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Minado
Perforación
Extracción de hidrocarburos de los yacimientos
Túneles
Tiros de minas
Excavaciones subterráneas
Minas a cielo abierto (tajos)
Pozos de petróleo y de gas
Cortes de carreteras
Rellenos sanitarios
Otras estructuras construidas en –o de– rocas
También incluye diseño de sistemas de refuerzo estructural, tales
como patrones de anclaje de rocas
GEOMECÁNICA
El término geomecánica se aplica al la disciplina relacionada con la ingeniería
geológica principalmente, y otras como la ingeniería civil, ingeniería de minas y
la geofísica, para estudio de las condiciones
de estabilidad, deformación y resistencia de macizos rocosos. Parcialmente se le
puede considerar sinónimo de mecánica de rocas, pues además
comprende mecánica de suelos.
La geomecánica se distingue de la geotecnia en que en ésta se atienden
principalmente terrenos no consolidados. En algunos casos, para el avance y la
culminación de proyectos constructivos, las características geológicas locales
requieren integración de ambas disciplinas. Se puede dividir en:
Geomecánica de superficie
De manera prevalente, en esta rama se estudia:
Estabilidad de:
1. Taludes rocosos
2. Colapsos rocosos.
3. Túneles de carreteras y ferrovías.
Caracterización de macizos rocosos: bloques de rocas separados
por superficies o juntas de discontinuidad y determinación de sus factores de
seguridad.
Características y estabilidad de rocas destinadas a cimentación de
obras edilicias importantes como estribos de represas y de puentes así
como pilares de puentes.
Geomecánica aplicada al subsuelo
En esta rama, principalmente desarrollada en el ámbito de la investigación
petrolera, se indagan primordialmente las propiedades geomecánicas de las rocas
atravesadas (o por atravesar) por la perforación de un pozo, con el fin de: