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1.1. ANTECEDENTES
1
El sistema estructural, propuesto en general está conformado principalmente por un sistema
de albañilería aporticada.
El objetivo de adoptar todo este sistema estructural es garantizar la seguridad a las personas
que han de estar dentro de ella, así como optimizar costos.
1.2.2. PREDIMENSIONAMIENTO DEL SISTEMA ESTRUCTURAL
2
1.- DISEÑO DE LA LOSA
1.1.- ESPECIFICACIONES
Se tiene un peralte de losa de : h= 20 cm
- Las longitudes de sus tramos estan dentro del rango que dispone el ACI.
- Las cargas son uniformemente distribuidas.
- La carga viva es menor que 3 veces la carga muerta.
- La losa aligerada es un elemento prismático.
Wu = 510.00 kg / ml b(-) = 10 cm
b(+) = 40 cm
3
2 ) Tramo A-B:
Mu = 754.16 kg-m d = h - r - 1/2 Ø cm
b= 40.00 cm d = 20 - 2 - 0,5 = 17.5 cm
d= 17.50 cm h= 20 cm
As. fy Mu
a= As =
0.85 * f ' c * b f * fy * (d - a / 2)
a= 0.684 cm As = 1.16 cm2
3 ) Apoyo B:
Mu = 1055.83 kg-m d = h - r - 1/2 Ø cm
b= 10.00 cm d = 20 - 2 - 0,5 = 17.5 cm
d= 17.50 cm h= 20 cm
As. fy Mu
a= As =
0.85 * f ' c * b f * fy * (d - a / 2)
a= 4.279 cm As = 1.82 cm2
4 ) Tramo B-C:
Mu = 659.89 kg-m d = h - r - 1/2 Ø cm
b= 40.00 cm d = 20 - 2 - 0,5 = 17.5 cm
d= 17.50 cm h= 20.0 cm
As. fy Mu
a= As =
0.85 * f ' c * b f * fy * (d - a / 2)
a= 0.597 cm As = 1.01 cm2
5 ) Apoyo C:
Mu = 1055.83 kg-m d = h - r - 1/2 Ø cm
b= 10.00 cm d = 20 - 2 - 0,5 = 17.5 cm
d= 17.50 cm h= 20 cm
As. fy Mu
a= As =
0.85 * f ' c * b f * fy * (d - a / 2)
a= 4.279 cm As = 1.82 cm2
4
6 ) Tramo C-D:
Mu = 754.16 kg-m d = h - r - 1/2 Ø cm
b= 40.00 cm d = 20 - 2 - 0,5 = 17.5 cm
d= 17.50 cm h= 20 cm
As. fy Mu
a= As =
0.85 * f ' c * b f * fy * (d - a / 2)
a= 0.684 cm As = 1.16 cm2
7 ) Apoyo D:
Mu = 439.93 kg-m d = h - r - 1/2 Ø cm
b= 10.00 cm d = 20 - 2 - 0,5 = 17.5 cm
d= 17.50 cm h= 20 cm
As. fy Mu
a= As =
0.85 * f ' c * b f * fy * (d - a / 2)
a= 1.642 cm As = 0.70 cm2
RESUMEN
Apoyo A = Ø 1/2"
Tramo A-B = Ø 1/2"
Apoyo B = Ø 2Ø1/2"
Tramo B-C = Ø 1/2"
Apoyo C = Ø 2Ø1/2"
Tramo C-D = Ø 1/2"
Apoyo D = Ø 1/2"
Wu = 510.00 kg/ml
Se utilizará los coeficientes ACI
Vu max = 1334.3 kg
Vn max = Vu max / 0.85 = 1569.75 kg
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1.4.- REFUERZO POR CONTRACCION DE FRAGUA Y POR TEMPERATURA
Existen criterios prácticos para determinar el peralte de vigas, que dan buenos
resultados, con cargas vivas no excesivas. Las vigas son elementos sometidos a
flexión, el peralte deberá estar entonces en función de la longitud y la carga.
h
Según el ReglamentoP eruano De
concreto armado En losas aligeradas
continuas Conformadas por Viguetas
de 10 cm de ancho, bloques de ladrillo
De 30cm de ancho y losa superior de
Donde: L=Luz de la viga 5cm y luces menores de 7.5 m, cumple
Que :
l
h ( aligeradas )
25
h= Ln h= Ln h= Ln h= Ln h= Ln
h h= Ln
11 10 9 8 12 11
Nota: Estas ex presiones fueron obtenidas por el proyectista basado en un análisis según el ACI.
