INFORME N° 02

1. Datos Informativos:

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO COTOPAXI

TECNOLOGÍA SUPERIOR EN MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE
MOTORES DIÉSEL Y GASOLINA
RECTIFICACIÓN DE MOTORES
Integrantes:
 Casa Casa Bryan Javier
 Casa Tipan Stalin Paul
Nivel: 3 “A”
Fecha: 12-03-2020

2. Tema: Procedimiento para el rectificado de un motor de combustión interna

 Objetivos:
 Analizar el procedimiento para rectificar un bock, cigüeñal y cabezote de
un motor de combustión interna.
 Conocer el funcionamiento de cada una de las máquinas de rectificación de
un motor de combustión interna.
 Aprender a rectificar correctamente un motor de combustión interna
tomando en cuenta las normas de seguridad.

3. Materiales, Equipos y Herramientas:

 Rectificadora de block.
 Rectificadora de cigüeñal.
 Rectificadora de superficies planas.
 Micrómetro.
 Bock, cigüeñal y cabezote.
 Juego de llaves
 Bock, cigüeñal y cabezote.
 Alesómetro.
 Comparador de caratula
4. Marco Teórico:
 Rectificación de motores
Según el autor [ CITATION Nov11 \l 12298 ] afirma que:
La rectificación de motores es un proceso de mecanizado, en el que se utilizan
muelas abrasivas que consiguen una exactitud de medida con una excelente
calidad en el pulido muy por encima del trabajo con cuchillas. Se utilizan
espesores para rectificar de hasta 0,0025 a 0,030 mm, alcanzando un alto grado
de pulido en la superficie de la pieza.
 Maquinas rectificadoras
Las rectificadoras son máquinas que utilizan muelas abrasivas. Estas máquinas
se ajustan a las necesidades y medidas de las piezas como cigüeñales, cilindros,
etc. Las muelas abrasivas que se usan en el rectificado de motores se
construyen con abrasivos y aglomerantes que son para el soporte y aglutinante
del abrasivo. El abrasivo es el componente activo del rectificado y cual se
utiliza para cortar el material; estos abrasivos son el corindón natural, el
esmeril, y el diamante; y los abrasivos artificiales como el óxido de aluminio y
el carburo de silicio.

Figura1: Maquina rectificadora

Fuente:[ CITATION Caa16 \l 12298 ]

 Rectificación de cilindros
Según el autor[ CITATION Caa16 \l 12298 ] afirma que:
De acuerdo con la marca del motor, se obtiene la medida a que se debe
rectificar, para esto se coloca el cilindro en la rectificadora, se centra y se
devastan los cilindros con cuchillas. El block del motor es introducido en las
paralelas de la máquina, se procede a centrar los orificios de los cilindros del
 block, una vez centrado se continúa con la rectificación dependiendo del tipo
de motor (4, 6, 8, 10 o 12 cilindros). Se procede al desbastado de los cilindros
del motor con una herramienta de carbono (cuchilla) y finalmente se da el
acabado superficial de los cilindros con un pulido utilizando piedras. Este
proceso genera virutas metálicas.

Figura 1: Maquina rectificadora de cilindros.

Fuente: Elaboración propia

 Rectificación de cigüeñales
En el caso de cigüeñales grandes es necesario utilizar contrapesos para poder
balancear apropiadamente al mismo. En ciertos casos es necesario enderezar en
frío, no todos los cigüeñales son posibles enderezar por este método debido al
tipo de fundición con que fueron elaborados, entonces se recomienda al cliente
llevarlo a un lugar en el que se realiza otro tipo de enderezado.
En este proceso lo más importante es el centrado o alineamiento del cigüeñal,
una vez realizado esto se procede a desbastar con mucha precisión cada uno de
los muñones con una piedra de corte en sentido horario perpendicularmente al
cigüeñal.
 Figura 3: Maquina rectificadora de cigüeñales.

Fuente: Elaboración propia

5. Procedimiento:
I. Limpiar toda la superficie del componente.
II. Detectar la avería de la pieza a rectificar.
III. Identificar la causa de la avería.
IV. Medir la conicidad u ovalamiento del elemento a rectificar (cilindros,
cigüeñal) mediante herramientas especiales (micrómetro, alesómetro
comparador de caratula).
V. Montar el componente a la maquina rectificadora ya sea de bock o
cigüeñal.
VI. Una vez montada el procedemos a centrar horizontalmente y verticalmente
la pieza, en la maquina rectificadora ya sea para el block o cigüeñal.
VII. En el caso del cigüeñal, alinear los mandriles manualmente.
VIII. En la maquina rectificadora de cigüeñales nivelar las contrapesas de cada
mandril, y colocarlas en el punto cero.
IX. Verificar el estado de la piedra abrasiva.
X. Asegurar la maquina y tener en cuenta la seguridad del trabajador.
XI. Verificar que el fabricante permite el rectificado y que ofrece las medidas y
piezas de una posible rectificación.
6. Gráficos:

Figura 4: Maquina rectificadora de cigüeñales

Fuente: Elaboración propia.

Figura 5: Proceso de rectificar un cigüeñal.

Fuente: Elaboración propia

Figura 5: Maquina rectificadora de cilindros

Fuente: Elaboración propia

Figura 6: Proceso de rectificar un cilindro.

 Fuente: Elaboración propia

7. Conclusiones y Recomendaciones:
Conclusiones:
 Se debe utilizar correctamente los instrumentos de medida para poder verificar si
su tolerancia a sus medidas sea correcta según el manual automotriz del respectivo
motor.
 Utilizar ropa de trabajo para realizar cualquier actividad.
 Una vez realizada la actividad de medición se verificará las medidas para poder
saber Asta que medida se puede rectificar la pieza si es más 10;20;30;40 o a su
vez que se puede dejar en estándar
Recomendaciones:
 Para un diagnostico optimo del estado del motor se requiere el uso del manual de
mantenimiento del fabricante del motor, donde se podrá obtener las tolerancias de
desgaste de cada uno de las Pizas tanto en el Bloque del motor; Culata y Cigüeñal

8. Bibliografía:

 Novillo santillán, david patricio. 2011. elaboración de un manual de procesos y

procedimientos bajo stándares de calidad para rectificación de motores
devehiculos livianos. quito : s.n., 2011.
 Caamaño reyes, rodney efraín . 2016. plan de manejo ambiental para el taller de
una empresade rectificación de motores de combustión interna. guayaquil : s.n.,
2016.