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2020

I prodotti ITM hanno accompagnato professionisti ed appassionati per un numero ITM products have accompanied professionals and fans for a incalculable number
incalcolabile di chilometri. Per 50 anni abbiamo accessoriato biciclette di ogni of kilometers. For 50 years we have equipped all kind of bikes: improving their
tipo rendendole sempre più performanti, leggere, comode e anche più belle. performance, making them lighter, more comfortable and even more beautiful.
Abbiamo capitalizzato tanti anni di ricerca e sviluppo, e oggi sappiamo sfruttare al We capitalized many years of research and development and today our know
meglio le conoscenze, le attrezzature, le tecnologie, per offrirvi ciò che sappiamo how permit us to make use of the best equipment and technologies to offer
fare meglio: prodotti eccellenti. In Italia nascono i nostri progetti, caratterizzati you the best and excellent products. We design our products in Italy, we make
dall’innovazione tecnica e dal design italiano. Il reparto Ricerca e Sviluppo apre the projects and engineer them still in Italy. The Research and Development
nuove strade e la fase di immissione sul mercato si conclude con l’esecuzione di department opens new roads and the market introduction phase ends with
severi test di resistenza. stringent resistance tests.
Ciclisti di ogni età, in ogni parte del mondo, si sono affidati alle nostre scelte Cyclists of any age, all over the world, have relied on our technical choices to
tecniche per migliorare le loro performance, ma anche per godere di un mezzo improve their performance, but also to enjoy a bicycle perfectly personalized to
perfettamente personalizzato alle loro esigenze. È questo che noi facciamo: their needs. This is what we do: make your bicycle even more “yours”, even more
rendere la vostra bicicletta sempre più “vostra”, sempre più adatta al vostro suited to your body and soul because every time you face a new path, whether a
fisico, ma anche al vostro animo, perché ogni volta che affrontate un percorso, short ride or a difficult race or an important international challenge, it must be
che sia un breve giro in provincia, un impegnativo sterrato o una importante absolutely enjoyable. The best times are only shared with best friends and this
competizione internazionale, deve essere un piacere assoluto. I momenti più is why we do everything to always be at your side, on every road, even in the next
belli si condividono solo con i compagni migliori, per questo noi facciamo di tutto fifty years.
per essere sempre con voi, in ogni percorso, anche nei prossimi cinquant’anni.
SIT’N’GO SYSTEM

Super light HM monocoque carbon seat post with 3k carbon fiber finish.
Manufactured by using the EPS technology (ensuring the wrinkleless internal
surface), the seat post is also reinforced along with the whole length of the
clamping area. The accuracy of the shapes created by its attractive design
combined with its light weight, make the product one of the best available on
the market. The product is unique and distinctive owing to its four semi-loops
that allow for selecting a pre-saddle position, which is then defined by a final
inclination adjustment. An adjustment kit for normal seat posts is available,
if required. Seat post with adapter to assembly with any type of saddle: the
adapter can be used with saddle with traditional round rail (diam. 7 mm)
as well as the most advanced saddles with carbon rails. Choosing Sit’n’go,
patented system, the adapter allows to use all the type of saddles and it
permits such a wide adjustment in forward and backward with the addition
further microadjustment of the saddle inclination. All this with only one setting.

REGGISELLA CON SELLA INTEGRATA SEAT-POST AND INTEGRATED SADDLE


Il nuovo reggisella Sit’n’go è il più semplice sistema di The new Sit’n’go seat post constitutes the simplest
montaggio e regolazione perché l’unico che necessita fitting and adjustment system around - the only
di una sola vite. L’ampia regolazione orizzontale e la system requiring a single fixing on the saddle. The
semplice rotazione verticale della sella consentono broad adjustment range and the possibility of effecting
di trovare in pochi istanti il miglior assetto per ogni micro-inclinations of the saddle, enable the biker to
atleta, che potrà così trasferire sui pedali tutta la easily and immediately find the most suitable riding
propria energia riducendo le dispersioni dovute ad una position. Consequently, the biker’s thrusting power is
postura non perfetta. L’esclusivo sistema di fissaggio entirely transferred to the pedals. the unique control
brevettato presenta un fulcro fisso, che garantisce system and patent clamp has the primary objective of
solidità all’assetto generale; la sua azione di sostegno providing stability. In addition, a second support point
meccanico si aggiunge all’unica vite di regolazione per is characterized by an eccentric pin that can be simply
mantenere perfettamente la posizione scelta. rotated to achieve the desired.
RIDE YOUR BEST

20 79
INNOVATION AND DESIGN 90÷1 400/420/440
ITM50 è il nuovo manubrio in carbonio HM, aerodinamico integrato ed ergonomico. Design unico, elegante,
10°
con integrato un supporto per aggancio rapido di ogni tipo di ciclo computer. Il manubrio presenta due
“curve in avanti” che consentono al corridore di trovare tutte le posizioni confortevoli e naturali sia durante
lo sforzo sia in posizione di riposo. Passaggio cavi totalmente interno con diverse opzioni ad esempio per

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Di2, per freni ecc. Sicurezza e rigidità impareggiabili, con particolare texture per una stabile impugnatura
anti-slip della parte superiore del manubrio.

