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Análisis de fatiga en “SolidWorks Simulation”


Gustavo Mercado, Leonardo Jimenez
Departamento de Ingeniería, Universidad Del Atlántico
Barranquilla, Colombia
Tavo3007209214@hotmail.com
Leo94jimenez@gmail.com

Resumen — Se diseña una pieza en solidworks sugerida por el


docente, la cual se le asigna como material un acero AISI 1020 el
cual es sometido a un análisis estático con una carga de 10 000N
en el área de curvatura de la pieza, obteniendo como resultado un
factor de seguridad de 7.9. Luego fue sometido a un análisis de
fatiga que muestra que para estos esfuerzos la pieza no fallará a
fatiga obteniendo un factor de carga de 3.47.

Abstrac — A part is designed in solidworks suggested by the


teacher, which is assigned as material an AISI 1020 steel which
is subjected to a static analysis with a load of 10 000N in the area
of curvature of the part, obtaining as a result a safety factor of
7.9. Then it was subjected to a fatigue analysis that shows that
for these efforts the part will not fail to fatigue, obtaining a load Ilustración 1 Pieza Solidworks sometida a fatiga AISI 1020
factor of 3.47.
Para esto primeramente se realizó un análisis estático a la
pieza, agregando sujeciones con geometría fija a cada uno de
INTRODUCCIÓN los orificios de la pieza (ilustración 2) suponiendo que está
anclado.
En la siguiente experiencia, mostraremos un proceso
aplicado ciertos metales para observar cómo se someten a
cargas variables en la vida real que por consecuencia
ocasionan debilitar piezas a lo largo del tiempo incluso
cuando las cargas inducidas están considerablemente por
debajo de la tensión de rotura estática e incluso del límite
elástico del material. Este fenómeno se le conoce como
Fatiga. Cada ciclo de fluctuación de la tensión deteriora o
daña la pieza un poco. El proceso es complejo y depende de
múltiples parámetros, además de las características del
material y el nivel de las cargas. Entre ellos cabe destacar el
Ilustración 2 Pieza sujeciones con geometría fija
ambiente, principalmente agentes corrosivos y temperatura,
la geometría del elemento: tamaño, discontinuidades, A continuación, se le aplica una de fuerza netamente vertical
acabado superficial, la complejidad de las cargas aplicadas, en el área de curvatura de la pieza como lo muestra la
tratamientos superficiales, etc. Como ejemplo, puede decirse ilustración 3 y u magnitud fue de F= 10 000N y que también
que dependiendo del acabado superficial y de las se le agrego un mallado fino a la pieza como lo muestra la
discontinuidades como taladros, ángulos, etc., la resistencia ilustración 4.
a fatiga de un elemento puede ser la mitad o la cuarta parte
que ese mismo elemento con un buen acabado superficial y
unas discontinuidades más suave.

PROCEDIMIENTO

Comenzamos este trabajo realizando la pieza (ilustración 1)


en Solidworks asignándole como material AISI 1020, a la
cual se sometió a un análisis de fatiga.
Ilustración 3 Carga de fuerza de 10 000N a la curvatura de la
pieza
2

Ilustración 4 Análisis estático de la pieza con malla fina Ilustración 7 Vida, Numero de ciclos

Luego, se procedió a realizar el análisis de fatiga a la pieza,


en este punto también se asumen datos diciendo que la carga
tiene un efecto cíclico y se le agrega suceso para vida
infinita. Después se le aplica el material, aunque deberá
siempre ser el mismo del análisis estático es necesario
asignarlo nuevamente con la curva de fatiga definida por la
ASME.

DATOS Y RESULTADOS

Podemos observar que en el análisis estático el cual fue


sometida la pieza, tenemos un factor de seguridad seguridad Ilustración 8 Factor de carga
de 7.9 (ilustración 5)

CONCLUSION
 Hemos analizado y estudiado la pieza en el
programa de SolidWorks y al realizar análisis de
fatiga se concluye que las condiciones de geometría
y cargas aplicadas en la pieza planteada, obtuvimos
un factor de seguridad mayor que 1. De lo anterior
se puede concluir que la pieza cumple con los
criterios de diseño para que no ocurra la falla por
Ilustración 5 Factor de seguridad fatiga, y esta misma fue diseñada para tener vida
infinita
Luego para el análisis de fatiga se obtuvo que los esfuerzos a
los que esta sometido la pieza no están cortando la curva, lo
que quiere decir que la pieza no esta fallando por fatiga BIBLIOGRAFIA Y REFERENCIAS
(ilustración 6, 7) y por último se definió un trazado de fatiga
con factor de carga (ilustración 8) obteniendo un factor de  Shigley, J. E. (2011). Shigley's mechanical
carga de 3.467. engineering design. Tata McGraw-Hill
Education.
 Kurowski, P. (2013). Engineering Analysis with
SolidWorks Simulation 2013. SDC
publications.
 Fabregas, J. (2019). Notas en clase de
laboratorio de Diseño Mecánico I. Universidad
del Atlántico.

Ilustración 6 Porcentaje (%) de daño

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