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FACULTAD DE INGENIERÍAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

LABORATORIO DE GEOTECNIA
INFORME : CORTE CON VELETA

DOCENTE: Ing. Ed Gutierrez Carlotto

ESTUDIANTES:
Chambi Huaman, Eliot Alexander
Chávez Mamani, Antonio Nicolás
Corrales Copaiva, Charly
Huallpa Borda, Stivie Aaron
Huallpa Huallpa, Wesly Washington
Leon Fluker, Celso Jose
Medina Concha, Magno Adriel
Miranda Cevallos, Marcos
Zuniga Carrillo, Lenin Fernando

Cusco – Perú

2019
ENSAYO DE CORTE POR VELETA

De todas las metodologías in-situ existentes, probablemente la veleta es la más


usada para medir la resistencia no drenada en arcillas blandas. Esta
metodología es usada por su simplicidad, velocidad y bajo costo. Además, por
la información que puede ser adquirida en terreno mientras se realiza la
exploración.

Este ensayo tiene un procedimiento que se encuentra descrito, por ejemplo, en


la norma ASTM D 2573-15. Es indicado en esta normativa, que la velocidad de
rotación en el ensayo debe ser de 6 °/min, el objetivo es evitar la disipación de
presiones de poros y determinar adecuadamente la resistencia al corte no
drenado del suelo.

Sin embargo, la norma ASTM D2573-15 corresponde a una estandarización


realizada para suelos cohesivos en general, cuyas permeabilidades
usualmente varían entre 10-8 a 10-10 cm/s, como es el caso de las arcillas. Los
suelos derivados de ceniza volcánica presentan permeabilidades muy
superiores a éstas, del orden de 10-4 cm/s.

Veleta de Corte Manual:

En el presente ensayo nos enfocaremos principalmente en el ensayo de corte


manual ya que es el que en su mayoría utilizaremos, este permite determinar la
resistencia al corte de suelos cohesivos, en nuestra practica profesional
mayormente no usaremos este tipo de ensayo ya que solo se usaron métodos
en laboratorio.

La forma en que se determina la resistencia con la Veleta Manual, es mediante


la relación entre el esfuerzo de corte necesario para generar la falla y las
divisiones que posee el instrumento en su parte superior, como se muestra en
la figura.

Se puede distinguir las divisiones que van desde 0 hasta 140, utilizando la
calibración del implemento se puede convertir el registro obtenido en la falla en
la resistencia al corte del suelo.

El instrumento en cuestión está constituido por dos partes. La primera consta


de un dial que se encuentra calibrado y que registra las divisiones. La segunda
parte corresponde a la veleta propiamente tal. Estos elementos se unen
apernando la veleta en su parte superior al dial, ambos elementos se pueden
apreciar en la figura anterior.

La veleta es un elemento que posee cuatro placas delgadas en la parte inferior,


dispuestas en 90° entre ellas. Para mayor claridad, se presenta un esquema de
su geometría en la siguiente figura:

Las dimensiones de las placas de la veleta pueden


ser diferentes, en la literatura se indica

recurrentemente una relación de H/D=2, donde H


corresponde a la altura y D al diámetro de la veleta.
En este caso, se trabaja con un equipo que tiene dos
posibles tamaños de veleta, se presentan sus medidas a continuación:

Se debe considerar que la veleta de 33 mm debe ser usada en suelos de hasta


40 kPa de resistencia al corte. Por otra parte, la veleta de 19 mm puede ser
usada en un rango de 0 a 220 kPa de resistencia al corte.

Al igual que los ensayos de laboratorio, es necesario establecer un


procedimiento para realizar la medición de la resistencia al corte del suelo, de
esta forma, conseguir el correcto desempeño de los instrumentos que serán
utilizados. La metodología indicada en el manual del fabricante se describe a
continuación:

 Chequear previamente que el suelo donde se realizarán los ensayos sea


cohesivo.
 Identificar y registrar el número de serie del instrumento.
 Chequear que el aparato está limpio y seco, además que el puntero del
marcador de deformación esté libre de movimiento.
 Revisar que las partes de la Veleta Manual se encuentren en buen
estado, es decir, que no presenten ningún deterioro que impida su
utilización.
 Introducir la veleta de forma perpendicular al suelo e incrustar la punta
de la veleta al menos dos veces el largo de ella, 70 a 80 mm
aproximadamente.
 Asegure que el marcador se encuentre en cero al inicio del
procedimiento.
 Rotar el instrumento de manera uniforme y lenta, aproximadamente una
revolución por minuto (1 R.P.M). No sobrepasar el valor máximo del dial
para evitar dañar el instrumento.
 Registrar la máxima deflexión que indica el dial luego de la falla del
suelo.
 Utilizar la calibración propia del instrumento para determinar la
resistencia al suelo en kilopascales (kPa).

Una vez realizado un ensayo, para poder volver a ensayar, se debe limpiar
completamente la veleta, no debe quedar adherida ninguna porción de suelo ni
menos agua.
USO

• Ensayo in-situ para la estimación de la resistencia no drenada de suelos finos.

• Desarrollar un equipo de veleta de corte que permita en primer lugar generar


una superficie de falla cilíndrica en suelos blandos a una velocidad tal que se
asegure una respuesta no drenada del suelo.

• Este ensayo se debe realizar únicamente en suelos cohesivos, inalterados, no


se debe realizar este ensayo en suelos que permitan el drenaje, que presenten
dilatación en el momento del ensayo y en suelos que tengan presencia de
piedras que puedan influir en los resultados tales como arenas y limos.

• Se recomienda no hacer ensayos a distancias menores a 0.76 m entre ellos.

VARILLAS DE EXTENSIÓN
La veleta deberá operarse desde la superficie conectándola con varillas de
torsión las cuales deben suplir las siguientes características:

• Tener un diámetro tal, que no sea excedido su límite elástico cuando la veleta
sea sometida a su capacidad plena

• Deberán acoplarse muy bien, para evitar cualquier posibilidad de que se


desajuste el acople cuando se aplique la rotación

• Si se emplea revestimiento para la veleta, las varillas de torsión deberán


equiparse con cojinetes bien lubricados y deben estar previstos de sellos que
eviten la entrada de suelo en ellos

• Las varillas de giro deberán guiarse de tal manera, que se evite el desarrollo
de fricción entre ellas y las paredes del revestimiento o de la perforación.

ASPA DE LA VELETA

Consiste en cuatro aspas rectangulares la altura de la veleta es dos veces su


diámetro, pude usarse veletas con relación altura/diámetro = 1, los diámetros
de las aspas pueden variar entre 0.5 a 1”

DIMENCIONES DE LA VELETA SEGÚN ASHTTO

TAMAÑO DEL DIÁMETRO ALTURA ESPESOR DIÁMETRO DE LA


REVESTIMIENTO mm (") mm (") mm (") VARILLA DE LA
VELETA
mm (")
AX 38.1(1.5) 76.2 (3) 1.59 (0.0625) 12.7 (0.5)
BX 50.8 (2) 102 (4) 1.59 (0.0625) 12.7 (0.5)
NX 63.5 (2.5) 127 (5) 3.18 (0.125) 12.7 (0.5)
102 mm (4") (b) 92.1 (3.625) 184 (7.25) 3.18 (0.125) 12.7 (0.5)

(a) = La escogencia del tamaño de la veleta está relacionada directamente


con la resistencia del suelo que se va a ensayar; para suelos más blandos el
diámetro de la veleta deberá ser mayor.

PROCEDIMIENTO

• Insertar la veleta mediante un simple empuje, hasta la profundidad mínima


igual a dos veces la altura del aspa, durante dicho empuje no se aplica torsión

• Una vez hincado dentro del suelo inalterado verticalmente iniciamos la


rotación en el extremo libre de la veleta en sentido horario

• Se gira la veleta a razón de 6 y 12 grados por minuto para determinar la


resistencia al corte sin perturbaciones

• Durante la rotación, mantener las aspas a una altura fija

• Girar la veleta hasta que llegue el momento máximo

• Luego retirarlo la veleta del suelo y se lectura el momento máximo o torque


que nos da en k.pa

PARA QUE SE USA

La veleta es un instrumento de laboratorio utilizado para determinar el


parámetro de resistencia al corte no drenado Cu (parámetro de resistencia al
corte no drenada) de un suelo, tiene la ventaja de poder ser aplicado
directamente en campo lo cual evita el transporte una muestra de suelo. En el
caso de suelos compuestos de limo y arcilla en especial los de alta
sensibilidad, los efectos de las alteraciones durante el ensayo pueden ser
bastante considerables en lo que respecta a la confiabilidad de los resultados
medidos en el laboratorio, por lo cual este instrumento proporciona información
bastante aproximada.

