Universidad Tecnológica de Panamá

Facultad Ingeniería Mecánica

Ingeniería Naval

Equipos y Sistemas a Bordo

Profesor: Adán Vega

Sistema de aguas servidas

Jose Cerrud
8-873-600

Grupo: 1NI-251

26 de junio del 2017

CONCEPTO DE AGUAS RESIDUALES DE LOS BUQUES.
Las aguas residuales son aquellas aguas que por uso del hombre representan un
peligro y deben ser desechadas, debidos a que contienen gran cantidad de
sustancias y/o microorganismos. Las aguas residuales de los buques son las
generadas por el normal funcionamiento de la actividad en la habilitación de un
buque, las cuales se podrían asimilar a cualquier sistema de saneamiento urbano
y dentro de estas se pueden dividir en dos tipos o categorías: aguas grises y
aguas negras, las cuales provienen de fuentes diferentes.
Aguas grises
Aguas grises son aquellas aguas generadas a partir de actividades domésticas
tales como lavandería, lavavajillas y baño. Las fuentes de aguas grises en un
buque son: Fregaderos (de fregaderos de cocinas y lavabos de cabinas de
tripulación, pasaje y aseos.), Duchas (de duchas de la acomodación de la
tripulación y el pasaje.), Lavandería (de lavado de ropa)

Aguas negras
Aquella agua residual que contiene material fecal y/o orina se denomina aguas
negras. Las fuentes de aguas negras en un buque son: Fecales o servidas, de la
acomodación de los tripulantes y el pasaje, o de animales vivos que transporten o
productos Médicos de la enfermería del buque.
Actualmente existen diversos tipos de Sistemas de Tratamientos de Aguas
Servidas, a continuación se dará a conocer algunos tipos de plantas de mayor
aplicación en la industria naviera, las cuales son:

 Planta Fisicoquímicas
 Plantas Biológicas
 Planta Electro catalítica

 Plantas Físico /Químicas

Los dispositivos de saneamiento marino (MSD) del tipo físico químico utilizan una
disolución de hipoclorito de sodio para efectuar el proceso de desinfección, este
diseñado se usa específicamente para aplicaciones marinas. Este proceso se
logra haciendo pasar las aguas de desecho fluyen a través de una serie de
tanques de sedimentación donde se restringe el movimiento de los sólidos.
Estos sistemas están equipados con un sistema de control y monitoreo a base de
un microprocesador de estado sólido, el cual controla automáticamente el
tratamiento de las aguas de desecho, también advierte en el caso de cualquier
paro en la operación, así como también señala las causas de cualquier mal
funcionamiento.
El microprocesador de control activa el sistema solamente cuando es necesario,
por lo tanto, el sistema consume energía solamente cuando se requiere la
aplicación del tratamiento.

 Planta Biológicas
Este tipo de plantas de aguas servidas tiene una técnica similar a las plantas
centrales terrestres, en las cuales todas las aguas de desechos domésticos pasan
a través de un sistema biológico, asegurando un afluente purificado al máximo.
Este sistema ofrece diversas ventajas y puede mantenerse en operación en
cualquier parte donde quiera que la nave arribe con fines comerciales.

 Su característica principal es que las aguas grises pasan simplemente por una
unidad de cloración u otro tipo de esterilizante y sólo las aguas negras son
tratadas biológicamente. Las aguas servidas contienen materiales flotantes y
disueltos con presencia de microorganismos, es muy importante que éstos sean
activados, lo que se efectúa agregando oxigeno (aeróbico) o eliminando todo el
oxígeno (anaeróbico). Todas las plantas de tratamientos de aguas servidas para
buques son aeróbicas.

 Plantas Electro catalíticas

Estos sistemas de tratamientos de aguas servidas se encarga de oxida y
desinfecta la corriente de aguas contaminadas mediante el uso de un proceso
electroquímico. El proceso utiliza una celda electrolítica, la cual produce un
desinfectante a partir de agua salada (agua de mar) y lo introduce directamente en
la corriente de aguas negras.
Como este proceso tiene lugar mientras la corriente pasa entre los electrodos
energizados esto produce la descomposición catalítica de las moléculas
contenidas en la corriente de aguas negras, estos variados grupos de reacciones
ocurren en forma simultánea, produciendo la eliminación rápida y casi total de los
compuestos orgánicos y bacterias.

Según el Anexo MARPOL 73/78 y la enmienda MEPC.115 (51) del Comité de

Protección del Medio Marino, todos los buques que realicen viajes internacionales
y tengan un tamaño superior a 400 toneladas de arqueo bruto, o que estén
autorizados para transportar a más de 15 personas, tienen que estar equipados
con al menos uno de los siguientes sistemas para aguas residuales:
• Tanque de almacenamiento de aguas residuales con capacidad suficiente e
indicador de nivel visual.
• Sistema de trituración y desinfección de aguas residuales, incluyendo un tanque
de almacenamiento.
• Una planta de tratamiento de aguas residuales autorizada.