FRENOS Y EMBRAGUES PARA USO INDUSTRIAL

Manual de soldadura
Sellos para hornos rotativos y molinos

ALCANCE:
Este manual abarca los procedimientos de soldadura utilizados para el montaje de sellos en hornos
rotativos y molinos de cemento.
Los procedimientos de soldadura que se presentan en la instalación de los sellos son los siguientes:

1. Soldadura con electrodo E7018 entre láminas de A36.

2. Soldadura con electrodo E7018G entre láminas de A36 con FORA500.

Ambos procedimientos tiene una norma homologada por Endicontrol Colombia que describe los
aspectos meramente técnicos de la aplicación. Este manual pretende describir el procedimiento de
aplicación y los recursos requeridos, para el aspecto técnico remitirse a las normas de Endicontrol que
se encuentran en los siguientes archivos:
 Norma WPS , A36 con FORA pista de sacrificio.pdf
 Norma WPS , A36 con A36.pdf

OBJETIVO:
Descripción del proceso de aplicación de soldadura en los montajes de los sellos para hornos rotativos
y molinos cementeros de MOTOFRENOS.

RECURSOS:

Recurso humano:
Soldadores calificados en la aplicación de soldadura eléctrica.

Recursos materiales:
 Equipos para la aplicación de soldadura eléctrica.
 Hornos para el calentamiento de la soldadura que alcance 250 ºC (480 ºF).
 Termos para almacenar soldadura para cada operario 120 ºC (248 ºF).
 Escariadores
 Pulidora con grata.
 Cepillos de alambre.
Carrera 52 # 32- 56 PBX: 57(4) 232 17 04 FAX: 57 (4) 232 36 61
e-mail: motofrenos@motofrenos.com.co / www.motofrenos.com
Medellín – Colombia
FRENOS Y EMBRAGUES PARA USO INDUSTRIAL

 Equipo de oxicorte o soplete.

 Electrodos de soldadura f 1/8” y f 5/32”.
 Pirómetro

PROCEDIMIENTO:

Preparación de los electrodos.

Precalentar los electrodos a 250ºC durante 2 horas y aplicar a unos 120ºC manteniendo los electrodos
en un termo. Esto porque las soldaduras que terminan en 8 tienen polvo de hierro (Fe) el cual es
higroscópico y atrapa la humedad por esta razón se precalienta el electrodo para que el revestimiento
no tenga humedad y no desprenda hidrógeno.

HORNO
El aspecto fundamental es la temperatura y garantizar que cada electrodo permanezca por lo menos 2
horas en el horno. Es decir no tiene que tratarse de un horno técnico para soldadura. En las figuras
1 a 3 se puede observar diferentes ideas de hornos que cumplen con esta necesidad.

Figura 1. Para poder mantener soldadura suficiente para no detener la aplicación, varios hornos de
cocina pueden reemplazar un horno con mayores especificaciones técnicas.

Carrera 52 # 32- 56 PBX: 57(4) 232 17 04 FAX: 57 (4) 232 36 61

e-mail: motofrenos@motofrenos.com.co / www.motofrenos.com
Medellín – Colombia
FRENOS Y EMBRAGUES PARA USO INDUSTRIAL

Figura 2. Horno rectangular de gran capacidad para calentamiento de soldadura.

Figura 3. Horno circular de medianas dimensiones con varios niveles para acomodar una adecuada
cantidad de electrodos. En la fotografía de la derecha se observa un termo manual para mantener la
temperatura de los electrodos mientras antes de aplicarse.

Carrera 52 # 32- 56 PBX: 57(4) 232 17 04 FAX: 57 (4) 232 36 61

e-mail: motofrenos@motofrenos.com.co / www.motofrenos.com
Medellín – Colombia
FRENOS Y EMBRAGUES PARA USO INDUSTRIAL

TERMO

El termo es un elemento fundamental para que los electrodos puedan estar cerca al operario de
soldadura sin enfriarse. Manteniendo la temperatura requerida por la norma técnica, unos 120ºC, esto
se debe verificar con un pirómetro. En la figura 3 se aprecia colocado en forma vertical un termo al lado
del horno de calentamiento.

Preparación de la superficie.

De acuerdo con las normas técnicas, mencionadas en el numeral 1, en caso de que la temperatura
ambiente este por debajo de los 10ºC, se ha de precalentar la pieza para quitarle el frio a una
temperatura entre 80ºC y 100ºC. Este proceso también pretende evitar la presencia de humedad
durante el depósito de la soldadura. En la figura 4 se aprecia el precalentamiento de la superficie
utilizando el equipo del oxicorte.

Otro aspecto fundamental es la limpieza con grata de la pintura en las partes de la pieza que irá en
contacto con el cordón de soldadura para generar una adecuada superficie de amarre. En la figura 5
vemos las piezas de la sobrevirola preparadas desde piso para soldar la pista de desgaste.

