Tabla de Contenido

Tabla de Contenido 3
1 Alcance 5
2 Introducción 5
3 Ubicación del área del proyecto 5
4 Reglamentos, Guías, Leyes y Estándares 6
5 Acceso al área del proyecto 7
5.1 Vía terrestre vehicular 7
5.2 Vía marítima 8
5.3 Vía férrea 8
5.4 Vía aérea 8
6 Unidades 9
7 Condiciones de diseño 9
7.1 Generales 9
7.2 Presión Atmosférica 9
7.3 Temperatura 9
7.4 Precipitaciones 10
7.5 Evaporación 11
7.6 Humedad 12
7.7 Viento 12
7.8 Sismo 13
7.9 Carga de nieve 13
8 Requerimiento de equipos 13
8.1 Generales 13
8.2 Ruido 14
8.3 Límites de emisión de material particulado y contaminantes 14
8.4 Conexiones de tuberías 14
8.5 Aislamiento 14
8.6 Servicios básicos 14
8.6.1 Agua fresca 14
8.6.2 Agua de procesos 15
8.6.3 Agua de refrigeración 15
8.6.4 Agua contraincendios 16
8.6.5 Agua potabilizada 16
8.6.6 Agua de duchas de seguridad 16
8.6.7 Aire de planta e instrumentación 16
8.6.8 Niveles de tensión 16
9 Referencias 17

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Lista de Tablas
Tabla 1: Detalle de ubicación de sitio
Tabla 2: Descripción de la ruta de acceso
Tabla 3: Temperatura Mensual Estimada para la Zona del Proyecto
Tabla 4: Precipitación Anual para Años Húmedos y Secos
Tabla 5: Evaporación Promedio Mensual en el Área del Proyecto.
Tabla 6: Humedad Relativa de la Estación Magistral
Tabla 7: Velocidad del viento en la Estación Magistral
Tabla 8: Características del agua fresca.
Tabla 9: Parámetros para el agua de procesos (preliminares)
Tabla 10: Características del aire para panta e instrumentación
Tabla 11: Abastecimiento de energía

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1 Alcance

Ausenco Perú S.A.C. (en adelante, “Ausenco”) ha elaborado este documento siguiendo los
compromisos y los requerimientos solicitados por La Empresa Nexa Resources S.A. (en
adelante, “Nexa”) para realizar el Estudio de Pre-factibilidad Etapa FEL2B - Proyecto Magistral.

El presente documento brinda información general del área del proyecto y criterios de diseño
para su uso por proveedores y contratistas para el Estudio de Prefactibilidad FEL2 del Proyecto
Magistral.

Los criterios de diseño de equipos específicos presentados en las especificaciones técnicas,

especificaciones de ingeniería u hojas de datos, que excedan los especificados en el presente
documento, tendrán precedencia.

2 Introducción
NEXA Resources Peru S.A. está llevando a cabo el Estudio de prefactibilidad FEL2 del Proyecto
Magistral para desarrollar una planta de procesamiento de cobre/molibdeno e infraestructura
asociada en el Distrito de Conchucos en la Provincia de Pallasca en el departamento de Ancash
- Perú.

El proyecto consiste en una mina a tajo abierto, planta de procesos y edificios complementarios
tales como oficinas de administración, almacenes, edificios de mantenimiento, instalaciones de
servicios, etc. La planta de procesos comprende áreas de chancado primario, molienda, flotación,
espesamiento y filtrado, para la producción de concentrado de cobre y molibdeno, Referencia
[1].

3 Ubicación del área del proyecto

El Proyecto Magistral se ubica al norte del Perú, a 630 km de distancia por carretera, desde la
ciudad de Lima y a 300 km desde la ciudad de Trujillo. El proyecto se localiza cerca del pueblo
de Conchucos, en el departamento de Ancash. El centro aproximado de la propiedad del proyecto
Magistral se encuentra en las coordenadas N9090000, E194000 (WGS84). Los principales
parámetros de ubicación del sitio se muestran en la Tabla 1.

