ESFUERZO PERMISIBLE

Para diseñar correctamente un elemento estructural o mecánico es necesario limitar

el esfuerzo en el material hasta un nivel que sea seguro. Por lo tanto, para garantizar
esta seguridad se requiere elegir un esfuerzo permisible que restrinja la carga
aplicada a un valor que sea menor a la máxima carga que el elemento puede
soportar. Hay muchas razones para hacer esto. Por ejemplo, la carga para la que
se diseña el elemento puede ser diferente a las cargas reales que se colocan sobre
él. Las medidas propuestas de una estructura o máquina pueden no ser exactas
debido a errores en la fabricación o en el montaje de las piezas que lo componen.
También pueden ocurrir vibraciones, impactos o cargas accidentales desconocidos
que no hayan sido tomados en cuenta para el diseño. La corrosión atmosférica, el
desgaste o la exposición a la intemperie tienden a causar que los materiales se
deterioren durante su uso. Por último, algunos materiales como la madera, el
concreto o los compuestos reforzados con fibra, pueden tener una alta variabilidad
en sus propiedades mecánicas.

Un método para especificar la carga permisible en un elemento consiste en usar un

número llamado factor de seguridad. El factor de seguridad (F.S.) es una razón de
la carga de falla Ffalla sobre la carga permisible Fperm. Aquí Ffalla se determina
mediante ensayos experimentales del material, y el factor de seguridad se
selecciona con base en la experiencia, de modo que las incertidumbres
mencionadas anteriormente se toman en cuenta cuando el elemento se usa bajo
las mismas condiciones de carga y geometría. Escrito de manera matemática,
Ffalla
𝐹. 𝑆. =
Fperm.

Si la carga aplicada al elemento se relaciona linealmente con el esfuerzo

desarrollado en dicho miembro, como cuando se usa σ = P/A y tprom =V/A, entonces
el factor de seguridad puede expresarse como una razón del esfuerzo de falla σfalla
(o tfalla) sobre el esfuerzo permisible σperm (o bien tperm);* es decir,
σfalla
𝐹. 𝑆. =
σperm.

O
τfalla
𝐹. 𝑆. =
τperm.
*En algunos casos, como el de las columnas, la carga aplicada no se relaciona
linealmente con el esfuerzo y, por ende, sólo puede usarse la ecuación 1.8 para
determinar el factor de seguridad.

En cualquiera de estas ecuaciones, el factor de seguridad debe ser mayor que 1 a

fin de evitar la posibilidad de falla. Los valores específicos dependen de los tipos de
materiales a utilizar y el propósito de la estructura o máquina. Por ejemplo, el F.S.
usado en el diseño de componentes de aviones o vehículos espaciales puede estar
cerca de 1 para reducir el peso del vehículo. O en el caso de una planta de energía
nuclear, el factor de seguridad para algunos de sus componentes puede ser de
hasta 3 debido a las incertidumbres en la carga o el comportamiento del material.
Muchas veces, el factor de seguridad para un caso específico puede encontrarse
en los códigos de diseño y manuales de ingeniería. Estos valores están destinados
a formar un balance para proteger la seguridad pública y ambiental y para
proporcionar una solución económicamente
razonable en el diseño.

Solución.
Mediante las ecuaciones
τfalla
𝐹. 𝑆. =
τperm.

σfalla
𝐹. 𝑆. =
σperm.

𝜎𝐴𝐵 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎 680 𝑀𝑃𝑎

𝜎𝐴𝐵 𝑝𝑒𝑟𝑚 = = = 340 𝑀𝑃𝑎
F. S. 2
𝜎𝐴𝐶 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎 70 𝑀𝑃𝑎
𝜎𝐴𝐶 𝑝𝑒𝑟𝑚 = = = 35 𝑀𝑃𝑎
F. S. 2
𝜏 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎 900 𝑀𝑃𝑎
𝜏𝑝𝑒𝑟𝑚 = = = 450 𝑀𝑃𝑎
F. S. 2
En la figura se muestra el diagrama de cuerpo libre para la barra. Existen tres
incógnitas. Aquí se aplicarán las ecuaciones de equilibrio para expresar FAC y FB en
términos de la carga P aplicada. Se tiene

+ Σ MB = 0; P( 1,25 m ) - FAC( 2 m ) = 0 (1)

+ Σ MB = 0; - P( 0,75 m ) + FB( 2 m ) = 0 (2)

Ahora se determinará cada valor de P que genera el esfuerzo permisible en la

barra, el bloque y los pasadores, respectivamente.

Barra AC. Se requiere.

FAC = 𝜎𝐴𝐶 𝑝𝑒𝑟𝑚 * AAC = 340 x 106 N/m2 [π(0.01 m)2] = 106.8 kN

Usando la ecuación 1,

106.8 kN∗2 m
𝑃= = 171 kN
1,25 m

Bloque B. En este caso,

FB = 𝜎𝐴𝐵 𝑝𝑒𝑟𝑚 * AB = 35 x 106 N/m2 [1800 x 10-6 m2] = 63 kN

Usando la ecuación 2,

63 kN∗2 m
𝑃= = 168 kN
0,75 m

Pasador A o C. Debido al cortante simple,

FAC = V = 𝜏𝑝𝑒𝑟𝑚 * A = 450 x 106 N/m2 [π(0.009 m)2] = 114.5 kN

A partir de la ecuación 1,

114.5 kN∗2 m
𝑃= = 183 kN
1.25 m

Por comparación, cuando P alcanza su valor más pequeño (168 kN), el esfuerzo
normal permisible se desarrollará primero en el bloque de aluminio. Por
consiguiente,

P = 168 kN (Russell, 2011)

Referencias
Russell, H. (2011). Mecanica de materiales (Octava ed.). Mexico: PEARSON EDUCACIÓN,.