Anemômetros

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Anemômetros
 Índice

O que é anemômetro …………………………………………………...3

Tipos de anemômetros ………………………………………………...4

Aplicações: Anemômetros para uso em gruas, guindastes

e pórtcos (NR18) .…………………………………………………………5

Aplicações: Anemômetros para equipamentos de

elevação de pessoas e trabalho em altura …………………….7

Aplicações: Anemômetros em processos de concretagem

(NBR 14931) ………………………………………………………………….9

Aplicações: Anemômetros na agricultura e em silos de

armazenagem de grãos ……………………………………………….10

Aplicações: Anemômetros na área naval …………………….11

Aplicações: Anemômetros em estudos de viabilidade de

parques eólicos …………………………………………………………..12

Anemômetros S&E Instrumentos ………………………………..13

 O que é anemômetro
Anemômetros são instrumentos utlizados para medição de velocidade
do ar (vento). O nome anemômetro origina-se do grego “anemós”, que
signifca vento.

HISTÓRIA DOS ANEMÔMETROS

Existem registros que atribuem a
invenção a Leonardo da Vinci, porém
considera-se como o inventor do
primeiro anemômetro o humanista
italiano Leon Batsta Albert em 1450.
Consista num disco colocado
perpendicularmente à direção do vento,
e através do ângulo de inclinação do
disco era medida a velocidade do vento.
Esse mesmo tpo foi mais tarde
reinventado por Robert Hooke, inglês,
em 1644, muitas vezes também
considerado erroneamente como o
inventor do primeiro anemômetro.
Anemômetro de conchas: ainda hoje
largamente utlizado, foi inventado em
1846 por John Thomas Romney
Robinson.
Anemômetro de tubo: é muitas vezes
atribuído a James Lind (1755), embora
este não tenha sido o primeiro a
desenhá-lo, porque o seu foi
considerado o mais prátco e assim o
mais reconhecido.
Anemômetro sônico: inventado pelo
geologista Dr. Andreas Pfitsch, em
1994.

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 Tipos de anemômetros

Anemômetro de conchas ou pás/ Anemômetro de Robinson/

Anemômetro estacionário

O que é: É um dos tpos mais comuns e mais utlizados,

composto de um rotor com conchas/ pás que aciona um mecanismo
onde é instalado um sensor ou encoder. A passagem do ar pelas
conchas faz com que estas girem com velocidade proporcional à
velocidade do vento, que é indicada por um equipamento eletrônico.
Os anemômetros de conchas são também denominados
anemômetro estacionário, anemômetro de copos, anemômetro de
pás, anemômetro de torre ou anemômetro industrial.
Vantagens: ideal para baixas e médias velocidades pois é
preciso. Este sistema independe da direção do vento, e por
conseguinte de um dispositvo de alinhamento. São ideais para
processos nos quais o anemômetro necessite estar fxo com leitura
permanente.
Desvantagens: não é ideal para altas velocidades devido ao
esforço mecânico provocado pelos ventos.

Anemômetro de hélice
O que é: Os anemômetros de hélice medem a componente vertcal da velocidade do vento. A medição é
realizada através de sua ventoinha (hélice).
Vantagens: dimensões e custos reduzidos (geralmente são modelos portáteis).
Desvantagens: necessita estar alinhado com o vento para medir, não sendo tão preciso. Não é recomendado
para quem precisa realizar a medição de forma permanente.

Anemômetro sônico
O que é: O anemômetro sônico realiza medidas em alta frequência (várias medições por segundo) através de
ondas sonoras, de até três componentes da velocidade do vento (2 horizontais e uma vertcal).
Vantagens: ideal para altas velocidades (não possui partes mecânicas em movimento) e indica também a
direção do vento - funciona por ultrassom.
Desvantagens: alto custo de aquisição e elevado consumo de energia.

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 Exemplos de aplicações
ANEMÔMETROS PARA USO EM GRUAS, GUINDASTES E PÓRTICOS (norma NR18)

Em alguns equipamentos é obrigatória a utlização de anemômetro para garantr a segurança do trabalho em operações
de movimentação de carga. Para este fm deve ser observada a norma regulamentadora NR18.
A NR 18 estabelece as condições e o meio ambiente de trabalho na Indústria da Construção. Ela estabelece diretrizes de
ordem administratva, planejamento e organização, com o objetvo de implantar medidas de controle e sistemas
preventvos de segurança nos processos.

Grua
Grua é um equipamento utlizado para movimentação de cargas e materiais capaz de movimentar grandes cargas.
Amplamente utlizada no segmento de construção civil.
Também chamada de guindaste universal de torre é um equipamento desenvolvido para auxiliar no transporte de
cargas, tanto na horizontal como na vertcal.
Consiste em uma estrutura metálica de grande porte, que pode ter altura de trabalho de até 150 metros ou mais.

Grua Florestal
Equipamento utlizado para transportar toras de madeira, carregadas em caminhões ou carretas, levadas para
processamento em indústrias de carvão vegetal, papel e celulose e para alimentação de caldeiras.

Pórtcos
Usados normalmente em portos para descarregar grandes e pequenos contentores ou contêineres, ou embalagens
padrão para transporte de cargas com capacidade de até 20 metros cúbicos. Esse tpo de guindaste pode erguer até 12
contentores (contêineres) de 20 metros cúbicos cada um ou mais em alguns casos.

Guindastes, Guindauto ou Truck Crane

Usados para a movimentação de cargas na construção civil, descarga de maquinário, montagem de estruturas e
movimentação de tanques, silos, entre outras utlidades. São equipamentos montados sobre caminhão convencional (com
chassis alongado) ou concebidos num conjunto que já compreende caminhão e equipamento num só. Tem lança
telescópica.

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 Em relação aos anemômetros a norma diz:

18.14.24.1 A grua deve, obrigatoriamente, dispor dos seguintes itens de segurança: (Alterado pela
Portaria SIT n.º 114, de 17 de janeiro de 2005) a) limitador de momento máximo; b) limitador de carga
máxima para bloqueio do dispositvo de elevação; c) limitador de fm de curso para o carro da lança nas
duas extremidades; d) limitador de altura que permita frenagem segura para o moitão; e) alarme sonoro
para ser acionado pelo operador em situações de risco e alerta, bem como de acionamento automátco,
quando o limitador de carga ou momento estver atuando; f) placas indicatvas de carga admissível ao
longo da lança, conforme especifcado pelo fabricante; g) luz de obstáculo (lâmpada piloto); h) trava de
segurança no gancho do moitão; i) cabos-guia para fxação do cabo de segurança para acesso à torre, lança
e contra-lança; j) limitador de giro, quando a grua não dispuser de coletor elétrico; k) ANEMÔMETRO; l)
dispositvo instalado nas polias que impeça o escape acidental do cabo de aço; m) proteção contra a
incidência de raios solares para a cabine do operador conforme disposto no item 18.2.4 desta NR; n)
limitador de curso para o movimento de translação de gruas instaladas sobre trilhos; o) guarda-corpo,
corrimão e rodapé nas transposições de superfcie; p) escadas fxas conforme disposto no item 18.12.5.10
desta NR; q) limitadores de curso para o movimento da lança – item obrigatório para gruas de lança móvel
ou retrátl.

18.14.24.6 É proibido qualquer trabalho sob intempéries ou outras condições desfavoráveis que
exponham os trabalhadores a risco. (Alterado pela Portaria SIT n.º 114, de 17 de janeiro de 2005)
18.14.24.6.1 A grua deve dispor de dispositvo automátco com alarme sonoro que indique a
ocorrência de ventos superiores a 42 Km/h. (Incluído pela Portaria SIT n.º 114, de 17 de janeiro de 2005)
18.14.24.6.2 Deve ser interrompida a operação com a grua quando da ocorrência de ventos com
velocidade superior a 42km/h. (Incluído pela Portaria SIT n.º 114, de 17 de janeiro de 2005)
18.14.24.6.3 Somente poderá ocorrer trabalho sob condições de ventos com velocidade acima de 42
km/h mediante operação assistda. (Incluído pela Portaria SIT n.º 114, de 17 de janeiro de 2005)
18.14.24.6.4 Sob nenhuma condição é permitda a operação com gruas quando da ocorrência de
ventos com velocidade superior a 72 Km/h. (Incluído pela Portaria SIT n.º 114, de 17 de janeiro de 2005)
18.14.24.17 A implantação e a operacionalização de equipamentos de guindar devem estar previstas
em um documento denominado "Plano de Cargas" que deverá conter, no mínimo, as informações
constantes do Anexo III desta NR - "PLANO DE CARGAS PARA GRUAS".
18.18.4 É proibida a realização de trabalho ou atvidades em telhados ou coberturas em caso de
ocorrência de chuvas, ventos fortes ou superfcies escorregadias.

Além da medição anemométrica a carga de vento nas movimentações de carga é um item de muita
importância, sendo elemento de risco fundamental que deve ser também considerado nos manuseios de
carga.
A Norma brasileira que trata do assunto é a NBR13129, que deve obrigatoriamente ser consultada.
A Norma ABNT NBR13129 defne velocidades máximas de vento com guindaste em operação.
O procedimento de cálculo para velocidade de vento permitda em função da área da carga exposta
é defnido por cada fabricante de equipamento. O manual do fabricante deve sempre ser consultado.

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 ANEMÔMETROS PARA EQUIPAMENTOS DE ELEVAÇÃO DE PESSOAS E
REALIZAÇÃO DE TRABALHO EM ALTURA (norma NR12)

A norma regulamentadora NR-12 trata da segurança no trabalho em máquinas e equipamentos. Em seu ANEXO XII
regulamenta sobre EQUIPAMENTOS DE GUINDAR PARA ELEVAÇÃO DE PESSOAS E REALIZAÇÃO DE TRABALHO EM ALTURA.

CESTA AÉREA: Equipamento veicular destnado à elevação de pessoas para execução de trabalho em altura. Possui
braço móvel, artculado, telescópico ou misto, com caçamba ou plataforma, com ou sem isolamento elétrico, podendo,
desde que projetado para este fm, também elevar material por meio de guincho e de lança complementar (JIB).
CESTO ACOPLADO: Caçamba ou plataforma acoplada a um guindaste veicular para elevação de pessoas e execução
de trabalho em altura, com ou sem isolamento elétrico, podendo também elevar material de apoio indispensável para
realização do serviço.
CESTO SUSPENSO: Conjunto formado pelo sistema de suspensão e caçamba ou plataforma suspensa por
equipamento de guindar para utlização em trabalhos em altura.

4.26 O equipamento de guindar utlizado para movimentar pessoas no cesto suspenso deve possuir, no mínimo:
a) ANEMÔMETRO que emita alerta visual e sonoro para o operador do equipamento de guindar quando for detectada a
incidência de vento com velocidade igual ou superior a 35 km/h;
b) indicadores do raio e do ângulo de operação da lança, com dispositvos automátcos de interrupção de movimentos
(dispositvo limitador de momento de carga) que emitam um alerta visual e sonoro automatcamente e impeçam o
movimento de cargas acima da capacidade máxima do guindaste;
c) indicadores de níveis longitudinal e transversal;
d) limitador de altura de subida do moitão que interrompa a ascensão do mesmo ao atngir a altura previamente
ajustada;
e) dispositvo de tração de subida e descida do moitão que impeça a descida da caçamba ou plataforma em queda livre
(banguela);
f) ganchos com identfcação e travas de segurança;
g) aterramento elétrico;
h) válvulas hidráulicas em todos os cilindros hidráulicos a fm de evitar movimentos indesejáveis em caso de perda de
pressão no sistema hidráulico, quando utlizado guindastes;
i) controles que devem voltar para a posição neutra quando liberados pelo operador;
j) dispositvo de parada de emergência;
k) dispositvo limitador de velocidade de deslocamento vertcal do cesto suspenso de forma a garantr que se mantenha,
no máximo, igual a trinta metros por minuto (30m/min).

