T20B Manual

郑州客之原温控技术有限公司
ZHENGZHOU CORUNCLIMA CO.,LTD

Aire Acondicionado Eléctrico CC T20B
1. Instalación del producto
Aire acondicionado eléctrico T20B mantiene que el conductor descanse en un ambiente

fresco mientras el motor está apagado, sin gastos innecesarios de combustible, ni ruidos
fuertes y emisiones, reduce el desgaste del motor. T20B montado integralmente en el
techo de la Cabina.
2. Datos técnicos :
Modelo T20B
Voltaje 12/24V
Gas Refrigerante R134A
2200W
Capacidad de enfriamiento
7500 Btu/H
Largo 760mm
Ancho 778mm
Altura 210mm
Compresor Motor sin escobilla, CC
Flujo de aire del ventilador 950m3/h
Flujo de aire del condensador 1800m3/h
3-4 horas (SOLO batería original de camión)
Tiempo de trabajo con el motor apagado:
8-10horas (CON batería auxiliar)
Corriente de trabajo: 32A (24V) or 56A (12V)
Corta de corriente: (Protección de bajo voltaje) 21.5V / 10.5V.
Velocidad del ventilador 3 nivel
Peso Total (incluido embalaje) 32kg
Control Digital
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3. Instalación & Preocupación
3.1 Dibujo de dimensión general:
3.2 Pasos de instalación:

1) Antes de instalación
Confirme el voltaje (coincide con el sistema de Aire acondicionado).
2) Verificación previa a la instalación
Verifique los productos y repuestos.
3) Posicionamiento de perforación.
De acuerdo con la forma de instalación del producto utilizando el cartón para hacer
una posición.
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Como se muestra：
Tenga cuidado con las direcciones correctas de adelante / atrás / izquierda / derecha
cuando está posicionado. Después del posicionamiento utilize la regla para calibrar el
orificio de ubicación, por fin, perfora el orificio de montaje φ15 y el de caleado φ50 en
el cuerpo vertical del gabinete.
4) Garantiza la seguridad del vehículo durante la instalación.
Ya sea que esté perforando un agujero o montando un sistema de aire acondicionado,

debe prestar atención para que los vehículos estén en buenas condiciones, evite
dañar el cuerpo o las piezas del cuerpo.
5) Levantar & instalar aire acondicionado
Al izar debe garantizar la seguridad del aire acondicionado, evitar los choques entre
equipo y tuberías, utilizar una arandela más grande para fijar los tornillos de aire
acondicionado para que el perno no se salga del orificio de montaje. Los cojines
deben colocarse en la parte inferior del aire acondicionado.
6) Conectar el cableado
Después de la instalación del aire acondicionado, debe alinear el cableado y fijarlo,
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luego comenzar a mantener la presión y verificar la fuga.
7) Fijar rejilla de aire & control
El principio de fijación es la salida de aire intermedia (el medio de tres salidas de aire)
corresponde a la posición central de la salida de aire de montaje en la azotea. Usando
la cabeza redonda M5X16 para sujetar el control.
8) Carga de Gas Refrigerante
En primer lugar, conectar la manguera de presión con la boca de botella de gas,

atornillar el tubo amarillo para escaper el aire y luego ciérrelo.
En segundo lugar, carga gas refrigerante, puede confirmar está lleno de refrigerante o
no por la mirilla del secador, debe dejar de la carga cuando no haya burbujas en la
mirilla.
Por último, cierre el aire acondicionado y pruebe el sistema.
9) Prueba del sistema
Al realizar la prueba, reinícielo, observe el estado del aire acondicionado, comienzan

a registrar el tiempo y la temperature cuando está funcionando.
Al realizar la prueba, bajo la temperatura ambiente 35 °C, el medidor LP debe ser de
alrededor de 0.2MPA. Funciona durante 30 minutos, la temperatura bajará a
alrededor de 15 °C.
10) Terminar de las tareas
Si el sistema funciona bien y el manómetro tiene un conector roscado externo, para

