Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Integrantes
-Ramírez Ángel Daniela
-López Trejo Brenda Paola.
-Olivares Guadarrama Quetzalli Zacnité.
Grupo: 5AV1
Bomba a calor aire-aire: el calor que se toma del aire se transfiere directamente al aire del local que
debe calentarse.
Bomba a calor aire-agua: el calor se toma del aire y se transfiere a un circuito de agua que
abastecerá un suelo/techo radiante/refrescante, radiadores, ventiloconvectores o aerotermos.
Bomba a calor agua-agua: el sistema toma el calor de un circuito de agua en contacto con un
elemento que le proporcionará el calor (la tierra, capa freática) para transferirlo a otro circuito de
agua como en el caso anterior. Es el sistema generalmente adoptado por las bombas de calor
geotérmicas.
Bomba de calor geotérmica: este tipo de bombas de calor obtiene la energía del terreno a través de
un fluido caloportador que absorbe el calor del suelo y lo transmite al circuito frigorífico de la
bomba.
Objetivo General
Reafirmar y completar los conocimientos teóricos adquiridos en la parte de refrigeración,
aplicando esta información para la evaluación de propiedades y caracterización del ciclo.
Objetivos Particulares
1. Identificar los elementos principales de un ciclo básico de refrigeración.
2. Tener los elementos necesarios para operar el sistema de refrigeración.
3. Reafirmar la utilización de diagramas termodinámicos (P-H) y tablas de vapor
saturado y sobrecalentado.
4. Describir el ciclo de refrigeración en los diagramas termodinámicos.
5. Poder determinar las propiedades termodinámicas de cada uno de los puntos del
ciclo de refrigeración utilizando tablas y diagramas.
Materiales
Equipo didáctico de acondicionamiento de aire y bomba de calor T108/3D didáctica Italia y
refrigerante 134a.
Desarrollo Experimental
Resultados
(a) Resultados Obtenidos del ciclo:
Tabla 1. Registro de hora de inicio y término del uso de la bomba de calor, así como su
consumo eléctrico.
Tc 39.02 ° C
COP IDEAL= = =19.12
T c −T e 39.02° C−36.98° C
KJ Kj
390−204.662
E . N . R H 2−H 1 Kg Kg
COP REAL= = = =3.1949
Wc H 3 −H 2 Kj KJ
325.49 −267.48
Kg kg
COP REAL 3.1949
∅= = =0.167 0
COP IDEAL 19.12
θ L kcal 30 min
Q
PF= cT =
mC p ∆ T
60
=
( 0.5
min )(
1000
L°C )
(39.9 ° C−21.8° C ) (
60 )
=22625
kcal
W TS W TS kw Kwh
0.2
h
Anexo 1.
Ficha técnica del refrigerante R134 A.
El gas refrigerante R134a es un HFC que sustituye al R12 en instalaciones nuevas. Como
todos los refrigerantes HFC no daña la capa de ozono. Tiene una gran estabilidad térmica y
química, una baja toxicidad y no es inflamable, además de tener una excelente
compatibilidad con la mayoría de los materiales.
No es miscible con los aceites tradicionales del R12 (mineral y alquilbencénico); en cambio
su miscibilidad con los aceites poliésteres (POE) es completa, por lo que debe de utilizarse
siempre con este tipo de aceites.
R134a es un refrigerante alternativo al R12 para el retrofitting de la instalación o para
instalaciones nuevas. Es muy utilizado en el aire acondicionado de los automóviles y en
refrigeradores domésticos. También se utiliza mucho en chillers del sector industrial y
comercial además del transporte frigorífico en temperaturas positivas.
Toxicidad y almacenamiento:
R134a es una sustancia con muy poca toxicidad. El índice por inhalación LCL0 de 4 horas en
ratas es inferior a 500.000 ppm y el NOEL en relación a problemas cardíacos es
aproximadamente 75.000 ppm. En exposiciones durante 104 semanas a una concentración
de 10.000 ppm no se ha observado efecto alguno. Los envases de R134a deben ser
almacenados en lugares frescos y ventilados lejos de focos de calor. Los vapores de R134a
son más pesados que el aire y suelen acumularse cerca del suelo.
PRESION DENSIDAD (Kg/m3 ENTALPIA (kJ/Kg) ENTROPIA (kJ/Kg.K)
ABSOLUT )
A (bar)