Proyecto Final

Introducción a los procesos industriales

Instituto IACC
29-05-2017
Desarrollo
Como profesional del área industrial, usted es contratado para prestar apoyo técnico y realizar un
informe dirigido al directorio de la organización, en el cual recomendará realizar algunas adquisiciones
para esta empresa.
Los datos de la empresa “Manufactura de vehículos automotrices” son los siguientes:
∙Tiene 80 trabajadores en total, de los cuales, 20 son mujeres.
∙Cuenta con un proceso de ensamblaje mecanizado, ya que solamente posee un 30% de
máquinas robotizadas, pero se requiere actualizar las siguientes máquinas: un torno, una
fresadora y una rectificadora.
∙Las ventas de esta fábrica anualmente alcanzan las 50.000 UF.
.
Con los datos entregados, incluya en su informe al directorio de la empresa, lo siguiente:

1. Indique a qué sector económico corresponde esta empresa, según su tamaño.

La empresa corresponde al sector de mediana empresa, ya que sus ganancias fluctúan entre
25.000 UF y 100.000 UF. Y su número de trabajadores fluctúa entre 51 y 200 trabajadores según
El criterio utilizado por SOFOFA en el sector industria.
2. Describa el proceso productivo de la empresa, indicando los elementos de entrada y salida (inputs-
outputs). Esto, a través de un diagrama de flujo, mostrando los pasos importantes del proceso.

3. Proponga, según los siguientes criterios técnicos: valor y producción, la adquisición de 3 máquinas
automatizadas, requeridas para dar respuesta al proceso de ensamblaje automotriz (Apoyarse al
diagrama de proceso). Además proponga la adquisición de un centro mecanizado, acorde con las
máquinas que se requiere cambiar. Revise material existente en la web.

Primero es necesario que se compre un Torno vertical CNC para el mecanizado automatizado para
piezas pesadas con diámetros de hasta 300 mm que logra un mayor acabado de las piezas y mayor
flexibilidad de diseños, una fresadora tipo CNC que funciona ingresando los datos a través de una
pantalla y así lograr mayor precisión y diversidad en las piezas. Y una rectificadora cilíndrica CNC que
facilita su uso con visualizaciones graficas y así logra la mejor precisión en los rectificados.

“Un centro de mecanizado, es una máquina de gran automatización que es capaz de realizar diversas

operaciones de maquinado dentro de una instalación bajo CNC (Control Numérico Computarizado) con
una mínima intervención humana. Las operaciones más comunes en las que se usa esta máquina son
aquellas que usan herramientas de cortes rotatorios como brocas y cortadores. A comparación de este
sistema de mecanizado con los sistemas más tradicionales, se destaca como ventaja, la velocidad de
producción y como desventaja, la inversión necesaria.” De maquinas y herramientas, 27 enero de 2011

No está demás decir que con el centro mecanizado CNC con usillo horizontal se pueden simplificar los
procesos ya que se podrían hacer los trabajos que realizan el torno CNC, la fresadora CNC y la
rectificadora CNC, ya que se lograrían los mismos resultados en menor cantidad de tiempo.
4. Identifique los posibles riesgos de accidentes a que están expuestos los trabajadores en los talleres
de ensamblaje automotriz. Para esto deberá generar un cuadro comparativo donde explique el
proceso, riesgo potencial y medidas de control. (Mencionar mínimo 6 procesos con sus
correspondientes Riesgos y Medidas de Control).

Proceso o actividad Riesgo potencial Medida de control

Ensamblaje Lesiones osteo musculares por Rotaciones de puestos de
movimientos repetitivos trabajo, también proporcionar
maquinarias que realicen los
movimientos de mayor
repetición.
Fundición Quemaduras Uso de EPP correspondiente
Trajes de cuero, uso de
maquinarias para manipular
las piezas calientes.
Pintura Exposición a sustancias Áreas con ventilación forzada,
químicas nocivas. uso de protectores
respiratorios, guantes de
nitrilo, ropa adecuada para
pintar.
Prensas Cortes al dimensionar piezas Uso de herramientas
auxiliares al manipular piezas,
uso de Guantes de cuero
Montaje Atrapamiento Entrenamiento de personal,
uso de procedimiento de
trabajo, uso de maquinarias
auxiliares
Estructura/carrocería Quemaduras, inhalación de Usar gafas y máscaras faciales
 gases nocivos para evitar proyecciones.
Refrigerar los electrodos. •
Emplear guantes para evitar
quemaduras. Revisar el estado
de cables y conexiones
eléctricas. Disponer de
conexiones con diferenciales y
tomas de tierra..

5. Indique cuál es la normativa legal (Decreto Supremo) que exige “Condiciones Sanitarias y
Ambientales Básicas en los lugares de Trabajo”. Adicionalmente realice una descripción de este
documento, indicando cuántos baños, lavamanos y duchas se requieren para el total trabajadores.

La normativa legal es el “Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares
de trabajo decreto n° 594, de 1999”
La cantidad de baños serian 6, 4 para los hombres y 2 para las mujeres que hay en empresa. La cantidad
de lavamanos serian 5, 3 para los hombres y 2 para las mujeres de la empresa. Y por último las duchas
serian 8, 2 para las mujeres y 4 para los hombres de la empresa según el artículo 23 del decreto n°594

6. Genere una descripción del Estándar Internacional ISO/TS 16.949. Mencione cuáles son los
beneficios de incluir estos estándares en una empresa e indique si existen otras especificaciones
técnicas asociadas a la manufactura automotriz.

El Estándar Internacional ISO/TS 16.949 se enfatiza en prevenir errores y minimizar los desechos en la
etapa de producción mediante un sistema de gestión de calidad. Esta nace por la necesidad de unificar
la  VDA 6.1 (Automotriz Alemana), EAFQ (Francia), AVQS (Italia) y QS-9000 (Automotriz Estadounidense)
Los beneficios serian que se lograría mayor efectividad en la producción al eliminar los errores y
también sería un aporte al medio ambiente al reducir los desechos.
No existen otras especificaciones técnicas asociadas a la manufactura automotriz.
7. Indique cuáles son los potenciales impactos ambientales asociados a la fabricación de
automóviles. Mencione un mínimo de 3 y máximo de 6. Además proponga mejoras en el
proceso para disminuir los impactos ambientales señalados.

Los potenciales impactos ambientales asociados a la fabricación de automóviles son en relación al

cambio climático producido por la gran producción de Co 2 de los automóviles, lo cual fue un gran
aporte a la contaminación atmosférica, lo que produjo el debilitamiento de la capa de ozono y así vino el
calentamiento global, también cabe decir el ruido producido por estos y finalmente los accidentes, las
enfermedades y muertes generadas por la contaminación del aire.

“Contribución del auto al calentamiento global

El auto es tal vez el principal factor individual de emisiones de gases de efecto de invernadero, CO2 en
México y en el mundo. Para describir la intensidad con que el uso del auto genera emisiones de CO2,
basta con indicar que durante un recorrido de 100 Km., un auto emite unos 20 Kg. de este gas. Esta
cantidad equivale a la contenida en unos 40000 metros cúbicos de aire, en las condiciones normales de
la atmósfera terrestre. El enorme consumo de energía fósil atribuible al uso del auto en México hacen a
esta forma de movilidad responsable de al menos el 30% de las emisiones de gases de invernadero,
generadores del calentamiento global de la Tierra, por lo que se constituye tal vez en la primera causa
de la contribución este negativo proceso, seguida por la producción de electricidad, el cambio en el uso
del suelo y la producción de basura.” Conferencia del 13 de marzo, en la Universidad Autónoma de la
Ciudad de México. LUNES, 19 DE MARZO DE 2007
Bibliografía
https://es.wikipedia.org/wiki/Fabricaci%C3%B3n_de_autom%C3%B3viles
http://www.demaquinasyherramientas.com/mecanizado/fresadoras-cnc
http://www.emag.com/es/maquinas/tornos/vl-modular/vl-6.html
https://www.br-automation.com/es/empresa/sala-de-prensa/rectificadora-cilindrica-cnc-de-
fermat-machine-tool-automatizada-por-br/
http://www.demaquinasyherramientas.com/maquinas/centro-mecanizado
http://www.mapfre.com/ccm/content/documentos/cesvimap/ficheros/Monografia_puntos_difusio
n_Cap5_seguridad.pdf
http://www.ispch.cl/sites/default/files/documento/2013/02/ds594_2.pdf