desmontar el manómetro debe apagarlo rápidamente, es difícil de evitar la fuga de
gas refrigerante durante ese periodo. Será fácil cuando es un conector de carga
rápida. Después del desmonje debe revisar la boca de tanque, lo que puede evitar las
fugas. Por último, encienda el tapón de los tornillos del sello.
Limpie el cuerpo y la carcasa de la unidad.
Por último, verifique la unidad completa, confirmando que no faltan piezas, luego
instale la cubierta.
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4. Uso & mantenimiento del producto
Datos técnicos:
■ Voltaje de trabajo nominal： DC24V / 12V
■ Rango de voltaje máximo： DC16V ~ DC32V / DC8V ~ DC16V
■ Corriente de trabajo nominal： Menos de 100mA
■ Rango de detección de voltaje： DC0V ~ DC50V
■ Rango de temperatura de funcionamiento： -20℃ ~ 85℃
■ Precisión de ajuste de temperatura： 1℃
■ Rango de ajuste de temperatura： 10℃ ~ 40℃
■Precisión de visualización de la temperatura： 1℃
■ Rango de visualización de temperatura： -9℃ ~ 85℃
■ Estándar de control de detección de temperatura: el control de temperatura interna del
vehículo está sujeto al sensor de temperatura de la entrada de aire de retorno.
■ El control de temperatura de descongelamiento está sujeto al sensor de temperatura de
descongelamiento.
■ Tipo de sensor de temperatura：B = 3275K 25℃,R25 = 5KΩ
■Tipo de señal del interruptor de presión: cuando está en condiciones normales, conexión
a tierra; cuando está en mal funcionamiento, desconecte y cuelgue en el aire.
■ Capacidad de salida alta, media y baja: Max 2A
■ Capacidad de salida de control de enfriamiento：Max 2A
■ Capacidad de salida de control de calefacción: Max 2A
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5. Instrucciones de Controlador
5.1 Apariencia y tamaño: (mm)
5.2 Diagrama de definición de interfaz
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5.3 Operación de Encendido & Apagado
■ Operación de encendido
(1) Encender el motor del vehículo.
(2) Presionar momentáneamente el botón "ON / OFF" y operar seguir con la
instrucción de este manual.
■ Operación de apagado
(1) Presionar momentáneamente el botón "ON / OFF".
(2) Cuando el panel del controlador muestre " shut off ", apague el motor del
vehículo.
Nota: Si no sigue este procedimiento de encendido y apagado causarán daños
al sistema de enfriamiento, la Compañí

a no asume ninguna responsabilidad.
5.4 Instrucción del botón del controlador
■ Botón ON/OFF
Operación de encendido:
La luz de fondo del botón de encendido se ilumina mientras el panel del controlador
está conectado a la fuente de alimentación. A continuación, pulse
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momentáneamente el botón "ON / OFF" para arrancar el sistema de aire
acondicionado. Si se funciona normalmente, el sistema cambiará al estado de
ejecución cuando se apagara la última vez. El sistema de aire acondicionado se
encenderá en orden según el enfriamiento bajo, mediano y alto del ventilador de
evaporador con un intervalo de 2 segundos.
Operación de apagado:
Presione momentáneamente el botón, el sistema se convertiráen el procedimiento
de apagado. El sistema de aire acondicionado se apagará en orden según el
enfriamiento bajo, mediano y alto del ventilador de evaporador con un intervalo de
2 segundos.
■Botón de modo
Pulse brevemente la tecla de modo, el sistema conmuta entre el modo de
enfriamiento y el modo de temporización.
Presione la tecla Modo, el sistema en el modo de enfriamiento, las luces indicadoras
de refrigeración se encienden [arranque de refrigeración] o destellan lento (el ciclo
de destellos es 1 segundo) [parada de refrigeración].
Cuando el sistema está en el modo de temporización, el indicador del
temporizador (amarillo) se enciende, significa que el sistema estáen el modo de
temporización.
Mantenga pulsada la tecla Modo durante 3 segundos, el sistema entra en el modo de
enfriamiento forzado, las luces indicadoras de refrigeración se destellan
rápidamente (el ciclo de destellos es 250 milisegundos).
■Botón de aumento
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Al presionar el botón de aumento se entraráen la interfaz de ajuste de temperatura
mientras la temperatura del vehículo destellado en la pantalla. Presionando
nuevamente el botón para aumentar la temperatura hasta alcanzar el valor máximo
de ajuste (40 ℃). Después de 5 segundos sin operación, el ajuste estarádisponible y
mostraráautomáticamente la temperatura del vehí

culo.
Bajo la interfaz del control de aire presione el botón de aumento para aumentar el
volumen de aire, el ajuste máximo es la velocidad 3.
■Botón de disminución
Al presionar el botón de disminución se entrará en la interfaz de ajuste de
temperatura mientras la temperatura del vehículo destellado en la pantalla.
Presionando nuevamente el botón para reducir la temperatura hasta el valor mínimo
de ajuste (15 ℃). Después de 5 segundos sin operación, el ajuste estarádisponible y
mostraráautomáticamente la temperatura del vehí

culo.
Bajo la interfaz del control de aire presione el botón de disminución para reducir el
volumen de aire, el ajuste mínimo es la velocidad 1.
■Botón de control de aire
Presione el botón de control de aire para entrar en la interfaz del control de aire del
ventilador del evaporador, divide del rango en velocidad 1, velocidad 2 y velocidad
3.
Mantenga pulsado 1 segundo, ingrese a la interfaz de la temperatura de
descongelación.
Mantenga presionado 3 segundos, ingrese a la interfaz del voltaje del sistema.
Después de 5 segundos sin operación, se mostraráautomáticamente la temperatura
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del vehí
culo.
5.5 Instrucción del modo de trabajo