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 4.27 Em caso de utlização de grua, esta deve possuir, no mínimo:
a) limitador de momento máximo, por meio de sistema de segurança monitorado por interface de
segurança;
b) limitador de carga máxima para bloqueio do dispositvo de elevação, por meio de sistema de
segurança monitorado por interface de segurança;
c) limitador de fm de curso para o carro da lança nas duas extremidades, por meio de sistema de
segurança monitorado por interface de segurança;
d) limitador de altura que permita frenagem segura para o moitão, por meio de sistema de segurança
monitorado por interface de segurança;
e) alarme sonoro para ser acionado pelo operador em situações de risco e alerta, bem como de
acionamento automátco, quando o limitador de carga ou momento estver atuando;
f) placas indicatvas de carga admissível ao longo da lança, conforme especifcado pelo fabricante;
g) luz de obstáculo (lâmpada piloto);
h) trava de segurança no gancho do moitão;
i) cabos-guia para fxação do cabo de segurança para acesso à torre, lança e contra-lança;
j) limitador de giro, quando a grua não dispuser de coletor elétrico;
k) ANEMÔMETRO que emita alerta visual e sonoro para o operador do equipamento de guindar quando
for detectada a incidência de vento com velocidade igual ou superior a 35 km/h;
l) dispositvo instalado nas polias que impeça o escape acidental do cabo de aço;
m) limitador de curso de movimentação de gruas sobre trilhos, por meio de sistema de segurança
monitorado por interface de segurança;
n) limitadores de curso para o movimento da lança - item obrigatório para gruas de lança móvel ou
retrátl;
o) aterramento elétrico;
p) dispositvo de parada de emergência;
q) dispositvo limitador de velocidade de deslocamento vertcal do cesto suspenso de forma a garantr
que se mantenha, no máximo, igual a trinta metros por minuto (30m/min).

4.28 É obrigatório, imediatamente antes da movimentação, a realização de:

a) reunião de segurança sobre a operação com os envolvidos, contemplando as atvidades que serão
desenvolvidas, o processo de trabalho, os riscos e as medidas de proteção, conforme análise de risco,
consignado num documento a ser arquivado contendo o nome legível e assinatura dos partcipantes.
6. Toda documentação prevista neste anexo deve permanecer no estabelecimento à disposição dos
Auditores Fiscais do Trabalho, dos representantes da Comissão Interna de Prevenção de Acidentes - CIPA e dos
representantes das Entdades Sindicais representatvas da categoria, sendo arquivada por um período mínimo
de 5 (cinco) anos.

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 ANEMÔMETROS EM PROCESSOS DE CONCRETAGEM
(norma NBR 14931)

Você sabia que a velocidade do vento impacta fortemente a qualidade do concreto fresco ou endurecido?
As oscilações climátcas extremas, aliadas á baixa umidade do ar e a ação do vento podem ocasionar o
aumento da temperatura no concreto, causando retração plástca com consequente fssuração nas peças.

Até mesmo o cálculo da taxa de evaporação leva em conta a velocidade do ar, a umidade do ar e a
temperatura no local da concretagem. Esse cálculo é importantssimo para prever futuras fssuras.

Após a concretagem da estrutura de concreto deve-se garantr que não haja perda de água de amassamento.
Os responsáveis técnicos devem defnir processos e técnicas que mantenham a superfcie destas úmidas ou
protegidas quimicamente, para que a ação do vento e a temperatura ambiente não venham a secá-la. Este
processo é denominado “cura do concreto”.

A falta de controle dessas variáveis pode acarretar uma série de problemas, pois o concreto é afetado em
todas as suas fases de preparo e aplicação. A cura é acelerada, a água é evaporada com maior velocidade, o
abatmento é reduzido e as fssuras podem aparecer com maior facilidade.

A Norma – NBR 14931, item 9.3.3 – estabelece condições limites para a velocidade do vento e umidade relatva
do ar. Se a temperatura for maior ou igual a 35°C, a umidade for maior ou igual a 50% e a velocidade do vento
for maior ou igual a 30 m/s, medidas devem ser tomadas para manter a consistência e reduzir a temperatura
do concreto.

Caso a temperatura seja superior a 40°C ou a velocidade do vento esteja acima dos 60m/s, a concretagem
deverá ser suspensa, salvo disposições em contrário, estabelecidas no projeto ou defnidas pelo responsável
técnico pela obra em andamento.

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 ANEMÔMETROS NA AGRICULTURA E EM SILOS DE ARMAZENAGEM DE GRÃOS

O vento excessivo é um grande problema nas áreas rurais pois infuencia diretamente no crescimento das culturas. Sendo assim se faz
necessário o monitoramento da velocidade e da direção do vento por parte do produtor.
O vento pode, por exemplo, infuenciar na proporção das raízes, na maior largura e espessura das folhas, na redução da altura das
plantas e até mesmo na quebra das mesmas.
A velocidade e a direção do vento também interferem diretamente na distribuição da irrigação e dos defensivos agrícolas, fazendo
com que partes da lavoura recebam mais irrigação e defensivos agrícolas que outras.
Dentre os malefcios do vento para a lavoura podemos destacar: os ventos secos e quentes causam o murchamento das plantas em
locais onde o clima já é árido; o efeito mecânico dos ventos sobre as plantas é prejudicial, pois a folha tem sua capacidade de
fotossíntese reduzida quando é danifcada; os danos mecânicos são irreversíveis nas plantas e reduzem a capacidade de fotossíntese;
o desfolhamento de plantas e ferimentos nas folhas favorecem a entrada de doenças.
Como benefcios ressalta-se que o vento é um importante agente polinizador. Os ventos mais fortes fornecem maior suprimento de
CO2 para as plantas, favorecendo a fotossíntese.

Em relação a instalação existem algumas normas a serem seguidas como sua localização, a padronização dos horários de observação
e também a calibração e aferição dos instrumentos utlizados.
O local deve estar longe de instalações elétricas. O anemômetro deverá ser instalado a 2 a 5 metros de altura em relação do solo. Não
deve haver barreiras que possam vir a mudar as característcas do vento e da radiação solar. Caso haja alguma barreira, deve-se
manter uma distancia de 10 vezes a altura do obstáculo.
O solo deve ser de vegetação rasteira ou gramado. O local onde será instalada a estação meteorológica deverá ser plano para evitar o
acumulo de água. Estar distante de lagos, lagoas ou qualquer tpo de curso d´água para não haver interferência na medição da
umidade relatva do ar.

A medição do vento permite também que sejam detectados os lugares onde há presença de ventos mais fortes, assim sendo, o
anemômetro também é utlizado como instrumento de estudo para a verifcação de áreas onde não será necessária a instalação de
quebra ventos, evitando assim gastos desnecessários com o planto em áreas onde haverá pouca produtvidade.
As lavouras localizadas em regiões montanhosas devem ter cuidados especiais com a direção e a velocidade do vento, principalmente
as plantações de café e uva que geralmente são localizadas em grandes alttudes.
Monitorar o vento e demais variáveis meteorológicas é de grande importância para uma melhor tomada de decisão no campo.

Os registros dessas variáveis fornecem dados para um planejamento agrícola mais efcaz.

A utlização de anemômetros em silos de armazenagem de grãos também é de fundamental importância.

Além do esforço para aumentar a produção de alimento é necessário conceder condições para uma armazenagem segura dos grãos;
para tal, é conveniente que os grãos estejam secos e, quando preciso, sejam ventlados durante o armazenamento. Nesses
procedimentos, o ar é forçado por um ventlador, a escoar através da massa de grãos.
O uso adequado da aeração em uma massa de grãos armazenada é de fundamental importância para se manter a qualidade do
produto.
O sucesso dos processos de secagem e aeração depende da uniformidade de distribuição do ar no interior da massa de grãos que, por
sua vez, depende da resistência que o produto oferece à passagem do fuido.
Com o uso de anemômetros é possível realizar estudos para prever a distribuição do ar nos silos e determinar as zonas onde ocorre
baixa velocidade do ar.

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 ANEMÔMETROS NA ÁREA NAVAL

O anemômetro possui um importante papel na operação dos portos em todo o mundo.

Os anemômetros estão presentes na estação meteorológica que geralmente fca dentro das dependências do porto e
que conta também com sensores, termômetros, barômetro e higrômetro. A estação meteorológica fornece dados das
condições climátcas para prever possíveis alterações.

Os registros meteorológicos servirão de diretriz para que sejam tomadas decisões assertvas caso alguma ocorrência no
terminal esteja ligada ao clima. Assim sendo, os equipamentos da estação devem emitr um sinal de alerta em caso de
risco.

Os anemômetros também estão presentes nos Portainers (super guindastes) que realizam movimentos precisos no
carregamento e descarregamento dos navios de contêiners. Os anemômetros instalados nos Portainers emitem sinal
sonoro na ocorrência de rajadas e ventos fortes. Caso o vento chegue a 72km/h o equipamento deve ser travado, sendo
proibida sua operação.

Os portos oferecem áreas abrigadas de vento e correnteza, com condição ideal para a atracação e demais operações do
navio. Se as condições climátcas não são favoráveis as atvidades de navegação, atracação, realização de manobras e
zarpar devem ser suspensas.

Caso ocorra, por exemplo, fortes fuxos de vento, com rajadas que chegam a atngir 60 km/h (32 nós - vento 7 da escala
Beaufort), deverá ser feita a interrupção da operação de carga e descarga no terminal. Os guindastes / portêiners devem
ser ancorados e caso seja possível, devem ser escorados para evitar quedas, danos e acidentes envolvendo operadores
portuários.

No caso de vento muito forte acima de 72 km/h (39 nós - vento 8 da escala Beaufort) a desatracação dos navios do píer
deve ser realizada. Isso se faz necessário pois mesmo as embarcações atracadas podem sofrer com ventos fortes e
outras alterações climátcas, vindo a colidir com equipamentos ou com outras embarcações.

Os ventos também infuenciam a maré: as ondas aumentam em tamanho e o nível do mar também aumenta.

Alterações climátcas difcultam a navegabilidade. Até mesmo as manobras não podem ocorrer com ventos acima de 25
nós de velocidade. E não são apenas navios de grande porte que sofrem com ventos fortes - a capitânia dos portos
determina que balsas e embarcações de pesca e recreio suspendam a travessia quando os ventos atngem 21 nós
(39km/h).

As medidas acima são necessárias para a segurança de todos, evitando que embarcações venham a encalhar ou até
mesmo naufragar. Neste cenário o anemômetro se faz necessário para prevenir imprevistos e para que a segurança, a
pontualidade e a produtvidade do porto não sejam muito afetadas.

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 ANEMÔMETROS EM ESTUDOS DE VIABILIDADE DE PARQUES EÓLICOS

Um parque eólico é considerado como viável a partr do estudo dos parâmetros: economia, aspecto técnico e
ambiental. A análise inicial para implantação de um parque eólico começa com a analise dos dados de vento, como:
velocidade, frequência e direção. Após o estudo do vento caso se obtenha resultados satsfatórios é iniciada a
escolha dos aerogeradores que serão utlizados.
Fazendo uso de sofwares é possível determinar a viabilidade de um parque eólico a partr de dados de medição
dos ventos.

