TIPOS DE CARGAS

• APLICADAS GRADUALMENTE
• DINÁMICAS
- SÚBITAS: Con un factor de amplificación de hasta
dos respecto al valor de la carga estática.

- IMPACTO – SHOCK LOADS: Amplificación de

dos a cuatro o más veces respecto de la
carga estática.
• VARIABLES EN EL TIEMPO
• COMBINADAS
• DINÁMICAS
- SÚBITAS:

- IMPACTO – SHOCK LOADS:

 CARGAS DINÁMICAS

En general se tiene una alta velocidad de aplicación de la carga. Muy frecuentes

en máquinas.
ta
σ
Δσ/Δt < 10 (N/mm2)/seg
Δσ
CARGA ESTÁTICA
Δt
t
ta/tn>3 Estática 0.5 <ta/tn< 3 Intermedia ta/tn< 0.5 Dinámica

tn: Período Natural

CARGAS DINAMICAS SIN IMPACTO –SÚBITAS-

CON IMPACTO
Aspectos a tener en cuenta:
• Estado complejo de tensiones – propagación de tensiones.

• Comportamiento del material desde el punto de vista tensional y

tenacidad a la fractura.
ALTERNATIVAS DE EVALUACIÓN …..

1) CARGAS DINÁMICAS SIN IMPACTO – CONOCIENDO LA

ACELERACIÓN
N Tensión en la barra
Fuerza Inercial
N= σDIN . A
σDIN,A
σDIN . A – Q – (Q/g) . a = 0
σEST= Q/A σDIN = σEST . (1+ a/g)
a

Q
 2) PROPAGACIÓN DE TENSIONES – CON – SIN IMPACTO

Las Ondas Mecánicas se

originan al desplazarse alguna
porción de un medio elástico de
su posición normal, poniéndolo
a oscilar respecto a una
posición de equilibrio.

Debido a las propiedades

elásticas del medio la
perturbación se transmite de
una capa a otra.

No todo el medio se mueve al

desplazarse la onda.
VELOCIDAD DE
PROPAGACIÓN
La tensión de compresión disminuye exponencialmente. En el extremo fijo en un instante la
tensión es igual a 2.σ0
3) CARGAS DINÁMICAS CON IMPACTO

2
2
DONDE SE DA LA CONDICIÓN MÁS CRITICA?
4)
 ASPECTOS PRÁCTICOS A CONSIDERAR EN EL CASO DE
ELEMENTOS SOMETIDOS A CARGAS DINÁMICAS

1) EVITAR CONDICIONES DE FRAGILIDAD. TRABAJAR A

LA DERECHA DE LA CURVA DE TRANSICIÓN DÚCTIL
FRÁGIL

Aceros al C min 20 – 25 J
–20 ºC
2) TENSIONES
Hay que considerar la variación de las propiedades mecánicas con
la velocidad de aplicación de las cargas. No es usual.
a) DISMINUYENDO LAS TENSIONES ADMISIBLES

σ (σ )
σ = 0.2 R
adm c⋅η

c: Coeficiente de carga dinámica

• = 1 Carga estática
• = 2 Dinámica sin choque.
• = 2 a 3 Con choque ligeros.
• > 3 a 8 Choques severos
b) APLICANDO A LA
CARGA DE SERVICIO DE UN FACTOR
DE MAYORACIÓN (COEFICIENTE DINÁMICO “c”)
Valores del coeficiente dinámico “c”

P = c⋅ P
Cáculo No min al
M = c⋅M
Cáculo No min al
T = c⋅T
Cáculo No min al
c) CALCULANDO LAS TENSIONES MÁXIMAS POR ALGUNAS DE LAS
METODOLOGÍAS VISTAS.

• VELOCIDAD DE UNA PARTÍCULA O SECCIÓN.

• ENERGÍA.

• IMPULSOS.
3 – MINIMIZAR EL IMPACTO
A) Minimizar la velocidad de impacto.

B) Minimizar la masa de los cuerpos a impactar.

C) Minimizar la sensibilidad a la concentración de tensiones

locales, empleando un material dúctil con capacidad de
deformación plástica.