Si no hay instrucción especial, el código siguiente indica que:
Tset: Temperatura ajustada
Tin: Temperatura del vehículo (Temperatura de salida del aire de retorno)
Tdef: Temperatura de descongelación
△ T = T in - T set
■Modo de enfriamiento
De acuerdo con los cambios de la temperatura relativa, el controlador activará /
desactivaráautomáticamente el enfriamiento:
T in - T set >= 1 ℃ Empezar a enfriar
T in - T set <= -1 ℃ Detener el enfriamiento
Excepto las condiciones anteriores, las condiciones necesarias para el arranque del
compresor incluyen:
1. El tiempo de inactividad mínimo del compresor serásuperior a 30 segundos
2. La presión de la tubería de refrigeración es normal
3. El voltaje de la fuente de energía del vehículo estáen gama normal
4. No estáen estado de descongelación
5. No hay fallo para el sensor de temperatura de descongelación (si hay un fallo, el
ciclo de enfriamiento se haráde la siguiente manera: arranque 55 minutos y apague
5 minutos)
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5.6 Instrucción de la función del controlador
■Función de ajuste del volumen de aire
Bajo la interfaz de la temperatura del vehí

culo, pulsando el botón "control de
volumen de aire" para entrar en la interfaz de ajuste. Presione la tecla "+" o "-" para
ajustar el volumen de aire del ventilador de evaporador. O pulse "control de
volumen de aire" para ajustar el ciclo. El rango de ajuste se divide en 3 velocidades,
sin funcionamiento durante 5 segundos, el ajuste estarádisponible automáticamente
y cambiaráa la pantalla de temperatura del vehículo.
■ Función de ajuste de temperatura
Bajo la interfaz de la temperatura del vehículo, pulse "+" o "-" para entrar en la
interfaz de ajuste de temperatura, en ese momento el valor de temperatura está
destellado, puede presionar el botón "+" o "-" para ajustarla. El rango de ajuste es de
10 ℃ ~ 40 ℃. Después de 5 segundos sin operación se cambiaráautomáticamente a
la temperatura del vehículo.
■Función de observación de la temperatura de descongelación
Mantenga presionado el botón de control de volumen de aire durante 1 segundo, la
temperatura del sensor de temperatura de descongelación se mostraráen la pantalla.
Después de 5 segundos sin operación se cambiaráautomáticamente a la temperatura
del vehí
culo.
■ Función de observación del voltaje del sistema
Mantenga presionado el botón de control de aire durante 3 segundos, el voltaje de
energía del vehí

culo se mostrará en la pantalla. Después de 5 segundos sin
operación se cambiaráautomáticamente a la temperatura del vehículo.
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■Función de descongelación automática
Cuando la temperatura del sensor de descongelación es ≤2 ℃, entraráen el estado
de descongelamiento, el indicador de descongelamiento en la pantalla será
encendido. Cuando la temperatura es ≥5 ℃, el estado de descongelación se
desactivará, el indicador luminoso se apagará.
Bajo el estado de descongelación, la salida de enfriamiento se cerrará
temporalmente, esperando que se recuperen las condiciones de enfriamiento.
■ Función de protección del compresor
1. Tiempo mínimo de parada de 30 segundos para el compresor
Después del compresor apaga, tiene que esperar 30 segundos para reiniciarlo.
2. Protección contra la detección de anomalías para la presión de la manguera de
enfriamiento
El sistema de refrigeración detecta la anomalí

a de presión de la manguera, una vez
que exsita la situacion anormal se pararála salida de compresor para protegerlo.
■ Función de mantenimiento de modo y parámetros cuando falla de
alimentación
Los datos del modo de trabajo, el volumen de aire y el ajuste de la temperatura
serán guardados por ese regulador, cada vez que se enciende el equipo serácargado
estos datos mencionados de forma automática para guardar el hábito operativo del
usuario.
6. Rango de Voltaje anormal del vehículo

