieren específicamente al movimiento físico y almacenamiento de
materiales.
De acuerdo con otro autor, Martin (2011), Logística se puede definir como 'el
proceso de administrar estratégicamente la adquisición, el movimiento y el
almacenamiento de materiales, partes y inventario acabado (y la información relacionada
fluye) a través de la organización y sus canales de comercialización”en un referente
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rentable manera de las acciones actuales y futuras, y esto a través de la realización
rentable de pedidos. Desde este punto de vista, los sistemas totales de logística

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medios de gestión relativos a la satisfacción de las necesidades de los clientes “a través

de la coordinación de los flujos de materiales y de información que se extienden desde el
mercado, a través de la empresa y sus operaciones y más allá de que a los proveedores”.
Con el fin de lograr este gran integración de la empresa, es evidente que se requiere una
orientación muy diferente que normalmente se encuentra en las empresas
convencionales. Además, con el fin de lograr esta integración de la empresa, es una
necesidad de la acción de colaboración de todos los departamentos como un proceso
sinérgico.
Waters (2009) presenta logística como “la función de responsable del flujo de
materiales a proveedores en una organización, a través de las operaciones dentro de la
organización, y luego a los clientes”.
Debido a que la logística puede ser explicado como el proceso de observar la
circulación de mercancías dentro y fuera de la organización, se puede determinar el
objetivo principal de la logística, como el cumplimiento de la satisfacción del cliente.
Especialmente durante los años 80, debido a la competencia global, las empresas
se ven obligadas a ofrecer menores costos, mayor calidad, productos más soportables, y
una mayor flexibilidad del producto. En este contexto cambiante y debido a los cambios
del mercado, varios programas, técnicas y tecnologías que fueron directa o indirectamente
relacionadas con la logística, tales como JIT (Just In Time), ECR (Respuesta Eficiente al
Consumidor), EDI (Electronic Data Interchange), entre otros, ayudado “reducciones de
inventario y una mejor coordinación del flujo de material a lo largo de las cadenas
productivas” (Maia y Cerra, 2009). La comprensión de la importancia y los posibles
beneficios de esta relación de cooperación con los de arriba y abajo de la corriente,
proveedores y clientes, las compañías comenzaron a pensar “fuera de los límites”. Por lo
tanto, las asociaciones estratégicas comenzaron a aparecer, contribuyendo a la
construcción de la Gestión de la Cadena de Suministro. Esta “evolución histórica puede
considerarse como la primera relación” entre la Gestión de la Cadena de Suministro y
Logística (Maia y Cerra, 2009).
El Consejo de Supply Chain Management Professionals (CSCMP), también da
información sobre la relación entre la Gestión Logística (LM) y la gestión de la cadena de
suministro (SCM). Se declara que “gestión de la logística es la parte de gestión de la
cadena de suministro que planifica, ejecuta y controla el flujo eficiente y almacenamiento
de bienes, servicios e información relacionada entre el punto de origen y el punto de
consumo con el fin de cumplan los requisitos de los clientes” (CSCMP).
Nilsson (2006) piensa que el control y la coordinación de las actividades de
logística dentro y entre empresas no es fácil y se espera que las dificultades para
aumentar, debido a la interdependencia entre las empresas que interactúan se intensifica
y se espera que “los sistemas que exhiben la dinámica cada vez más complejas cuando
se produzcan cambios que intensifican las interacciones entre los elementos”. Por lo tanto,
“la gestión de la logística en la red de suministro creará nuevas demandas en la gestión
logística” (Nilsson, 2006).
En referencia a la gestión de la logística como parte de la gestión de la cadena de
suministro, que no siempre fue así ya que la gestión de la cadena de suministro se
introdujo en el ciclo de vida de logística sólo en una etapa posterior, según lo descrito y
presentado anteriormente por Globerson y Wolbrum (2014) como el desarrollo histórico .
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El origen de la logística pensamiento comenzó alrededor de la economía de granjas y los
mercados, y fue documentado por primera vez en todo el año 1900. Globerson y Wolbrum
(2014) presentes en su artículo de la evolución de la logística pensó que estaba dividido
en los siguientes siete épocas:

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 Era 1: la granja al mercado - este período comenzó alrededor de 1900, y el foco

principal era sólo en el transporte y la distribución.
 Era 2: Militar y de negocios - este período comenzó durante la Segunda Guerra
Mundial, que empujó el desarrollo de funciones tales como transporte,
almacenamiento, inventario y distribución física debido a las necesidades que se
han generado por la guerra.
 Era 3: Integración de funciones - este período comenzó alrededor del año 1960, y
el foco principal de este período fue en el rendimiento de todo el sistema, en lugar
de en el desempeño de las funciones individuales. Ahora, la logística comenzaron
a ser enseñado como un área de interés para la empresa.
 Era 4: Orientación al cliente - este período comenzó alrededor de 1970, cuando el
foco principal de la empresa era el servicio al cliente y la satisfacción.
 Era 5: Estrategia Logística - este período comenzó durante los 1980`s, cuando la
estrategia de logística ha sido considerada como un componente crucial en la
estrategia de la empresa. “Conceptos emergentes son como la gestión de la
cadena de suministro, logística medio ambiente, logística inversa, y una mayor
conciencia de la globalización”. En este periodo, conceptos tales como las
tecnologías de la información y la estrategia han tenido un gran impacto.
 Era 6: Integrated Supply Chain Management - este período comenzó durante los
1990`s, se consideró importante para extender los procesos logísticos a las
empresas que participan a través de las cadenas de suministro. “Se requiere una
mayor implicación con muchas áreas funcionales dentro de las organizaciones
involucradas”.
 Era 7: Internacional de Gestión de la Cadena de Suministro - este período
comenzó alrededor del año 2000, debido a la existencia de tecnologías de la
información muy eficaces, donde la cadena cruza las fronteras de los países.
Maia y Cerra (2009), revela que “Logística es ser una parte constituyente de la
cadena de suministro de gestión”, que es responsable para el material y los flujos de
información entre las empresas que pertenecen a la misma cadena. No se debe pasar por
alto que, “Gestión de la Cadena de Suministro comprende acciones como la búsqueda y
obtención, subcontratación, las relaciones de asociación, producto de co-diseño, etc”. Sin
embargo, como se puede ver, hay condicionamientos importantes entre la logística y
gestión de cadena de suministro y, “en la práctica, la relación entre ambas zonas se hace
más compleja dado los impactos mutuos que las decisiones tomadas en un área pueden
tener sobre la otra”.
Otra diferencia entre los dos conceptos es que la gestión logística concentrado
más en el nivel micro de la logística como "almacenamiento y almacén", mientras que el
concentrado de gestión de la cadena de suministro más en nivel macro como "flujo
logístico," y "gestión de la organización logística." (Globerson y Wolbrum, 2014).
Todas las actividades de una empresa que están asociados con la gestión de
abastecimiento, la obtención, la conversión y la logística de la materia prima que son parte
del producto final, viene de la gestión de la cadena de suministro. Supply Chain
Management incluye la coordinación y colaboración con las alguien, pero la cadena como
proveedores, intermediarios, distribuidores y clientes con el fin de traer el producto
adecuado, en el momento adecuado, en el lugar correcto, al precio correcto y esto con la
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ayuda de la gestión logística. Supply Chain Management se conecta el primer proveedor
en el último consumidor. En otra

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Es decir, gestión de la logística es una pequeña parte de la Cadena de Suministro que se

ocupa de la gestión de los bienes de una manera eficiente.

