Los Transformadores

Se denomina transformador a una maquina eléctrica que permite aumentar o disminuir

la tensión en un circuito eléctrico de corriente alterna, manteniendo la frecuencia. La
potencia que ingresa al equipo, en el caso de un transformador ideal, esto es, sin
perdidas, es igual a la que se obtiene a la salida. Las maquinas reales presentan un
pequeño porcentaje de perdidas, dependiendo de su diseño, tamaño, etc.
Los transformadores son dispositivos basados en el fenómeno de la inducción
electromagnética y están constituidos, en su forma más simple, por dos bobinas
devanadas sobre un núcleo cerrado de hierro dulce o hierro silicio. Las bobinas o
devanados se denominan primario y secundarios según correspondas a la entrada o
salida del sistema en cuestión, respectivamente.
Existen varios tipos de transformadores como son: tipo canasta o poste, tipo pedestal,
tipo estación, tipo seco, tipo sumergible.
Nos vamos a enfocar en los transformadores de distribución tipo Poste o canasta:

Transformadores de distribución tipo canasta o poste

Los transformadores de distribución tipo poste: monofásicos y trifásicos, son el
elemento básico en las redes de distribución de energía eléctrica en los sistemas urbanos
y rurales; son los que hacen posible al usuario final la utilización de la energía eléctrica
de bajo consumo en los desarrollos; tanto habitacionales como residenciales y micro
industrias.
Los transformadores de este tipo son de pequeña capacidad y tamaño reducido. Los
transformadores tipo poste son fabricados de acuerdo a la norma Nacional NMX-J-116-
ANCE o a la especificación NRF-025-CFE-2009 sumergidos en aceite mineral con
enfriamiento natural (CLASE OA); con elevación de temperatura de 65° e a 2300
M.S.N.M. sobre un amiente promedio de 30° y un máximo de 40° y frecuencia de 60
Hertz, en capacidades de 10 hasta 167 KVA, Monofásicos y 15 hasta 150 KVA,
Trifásicos en clase de voltaje de 15 hasta 34.5 kV.
Con el propósito de mantener un suministro adecuado a las necesidades de las líneas
aéreas existentes, se requiere de equipos muy confiables para la expansión y operación
de las ampliaciones de los tendidos aéreos.

El Transformador tipo poste es aplicable a sistemas de distribución aéreos, en

fraccionamientos residenciales, colonias populares, en el centro de las ciudades,
pequeñas industrias, centros comerciales y para cargas diversas. Este es el
transformador más utilizado para la electrificación urbana y rural.

Partes del transformador:

Un transformador consta de numerosas partes; las principales son las siguientes:
 Núcleo magnético.
 Bobinados primario, secundario, terciario, etc.
 Tanque, recipiente o cubierta.
 Boquillas terminales.
  Medio refrigerante.
 Conmutadores y auxiliares.
 Indicadores.

Características:
Normas de diseño nom-002-sede
Tanque resistente a la corrosión.
Temperatura a 65ᵒ (grados).
Tap de 5 posiciones.
 Garantía 12 meses de operación, las diferentes pruebas.
Para su construcción se debe de tomar en cuenta lo siguiente:

NÚCLEO: Se fabrica con lámina de acero al silicio de grano orientado de alta

permeabilidad magnética con recubrimiento de Carlyte. El núcleo se fabrica tipo
wescore hasta 150 kVA y tipo columna con cortes a 45° en 3 piernas o en 5 piernas para
el caso de conexiones en estrella para capacidades de 225 a 500 kVA. Los núcleos están
diseñados para cumplir valores de pérdidas en vacío y corriente de excitación.
BOBINAS: Las bobinas se diseñan con cobre electrolítico de alta conductividad o con
Aluminio aleación 1350 para aplicaciones eléctricas, según sea el caso del diseño y
cumpliendo la normativa en pérdidas por carga. Las bobinas de M.T están diseñadas
con conductores de alambre magneto clase 180°C y la bobina de B.T con conductores
rectangulares forrados con papel kraft para 120°C.
TANQUE: Diseñados con lamina de acero al carbón de primera calidad, con espesores
y refuerzos adecuados para evitar deformaciones o fugas en los cordones de soldadura,
dependiendo de la capacidad del transformador, al tanque se le agregan los radiadores
necesarios para el sistema de refrigeración.
FLUIDO AISLANTE: El ensamble del núcleo y las bobinas se encuentra inmerso en
el aceite dieléctrico, el cual tiene la función de dar rigidez dieléctrica y enfriamiento al
transformador. Cumple con la norma nacional NMX-J-123. Dependiendo de la solicitud
del cliente se puede suministrar otro medio refrigerante como el líquido Vegetal FR3 de
alto índice de inflamación.
En estos transformadores de distribución podemos encontrar los monofásicos y los
trifásicos:

Monofásico:
NOM-002-SEDE, NRF-025-CFE, NMX-J-116-ANCE, NMX-J-123-ANCE, NMX-J-
169-ANCE.
Elevación de temperatura de los devanados de 55ºC para clima cálido y de 65ºC para
clima normal
Cambiador de derivaciones de cinco posiciones: la nominal, más dos arriba y dos abajo.
Sistema de recubrimiento resistente a la corrosión en cámara de niebla salina hasta por
2016 horas.