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La norma de diseño E-060 nos da unos requisitos que debe cumplir la sección, para
asegurar el buen comportamiento de una viga sismo-resistente, así como también
para controlar la deflexión.
No chequear la deflexión h=L/16
Evitar el pandeo lateral b/h>=0.30
Comportamiento según la teoría de Navier d<=Ln/4
Mejorar la distribución de acero b>=25cm
Evitar el pandeo lateral torsional Ln<=50b
Para Ln=3.2m, viga principal, podemos elegir una sección b=25cm y h=40cm. Y más
aun teniendo en consideración la estructura existente (1º nivel) Por lo tanto podemos
dar como un avance que los elementos estructurales de la estructura, cumplen estos
requisitos.
0.35 f 'C
Otro criterio para predimensionar es el del área tributaria, en realidad inicialmente se usó este
método para el predimensionamiento preliminar de la estructura.
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L4
L3
L1 L2
Donde:
C-1 ; Columna central (mayor área tributaria ) C-
2 ; de pórtico principal.
C-3 ; de pórtico secundario.
C-4 ; columna ubicada en la esquina (menor área tributaria )
Para predimensionar el área de las columnas utilizamos la formula:
AC =K×A t
TABLA
MEMORIA DE CÁLCULO
8
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y EQUIPAMIENTO DE EQUIPO MECANICO EN LA MUNICIPALIDAD
DISTRITAL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA”
9
hagan peligrar la estabilidad de toda la estructura, se estará proporcionando excelentes
mecanismos de disipación de energía, deseados en todo diseño. Para asegurar el
comportamiento del concreto, evitar los tipos de fallas frágiles, como por ejemplo por cortante
y torsión. El código ACI-89 y la norma E-060 y la Norma E-070 nos proporcionan requisitos
para obtener la necesaria ductilidad de nuestros diseños en concreto armado y su correcto
comportamiento con la albañilería.
Cargas muerta
Peso específico de elementos de concreto armado : 2400 Kg./m3
Peso propio de Losa (e=0.20m) : 300 Kg./m2
Peso por Tabiquería Repartida : 150 Kg./m2
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Peso por Piso Terminado : 120 Kg./m2
Peso específico de Albañilería : 1800 Kg./m3
Cargas Vivas:
Oficinas : 250Kg/m2.
Escaleras : 400Kg/m2.
Azotea : 100Kg/m2.
El método de resistencia ultima para el diseño estructural, está referido a que las
secciones transversales de los elementos resistentes se diseñan tomando en cuenta las
deformaciones inelásticas para alcanzar la resistencia máxima del concreto y del acero (
estado de fluencia); esto cuando se aplica una carga máxima a la estructura, igual a la
suma de cada carga de servicio multiplicando por su factor respectivo de carga y
considerando un factor correspondiente de reducción de laresistencia del material.
El R.N.E. del Perú y las normas del A.C.I. brindan recomendaciones para la seguridad
estructural, esto es: factores de carga y reducción por resistencia. Para el presente trabajo
e consideran solamente los factores que da la norma peruana.
3.3.2. FACTORES DE CARGA
El factor de carga tiene el propósito de brindar seguridad adecuada contra un aumento
de las cargas de servicio más allá de las especificaciones en el diseño, con el fin de
asegurarse a la improbable falla. Los factores de carga se utilizan para c argas: muerta,
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viva, viento, sismo, presión lateral de tierra y fluidos; cuyos factores son distintos para los
diversos tipos a combinar.
A continuación dolo se indica las combinaciones o resistencia requerida (U) para cargas:
muertas (D), viva (L) y sismo (E), donde se deberá cumplir:
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material, mano de obra y en las dimensiones. Cada uno de estos factores bien puede
estar dentro de límites tolerables, pero combinados pueden producir menor capacidad de
resistencia en los elementos diseñados.