Tabla 1: Detalle de ubicación de sitio

Parámetros Valor

País Perú

Capital de país Lima

Distrito Conchucos

Provincia Pallasca

Departamento / Región Ancash

Capital provincial Huaraz

Coordenadas del área del proyecto N9090000, E194000

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 Parámetros Valor

Elevación del área del proyecto,

metros sobre el nivel del mar 3,900 a 4,500 msnm
(msnm)

4 Reglamentos, Guías, Leyes y Estándares

Todos los materiales suministrados y todo el trabajo ejecutado deberán cumplir los
requerimientos aplicables del Ministerio de Energía y Minas del Perú, Referencia [2], la autoridad
oficial con jurisdicción sobre la ubicación de la planta deberá cumplir las últimas ediciones de las
siguientes Normas y Leyes.

• Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional y otras medidas complementarias en minería

(DS 024-2016-EM)

• Legislación Minera del Perú

• Corporación Financiera Internacional: Guías Generales Sobre Medio Ambiente, Salud y

Seguridad.

• Corporación Financiera Internacional: Guías Sobre Medio Ambiente, Salud y Seguridad para
el Sector Minero.

Los siguientes estándares son aplicables al presente documento:

• ISO 80000, Magnitudes y unidades

• ISO 1999, Acústica – Determinación de la exposición al ruido ocupacional y estimación de la

inducida por el ruido discapacidad auditiva

• ISO 8573.1, El aire comprimido – clases de calidad

• Reglamento Nacional de Edificaciones:

o NORMA E.020, Cargas

o NORMA E.030, Diseño Sismorresistente

• ASME B31.3, Tuberías de procesos.

• ASME B31.4, Sistema de transporte de tuberías para líquidos y relaves
• ASME B16.5, Bombas y tuberías, bridas y accesorios
• ASCE 07, Cargas mínimas de diseño para edificios y otras estructuras
• IEEE– Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos
• NEMA – Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos
• IEC – Comisión Electrotécnica Internacional

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5 Acceso al área del proyecto

El acceso principal al área del proyecto es por tierra, ver Figura 1. A continuación, se describen
las alternativas de accesos:

5.1 Vía terrestre vehicular

El proyecto se comunica con la costa a través de una carretera que une a Conchucos con la
ciudad de Chimbote. La ruta inicia en el proyecto Magistral y continúa por Conchucos, Cruce
101-508, Pallasca, Cabana, Cruce 3N-100, Chuquicara, Cruce 123-12, Santa, Chimbote (parque
Ricardo Palma) hasta el Puerto Chimbote. Esta ruta está diseñada para la circulación del vehículo
de diseño T3S3 (Longitud de 20.5m y peso bruto de 48 toneladas, Reglamento nacional de
Vehículos, Referencia [3]), se recomienda que no circulen vehículos con dimensiones mayores
debido a la presencia de puentes y túneles a lo largo de su recorrido, el detalle se indica en la
Tabla 2:

Tabla 2: Descripción de la ruta de acceso

Id Lugar de salida Lugar de llegada Longitud Tiempo de Tipo de vía

(Km) transito

1 Proyecto Magistral Cruce 101-508 12,9 / 5,5 18 min Asfaltado/Afirmado

2 Cruce 101-508 Pallasca 32,5 1h 15min Asfaltado

3 Pallasca Cruce 3N-100 62 / 42 2h 56 min Asfaltado/Afirmado

3 Cruce 3N-100 Cruce 123-12 34 31 min Asfaltado

4 Cruce 123-12 Santa 59 58 min Asfaltado

Chimbote (parque
5 Santa 10,2 13 min Asfaltado
Ricardo Palma)

Chimbote (parque Ricardo

6 Puerto Chimbote 2,4 7 min Asfaltado
Palma)

Total 260.5 6h 18min

Fuente: Estudio de Rutas de Acceso al proyecto [4].

Para realizar el transporte de cargas anchas, en especial durante la etapa de la construcción de

la planta concentradora, se recomienda utilizar la ruta que inicia en Trujillo (Óvalo La Marina),
continua por el desvío Shorey hasta Santiago de Chuco, pasa por Tablachaca, luego por Pallasca
y llega a Conchuco que es el pueblo de ingreso al proyecto Magistral.

El transporte de personal hacia la ciudad de Lima se hace a través de buses que viajan 3 veces
por semana, estos cuentan con sedes en Fiori (Lima) y Chimbote. La distancia desde Lima hasta
el proyecto Magistral es de aproximadamente 630 km y desde Trujillo 300 km.

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 Figura 1: Mapa de acceso a Magistral

Proyecto
Magistral

Chimbote

Fuente: Estudio de Rutas de Acceso al proyecto [4].

5.2 Vía marítima

El puerto marítimo de Salaverry dista aproximadamente a 16 km del centro de la ciudad de Trujillo

y se ubica cerca de la Carretera Panamericana (8 km) lo cual hace que el puerto sea de fácil
acceso por carretera a los cargadores y receptores situados dentro de su área de influencia,
Referencia [5]. El puerto tiene influencia en las regiones de La Libertad, Lambayeque,
Cajamarca, y Áncash. Actualmente es uno de los puertos comerciales más activos del país. La
administración está a cargo de la Empresa Nacional de Puertos (ENAPU). Actualmente existe
un proceso de iniciativa privada para modernizar el puerto, el que ha sido declarado de interés
nacional por el gobierno peruano (Proinversión). Este puerto se encuentra a una distancia
aproximada de 260 km del proyecto Magistral.

El puerto del Callao es el principal puerto del país en tráfico y capacidad de almacenaje. Es un
puerto marítimo de la costa central del Perú, en el Pacífico sur-oriental, perteneciente a la
Provincia Constitucional del Callao en el departamento de Lima. Tiene tres concesiones son
Dubai Ports World (Muelle Sur), APM Terminals (Muelle Norte) y Transportadora Callao S.A. las
cuales responden a la APN (Autoridad Portuaria Nacional). Este puerto se encuentra a una
distancia aproximada de 630 km del proyecto Magistral.

5.3 Vía férrea

No hay una red ferroviaria que pase cerca del proyecto.

5.4 Vía aérea

El aeropuerto comercial más cercano se encuentra en Trujillo, en donde se encuentran vuelos

diarios Lima - Trujillo.

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6 Unidades

Se deberá utilizar el Sistema Internacional de Unidades (SI) para todos los documentos, planos
y cálculos. Los cálculos pueden realizarse en unidades inglesas con los resultados convertidos
a Unidades SI. Las unidades de referencia inglesas pueden incluirse entre paréntesis cuando la
especificación del equipo requiera el uso de Unidades SI.

7 Condiciones de diseño

7.1 Generales

El Proyecto Magistral está ubicado a 630 km al noreste de Lima y a unos 260 km al este del
puerto de Salaverry. Políticamente se encuentra en el distrito de Conchucos, provincia de
Pallasca, departamento de Áncash, ocupando áreas pertenecientes a la comunidad de
Conchucos. La altitud varía entre 3,900 a 4,500 m.s.n.m.

7.2 Presión Atmosférica

La presión del aire sobre el nivel del mar puede calcularse de la siguiente forma.

p = 101325 (1 - 2.25577x10-5·h)5.25588

Donde;

p = presión del aire (Pa)

h = altitud sobre el nivel del mar (m)

A una altitud de 4,050 msnm, la presión absoluta es de 61.2 kPa

A una altitud de 4,400 msnm, la presión absoluta es de 58.5 kPa

7.3 Temperatura

Para la caracterización meteorológica y climática se han utilizado fuentes de información regional

y local. La información regional fue obtenida de las estaciones meteorológicas convencionales
operadas oficialmente por el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú
(SENAMHI); así como de estudios previos en la región realizados por Vector (Vector 2007) y
Golder (Golder 2009). La información local fue suministrada por una estación meteorológica
automática.

Se espera que la temperatura media mensual en el área del proyecto (altitud 4 026 msnm) varíe
entre 5,9 y 6,9 °C, siendo los meses más fríos Julio y el mes más cálido abril. Las temperaturas
máximas medias mensuales se presentarían entre 12,6 y 14,2 °C, mientras que las temperaturas
mínimas medias mensuales se presentarían entre -0,6 y 1,7º C. La Tabla 3 muestra un resumen
de las temperaturas esperadas.

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 Tabla 3: Temperatura Mensual Estimada para la Zona del Proyecto

Media Máxima Mínima

Mes
Max. Prom. Min. Max. Prom. Min. Max. Prom. Min.

Ene 8,6 6,6 5,8 15,4 13,6 11,8 2,4 1,0 -1,0

Feb 9,1 6,6 5,5 15,8 13,4 11,9 5,2 0,4 -4,2

Mar 9,1 6,6 5,0 15,1 12,6 11,1 4,3 1,6 -1,4

Abr 8,7 6,9 5,7 15,4 13,3 11,9 4,2 1,7 -0,5

May 8,2 6,6 5,8 14,7 13,1 11,9 2,4 0,9 -0,8

Jun 7,4 6,3 5,4 14,1 12,8 11,4 1,8 0,5 -1,4

Jul 7,3 5,9 5,0 14,8 13,0 10,7 1,3 -0,2 -1,4

Ago 7,6 6,0 5,2 15,2 13,8 12,7 1,9 -0,2 -2,2

Sep 8,2 6,5 5,6 15,6 13,8 11,9 3,0 0,7 -1,5

Oct 8,0 6,4 5,6 16,0 13,9 12,8 1,9 0,1 -3,6

Nov 8,0 6,3 5,5 18,3 14,2 11,2 2,7 -0,6 -3,8

Dic 8,6 6,4 5,3 14,9 13,8 12,8 3,6 0,3 -2,3

Anual 7,9 6,4 5,6 15,0 13,4 12,4 1,9 0,5 -0,8
Fuente: Datos recopilados de la estación meteorológica local y Senamhi.

7.4 Precipitaciones

Se desarrolló una relación precipitación media anual versus altitud a nivel regional, basada en
los registros consistentes de las 8 estaciones completadas. La Ecuación 1 muestra la relación
obtenida de este análisis.

Ecuación 1
𝑃𝑇𝐴 (𝑚𝑚) = 0.388 ∗ 𝐻 (𝑚𝑠𝑛𝑚) − 335.2

Posteriormente, la serie de precipitación anual asignada al área del proyecto fue ajustada a
diferentes modelos probabilísticos con la finalidad de obtener la precipitación total anual para
diferentes periodos de retorno en años secos y húmedos. El modelo probabilístico escogido fue
el modelo de distribución Goodrich, debido a que proporcionó el mejor ajuste estadístico. La
Tabla 4 muestran la precipitación anual para años húmedos y secos de 20 y 100 años de periodos
de retorno. La Tabla 4 también muestra la precipitación mensual para cada frecuencia anual, las
que fueron determinadas de acuerdo con la proporción de las precipitaciones mensuales a la
anual en el año promedio. La precipitación en años húmedos es mayor a la precipitación
promedio, mientras que, en años secos, la precipitación anual es menor a la precipitación
promedio.

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Fecha: Octubre 2018
 Tabla 4: Precipitación Anual para Años Húmedos y Secos

Año Húmedo Año Seco

Año Promedio
Mes
(mm)
Tr = 20 (mm) Tr = 100 (mm) Tr = 20 (mm) Tr = 100 (mm)

Enero 150 189 205 113 102

Febrero 174 220 238 132 119

Marzo 202 255 277 153 138

Abril 153 194 210 116 105

Mayo 61 76 83 46 41

Junio 26 33 35 19 18

Julio 14 18 19 10 10

Agosto 18 22 24 13 12

Setiembre 53 67 73 40 36

Octubre 121 153 166 91 83

Noviembre 100 127 138 76 69

Diciembre 119 150 162 90 81

Anual 1191 1503 1630 899 815

Fuente: Estudio hidrológico, Referencia [6].
Nota: Las cantidades mensuales están según la proporción en el año promedio.

7.5 Evaporación

Los valores máximos de evaporación se presentan entre los meses de junio a setiembre siendo
118 mm el valor máximo de evaporación promedio mensual registrado en el mes de agosto. Los
valores mínimos de evaporación se presentan entre los meses de febrero a abril siendo 57 mm
el valor mínimo de evaporación promedio mensual registrado en el mes de febrero. La Tabla 5
muestra los promedios, desviaciones estándares y proporción respecto a la evaporación anual,
de las evaporaciones mensuales estimadas para el área del proyecto.

Tabla 5: Evaporación Promedio Mensual en el Área del Proyecto.

Promedio Máximo Mínimo Desv. Est.

Mes % Anual
(mm) (mm) (mm) (mm)

Enero 71 143 12 25 7%

Febrero 56 111 11 24 6%

Marzo 58 110 19 23 6%

Abril 62 107 12 20 6%

Mayo 82 127 24 20 8%

Junio 95 159 26 26 9%

Julio 116 183 72 24 12%

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 Promedio Máximo Mínimo Desv. Est.
Mes % Anual
(mm) (mm) (mm) (mm)

Agosto 118 170 46 25 12%

Setiembre 99 150 58 20 10%

Octubre 84 138 48 21 8%

Noviembre 82 148 23 24 8%

Diciembre 77 126 13 22 8%

Anual 1000 1299 734 133 100%

Fuente: Estudio hidrológico, Referencia [6].

7.6 Humedad

De los datos de la estación Magistral, se puede observar que el máximo valor de humedad
relativa mensual fue 88% y se presentó en marzo del 2014, mientras el mínimo valor del registro
fue 44% y se presentó en julio del 2005. En la Tabla 6 se muestra el detalle de los valores mínimo,
promedio y máximo obtenidos de la estación Magistral.

Tabla 6: Humedad Relativa de la Estación Magistral

Mes Mínimo (%) Promedio (%) Máximo (%)

Enero 69 75 84

Febrero 71 78 88

Marzo 71 79 88

Abril 68 74 81

Mayo 59 70 82

Junio 54 62 73

Julio 44 56 66

Agosto 54 61 71

Setiembre 61 65 73

Octubre 63 72 84

Noviembre 47 69 79

Diciembre 67 75 83

Anual 62 71 78
Fuente: Datos recopilados de la estación meteorológica local.

7.7 Viento

La Tabla 7 muestra las velocidades medias mensuales de viento en la estación Magistral,

observándose que la velocidad de viento promedio multianual es de 3,1 m/s, con un máximo
promedio mensual de 4,0 m/s en Julio y un mínimo promedio mensual de 2,7 m/s en diciembre.

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Fecha: Octubre 2018
 La Tabla 7 muestra que en 8 meses del año la velocidad del viento promedio mensual se
encuentra entre 1,6 y 3,3 (brisa muy débil). Mientras, en los 4 meses restantes la velocidad del
viento promedio mensual se encuentra entre 3.4 y 5.4 (brisa débil).

Tabla 7: Velocidad del viento en la Estación Magistral

Mes Mínimo (m/s) Promedio (m/s) Máximo (m/s)

Enero 2,6 2,8 3,1

Febrero 2,3 2,8 3,2

Marzo 2,3 2,7 3,3

Abril 2,7 3,1 3,5

Mayo 2,7 3,0 3,5

Junio 3,2 3,7 4,7

Julio 3,1 4,0 4,5

Agosto 1,8 3,4 4,4

Setiembre 2,9 3,6 4,0

Octubre 2,5 2,9 3,5

Noviembre 2,3 2,8 3,2

Diciembre 2,4 2,7 3,1

Anual 2,6 3,1 3,7

Fuente: Datos recopilados de la estación meteorológica local.

7.8 Sismo

Código de diseño: Código Sísmico Peruano, Norma E.030 “Diseño Sismorresistente”, Referencia
[7] y CDA “Dam Safety Guidelines” para la presa de relaves.

Adicionalmente, se deben tomar en consideración las recomendaciones del “Estudio de Peligro

Sísmico para el Proyecto Magistral-Julio 2018”, elaborado por Zer Geosystem Perú S.A. (Doc
Nro. RT-C793818001-000-GRL0101).

7.9 Carga de nieve

Código de diseño: Código Sísmico Peruano, Norma E.020 “Cargas”

8 Requerimiento de equipos

8.1 Generales

La vida de diseño de los equipos es de 15 años.

A menos que se especifique lo contrario, toda la planta y equipos deberán ser diseñados para
operar continuamente 24 horas al día, 365 días del año durante la vida de diseño prevista de la
mina bajo las condiciones de diseño especificadas.

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Fecha: Octubre 2018
 La planta y equipos deberán ser diseñados para operar en un ambiente donde estarán expuestos
a la intemperie y sujetos a polvo abrasivo fino, lavado con manguera a alta presión, luz solar
directa, lluvia y nieve, a menos que se especifique lo contrario.

8.2 Ruido

Los niveles de ruido de equipos en operación normal no deberán exceder los 85 dB(A) a 1 metro
en todas las direcciones medidas de acuerdo con la norma ISO 1999:2003.

8.3 Límites de emisión de material particulado y contaminantes

Los límites de emisión de material particulado y contaminantes serán los que se indican en el
Plan de Evaluación Ambiental.

8.4 Conexiones de tuberías

En general las bridas de tuberías deberán cumplir con la norma ASME B16.5.

Las conexiones roscadas para conexiones de tuberías, instrumentación y equipos a tuberías

deberán ser ahusadas de acuerdo con ASME B1.20.1.

8.5 Aislamiento

Los artículos o equipamientos expuestos accesibles al personal operativo, donde la temperatura

de la superficie pueda exceder los 60 °C, deberán estar aislados o protegidos. La temperatura
de la superficie del revestimiento no debe superar los 60 °C cuando la temperatura del aire del
ambiente es de 25 °C. Cuando el aislamiento no sea práctico o deseado, la protección del
personal se proporcionará mediante protecciones, barreras o particiones. Así mismo, las tuberías
que estén expuestas a temperaturas de congelación del fluido que transportan, deberán estar
aisladas apropiadamente y/o contar con un sistema tipo “heat tracing” para asegurar la
disponibilidad del sistema.

8.6 Servicios básicos

8.6.1 Agua fresca

El agua fresca proviene de la laguna Esperanza y se almacena en el tanque principal. Las

características de esta agua se muestran en la Tabla 8.

Tabla 8: Características del agua fresca.

Parámetro Unidad Rango

Agua bombeada desde la

Fuente -
laguna Esperanza

Temperatura °C Ambiente

pH - 8.2 – 9.6

Sólidos totales en
mg/L 11 a 70
suspensión

Turbidez NTU A ser confirmado en FEL3

Conductividad eléctrica µS/cm 109 a 179

Alcalinidad mg/L A ser confirmado en FEL3

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 Parámetro Unidad Rango

Mg mg/L A ser confirmado en FEL3

Na mg/L A ser confirmado en FEL3

SO4-2 mg/L A ser confirmado en FEL3

S mg/L A ser confirmado en FEL3

Cl- mg/L A ser confirmado en FEL3

N mg/L A ser confirmado en FEL3

PO4-3 mg/L A ser confirmado en FEL3

As mg/L A ser confirmado en FEL3

K disuelto mg/L A ser confirmado en FEL3

Ca disuelto mg/L A ser confirmado en FEL3

Al disuelto mg/L A ser confirmado en FEL3

Sb disuelto mg/L A ser confirmado en FEL3

Ba disuelto mg/L A ser confirmado en FEL3

Coliformes NMP/100mL A ser confirmado en FEL3

Nota: El uso del agua de la laguna esperanza se encuentra pendiente de

definición, en función al resultado del balance de agua general del sitio,
se analizará si se usa el agua de la laguna o se usará el agua de la poza
de regulación.
Fuente: Estudio de línea base Magistral, Referencia [8]

8.6.2 Agua de procesos

El agua de procesos se obtiene mediante la recirculación del agua de la planta. Los parámetros
generales de esta agua se indican en la Tabla 9.
Tabla 9: Parámetros para el agua de procesos (preliminares)

Parámetros Unidad Valor

- Agua recuperada de los espesadores de

Relave/Concentrado (Overflow).

Fuente - - Agua bombeada desde la Poza de

Regulación ubicada aguas arriba del
contradique del TSF Magistral (como agua
de reposición de Agua de Procesos).

Temperatura °C Ambiente

pH - 6.5 – 8.5

Sólidos totales en suspensión mg/L < 200

Sólidos disueltos totales mg/L 80,000 nominal

8.6.3 Agua de refrigeración

Agua de Procesos (Tabla 9)

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8.6.4 Agua contraincendios

Agua fresca (Tabla 8)

8.6.5 Agua potabilizada

El agua fresca (Tabla 8) será potabilizada mediante una Planta de Agua Potable.

El agua producida en la Planta de Agua Potable deberá cumplir con la norma establecida en el
Reglamento de la Calidad del Agua para Consumo Humano (D.S. N° 031-2010-SA) del Ministerio
de Salud.

8.6.6 Agua de duchas de seguridad

Agua potabilizada (ver 8.6.5)

8.6.7 Aire de planta e instrumentación

Las características del aire comprimido se muestran en la Tabla 10.

Tabla 10: Características del aire para panta e instrumentación

Parámetros Unidad Valor

Presión kPag 650 a 750

Calidad según ISO 8573.1 - Clase 3

Tamaño de partícula µm <5

Punto de rocío ˚C - 20

Contenido de aceite mg/m³ <1

8.6.8 Niveles de tensión

Los niveles de tensión para el proyecto se indican en la Tabla 11.

Tabla 11: Abastecimiento de energía

Servicio Tensión Fases Frec. Tierra

Motores de Baja Tensión- BT (hasta e incluyendo 315

460 V 3 60 Hz Resistencia
kW)

Motores de Media Tensión -MT (mayor a 315 kW) 4.16 kV 3 60 Hz Resistencia

Control de motores 120 V 1 60 Hz Directo

Control de motores (contactor) 120 V 1 60 Hz Directo

Iluminación 220 V 1 60 Hz Directo

Baja potencia (una fase) 220 V 1 60 Hz Directo

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9 Referencias

[1] Estudio FEL 1 Proyecto Magistral – Informe Final, Diciembre 2017. Preparado por Ausenco.
Proyecto 101753-03.

[2] Ministerio de Energía y Minas del Perú, disponible en: www.minem.gob.pe

[3] Decreto supremos N°058-2003-MTC – Reglamento nacional de Vehículos. 2003.

[4] 101753-05-CX-RPT-001 Rev. 1 – Estudio de Rutas de Acceso al proyecto, Agosto 2018.

Preparado por Ausenco. Proyecto 101753-05.

[5] Información general del puerto Salaverry, disponible en: www.enapu.com.pe

[6] Estudio Hidrológico, Setiembre 2018. Preparado por Ausenco. Proyecto 102754-01.

[7] Reglamento Nacional de Edificaciones. Ministerio de vivienda, construcción y saneamiento.

[8] Estudio de línea base del proyecto Magistral, realizado por Golder en los años 2012 y 2013
(Número de documento: INF-08-01-02-0000-00-01 Rev. 1), código de estación SW-CL-01A.

Ausenco: 10175305-RPT-0202
Rev: 0 17
Fecha: Octubre 2018