CALCULOS E INTERPRETACION

Se aplica un par de torsión en la parte superior de la varilla para hacer girar las
paletas a una velocidad de 0.1°/seg. Esa rotación induce la falla en el suelo de
forma cilíndrica que rodea las paletas, midiendo el par torsional máximo (T) el
cual indujo la falla. Donde:
Para fines de diseño los valores de resistencia cortante no drenada obtenidos
de las pruebas de corte con veleta en campo son muy altos y se recomienda
que sean corregidos
El cálculo de alfa ha sido calculado por diferentes autores en donde la decisión
de cual usar depende de los criterios del profesional, resumiendo las
correlaciones.

La resistencia cortante hallada por veleta se correlaciona con el


esfuerzo de pre consolidación y la tasa de sobre-consolidación del suelo,
según un estudio realizado por Mayne y Mitchell en 198, en el cual se analizó
una nube de 343 puntos como se muestra a continuación
De esta grafica se obtuvo:
DESCRIPCIÓN DE EQUIPOS

ASPAS DE VELETA

• Consiste en cuatro aspas rectangulares.

• Se recomienda que la altura de la veleta sea dos veces su diámetro.

• Pueden usarse veletas con relación altura/diámetro = 1.

• El diámetro de las aspas puede varias entre 0.5 a 1”.

Ilustración 1: Veletas
DISPOSITIVO DE VELETA

• Debe ser motorizado y rotar al resorte de torsión a razón constante de


60 a 90º por minuto.

• El dispositivo de rotación debe tener un indicador o sistema de registro


que muestre el torque del resorte calibrado y cuando sea posible, la
rotación de las aspas de la veleta.

Ilustración 2: Equipo de Veleta de Campo

RESORTE DE TORSIÓN O TRANSDUCTOR ELÉCTRICO

• Dependiendo del método que se vaya a utilizar (A o B).


PREPARACIÓN DE LOS EQUIPOS

DAÑO EN LAS ASPAS DE LA VELETA:

• Verificar cuidadosamente cada aspa antes de cada uso para detectar


torceduras, fallas e imperfecciones que puedan alterar la superficie de

falla.

Ilustración 3: Tipos de Veletas

CALIBRACIÓN

• Se debe efectuar periódicamente.

• Consiste en la aplicación de pesos calibrados dentro de una rueda


calibrada a un torque conocido.

• Para cada resorte a utilizar, aplicar una serie de pesos de calibración


para desarrollar una gráfica de deflexión del resorte versus torque.
RELACIÓN CON OTROS ENSAYOS

Tabla 1: Datos obtenidos en campo

No Fecha Lectura K Área Profundidad Carga

Pascales Zapata
1 07/11/2008 42 7,7 2,5 0,428 0,550
2 08/11/2008 46 7,7 2,5 0,469 0,602
3 09/11/2008 44 7,7 2,5 0,449 0,576
4 10/11/2008 50 7,7 2,5 0,510 0,655
5 11/11/2008 52 7,7 2,5 0,530 0,681
6 12/11/2008 54 7,7 2,5 0,551 0,707
7 13/11/2008 52 7,7 2,5 0,530 0,681
8 14/11/2008 50 7,7 2,5 0,510 0,655
9 15/11/2008 51 7,7 2,5 0,520 0,668
10 16/11/2008 52 7,7 2,5 0,530 0,681

RELACION AREA VELETA

Ilustración 4: Gráfica de Veleta


4 ( R−r ) e + π R 2
VA = ∗100
π R2

Dónde:

• VA= Relación de área de la veleta. R= Área del circulo de falla, mm.

• r = radio del eje de la veleta, mm.

• e = espesor de la veleta, mm.

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