Tome el voltaje de entrada de fuente de alimentación del regulador como el estándar
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del punto de detección del voltaje
Punto de Punto de
Voltaje normal Punto de alarma de Punto de alarma de
recuperación de baja recuperación de
del vehículo baja tensión alta tensión
tensión alta tensión
12V 10.6V 11.6V 16V 15V
24V 21V 23V 32V 29V
5.7 Visualización de fallo y solución
Código de
Ítem Causa de fallo Solución
fallo
Sensor de
Sensor desconectado
temperatura
Reemplace el sensor
interiora del Cortocircuitos del
vehículo Sensor
Sensor desconectado
Sensor de
temperatura de Reemplace el sensor
descongelación Cortocircuitos del
Sensor
Presión de la
tubería de Aire Fallos de presión Pare el enfriamiento, reemplace el interruptor
acondicionado
Baja voltaje Recargue la baterí

a
Voltaje de la
batería
Alta voltaje Pare el funcionamiento de aire acondicionado
Observación: Si el aire acondicionado no funciona debido a las razones anteriores, el código de

fallo se mostraráen la pantalla alternativamente con la temperatura de cabina; Si existen más de un
fallo, el volumen total de fallo ("Ex" x significa el volumen de fallo) y los códigos de fallo se
mostrarán alternativamente.
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Aire acondicionado eléctrico T20B mantiene que el conductor descanse en un ambiente

3.2 Pasos de instalación:

Confirme el voltaje (coincide con el sistema de Aire acondicionado).

2) Verificación previa a la instalación

Verifique los productos y repuestos.

4) Garantiza la seguridad del vehículo durante la instalación.

Ya sea que esté perforando un agujero o montando un sistema de aire acondicionado,

5) Levantar & instalar aire acondicionado

8) Carga de Gas Refrigerante

En primer lugar, conectar la manguera de presión con la boca de botella de gas,

9) Prueba del sistema

Al realizar la prueba, reinícielo, observe el estado del aire acondicionado, comienzan

10) Terminar de las tareas

Si el sistema funciona bien y el manómetro tiene un conector roscado externo, para

5.1 Apariencia y tamaño: (mm)

5.2 Diagrama de definición de interfaz

(1) Encender el motor del vehículo.

(2) Presionar momentáneamente el botón "ON / OFF" y operar seguir con la

instrucción de este manual.

(1) Presionar momentáneamente el botón "ON / OFF".

Nota: Si no sigue este procedimiento de encendido y apagado causarán daños

al sistema de enfriamiento, la Compañí

5.4 Instrucción del botón del controlador

está conectado a la fuente de alimentación. A continuación, pulse

acondicionado. Si se funciona normalmente, el sistema cambiará al estado de

ejecución cuando se apagara la última vez. El sistema de aire acondicionado se

encenderá en orden según el enfriamiento bajo, mediano y alto del ventilador de

evaporador con un intervalo de 2 segundos.

Presione momentáneamente el botón, el sistema se convertiráen el procedimiento

de apagado. El sistema de aire acondicionado se apagará en orden según el

enfriamiento bajo, mediano y alto del ventilador de evaporador con un intervalo de

Pulse brevemente la tecla de modo, el sistema conmuta entre el modo de

enfriamiento y el modo de temporización.

Presione la tecla Modo, el sistema en el modo de enfriamiento, las luces indicadoras

de refrigeración se encienden [arranque de refrigeración] o destellan lento (el ciclo

de destellos es 1 segundo) [parada de refrigeración].

Cuando el sistema está en el modo de temporización, el indicador del

temporizador (amarillo) se enciende, significa que el sistema estáen el modo de

Mantenga pulsada la tecla Modo durante 3 segundos, el sistema entra en el modo de

enfriamiento forzado, las luces indicadoras de refrigeración se destellan

rápidamente (el ciclo de destellos es 250 milisegundos).

mientras la temperatura del vehículo destellado en la pantalla. Presionando

nuevamente el botón para aumentar la temperatura hasta alcanzar el valor máximo

de ajuste (40 ℃). Después de 5 segundos sin operación, el ajuste estarádisponible y

mostraráautomáticamente la temperatura del vehí

volumen de aire, el ajuste máximo es la velocidad 3.

Al presionar el botón de disminución se entrará en la interfaz de ajuste de

temperatura mientras la temperatura del vehículo destellado en la pantalla.

Presionando nuevamente el botón para reducir la temperatura hasta el valor mínimo

de ajuste (15 ℃). Después de 5 segundos sin operación, el ajuste estarádisponible y

mostraráautomáticamente la temperatura del vehí

volumen de aire, el ajuste mínimo es la velocidad 1.

■Botón de control de aire

ventilador del evaporador, divide del rango en velocidad 1, velocidad 2 y velocidad

Mantenga pulsado 1 segundo, ingrese a la interfaz de la temperatura de

Mantenga presionado 3 segundos, ingrese a la interfaz del voltaje del sistema.

Después de 5 segundos sin operación, se mostraráautomáticamente la temperatura

5.5 Instrucción del modo de trabajo

Tset: Temperatura ajustada

Tin: Temperatura del vehículo (Temperatura de salida del aire de retorno)

Tdef: Temperatura de descongelación

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