Figura 4. Precalentamiento de las piezas antes de la aplicación de la soldadura.

Carrera 52 # 32- 56 PBX: 57(4) 232 17 04 FAX: 57 (4) 232 36 61

e-mail: motofrenos@motofrenos.com.co / www.motofrenos.com
Medellín – Colombia
FRENOS Y EMBRAGUES PARA USO INDUSTRIAL

Figura 5. Limpieza de las piezas antes de la aplicación de la soldadura.

Aplicación de la soldadura.

Los siguientes son unos procedimientos generales para la aplicación:

Parámetros generales de la operación

 Los parámetros de operación como intensidad de corriente, voltaje y otros, aparecen en la

norma técnica de Endicontrol mencionada en el numeral 1.

 Para la soldadura en acero inoxidable se debe utilizar los rangos de corriente recomendados por
el fabricante. A falta de esta información y considerando la mayor resistencia eléctrica de los
aceros inoxidables con respecto a los aceros comunes, se recomiendas rangos entre un 25% y
50% de los utilizados para un acero común.

 Para soldadura plana, el electrodo ira con la parte superior inclinada en el sentido del avance
alrededor de 15°. Manteniendo el arco lo mas corto posible.

 Para soldadura vertical, el electrodo ira perpendicular a la placa dándole una leve oscilación en la
pasada de amarre.

Carrera 52 # 32- 56 PBX: 57(4) 232 17 04 FAX: 57 (4) 232 36 61

e-mail: motofrenos@motofrenos.com.co / www.motofrenos.com
Medellín – Colombia
FRENOS Y EMBRAGUES PARA USO INDUSTRIAL

 En la aplicación sobre cabeza se deben utilizar cordones rectos y cortos, arco corto y evitar
oscilación.
 Una soldadura con mejor resistencia a la corrosión, se obtiene con intensidad de corriente
mínima y con cordones rectos. De esta forma se minimiza el calor aportado y se reducen las
fisuras y deformaciones. Los cordones oscilados se limitarán a 2,5 veces el diámetro del
electrodo.

 La corriente baja produce: un arco inestable, interferencia de la escoria en el arco y pegado del
electrodo a la superficie; lo que genera excesivo salpicado y una incorrecta forma del cordón.

 Un amperaje demasiado alto y/o un arco demasiado largo también obtienen salpicado excesivo,
escaso control del aporte de soldadura, fisuras, dificultad en la remoción de escoria y baja la
resistencia a la corrosión por perdida de cromo.
En las figuras 6 y 7 se observan algunas imágenes de los procedimientos descritos.

Equivalencias de la soldadura.

Para efectos de la soldadura que ha de utilizarse entre el material de baja aleación FORA500 resistente
al desgaste y el acero al carbono ASTM A36, utilizamos una soldadura especial de referencia 7018G.
En la tabla de la figura 8 aparecen los equivalentes para esta soldadura de acuerdo a los proveedores
de diferentes países del mundo.

Figura 6. Aplicación de soldadura 7018G entre la pista de FORA500 y la sobrevirola de ASTM A36. Se
hace el precalentamiento previo y luego se deposita el electrodo.

Carrera 52 # 32- 56 PBX: 57(4) 232 17 04 FAX: 57 (4) 232 36 61

e-mail: motofrenos@motofrenos.com.co / www.motofrenos.com
Medellín – Colombia
FRENOS Y EMBRAGUES PARA USO INDUSTRIAL

Figura 7. Aplicación de soldadura 7018 entre piezas de ASTM A36.

Equivalencias de soldaduras por firma

AWS A5.5 INDURA OERLIKON CONARCO EUTECTIC GREENWELD LINCON ELECTRIC WEST ARCO
E7018G 7018 RC TENAX 76S Kryo 1 WIZ 18G
E11018-G-H4 TENACITO 80
E-8018C3 8018C2 Conarten 60 Eutectrode 66
E8018G KST Kb70

Donde se ha usado:
Cliente Soldadura
Nobsa Boyaca 7018G
Peru y Chile Tenacito 80
Argentina Conarten 60
Panama Eutectrode 66
Ecuador Greenweld KST Kb70
USA E8018G

Figura 8. Equivalencia de la soldadura 7018G.

Respecto a las aplicaciones sobre acero inoxidable, MOTOFRENOS recomienda soldadura E309-16,
las equivalencias deberán ser consultadas con el proveedor de cada país.
Para cualquier decisión sobre cambios en referencias se debe consultar con el fabricante del sello
MOTOFRENOS.

Carrera 52 # 32- 56 PBX: 57(4) 232 17 04 FAX: 57 (4) 232 36 61

e-mail: motofrenos@motofrenos.com.co / www.motofrenos.com
Medellín – Colombia