A NOTA TÉCNICA DEA 08/14 DO MINISTÉRIO DE MINAS E ENERGIA DISPÕE:

Instruções para as medições anemométricas e climatológicas em parques eólicos
2.1 Cada parque eólico vencedor do leilão, independentemente da potência instalada ou área ocupada,
deverá instalar, dentro da área do parque, uma estação para medição e registro de dados anemométricos e
climatológicos que deverão ser enviados à EPE conforme descrito nesta Nota Técnica.
2.10 A estação de medição deve conter, além do registrador de medições (“data logger”),
pelo menos os seguintes medidores:
03 (três) anemômetros de concha;
02 (dois) medidores de direção dos ventos (“wind vanes”);
01 (um) medidor de umidade do ar;
01 (um) medidor de pressão barométrica; e
01 (um) termômetro.

PORTARIA No 102, DE 22 DE MARÇO DE 2016.

O MINISTRO DE ESTADO DE MINAS E ENERGIA, no uso das atribuições que lhe confere o art. 87, parágrafo
único, incisos II e IV, da Consttuição, e tendo em vista o disposto no art. 12, § 4o, do Decreto no 5.163, de 30 de
julho de 2004, e o que consta do Processo no 48000.000061/2014-15, resolve:
I - para usina eólica, a certfcação de medições anemométricas e de estmatva da produção de energia
elétrica associada ao empreendimento, emitda por certfcador independente;
§ 3o A partr de 2017, será exigida, no ato do Cadastramento, a apresentação de histórico de medições
contnuas da velocidade e da direção dos ventos, em duas alturas distntas, sendo a altura mínima de cinquenta
metros, por período não inferior a trinta e seis meses consecutvos, realizadas no local do parque eólico,
integralizadas a cada dez minutos e com índice de perda de dados inferior a dez por cento.

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Anemômetros S&E
CONHEÇA A S&E
A S&E Instrumentos é fabricante
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outros instrumentos para
medição, controle e automação
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durabilidade de seus produtos.
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E-book Anemômetros
Fabricamos 3 modelos de anemômetros estacionários:
AN-1B = Anemômetro digital estacionário tpo pás/ conchas com unidade
eletrônica remota para instalação em painel. Possui 2 presets de velocidade e
dimensões 48x96x140mm. A unidade sensora é composta por 3 pás de alumínio,
eixo em aço inoxidável, encoder de alta resolução e resistência para suportar
ventos de até 150km/h.
AN-2B = O anemômetro AN-2 é um anemômetro de baixo custo e foi
desenvolvido para atender as normas de segurança NR18 e NR12. Ideal para uso
em equipamentos como gruas, guindastes, cestos suspensos, pórtcos e outros. A
unidade sinalizadora possui indicação sonora e visual por lâmpadas led. A unidade
sensora possui 3 pás de alumínio, eixo em aço inox e encoder de alta resolução e
resistência.
AN-3B = O anemômetro Wireless AN3 estacionário opera via rádio
transmissor, sendo ideal para utlização em guindastes telescópicos/ Truck Crane e
gruas por não utlizar fos. É mo modelo mais completo com diversas
funcionalidades. Possui unidade medidora com display OLED, duas saídas a relés
programáveis com aviso sonoro, saída analógica 4 a 20mA ou 0 a 20mA e saída
serial RS-485 com protocolo Modbus. A unidade sensora possui 3 pás de alumínio,
eixo em aço inox e encoder de alta resolução e resistência.
Além dos anemômetro fornecemos diversos suportes para facilitar a
instalação do anemômetro. Todos os produtos possuem 2 anos de garanta e
assistência técnica de fábrica.
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