3. conclusiones

Por lo tanto, cuando nos referimos a la Gestión de Logística y Supply Chain,

podemos afirmar que estos dos son no hay nuevas ideas. Sólo en los últimos años, las
organizaciones de negocios han llegado a considerar el impacto esencial que la gestión
de la logística puede tener en la empresa para lograr la ventaja competitiva en el mercado.
Pensando en la competencia, Michael Porter dijo una vez que la competencia no debe
verse como un aspecto negativo ya que esto puede ser peligroso para la empresa y puede
llevar a la empresa a acciones destructivas. Empresa debe pensar en la competencia de
una manera positiva, esto significa que la empresa debe encontrar su propia manera de
producir los bienes o servicios de una manera única y para ser una compañía que ofrece
algo diferente de todos los demás productos disponibles en el mercado. La empresa debe
centrarse en cómo ser una empresa única, para producir productos únicos, para crear un
valor único y tienen un beneficio de la sociedad y esto dará lugar a una ventaja sobre sus
competidores. Y, “una posición de soportar la superioridad sobre los competidores en
cuanto a la preferencia del cliente se puede lograr mediante una mejor gestión de la
logística y la cadena de suministro” (Martin, 2011).
Al final del documento, se puede decir que la cadena de suministro de gestión es
un concepto más grande que la logística es. En referencia a la logística, esto es
principalmente una orientación marco de planificación y que busca crear una única ruta
para el flujo de productos y la información de una empresa. En este marco de gestión de
la cadena de suministro se basa, y busca crear relación y coordinación entre los procesos
de todas las empresas que participan en la cadena, tales como proveedores y clientes, y
la propia empresa. El enfoque de gestión de la cadena de suministro es en la construcción
de la cooperación y la obtención de la confianza entre entidades, y también en el
reconocimiento del efecto sinérgico, es decir: “Todo puede ser mayor que la suma de sus
partes”. Estoy de acuerdo con la definición de Supply Chain Management presentado por
Martin (2011), que es: “La gestión de relaciones de aguas arriba y aguas abajo con
proveedores y clientes con el fin de ofrecer un valor superior al cliente a un menor costo
para la cadena de suministro en su conjunto”. En otras palabras, se presenta el enfoque
de gestión de la cadena de suministro como “la gestión de las relaciones con el fin de
lograr un resultado más rentable para todas las partes de la cadena”. No todo el tiempo
esto va a ser fácil, ya que el propio interés de las partes debe todo el tiempo subsumirse
en beneficio de la cadena en su conjunto. “El propósito de la gestión de la logística y la
cadena de suministro es proporcionar a los clientes con el nivel y la calidad de servicio
que requieren y que lo hagan a un costo menor a la cadena de suministro total” (Martin,
2011). que presenta el enfoque de gestión de la cadena de suministro como “la gestión de
las relaciones con el fin de lograr un resultado más rentable para todas las partes de la
cadena”. No todo el tiempo esto va a ser fácil, ya que el propio interés de las partes debe
todo el tiempo subsumirse en beneficio de la cadena en su conjunto. “El propósito de la
gestión de la logística y la cadena de suministro es proporcionar a los clientes con el nivel
y la calidad de servicio que requieren y que lo hagan a un costo menor a la cadena de
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suministro total” (Martin, 2011). que presenta el enfoque de gestión de la cadena de
suministro como “la gestión de las relaciones con el fin de lograr un resultado más
rentable para todas las partes de la cadena”. No todo el tiempo esto va a ser fácil, ya que
el propio interés de las partes debe todo el tiempo subsumirse en beneficio de la cadena
en su conjunto. “El propósito de la gestión de la logística y la cadena de suministro es
proporcionar a los clientes con el nivel y la calidad de servicio que requieren y que lo
hagan a un costo menor a la cadena de suministro total” (Martin, 2011).
Es muy importante para la empresa a entender el papel que tiene en toda la
cadena de suministro. Mediante la comprensión de las necesidades y deseos del cliente,
como un factor de decisión importante, la cadena de suministro de la empresa pertenece a
desarrollará un complejo proceso de decisiones y acciones con el fin de satisfacer estas
necesidades y, finalmente, asegura la competitividad de la empresa.
Una cadena de suministro eficiente y eficaz, tanto para los miembros individuales
y para el conjunto, debe tener como objetivo la siguiente: una conexión permanente a
actual y futuro

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las necesidades del cliente; un monitoreo permanente y la minimización de los costos

involucrados en todo el proceso; una preocupación permanente para la mejora de la
calidad de los servicios añadidos.
Voy a concluir este trabajo con una cita: la cadena de suministro abarca los
procesos de negocio que unen el proveedor de la materia prima hasta el último cliente /
consumidor. Esto incluye la implicación de este sector en el desarrollo de productos,
compras, operaciones, logística, la demanda / suministro de la planificación y la gestión de
servicio al cliente. (Lamar Johnson, Director Ejecutivo del Centro para el Cliente y
Marketing Insight Solutions y Director Asociado Principal del Centro de Gestión de la
Cadena de Suministro de la excelencia, la Universidad de Texas en Austin McCombs
School of Business)

4. referencias

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