ITM50 is the new aerodynamic integrated and ergonomic HM carbon handlebar. It features Unique and
elegant design, integrated with a support for quick coupling for every type of computer cycle. The handlebar 3° ø 1-1/8”
Wt. 390 gr (for 420-110)
features two “forward bend” allowing the rider to experience all comfortable and natural positions both
during the effort and in the rest position. Fully internal cable routing with different options, for example COMPUTER DEVICES
HB STEM COMBINATION: Interchangeable for
Di2, brakes, etc. Unrivaled safety and rigidity, with a special texture for a stable anti-slip grip on the upper HB 400 x STEM 90/100/110 Garmin, Polar, Wahoo, etc.
part of the handlebar. HB 420 x STEM 90/100/110/120
HB 440 x STEM100/110/120
OPZIONI PASSAGGIO CAVI INTERNI
HIDDEN CABLE OPTIONS

SUPPORTO INTERCAMBIABILE INTERCHANGEABLE SUPPORT


PER CICLO COMPUTER FOR CYCLE COMPUTER
Carbon seat post,
with alloy 7075 head,
completed with the
patented Sit’N’Go
micro adjustment

THE X-ONE
easy and fast
assembling of
SP and saddle

X-ONE è il nuovo set per biciclette da strada. Sagomatura


curva ed elegante abbinata a forza, solidità e sicurezza, per
dare forma ad un prodotto unico nel suo genere.
Un set di manubrio e attacco di nuova generazione.
Realizzato in carbonio con finitura opaca.

X-ONE the new road set of ITM. Curvy and elegant shape,
combined with solidity, strength, and safety to give form to
a unique product of its kind. A set of handlebar and stem of
new generation. HM carbon UD matte finishing.
A richiesta cavo interno per Di2
On demand hidden cable zone
and hole suitable for Di2
A richiesta
cavo interno per Di2
On demand
hidden cable zone and
hole suitable for Di2
R-Triango

R-Triango
Wing

Triango
Black

MANUBRIO
Piega in AL 6061 T6, rivestita in carbonio che conferisce
al manufatto una perfetta distribuzione della rigidità e
massimo assorbimento delle vibrazioni.

HANDLEBAR
AL 6061 T6 HB wrapped in carbon to perfectly distribute
rigidity and provide maximum shock absorption.
ALUMINIUM 7075

12
Alcor 80

Alcor 80
Black

13

MANUBRIO
Progettato nella lega 6061 T6. La curva compact
permette una corretta posizione per il massimo controllo
di guida: perfetta distribuzione della rigidità e massimo
assorbimento delle vibrazioni.

HANDLEBAR
Manufactured in AL 6061 T6. The compact drops permit
correct positioning for maximum steering control:
perfect distribution of rigidity and maximum shock
absorption.
ALUMINIUM (MOQ requested)

wing type

14

MANUBRIO progettato nella lega 6061 T6. La curva compact permette una perfetta
distribuzione della rigidità e massimo assorbimento delle vibrazioni. 12
HANDLEBAR manufactured in AL 6061 T6. The compact drop permit a perfect
distribution of rigidity and maximum shock absorption.

350/400
ATTACCO in lega AL 6061 T6 in 3D forgiato. 17° 6°

STEM AL 6061 T6 alloy stem in 3D forged. ø 27,2


ø 30,9
60÷120 35/40/45 60÷120 ø 31,6
REGGISELLA in lega AL 2014. Bloccaggio con due viti per un’ottima rigidità. Wt. 315,7 gr (for 420) Wt. 140 gr Wt. 130 gr Wt. 282 gr
SEAT POST AL 2014 alloy seat post. Two bolts system locking for high rigidity. (for 90) (for 100) (for ø 27,2)
(MOQ requested)

flat top
REGGISELLA in lega AL 2014. Bloccaggio
con due viti per un ottima rigidità.
SEAT POST AL 2014 alloy seat post. Two
bolts system locking for high rigidity.

