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UNIDAD DIDÁCTICA 4: SISTEMAS DE COMUNICACIÓN DE

DATOS. REDES MULTIPLEXADAS


TAREA 1: CASO PRÁCTICO

I. RESUTADOS DE APREDIZAJE Y CONTENIDOS:


Con esta tarea se pretende alcanzar el RA 5 “Localiza averías en las redes de
comunicación de datos, relacionando los síntomas y efectos con las causas que las
producen.”.

II. TAREA:
Como ya sabéis las redes de comunicación de datos están presentes en todos
los vehículos, siendo las más comunes sistemas de comunicación con redes
Multiplexadas tipo CAN o LIN
Vuestra tarea será leer este caso práctico y contestar a las preguntas que se
hacen del mismo.

CASO PRACTICO UT4: Sistemas de comunicacio n de datos. Redes

Pedro, conductor de una empresa de transportes, se ha comprado un automóvil nuevo para su


uso personal. El hecho de este cambio ha sido que el automóvil que tenía era muy antiguo y
no disponía de sistemas eléctricos de confort y sistemas de seguridad.

El vehículo nuevo es un modelo compacto, tamaño pequeño, que dispone de numerosos


sistemas eléctricos de confort como elevalunas eléctricos, cierre centralizado, retrovisores
eléctricos, equipo de audio con lector de USB, bluetooth, etc y también numerosos sistemas
de seguridad activa y pasiva como ABS, ESP, airbag, etc
El vendedor le ha informado a Pedro que todos los sistemas eléctricos del vehículo son
gestionados por unidades de control y que están interconectadas por redes de comunicación
o buses de datos del tipo CAN (confort, tracción, cuadro de instrumentos y diagnosis), LIN,
etc. Lo que permite simplificar la cantidad de cableado del vehículo, reducir la complejidad
en el conexionado, el tamaño de los conectores, el volumen ocupado por los cables, el peso
del vehículo y por tanto el consumo de combustible.
Para la comunicación del equipo de sonido y entretenimiento, el vehículo incorpora una red
MOST con cables de fibra óptica, lo que garantiza una alta seguridad contra fallos e
interferencias.

1. ¿Qué tipo de señal utilizan las unidades de control para la comunicación entre sí?

2. El vehículo antiguo de Pedro, ¿montaba unidades de control electrónico?

3. ¿Cuál de estas dos redes ofrece mayor velocidad de transmisión de datos, la red CAN o
la red MOST?

4. ¿Qué es un bus de datos?

Deberás contestar a las preguntas a mano y pegar las fotografías en un documento de


word.

III. INFORMACIÓN DE INTERÉS:


Aquí te dejo enlaces con más información acerca de cómo funcionan los
sistemas de comunicación de datos en el vehículo
- ¿Qué es el CAN Bus del automóvil?:
https://www.youtube.com/watch?v=CYCiUejwrgY

- Diagnóstico de redes CAN


- https://www.youtube.com/watch?v=lYfsU3hpbRg

IV. EVALUACIÓN DE LA TAREA:

A) CRITERIOS DE EVALUACIÓN IMPLICADOS:


El criterio de este RA sería: b) Se han descrito las arquitecturas de las redes de
comunicación de datos más usadas en los vehículos.
B) VALORACIÓN Y PUNTUACIÓN DE LA TAREA:

Se valorará Valor máximo


ENTREGA LA TAREA EN PLAZO 2
BUENA LETRA 1
UTILIZA DIFERENTES COLORES PARA ENUNCIADO Y RESPUESTA 0.5
COPIA LOS ENUNCIADOS 1
INCLUYE MÁRGENES ENTRE PREGUNTAS 0.5
CONTESTA A LO QUE SE PREGUNTA 3
RAZONA Y EXPLICA SU RESPUESTA 2
Total 10

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