La resistencia confiable se obtiene multiplicando el factor de reducción de la resistencia:
Ø por la resistencia ideal, donde este factor depende del tipo de esfuerzo e importancia
que presenta el elemento estructural, es decir:
U<=Ø Un
Siendo: U=resistencia requerida (carga combinada)
Un=resistencia ideal o nominal
Ø=factor de reducción de la resistencia
El código ACI y RNE del Perú recomiendan los siguientes valores para los factores de
reducción por resistencia:
Ø
Flexión, con o sin tensión axial ………………………………. 0.90
Flexión, con compresión axial
Elementos con refuerzo en espiral ……………............... 0.75
Elementos con otro refuerzo transversal ……………….. 0.70
En caso de compresión axial pequeña, se puede
Aumentar linealmente Ø hasta el límite: 0.90, si la
Compresión axial tiende a cero.
Cortante y/o torsión…………………………………………….. 0.85
Las columnas son elementos verticales utilizados para resistir básicamente esfuerzos de
compresión axial, por lo general, están en combinación con otros efectos (flexión, corte o torsión).
Trasmiten las cargas de los pisos superiores hasta la planta baja y después al suelo, a través de
la cimentación.
La falla de una columna en un lugar crítico puede causar el colapso progresivo de los pisos
concurrentes y el colapso total de la estructura, por ello las normas debido a la probabilidad de
falla y la confiabilidad del comportamiento utilizan factores de reducción de resistencia Ø mucho
menores que para flexión, corte o torsión en el diseño.
El diseño de elementos sometidos a flexocompresión se basa en las mismas hipótesis del diseño
por flexión (compatibilidad de esfuerzos y deformaciones), considerando adicionalmente el efecto
de esbeltez.
La esbeltez se evalúa mediante la consideración de los momentos generados por las
deformaciones transversales y carga axial de las columnas (momento de 2º orden) o mediante
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procesos aproximados que determinan factores que amplifican los momentos del análisis
estructural (momentos de 1º orden).
4.2.1. DIAGRAMA DE INTERACCIÓN
El diagrama de interacción es una curva útil para evaluar la resistencia de una sección a la
carga axial y momento actuando simultáneamente. Se construye, al obtener para una sección
con una distribución acero As, valores de carga y momento resistente (P, M), conforme se varié
la posición del eje neutro C.
En el siguiente esquema se muestra las hipótesis para construir el diagrama de interacción, así
como las formulaciones necesarias.
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actuante que son menores en los últimos pisos, por otra parte las vigas frecuentemente tienen
mayor peralte.
La flexión biaxial es una condición crítica que la toma en consideración, al respecto propone
un método aproximado para el diseño aplicando las ecuaciones de bresler. Construir un
diagrama de interacción biaxial es muy complejo aun basándose en las mismas hipótesis que
para flexión uniaxial, la inclinación del eje neutro no es perpendicular a la excentricidad
resultante; el procedimiento se vuelve iterativo. Con la ayuda de un programa de cómputo es
factible resolver estos problemas.
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Debido a estas dificultades se han planteados métodos aproximados reconocidos en las
normas de diseño. La norma peruana trata el problema calculando un factor de corrección de
los momentos de primer orden, de tal madera que se diseñe con este momento corregido.
El factor de corrección se divide en dos, en uno se corrige el momento debido a cargas de
gravedad δ 1 (que afecta a cada uno de los elementos individuales) y otro que corrige el
momento debido a desplazamientos laterales relativos por cargas de sismo δ g (que afecta a
la estructura en conjunto).
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CALCULO DE ESBELTEZ LOCAL EN COLUMNAS
A
L
C
U
L
O
D
E
E
S
B
E
L
T
E
Z
L
O
C
A
L
E
N
C
O
L
U
M
N
A
S
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CALCULO DE ESBELTEZ GLOBAL EN COLUMNAS
Si el índice Q está comprendido entre 0.06 y 0.25, los efectos deben considerarse
calculando g con los valores de Q obtenidos.
Si el índice Q es mayor que 0.25, deberá cambiarse la sección de las columnas o
realizarse un análisis de segundo orden.
4.2.3. DISEÑO POR CORTANTE
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de esta zona, dentro del núcleo, etc. Las exigencias se pueden resumir en el esquema
de la fig.
El diseño correspondiente sigue todos los lineamientos expresados en las secciones anteriores,
que cumplen con los requerimientos de la norma E-060.
a. Diseño por flexo compresión.
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4.3.DISEÑO DE MUROS DE CORTE
Los muros de corte son elementos muy importantes en edificios altos por que controlan las deflexiones
de entrepiso provocadas por las fuerzas laterales (sismo o viento). Proporcionan seguridad en sismos
severos y protección contra daños de elementos susceptibles de dañarse por deformaciones laterales.