Transformadores Auto-protegidos Protección en alta tensión para sobretensiones

transitorias ocasionadas por maniobras de operación por apertura/cierre de circuitos y
descargas atmosféricas
Protección en baja tensión por sobrecargas severas (corto circuito) por fallas en el
circuito secundario.
El transformador auto-protegido tiene un cortocircuito secundario de protección por
sobrecarga y cortocircuito, controlado térmicamente y montado en su interior; un
eslabón protector de montaje interno conectado en serie con el devanado de alto voltaje
para desconectar el transformador de la línea en caso de falla interna de las bobinas, uno
o más aparatos montados en forma integral en el exterior del tanque para protección por
sobre voltaje.
 En caso todos estos transformadores, excepto algunos con capacidad de 5KVA, el
cortocircuito opera una lámpara de señal cuando se llega a una temperatura de devanado
predeterminada, a manera de advertencia antes del disparo. Si no se atiende la señal y el
cortocircuito dispara, puede restablecerse este y restaurarse la carga por medio de un asa
externa.
Es común que esto se logre con el ajuste normal del cortocircuito, pero si la carga se ha
sostenido por un tiempo prolongado tal que haya permitido al aceite alcanzar una
temperatura elevada, el cortocircuito podrá dispararse de nuevo en breve o podrá ser
imposible restablecerlo para que permanezca cerrado. En tales casos, puede ajustarse la
temperatura de disparo por medio de un asa externa auxiliar de control para que pueda
volverse a cerrar el cortocircuito por la emergencia hasta que pueda instalarse un
transformador más grande.

a) Transformador monofásico b) Transformador auto-protegido

Trifásicos:
Los transformadores trifásicos tipo poste se utilizan en redes eléctricas de distribución
aérea públicas o privadas.
Cuando su uso es privado, (residencial, comercial o industrial) deben cumplir con las
normas NOM-002/ANCE.

Cuando el transformador se debe ceder a CFE, debe cumplir con las normas NRF-025-
CFE.

Aplicaciones
 Fraccionamientos residenciales.
 Pequeñas industrias y comercios.
 Pozos de bombeo.
 Centros recreativos.
 Zonas rurales.

Ventajas
 Económicos.
 Ahorro de espacio.
 Rápida instalación.
 Poco mantenimiento requerido.

Características
 Normas de fabricación: NOM-002-SEDE, NMX-J-116-ANCE, NMX-J-123-
ANCE,
 NMX-J-169-ANCE, NRF-002-CFE, NRF-025 CFE, LFC-GDD-174.
 Certificación ANCE.
 Conexión Delta-Estrella.
 Tipo estándar con sobre-elevación de temperatura de 65ºC.
 Tipo costa (clima cálido) con sobre-elevación de temperatura de 55ºC.
 Cambiador de derivaciones con 5 posiciones para ajuste del voltaje de salida.
 Tanque de acero al carbón con recubrimiento resistente a la corrosión.
 Garantía: 12 a 72 meses contra defectos de fabricación (depende de cada
fabricante).

Pruebas Aplicables
 Cortocircuito.
 Impulso por rayo normalizado.
 Elevación de temperatura de los devanados.
 Relación de transformación y
polaridad.
 Resistencia óhmica de los devanados.
 Resistencia de los aislamientos.
 Factor de potencia.
 Pérdidas en vacío y corriente de
excitación.
 Pérdidas debidas a la carga e
impedancia.
 Potencial aplicado.
 Hermeticidad.
 Potencial inducido.
Transformador trifásico tipo poste

Instalación de los transformadores en los postes

Los transformadores se instalan en los postes de la siguiente forma:
Los menores de 100KVA se sujetan directamente con pernos, llamados técnicamente
como herrajes, al poste y los de tamaño 167 a 500KVA tienen zapatas de soporte sujetas
al transformador diseñadas para atornillarse a placas adaptadoras para su montaje
directo en los postes o para colgarse de crucetas por medio de suspensores de acero que
están sujetos con firmeza al propio transformador.

Los bancos de tres transformadores monofásicos se cuelgan juntos de fuertes brazos

dobles, por lo común ubicados en una posición baja en el poste o bien, de un soporte
“agrupador” que los espacia entorno al poste.
Tres o más transformadores de 167KVA y mayores se instalan en una plataforma
soportada por dos juegos de postes que se encuentran separados por una distancia de 10
a 15 pies. A menudo la estructura de la plataforma de los transformadores se coloca
sobre las propiedades de los consumidores, para reducir la distancia que deben recorrer
los circuitos secundarios y evitar la congestión de postes en la vía publica.

Bibliografía:
http://www.electriccapital.com.mx/index.php/productos/tipo-poste
http://www.electriccapital.com.mx/images/ficha_tecnica/ft_poste.pdf

https://docplayer.es/78739094-Transformador-tipo-poste.html

https://rte.mx/transformadores/poste-trifasico

https://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/2195/12/UPS-GT000157.pdf