Sei sulla pagina 1di 3

Proceso Administrativo

 Planeación:

 El objetivo principal es la elaboración de un motor Stirling a partir de material

reciclado.

 Debemos comenzar con una idea de producto; investigar sobre esa idea y

verificar si es posible realizarla.

 Luego se establecerán las especificaciones del producto (esto puede lograrse

mediante una matriz QFD, teniendo en cuenta la lista de productos necesarios

para la elaboración de este.

 Se analizarán los proveedores disponibles de las materias primas y de las partes

ya elaboradas que se utilizarán en el motor,

 Se estudiará si las piezas del motor se deberán comprar o se deberán fabricar por

cuenta propia y realizara la planeación del proceso de cada una de las partes.

 Debido que el motor utiliza el cambio de presión en el aire, puede ocurrir que no

sea sellado adecuadamente el motor y no tenga la suficiente presión, como para

lograr el movimiento de los pistones. Otro inconveniente que se pueda presentar

esta relacionado con la ubicación de los pistones y el desfase que deben tener

(en este caso es de 90 grados) en el volante de inercia, para que se pueda

cumplir el ciclo del motor.

 Organización:
 Se dividió la tarea de la obtención de los materiales necesarios en cada uno de

los integrantes del equipo, con el fin de que se pudieran obtener de la manera

más eficiente los materiales necesarios.

 Dirección:

 Esta parte del proceso administrativo la llevan a cabo cada uno de los

integrantes del grupo dado que se encargarán de que los mismos cumplan con

los objetivos y tareas propuestos y de orientarlos en el proceso de cumplimiento

de estos.

 Se llevará un registro fotográfico de cada uno de los procesos realizados.

 Control:

 Se Seguirán, evaluaran y analizaran los resultados obtenidos, en este caso; si se

cumple con los objetivos propuestos.

 Se contrastará la eficiencia del motor con respecto a estándares.

 Se definirán acciones correctivas, para lograr una mejora en las diferentes

operaciones.

 Se llevará a cabo el ciclo PHVA con el fin de que se realice una continua mejora

del motor y de la manera en que este está construido.

 Se realizará un diagrama de causa-efecto o diagrama de Ishikawa con el fin de

determinar las razones de los diferentes problemas .

Potrebbero piacerti anche