Los muros de corte se denominan así debido a que la carga lateral en una estructura se transmite
por cortante horizontal a estos elementos. Sin embargo, la falla no siempre esta relacionado al
cortante sino a la flexión sobre edificios altos y esbeltos. Dada la gran rigidez de estos elementos
en comparación con las columnas absorben grandes cortantes que generan a su vez momentos
altos en la base.
Los muros de corte se dividen en dos: muros cortos (H/L<1) y muros esbeltos (H/L 1). Los muros
cortos tienen un comportamiento parecido a las vigas pared, y el diseño está basado en el método
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elástico. Los muros esbeltos se comportan como elementos en flexo compresión el diseño se
basa en las mismas hipótesis de flexión o flexo compresión que son las mismas.
El diseño de muros de corte por flexión se basa en las mismas consideraciones que para columnas
cortas (efecto de esbeltez despreciable). Se construye el diagrama de interacción y se verifica la
resistencia.
En muros de edificaciones generalmente los esfuerzos de compresión son bajos comparados con
los momentos flectores, lo que significa en el diagrama de interacción se ubique el par (Mu, Pu)
por debajo de la falla balanceada, esta situación hace prevalecer el efecto de flexión.
La norma E-060 considera en el diseño un refuerzo principal concentrado en los extremos y uno
de menor área distribuida a lo largo del alma. Ello para absorber los esfuerzos (tracción o
compresión) elevados que se presentan en los extremos, y con el fin de darle ductilidad se dispone
de confinar esta zona con estribos.
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DISEÑO POR FLEXIÓN EN MUROS DE CORTE
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Adicionalmente la norma da los siguientes requerimientos: una cuantía mínima
v min = 0.0025 para el acero distribuido; si v 0.01 el refuerzo distribuido debe
también confinarse; el chequeo de la fibra extrema en tracción se puede usar en muros
esbeltos para obtener un momento mínimo de diseño.
Donde:
Va, Vua = fuerzas cortantes del análisis actuantes y ultimas.
Mua = momento flector ultimas.
Mur = momento nominal resistente asociada a Pu. (Del diagrama de interacción) Rd,
WY= factor de ductilidad y de amplificación dinámica.
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DISEÑO POR CORTANTE EN MUROS DE CORTE
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Adicionalmente la norma de requerimientos como expresiones para calcular valores de Vc; calculo del peralte
efectivo “d”; la ubicación de la sección critica (L/2 ó H/2), cuantías mínimas de refuerzo horizontal y vertical,
y espaciamientos máximos. También deberá verificarse en las juntas de construcción el cortante por fricción,
según las siguientes expresiones:
Donde:
Avf = Área del refuerzo resistente al cortante por fricción.
u = Coeficiente de fricción (ver norma E-060 en la sección 13.5.3)
Ac = Área de concreto que resiste la transferencia de cortante.
Vuf = Resistencia al cortante por fricción
Vu = Cortante aplicado.
4.4. DISEÑO DE LOSAS
El diseño de losas en CºAº está regida por el diseño de flexión y cortante, en ambos casos el
diseño no considera criterios sismo-resistente manteniendo los mimos criterios asumidos en la
etapa del análisis. Las losas por su forma son muy rígidas en su plano solo pueden afectarle la
componente vertical del sismo, efecto similar a las cargas de gravedad, por otro lado las cargas
de gravedad.
4.4.1. DISEÑO POR FLEXIÓN
El diseño por flexión se basa en hipótesis que han sido comprobados experimentalmente
se puede resumir en el siguiente esquema. Cuya formulación nos permite encontrar la
ecuación para el cálculo de área del refuerzo.
0.003 0.85 f 'c
a=B1 c
c
d
h
esy =0.0021 fy
As
La norma E-060 y como el ACI-89 da requisitos específicos que deben cumplirse para obtener
diseños dúctiles, como cuantías máximas, cuantías mínimas, ganchos y longitudes de
desarrollo. Las primeras consideraciones se puede resumir en el siguiente diagrama de flujo.
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DISEÑO POR FLEXIÓN SIMPLEMENTE REFORZADO
La norma también proporciona la forma como se debe cortar el refuerzo longitudinal, así como que área del
refuerzo debe correr tanto los momentos positivo y negativos, el siguiente esquema muestra tales
consideraciones.