ATTACCO in lega AL 6061 T6 ottenuto in 3D forgiato con profilo


di tipo flat ottenendo una perfetta distribuzione della rigidità e
massimo assorbimento delle vibrazioni.
STEM AL 6061 T6 alloy stem manufactured in 3D forged with
low flat profile for perfect distribution of rigidity and maximum
shock absorption.

15

MANUBRIO MANUBRIO
Progettato nella lega 6061 T6 adatto alle lunghe Prodotto con lega 6061 T6, tipologia FLAT 12
distanze anche su percorsi impegnativi. La curva TOP. La curva compact permette una
compact permette una corretta posizione per il corretta posizione per il massimo controlo
massimo controllo di guida: perfetta distribuzione di guida: perfetta distribuzione della rigidità

350/400
della rigidità e massimo assorbimento delle 72 380/400/420/440 e massimo assorbimento delle vibrazioni. 81 380/400/420/440
vibrazioni. Ampia inclinazione delle punte. 8°
60°
HANDLEBAR ø 27,2
109,7

130
ø 30,9
HANDLEBAR Manufactured in AL 6061 T6, FLAT TOP 70÷130 ø 31,6
6061 T6 alloy handlebar, suitable for long distances shape. The compact drops permit correct
even on challenging routes. The compact curve Wt. 315 gr (for L420) positioning for maximum steering control: Back sweep 6 degree Wt. 167 gr Wt. 282 gr
allows a correct position for maximum driving perfect distribution of rigidity and maximum Wt. 355 gr (for L420) (for 90) (for ø 27,2)
control: perfect rigidity distribution and maximum shock absorption.
vibrations absorption. Wide tips inclination.
ALUMINIUM OEM (MOQ request)

wing

wing

round

16
1
MANUBRIO progettato nella lega 6061 T6. La curva compact permette una corretta
posizione per il massimo controllo di guida: perfetta distribuzione della rigidità e massimo 12
assorbimento delle vibrazioni.
HANDLEBAR manufactured in AL 6061 T6. The compact drops permit correct positioning for
maximum steering control: perfect distribution of rigidity and maximum shock absorption.

350/400
380/400/420/440

ATTACCO in lega AL 6061 T6 ottenuto in 3D forgiato. ø 27,2
ø 30,9
STEM AL 6061 T6 alloy stem manufactured in 3D forged. 60÷120 ø 31,6

Wt. 300 gr (for 420) Wt. 142 gr Wt. 315 gr


REGGISELLA in lega AL 6061. Bloccaggio con due viti per un ottima rigidità. (for ø 27,2*350L)
SEAT POST AL 6061 alloy seat post. Two bolts system locking for high rigidity.
OEM (MOQ request)
XX7

LXV-S LXV - XX7c XX7


REGGISELLA realizzato in REGGISELLA realizzato in
lega AL 6061. Bloccaggio con lega AL 6061 forgiato.
una vite. SEAT POST AL 6061 alloy seat
LXV SEAT POST AL 6061 alloy seat post forged.
post. One bolt system locking.

wing

LXV
round
and wing

XX7
round
and wing

LXV XX7c XX7 17

MANUBRIO progettato nella lega 6061 T6. La curva compact permette LXV set printed graphics. - XX7 set laser graphics.
una corretta posizione per il massimo controllo di guida. La versione Wing
presenta un particolare disegno a sezione alare. 25

HANDLEBAR manufactured in AL 6061 T6. The compact drops permit


correct positioning for maximum steering control. The Wing version has a
XX7 - LXV LXV XX7 - LXV-S
special wing section design.

350
380/400/420/440
8° 10°
ø 27,2
ATTACCO LXV in die casting. ø 30,9
STEM LXV in die casting. 60/80/90/100 60÷130 ø 31,6

ATTACCO LXV-S / XX7 in lega AL 6061 T6 ottenuto in 3D forgiato. Wt. 305 gr (for 420) Wt. 232 gr Wt. 165 gr LXV - XX7c
Wt. 373 gr
STEM LXV-S / XX7 AL 6061 T6 alloy stem manufactured in 3D forged. XX7 - Wt. 324 gr
CARBON ALU-CARBON

50° Bar Bridge


300 For triathlon
extension bars
Full carbon ø 22,2 rest bar
bridge
Wt. 131 gr
18

MANUBRIO MANUBRIO
Manubrio in carbonio monoscocca per TT studiato per il perfetto assetto aerodinamico con Prolunghe manubrio in carbonio abbinate a morsetti forgiati in alluminio 7075 pronte ad un utilizzo
appoggia gomiti regolabili in larghezza, in materiale antiscivolo e antisudore. Passaggio per manubri con ø 31,8 mm, complete di appoggia gomiti in carbonio regolabili in larghezza, cuscini
interno cavi freni. Appendici in carbonio con passaggio shifter interni. Estensioni regolabili in gel antiscivolo e antisudore. Possibilità di utilizzo sia di appendici dritte o curve e comandi cambio
e in due tipi: diritte e curve. bar-end. Le prolunghe possono essere dotate di tower per modificare e regolare l’altezza.

