Desafortunadamente muchas  No llevar las luces delanteras y traseras

Guantes encendidas, de día y de noche.

personas no aprenden las claves
y técnicas para conducir con
seguridad, comprometiendo su
integridad, la de los demás y el
valor de su motocicleta.
No basta con tu licencia para que estés listo,
sólo tú eres responsable de adiestrarte en
aspectos como:
 Usar la protección adecuada.
 Conocer y respetar las normas de
tránsito.
 Conducir con seguridad.
 Conocer tu motocicleta.
Usa protección adecuada
El casco es
reglamentario
Protección
ocular
El chaleco
reflectivo según
la
reglamentación
local
Calzado
cubierto
Los accidentes son eventos trágicos, toma
todas las precauciones para minimizar los
riesgos. El vestuario debe cubrir la mayor
parte del cuerpo
Respeta las normas de tránsito
Las siguientes infracciones tienen una
, sanción de 30 salarios mínimos diarios.
 Manejar en contravía.
 Conducir sin SOAT.
 Pasar el semáforo en amarillo o en
rojo.
 Conducir sin tener licencia de
conducción.
 No respetar el pare.
 Transitar por ciclovías, ciclorutas y
zonas verdes o peatonales.
 Conducir bajo el estado de
embriaguez, o bajo el efecto de
sustancias alucinógenas.
Las siguientes infracciones tienen una ,
sanción de 15 salarios mínimos diarios.
 Transitar sin casco y chaleco reflectivo
identificado con el número de la placa.
 No respetar el peatón en cebras y no
darles prelación en las esquinas.
 Exceder los límites de velocidad
Zona residencia máx. 30 Km/h
En ciudad máx. 60 Km/h
En carretera máx. 80 Km/h
 No usar luces direcciónales para indicar
giro o cambio de carril.
 Adelantar a un vehículo por la derecha
o transitar por entre filas de vehículos.
 Estacionar en sitios prohibidos.
Conducir con seguridad
Creer que se conduce con habilidad genera
confianza excesiva, y es a menudo lo que
provoca los accidentes. Esté siempre alerta y
siga las siguientes recomendaciones:
 No transite en forma paralela otras
motocicletas, debe ir una detrás de la otra.
 Manténgase fuera de los puntos ciegos
(donde el conductor que va delante no
puede verlo por sus retrovisores), al
adelantar un vehículo atraviese el punto
ciego lo más pronto posible.
 Si va a girar ubíquese en el carril de giro
respectivo, “utilice siempre los
direccionales y apóyese en los espejos”,
realice la maniobra respetando la prelación
de los demás conductores y peatones.
 Cuando realice una maniobra de giro o de
parada, asegúrese de que los demás
conductores lo vean.
 Trate de conservar siempre la derecha, el
Código Nacional de tránsito dice: “deben
transitar por la derecha de las vías NO
MAYOR de un (1) metro de la acera”.
 No transite con más de un pasajero el cual
debe llevar casco y chaleco reflectivo.
10 Tips para andar en
Moto con seguridad
Manejar una motocicleta provoca una
sensación de libertad; accionar el
acelerador, sentir el aire y la movilidad tan
práctica de este vehículo hace pensar que
se tiene el pleno control al estar “montado”
en ella, no obstante, los riesgos son
múltiples y con ello la seguridad e
integridad de los pilotos puede ser
amenazada.
1. Uso de casco. Éste elemento te
protegerá en caso de una caída o un
choque. Ten en cuenta que, además de
protegerte de cualquier lesión potencial,
reduce el ruido del viento. El uso del casco
puede salvar tu vida.
2. Motocicleta en óptima condiciones.
Asegúrate que tu moto esté en buenas
condiciones antes de salir por las calles y/o
carreteras. Revisa neumáticos, luces,
embrague, espejos, y frenos.  No debe cambios de dirección, fueron inventados
existir algún problema mientras conduces. por algo, úsalos SIEMPRE que hagas un
Te recomendamos que lleves tu cambio de dirección así como para
motocicleta con un mecánico para que él le comprobar de reojo que no haya un
dé un servicio completo. vehículo en paralelo a tu moto o
ligeramente retrasado.
3. Atención. Cuando estés a punto de
arrancar en un semáforo, aunque esté en 9. Respeto. No circulas solo, hay peatones,
verde, SIEMPRE verifica que ninguno vaya vehículos, animales y objetos, debes poner
a cruzar, la probabilidad de chocar con otro atención en aquellos que puedan aparecer
vehículo “apresurado” pone en riesgo tu súbitamente en tu trayectoria, como es el
vida. caso de las calles con vehículos
estacionados y evitar cualquier
4. Control de freno. Cuando te acerques a atropellamiento.
un cruce, modera la velocidad, de manera  
que puedas detenerte rápidamente en caso 10. Responsabilidad. NUNCA manejes bajo
necesario. Tienes que buscar con la mirada los efectos del alcohol, siempre hazlo
otros vehículos o peatones que puedan tranquilo y con mucha seriedad.
representar peligro, si sabes de dónde
provienen podrás dirigir tu atención hacia
la trayectoria sin problema. Todo depende de
5. Ve y hazte ver. Revisa y comprueba que
tus luces estén en perfecto
ti…
funcionamiento, sobre todo al circular por
la noche o en lugares donde las
condiciones de luz sean nulas.
SEGURIDAD VIAL
 
6. Distancia. Al circular entre coches,
procura mantener una distancia segura de
tal forma que los automóviles puedan verte
y te permita reaccionar ante maniobras
imprevistas por ellos y así evitar un posible
choque, un ligero roce con otro automóvil
es capaz de provocar una peligrosa caída.
Respetando las normas de tránsito
7. No tan rápido. En el tráfico y si los cuidas tu tiempo, tu dinero y en
coches están parados, procura circular a especial tu integridad y la de los demás
poca velocidad (máximo a 20 km/h), así
podrás frenar a tiempo en caso de que
abran una puerta (otro de los accidentes
“clásicos” en la ciudad).
8. Avisa. Los retrovisores, intermitentes y
 En moto SI
se puede
andar SEGURO

El motociclista

ERES TÚ

Conducir motocicleta no es una

condición innata, es algo que
requiere aprendizaje y práctica.