27
4.4.2. DISEÑO POR CORTANTE
En el diseño por cortante, el concreto debe absorber todo el corte que actúa en la sección
crítica (a una distancia “d” de la cara del núcleo confinado frecuentemente), ello por la
imposibilidad práctica de poner estribos. Generalmente los cortantes que actúa son
pequeños que en el peor de los casos es suficiente con ensanchar las viguetas.
De los diagramas de envolvente obtenemos los valores que actúan en la sección crítica, que
para el caso de flexión es a la cara de los apoyos, calculamos el área de acero según el
diagrama de flujo mostrado para el diseño por flexión y luego realizamos el corte del refuerzo
(ver planos).
4.5. DISEÑO DE VIGAS
Las vigas son elementos horizontales apoyadas en columnas o muros, utilizadas básicamente
para absorber los esfuerzos solo de flexión, la fuerza axial que esta siempre presente se desprecia
por ser muy pequeña. Las hipótesis aplicables en el diseño son las de flexión pura.
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Las vigas en general, deben tener una falla dúctil y producirse antes que en las columnas y muros,
en este sentido las normas ponen especial empeño y así mismo dan requerimientos que
garanticen todo ello.
4.5.1. DISEÑO POR FLEXIÓN
Las hipótesis del diseño por flexión en elementos de concreto armado han sido
comprobadas experimentalmente. Estas hipótesis básicas para el análisis y diseño se
presentan en las normas de los cuales se obtiene las ecuaciones (a partir de la ecuación
de compatibilidad de esfuerzos y deformaciones) para el cálculo del área de acero.
En el diseño por flexión se pone especial cuidado al tipo de falla, es conveniente que sea
por tracción, porque permite ver grandes deflexiones y fisuras antes del colapso. Por ello
la norma limita la cuantía del refuerzo a 0.75 de la balanceada ( 0.75 bac ). La
max =
29
30
4.5.2. DISEÑO POR CORTANTE
El estudio del efecto de la fuerza cortante en los elementos de concreto armado es
sumamente complejo y en el entran muchas variables. Se han desarrollado modelos
matemáticos que buscan explicarlo, sin embargo, no se ha conseguido un planteamiento
teórico que sea totalmente compatible con lo observado experimentalmente. Por ello la
mayoría de códigos basan sus diseños en parámetros semi-empíricos.
La presencia de la fuerza origina el fenómeno de tracción diagonal (aproximadamente a
“d” de la cara), el refuerzo longitudinal dispuesto para resistir la flexión es ineficiente para
soportar este efecto y se origina la necesidad de disminuir acero transversal que la resista.
Los requerimientos dados por la norma E-060 , como refuerzo mínimo, espaciamientos
máximos del refuerzo transversal se puede resumir en el diagrama de flujo 4.14 siguiendo
el criterio que la falla sea antes por flexión que por cortante, la fuerza constante Vu se
determina a partir de la suma de las fuerzas cortantes asociadas a las resistencias
nominales a flexión (Mn) en los extremos de la luz libre del elemento, y los cortantes
isostáticos para cargas permanentes, y reducir luego a la sección critica (a “d” de la cara
de apoyo).
31
DISEÑO POR CORTANTE EN FLEXIÓN
32
evitar el efecto de contracción de fragua, dilatación por cambio de temperatura en las caras
laterales y por armado durante el proceso constructivo.
También se podrá apreciar la distribución de estribos diferentes a los calculados, puesto que se
tiene que colocar por proceso constructivo, debido que la transmisión de esfuerzos de corte en el
concreto no es constante.
4.6. DISEÑO DE MUROS DE CORTE POR ELEMENTOS SHELLS.
El diseño de muros de corte que se muestra en esta sección corresponde a los miembros C-1 ’
de los planos de estructuras. El cálculo se realizo obteniendo esfuerzos. A continuación se muestra
un ejemplo decómo se realizo el cálculode estos elementos.
Se tiene que para un esfuerzo se cumple:
33
Z
1 1
2 2
1 1
2 2
1 1
2 2
Y
Fig. 4.17 nomenclatura de ejes locales y globales para el diseño de placas, para el calculo de acero.
34
5.- MODELO ESTRUCTURAL
El modelado empleado para vigas y columnas consistió en barras de ejes rectos que incluye deformaciones
por flexion, carga axial, fuerza cortante y torsión.
Este modelo considera el efecto tridimensional de aporte de rigidez de cada elemento estructural. Para
modelar los muros de albañilería se emplearon elementos tipo Shell (áreas) que incluyen el efecto de
membrana y de flexión.
