"EL AÑO DE LA UNIVERSALIZACIÓN DE LA SALUD”

“FACULTAD DE CIENCIAS DE LA EMPRESA”

“ANÁLISIS DE LAS BRECHAS EN LOS SECTORES DE

EDUACIÓN, SALUD Y TRANSPORTE”

Carrera: Economía

Cátedra: Formulación y Evaluación de Proyectos Sociales

Docentes:

 Gustavo Loaysa Acosta

Integrantes:

 Ñahui Díaz Joel Richard

Tema 1: Indicadores de Brechas Territoriales
Departamento: Junín
Provincia: Chupaca
Educación:

Cómo podemos observar en el área de compresión lectora existe una brecha del
91.7% en el Segundo grado de secundaria, siendo el más elevado a comparación del
segundo grado de primaria con un 59%

En el gráfico observamos que la brecha en cuanto al logro de aprendizaje va en

aumento según los alumnos van cursando grados superiores, esto puede ser una
consecuencia de la mala infraestructura, falta de docentes capacitados, malos
programas educativos, etc.
Salud

Podemos observar que el acceso al seguro de salud tiene una brecha del 65%, esto
resulta muy alarmante, demostrando muchas deficiencias en los programas de salud,
falta de infraestructura e implementos médicos, mejor manejo administrativo, etc.

En el gráfico observamos que gran parte de la población están afiliados a Es Salud y

SIS, siendo los programas de salud con mayor impacto en la provincia de Chupaca.
Así mismo la población que no cuenta con algún acceso al servicio de salud es aún
mayor, abarcando un 65% de la población de Chupaca.

Transporte:
En el cuadro podemos observar que la brecha de las vías asfaltadas (en mal estado)
representa solo 8.56 km del total, en tanto a las vías no pavimentadas afirmado existe
56.34 km en mal estado, vías no pavimentadas sin afirmar tiene como brecha 20.60
km los índices de brecha son significativos, por lo tanto la falta de una adecuada vía
de acceso a los diferentes distritos y centros poblados de la provincia de Chupaca
generan muchas dificultados a la población (falta de comunicación).

Jauja:
Educación:

En el cuadro observamos la brecha del nivel de satisfacción en el área de compresión

lectora y lógico matemático existe una brecha de 88.3% y 87.5%
correspondientemente pertenecientes al segundo grado de secundaria, estos niveles
son los más elevados a diferencia de los demás grados académicos inferiores.
En el gráfico observamos que la brecha del nivel de satisfacción en educación ha ido
en aumento, esto es una consecuencia de un sistema de educación, tanto en los
programas educativos, una infraestructura inadecuada, falta de laboratorios o
bibliotecas, docentes debidamente capacitados, etc.

Salud:

En el cuadro observamos que Jauja tiene una brecha menor a la mitad de la población
objetivo en salud siendo el 47.4%, en este caso existió un mejor manejo de los
recursos destinados al sector salud.

El gráfico nos muestra que gran parte de la población cuenta con un Seguro Integral
de Salud (SIS) abarcando el 35% de la población, teniendo como objetivo a los más
vulnerables como los trabajadores independientes, agricultores y personas en pobreza
extrema; así mismo aún falta cubrir gran parte de la población que no cuenta con
ningún acceso al seguro de salud.

Transporte:

En cuanto al sector transporte en el gráfico observamos que la brecha existente es de

53.1%, estos resultados son a consecuencia de un mal uso de los recursos, corrupción
en obras públicas, y entre otros casos, malos proyectos de transporte.

Tema 2: Indicadores de Brechas Territoriales de 2 regiones del Perú

Cusco:
Educación:

La brecha en el nivel de satisfacción en el sector educación pertenecientes al segundo

grado de secundaria en el área de comprensión lectora y lógico matemático son de
89.6% y 90.0% correspondientemente, este indicador nos muestra que los programas
educativos, la inversión realizada no están teniendo el impacto adecuado, existen
muchas deficiencias como el mal manejo de recursos, y docentes no capacitados
debidamente.
En los gráficos observamos que la brecha en logros de aprendizaje va en aumento
según se van cursando grados superiores, así mismo el logro de aprendizaje
disminuye, dándonos a entender que existen deficiencias de parte de los programas
educativos del estado.

Salud:

En el cuadro en indicador de acceso al seguro de salud nos muestra que existe una
brecha del 34.8%, que a diferencia de otras regiones es bajo, pero esto no quiere decir
que sea eficiente. Por lo tanto los programas y proyectos de inversión en el sector
salud están teniendo el impacto debido.

En el gráfico observamos que en la región del Cusco el 52% tiene acceso al Seguro
Integral de Salud (SIS), teniendo mejores impactos, como en la reducción de
enfermedades, así mismo los recursos están siendo utilizados eficientemente
generando una baja brecha en el sector salud.
Transporte:

En el sector transporte en la región del Cusco, la brecha es de 90.6%, este resultado

nos quiere decir que gran parte de las vías de la región no están debidamente
pavimentadas, dificultando el acceso a diferentes provincias y centro poblados, en
consecuencia existen deficiencias en el transporte de mercadería y turismo.

Tema 3: Comentarios de las brechas territoriales analizadas

Como podemos observar sobre los índices de las brechas observadas, no son muy
alentadores, demostrando mucha deficiencia en los proyectos públicos, en
consecuencia generando un gran impacto negativo en la sociedad.
En la región Cusco durante el periodo 2007 al 2017 ha registrado un crecimiento
económico promedio anual de 7.1%. Los sectores económicos con mayor crecimiento
fueron extracción de petróleo, gas y minerales y construcción; a consecuencia del
aumento del crecimiento económico, las personas tienen mayor empleo y mayor poder
adquisitivo permitiéndole tener mayor acceso a los sectores primordiales, como el de
salud y educación, así mismo reduciendo las brechas existentes.

Conclusiones
 Para poder disminuir las brechas, hace falta un mejor uso de los
recursos, fiscalizarlos debidamente y hacer un seguimiento
adecuado de los programas en salud, educación y transporte.
 Los proyectos de inversión destinados la reducción de las brechas y
mejorar la calidad de vida de la población no están siendo
gerenciados adecuadamente, existen muchas deficiencias, a la hora
de dar solución a un problema social.