HANDLEBAR HANDLEBAR
Full carbon monocoque HB for TT’s with perfect aerodynamic riding position. Arm rest Full carbon Handlebar extensions combined with aluminium 7075 forged clamps; ready to use for
supports adjustable in width position. Sweat proof arm rest pads in anti-slip special handlebars with ø 31.8 mm. Complete of carbon arm rests (adjustable in width) with gel cushions
material. Internally run brake cables. Carbon fibre handlebar extensions with internally run slip and anti-sweat. Possibility to use both type of extension: straight or curved and bar-end shifters.
shifter cable. Ends extensions adjustable and available in two types: flat and bend. The Handlebar extensions can be delivered with tower to change and adjust the height position.
COMPONENTS

Carbon
looking

Cork

Double tape colors


with small holes

3D embossed logo

Grips

19

Double colors
with small line
Kero

Eridy Matt

Spectra
Matt

20

Eridy 620 - 680 - 720 - 760 - 780

Eridy - Wt. 165 (for 680)


back sweep 3 - up sweep 0
Eridy Matt - Wt. 192 +/- 3gr (for 740)
back sweep 9 - up sweep 5

Spectra size 635 or 720 - 780 - 800


Spectra Matt size 760 or 780 - 800

80÷120

Spectra - Wt. 200 (for 720)


back sweep 5 - up sweep 5
Spectra Matt - Wt. 205 (for 780)
back sweep 9 - up sweep 5
ALUMINIUM 2014 /7075

21
Flat

Flat black

ck
Rised bla

Rised

Black

Alcor 80 - 20°

22

80÷120

60÷130

size ø 27,2 and ø 31,6 black available in lenght 400 mm


(MOQ requested) ALUMINIUM
TOP FLAT

ø 31,8

ø 35

Volo Volo Volo V-35


Bar Bore ø 31.8 Bar Bore ø 31.8 Bar Bore ø 35

23

MANUBRIO MTB in AL 6061 double butted. Disponibile in due misure: ø 31,8 o ø 35.
720
HANDLEBAR flat in AL 6061 double butted. Available in two sizes: ø 31,8 or ø 35. 12

ATTACCO in lega AL 6061 T6 ottenuto in 3d forgiato per una perfetta distribuzione della

350/400
rigidità e massimo assorbimento delle vibrazioni. Disponibile Bar Bore ø 31,8 o ø 35. Volo - Wt. 295 gr
back sweep 9 - up sweet 0 17° 6° 0°
STEM AL 6061 T6 alloy stem manufactured in 3d forged for perfect distribution of rigidity

35
and maximum shock absorption. Available Bar Bore ø 31,8 or ø 35. ø 27,2
ø 30,9
720
60÷120 35/40/45/60÷120 40/50/60 ø 31,6
REGGISELLA in lega AL 2014. Bloccaggio con due viti per un ottima rigidità. Wt. 140 gr Wt. 130 gr Wt. 120 gr Wt. 282 gr
SEAT POST AL 2014 alloy seat post. Two bolts system locking for high rigidity. ø 35 (for 90) (for 100) (for 40) (for ø 27,2)
Volo V-35 - Wt. 280 gr 35
back sweep 6 - up sweet 0
ALUMINIUM OEM (MOQ request)

Flat

Rised

24
1
MANUBRIO / HANDLEBAR
FLAT MTB in AL 6061 double butted. / MTB AL 6061 double butted. 12
RISED MTB in AL 6061 double butted. / MTB AL 6061 double butted.

350/400
ATTACCO in lega AL 6061 T6 ottenuto in 3D forgiato. 620/700/720 640/680/740/780

STEM AL 6061 T6 alloy stem manufactured in 3D forged.
ø 27,2

47
ø 30,9
REGGISELLA in lega AL 6061 forgiato. 60÷120 ø 31,6
Bloccaggio con due viti per un ottima rigidità. Wt. 236 gr (for 620) Wt. 261 gr (for 640) Wt. 142 gr Wt. 315 gr
SEAT POST AL 6061 alloy seat post forged. back sweep 6 - up sweet 0 back sweep 8 - up sweet 6 (for ø 27,2*350L)
Two bolts system locking for high rigidity.
LXV
OEM (MOQ request)

LXV - XX7c XX7


REGGISELLA realizzato in REGGISELLA realizzato in
lega AL 6061. Bloccaggio con lega AL 6061 forgiato.
XX7 flat una vite. SEAT POST AL 6061 alloy seat
SEAT POST AL 6061 alloy seat post forged.
post. One bolt system locking.

ised
XX7 r

XX7

LXV-S
LXV

LXV XX7c XX7 25

MANUBRIO / HANDLEBAR LXV set printed graphics. - XX7 set laser graphics.
LXV MTB in AL 6061, spessore ridotto. / MTB AL 6061, wall tickness reduction. 25
XX7 MTB in AL 6061 double butted. / MTB AL 6061 double butted.

