Curso CTVE EXSA: Diseño de perforación y voladuras en

taladros largos

1.Introducción:

El objetivo principal de este curso es fortalecer sus competencias para que

determinen las variables que intervienen en el diseño de la perforación y voladura de
taladros largos, para ello presentaremos casos prácticos que se aplican en varias
minas que tienen vetas angostas o cuerpos mineralizados.

 Objetivos: Emplear aplicaciones prácticas de perforación y voladura de taladros

largos que le permitan diseñar su malla de perforación y seleccionar de forma
adecuada su explosivos y retardos; y así tener una operación eficiente y
cumpliendo con los indicadores de gestión.

 Temario: Se describe los temas más importantes de la Perforación y voladura de

taladros largos partiendo de la seguridad y terminando con la voladura controlada.

 Ventajas del Método SLS: Es un método muy seguro y productivo, los

problemas actuales radican en la desviación de los taladros lo que mayormente
origina la dilución y la presencia de bancos grandes.

2.Seguridad:
Sistema casing: Evitar atascamiento de las barras en taladros negativos.
3.Planeamiento de la P&V:

El cerebro de la mina es el área de Planeamiento, si planificamos las operaciones

mineras de forma adecuada se tendrá una producción segura y eficiente. La
planificación de la perforación y voladura requiere de varias áreas de soporte técnico,
tales como:

 Geología y Geomecánica: La caracterización del macizo rocoso es muy

importante para poder conocer las rocas en las cajas, en el mineral, el aspecto
geoestructural, las propiedades geomecánicas, como la resistencia a la
compresión, a la tensión, el módulo de young, forma y profundización de la
mineralización para diseñar la perforación y la voladura. 

 Método de Minado: El planeamiento es muy relevante en el diseño de las

labores de preparación, desarrollo y explotación, en la secuencia de minado y es
primordial tomar decisiones técnicas adecuadas como: altura de subniveles,
buzamientos, secciones, la selección de equipos de perforación, carguío, tipo de
relleno y equipos de control.

 Planificación de la P & Voladura: Es necesario articular los departamentos de

geología, geomecánica, ore control, aseguramiento de calidad, perforación y
voladura, planeamiento y operaciones para tener una operación eficiente de
voladura y podamos obtener buenos resultados en fragmentación y baja dilución.

 Herramientas Tecnológicas: El área de Planeamiento Mina requiere para el

diseño de sus operaciones de softwares como: Minesight, Vulcan y Datamine. Para
la simulación de la Perforación y voladura de taladros largos se emplea JKsimblast,
y DNA blast, que nos permitirán predecir los resultados de fragmentación,
vibraciones y costos. Asimismo se utiliza instrumentación para medir la desviación
de taladros (Peewee y Reflex), medir el VOD del explosivo con el Microtrap y los
sismógrafos para medir las vibraciones.

Velocidad pico partícula crítica (PPVc):

PPV máxima que puede resistir la roca antes de que ocurra falla por tensión. La voladura no
debe de superar el PPVC.

σ t: Resistencia a la tracción
σ t ×V p−wave ∈rock
PPV c = (MPa)
E E: Módulo de Young (GPa)

PPVc en mm/s y V p−wave ∈rock en m/s

Controlar:
 Dilución
 Fragmentación
 Vibraciones.
 Topografía:
 Marcado de mallas.
 Levantamiento del tajo después de la voladura

4.Perforación en TL: vetas y cuerpos

La perforación es fundamental, lo ideal sería tener un equipo de perforación con

tecnología, sin embargo, las características de la mineralización (vetas o cuerpos) son
determinantes para seleccionar el equipo de perforación, también influye el tipo de
aceros de perforación, la habilidad del perforista y que se tenga un diseño de la malla
de perforación correcto.

 Perforación en Vetas Angostas: Estamos considerando vetas angostas cuando

el ancho de la veta varía de 1 m a 3 m. los equipos utilizados en la minería son
“Hibridos” utilizan plomadas y clinómetros para posicionarse y pueden operar en
secciones de 2.40 m de ancho por 3.00 m de altura y perforar hasta una longitud
de 12 m.

 Perforación en Vetas Anchas o Cuerpos: Vetas anchas son aquellas mayores a

3m y de preferencia los cuerpos deben tener formas regulares y trabajan en
secciones desde 3.50m x 3.50m hasta 5.00 m x 5.00 m. los equipos empleados
son las conocidas como Simbas con martillo en la cabeza y con martillo en el fondo
como la ITH (DTH) que pueden perforar hasta 40 m y con diámetros de 4.5”, con
sistema de lectura de ángulos, carrusel hasta de 18 barras, c/u de 1.80 m, y
también puede tener una Pc con la malla de perforación diseñada.

 Diseño de las Mallas de Perforación: El diseño de las mallas está en función de

la calidad del macizo rocoso, el diámetro del taladro, las características del
explosivo a emplear y el equipo de perforación., a partir de esto se calculará el
burden y el espaciamiento., existen varios modelos matemáticos y fórmulas
empíricas, para determinar los valores del burden y espaciamiento, estos se irán
ajustando de acuerdo a la realidad operativa. Los taladros paralelos generalmente
se aplican en vetas angostas y los taladros radiales o en abanico se aplican en
vetas anchas y cuerpos regulares.

 Desviación de taladros: La calidad de la perforación de los taladros largos será

más eficiente cuando trabajamos con equipos Simbas ITH, sin embargo, influye la
calidad del macizo rocoso, los aceros de perforación y la experiencia del operador.,
para medir la desviación de taladros se ha utilizado el equipo peewee y
consideramos una óptima performance cuando la desviación de taladro es menor o
igual a 2%.

Razante Simba S7D Epiroc 1.8 m

Baricentro:

5.Voladura en TL:
6.Voladura controlada: