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Solución Actividad
 Regulador de presión con purga de humedad:

Un regulador de Presión es una válvula que controla una característica específica de un sistema.
Existen los Reguladores Mecánicos que usan la presión de trabajo en contra de un resorte para
controlar la presión de entrada o de salida. Los Reguladores con Actuación Eléctrica que requieren
para controlar los parámetros de un sistema de un controlador, o de un sensor.

También conocido como manorreductor o válvula reductora de presión. Los más correctos son los
que consiguen que en la salida haya una presión constante fija o seleccionada (llamada de
consigna).

 Manómetro de precisión (FESTO 345 395 WN):

Manómetro Festo MA-40-16-1/8. Tamaño nominal 40, conexión neumática G 1/8, precisión de
funcionamiento 0…16 bar, escala en bar 0…16, escala en psi 0…232.

El manómetro es un instrumento de medición para la presión de fluidos contenidos en recipientes

cerrados. Se distinguen dos tipos de manómetros, según se empleen para medir la presión de
líquidos o de gases.

Muchos de los aparatos empleados para la medida de presiones utilizan la presión atmosférica
como nivel de referencia y miden la diferencia entre la presión real o absoluta y la presión
atmosférica, llamándose a este valor presión manométrica; dichos aparatos reciben el nombre de

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manómetros y funcionan según los mismos principios en que se fundamentan los barómetros de
mercurio y los aneroides.

 Lubricador (Tipo LOE-D-MINI):

El lubricador LOE-D-MINI, proporciona una niebla de aceite dosificable al aire a presión. El aire a
presión pasa por una tobera. El vacío generado de este modo arrastra el aceite hasta la campana
de goteo. Las gotas de aceite que caen son nebulizadas por el flujo de aire a presión.

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 Conector rápido / conexión flexible:

Conexiones flexibles con tubos y accesorios de Festo. Optimice sus productos y procesos de
fabricación, Festo ofrece soluciones para cada tarea. Seleccione las combinaciones apropiadas de
tubos flexibles y racores rápidos roscados. Benefíciese de la optimización de los costes de proceso
en las áreas de ingeniería y logística.

 Distribuidor de aire:

Distribuidor de aire con X válvulas de antirretorno autocerrantes. Un distribuidor común (QS-6

para tubo de plástico PUN 6 x 1) permite alimentar aire comprimido al control a través de ocho
conexiones individuales (QS-4 para tubo de plástico PUN 4 x 0.75). Conexión: G 1/8.

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 Ventosa / bomba de vacío / Vacuum ejectors (BOSCH 0 821 305 003):

Eyectores para la creación de vacío. Temperatura ambiente -20 ° C a +70 ° C (-4 ° F a +158 ° F),
Presión de trabajo 0 - 7 bar (0 - 102 psi), Presión de entrada óptima (P.opt) 4 bar (58 psi), Max.
nivel de vacío en P.opt 85 [% de vacío], Aire comprimido medio ISO 8573-1, clase 6, 4, 3 o inferior.

 Válvula selectora (BOSCH 0 821 000 002):

La válvula selectora se utiliza cuando se desea que coincidan en una tubería dos flujos neumáticos
provenientes de dos tuberías distintas sin que se produzcan interferencias entre los dos. Si a
través de uno de los orificios de entrada se introduce aire comprimido, éste pasa al orificio de
utilización; mientras que el otro orificio de entrada permanece cerrado. Las válvulas selectoras
funcionan como una puerta lógica OR; es decir, si existe presión en una de las dos entradas, habrá
presión a la salida.

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 Temporizador neumático, normalmente abierto:

TP 102 (a partir de 2005). Temporizador neumático (válvula temporizadora). Normalmente la

conexión 1 está unida con la conexión 2. La temporización neumática se inicia mediante una señal
neumática en la conexión de pilotaje. El temporizador conmuta una vez transcurrido el tiempo de
retardo ajustado y se repone a la posición inicial mediante un muelle de retorno al cancelarse la
señal. Con un botón ajustable puede modificarse el tiempo de retardo de forma progresiva entre 2
y 30 seg.

 5/2 - Válvula biestable, accionado eléctricamente (SERIE WV02 – 0 820 038 102):

Se debe cumplir con la presión de control mínima, ya que de lo contrario se puede producir una
falla en la conmutación y la válvula. El punto de rocío a presión debe ser de al menos 15 ° C a
temperatura ambiente y media y no debe superar los 3 ° C.

El contenido de aceite del aire comprimido debe permanecer constante durante el ciclo de vida.
Use solo los aceites aprobados.

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 Final de carrera (BOSCH 1 827 003 401):

Dentro de los componentes electrónicos, se encuentra el final de carrera o sensor de contacto

(también conocido como "interruptor de límite"), son dispositivos electrónicos, neumáticos o
mecánicos situados al final del recorrido o de un elemento móvil, como por ejemplo una cinta
transportadora, con el objetivo de enviar señales que puedan modificar el estado de un circuito.

Estos sensores tienen 2 tipos de funcionamiento: modo positivo y modo negativo.

En el modo positivo el sensor se activa cuando el elemento a controlar tiene una tarea que hace
que el eje se eleva y se conecta con el objeto móvil con el contacto NC (normalmente cerrado).
Cuando el muelle (resorte de presión) se rompe, el sensor se queda desconectado.

El modo negativo es la inversa del modo anterior, cuando el objeto controlado tiene un saliente
que empuje el eje hacia abajo, forzando el resorte de copa y haciendo que se cierre el circuito.

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 5/2 - Válvula monoestable, accionado eléctricamente (SERIE WV02 – 0 820 038 102):

Se debe cumplir con la presión de control mínima, ya que de lo contrario se puede producir una
falla en la conmutación y la válvula. El punto de rocío a presión debe ser de al menos 15 ° C a
temperatura ambiente y media y no debe superar los 3 ° C. El contenido de aceite del aire
comprimido debe permanecer constante durante el ciclo de vida. Use solo los aceites aprobados.

 Sensor de proximidad inductivo (BOSCH 1 827 003 422):

Detector de proximidad inductivo NJ2-12GM40-E2 con función PNP NO, incl. levas de
conmutación, para la fijación al cilindro. Distancia de medición ajustable mecánicamente. Montaje
empotrado, estado de conmutación amarillo. LED, tomas de seguridad protegidas de 4 mm,
conexión rápida para panel ranurado o caja de panel ranurado.

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 Compresor de aire (C.I.S. s.r.l. - XXX):

Los compresores son máquinas especialmente diseñadas y construidas para aumentar la presión
en los gases. Lo más común es que se comprima aire, pero en la industria es frecuente la
necesidad de comprimir otros gases. A veces se utiliza de manera intermitente (un taller, llantera,
restaurante, planta procesadora, etc.) a veces continuo (bombeo de gasoductos, embotelladoras
de gaseosas o cerveza, sopladores de bolsas y envases plásticos, etc.).

Existen diversas formas de comprimir aire, dando esto a que existan muchos tipos de
compresores, todo dependiendo del mecanismo que utilicen. Los compresores a pistón o émbolo
(alternativos), son los de uso más difundido y por su diseño, los compresores de aire de pistón
producen altas presiones en volúmenes pequeños, y generalmente se utilizan para aplicaciones
domésticas e industriales.

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