En cálculo de la masa de la estructura se consideró el 25% de la carga viva (Art. 16.3 NTE E.030).
35
7.- ANÁLISIS SÍSMICO
A. PARAMETROS DE DISEÑO
0.15
0.10 2.50 0.3125 0.1920
0.12 2.50 0.3125 0.1920
0.14 2.50 0.3125 0.1920 0.10
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7.- UBICACIÓN DE CENTRO DE MASA
El programa nos halla automáticamente el centro de masas, definirla es muy importante ya que
en ese punto de aplicar las fuerzas sísmicas en los 2 sentidos (X y Y).
Para tal procedimiento se aplicaron diafragmas rígidos a cada piso, seleccionado todos los
nodos de cada piso por separado y aplicando la opción que el programa nos da.
37
10. CALCULO DEL PESO TOTAL DE LA EDIFICACION
X=11.97 mm
Desplazamiento real=0.75*X*R
Desplazamiento
real=0.75*11.97*5.25=47.13mm
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10.- DESPLAZAMIENTO LATERAL DE ENTREPISO, SEGÚN LA NORMA E-030 DISEÑO
SISMORESISTENTE
Como se puede apreciar la norma de diseño sismo resistente E-0.30 estipula los desplazamientos para
distintos sistemas estructurales, como:
SISMO EN X-X
SISMO Y-Y
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X= )0.75*R 0.005
h
X=0.000482*0.75*5.25=0.004<0.007 ok
Y= )0.75*R 0.005
h
Y=0.000384*0.75*5.25=0.0031<0.007ok
12.- CRITERIOS DE COMBINACION
Según E.030 menciona que en cada dirección se consideran aquellos modos de vibración cuya suma
de masas efectivas sea por lo menos el 90% de la masa de la estructura, pero deberá tomarse en
cuenta por lo menos los tres primeros modos predominantes en la dirección de análisis.
sumUX=99.88%>90%- ok
sumUY=97.88%>90% ok
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MEMORIA DE CALCULO DE ESTRUCTURAS METÁLICAS
Caracteristicas de la cobertura
DISTANCIA ENTRE TIJERALES 5.70 M ancho tributario del tijeral critico
DISTANCIA ENTRE VIGUETAS 0.40 M distancia entre correas
LONG DE PLANCHA GRAN ONDA 3.05 M
ESPESOR DE LA PLANCHA GRAN ONDA 1.20 MM
PESO DE LA GRAN ONDA 10.00 KG/m2
Pd 34.2 KG
CARGA DE VIENTO
V1 4.2875 KG/M2
V2 1.8375
W1 - 9.7755 KG
W2 + 2.24175 KG
CARGA VIVA
Wv 30 KG/M2 (R.N.E)
Pv 68.4 KG
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DISEÑO DE VIGUETAS METALICAS (METODO LRFD) - MODULO 01
i) Propiedades de la seccion
Brida Superior
Ag = 1.13 cm2
K= 1 (elementos en compresion)
L= 30 cm
r= 0.32 cm
F'y = 2500 kg/cm2
E = 2038901.9 kg/cm2
1.05
= 1507.24 kg
fa = 1304.09 kg
42
Diagonal
Ag = 1.27 cm2
K= 1 (elementos en compresion)
L= 30 cm
r= 0.32 cm
F'y = 2500 kg/cm2
E= 2038901.9 kg/cm2
1.05
= 1693.976 kg
fa = 779.52 kg
Donde:
Fy = esfuerzo minimo de fluencia especificado
Ag = Area total del elemento
Fy = 0.6 F'y
= 1715 kg
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DISEÑO DEL TIJERAL METALICO (METODO LRFD) - MODULO 01
i) Propiedades de la seccion
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B) Elementos sometidos a flexion por Compresion
Ag = 2.96 cm2
K= 1 (elementos en compresion)
L= 40 cm
r= 2.01 cm
F'y = 2530 kg/cm2
E = 2038901.9 kg/cm2
0.22
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C) Elementos sometidos a flexion por Traccion
De acuerdo con lo hallado en el software, la estructura solo se deflecta 1.60 cm, por tanto,
se cumple con esta condicion
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E) Verificacion de la Deflexion Lateral del Portico Mixto
De acuerdo con lo hallado, la estructura solo se deflecta 0.19 cm, por tanto, se cumple con
esta condicion
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