LXV XX7 - LXV-S


ATTACCO LXV in die casting. 620/680/700/720 640/680/740/780

350
8° 10°
STEM LXV in die casting.
ø 27,2

47
ATTACCO LXV-S / XX7 in lega AL 6061 T6 ottenuto in 3D forgiato. ø 30,9
60/80/90/100 60÷130 ø 31,6
STEM LXV-S / XX7 AL 6061 T6 alloy stem manufactured in 3D forged.
LXV flat 620L - Wt. 235 gr XX7 640L - Wt. 261 gr Wt. 232 gr Wt. 165 gr LXV - XX7c
XX7 flat 620L - Wt. 240 gr back sweep 8 - up sweet 6 Wt. 373 gr
back sweep 6 - up sweet 0 XX7 - Wt. 324 gr
26

PATHOM / ITM50
Ruota da competizione ad alto profilo (50). Aerodinamica,
preparata per tubolare. Montaggio ruota anteriore a 18 raggi ITM 50 VOLO 3.8 3.8 AERO 2.5 MTB 27,5” AERO 2.5 MTB 29”
radiali, e a 24 raggi per la posteriore con incrocio raggi sul lato 650 gr 690 gr (Th. axl. M12x100) 727 gr 944 gr
ruota libera. 825 gr 845 gr (Th. axl. M12x142) 851 gr 1232 gr
High profile (50) competition wheel. Aerodynamic, designed 18h (radial) 24h (2cross) 28h (2cross) 28h (3cross)
for tubular tyres. 18 radial spoke front wheel assembly and 24
spoke for rear with cross-spokes on the sprocket side. 24h (radial/2cross) 28h (2cross) 28h (3cross) 24h (3cross)
2 sealed bearing 2 sealed bearing 2 sealed bearing 2 sealed bearing
VOLO
Leggerezza e rigidità fanno della ruota Volo la miglior soluzione 4 sealed bearing 4 sealed bearing 4 sealed bearing 2 sealed bearing
per la tipologia “disc brake”. Massimo comfort ottenuto con 6061/Crmoly - 6061/Crmoly 6061/Crmoly
un cerchio di larghezza 25 mm combinato con un mozzo a 4 Disc brake center lock
Tubular Tubular Tubeless ready Clincher Clincher Clincher Clincher disk brake Clincher disk brake
cuscinetti e con incrocio raggi. Carbon Carbon Aluminium Aluminium
Lightness and stiffness makes to the wheel Volo the best
solution for the type “disc brake”. A super comfort is obtained
with a wider rim of 25 mm combined with a hub of 4 bearings
and an assembly of cross spokes.
Volo 3.8 ITM 50

27

Pathom Shiny Pathom Matt


Ergal 3.8

Aero 2.4

28

Aero 3.0
MTB ALUMINIUM

AERO 2.5 MTB 27,5” - 29”


Ruota MTB in alluminio da elevate prestazioni. Aero 27.5”
Profilo del cerchio 25 mm, compatibile per freno
a disco STD (International Standard). Montaggio
sia della ruota anteriore che posteriore
incrociata.
27,5” adattatori:
M15X100, M20X110 - anteriore.
Aero 29”
M12X142, M12X135 - posteriore.

High performance Aluminum MTB Wheel.


Profile of the circle 25 mm, compatible for disc
brakes STD (Standard International). Both front
and rear wheel cross spokes assembled.
27,5” adaptors:
M15X100, M20X110 - for front.
M12X142, M12X135 - for rear.

29
COMPONENTS

ITM50

30

Estrel Black
COMPUTER MOUNT
COMPONENTS
alu6061 suitable for:
- Garmin
- Polar
- Wahoo
- etc.

battery
holder

31
ITM BIKE COMPONENTS srl
Via Galileo Galilei 6 - 24060 Torre de’ Roveri (BG) - ITALY
ph. +39 035 68 27 27 - fax +39 035 68 28 73
sales@itm.it - itm@biketrading.com.tw - www.itm.it