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Ferramentas Especiais:
• JDG820 , JDG10576 , ou JDE83 — Ferramenta de Giro do Volante
ou JDG966 — Adaptador de Rotação
• JDG1571 — Pino de Sincronização do Volante
Material Consumível:
• Óleo do motor
• Junta da Tampa do Braço do Balancim
NOTA:
A ordem de ignição do motor de 6 cilindros é 1-5-3-6-2-4.
CUIDADO:
Para evitar partida acidental do motor ao executar ajustes nas válvulas,
sempre desconecte o terminal NEGATIVO (-) da bateria.
IMPORTANTE:
A folga da válvula DEVE SER verificada e ajustada com o motor FRIO.
3. IMPORTANTE:
Inspecione visualmente as superfícies de contato das placas de
desgaste das pontas das válvulas e dos braços dos balancins.
Verificar o desgaste excessivo, ruptura ou fendas de todas as
peças. Substitua as peças que apresentem danos visíveis.
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A - Bujão plástico
B - Furo da Ferramenta de Giro do Volante
C - Furo do Pino de Sincronização
4. NOTA:
Alguns motores estão equipados com carcaças de volante que não
permitem o uso de uma ferramenta de rotação do volante do
motor. Esses motores com virabrequins de ponta reta devem ser
girados pela ponta dianteira do motor usando o adaptador de
rotação JDG966 .
NOTA:
Se os braços dos balancins do cilindro Nº 1 (dianteiro) estiverem
frouxos, o motor está na compressão do PMS Nº 1.
NOTA:
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5. NOTA:
O motor deve estar frio quando o ajuste da folga da haste da
válvula for feito.
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9. Gire o volante 360° até que o pistão Nº 6 esteja no PMS de seu tempo de
compressão. Os braços dos balancins do pistão Nº 6 devem estar soltos.
10. Verifique e ajuste a folga da válvula com as mesmas especificações nas. válvulas de
escape Nº 2, 4 e 6 e. válvulas de admissão Nº. 3, 5 e 6.
11. Lubrifique os componentes da válvula com uma boa quantidade de óleo de motor.
12. Execute Tampa do Braço do Balancim — Instalação (6068) (Cabeçote com Quatro
Válvulas) na Seção 02B, Grupo 021.
13. Se necessário, execute Proteção Térmica da Linha de Fuga de Combustível —
Instalação (6068) (Cabeçote com Quatro Válvulas) na Seção 02B, Grupo 021.
AT89373,0000D66-54-20160329
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