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ENSAYO DE TRACCIÓN

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Ingeniería Civil

Laboratorio de Resistencia de Materiales


UNIVERSIDAD DE LA COSTA
Grupo: AD
Atlántico – Barranquilla - Colombia

RESUMEN

En el  informe que presentaremos a continuación se plantearon y analizaron


los datos producto del ensayo de tracción de probetas metálicas; se realizó
un ensayo con cuatro probetas de diferentes materiales  (cobre, aluminio,
acero y bronce). dichas probetas fueron sometidas a cargas axiales de
tracción para evaluar los esfuerzos, y propiedades mecánicas de cada
material como lo son la deformación unitaria en cada instante de tiempo y
el módulo de elasticidad. la finalidad  de esta práctica es observar de forma
empírica los conocimientos proporcionados en el aula de clase, y poder
comparar de forma clara las gráficas (curvas) Esfuerzo vs. Deformación
obtenida en el ensayo con las idealizadas para cada material.

PALABRAS CLAVES
Axial load, mechanical properties, unit deformation, tensile stress and
modulus of elasticity.
ABSTRACT
In the report that we will present below, the data resulting from the tensile
test of metal specimens were raised and analyzed; A test was carried out
with four specimens of different materials (copper, aluminum, steel and
bronze). Said specimens were subjected to axial tensile loads to evaluate
the stresses and mechanical properties of each material, such as the unit
deformation at each instant of time and the modulus of elasticity. the
purpose of this practice is to empirically observe the knowledge provided
in the classroom, and to be able to clearly compare the graphs (curves)
Effort vs. Deformation obtained in the test with those idealized for each
material.

KEYWORDS
Traction, axial load, unit deformation, stress and modulus elasticity.

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1. INTRODUCCIÓN

El ensayo de tracción ayuda a obtener datos sobre la capacidad que tiene un


material de soportar esfuerzos generados por cargas axiales de tracción o
tensión de  forma que el esfuerzo al que estén siendo sometidos no sea
excesivo y el material no se fracture. 
En el ensayo de tracción, la probeta elegida  es sometida a una carga axial
creciente, por el equipo universal de medición (máquina de tracción y
dureza), hasta que ocurre la falla, sujetando los bordes de la barrilla y
separándolos.                                                                                                    
    

2.  FUNDAMENTOS TEÓRICOS

2. 1. Carga axial, fuerza que actúa a lo largo del eje longitudinal (línea de
acción) de un elemento estructural, aplicada en el centroide de su sección
transversal, produciendo un comportamiento uniforme en el interior del
mismo. Dependiendo el sentido de la fuerza axial, dentro de su línea de
acción, los elementos pueden estar sometidos a compresión o tracción.

Figura 1. Cargas de compresión y tracción.

1. 2. Fuerza axial – tracción, un elemento está sometido a tracción


cuando sobre él actúan dos fuerzas de igual magnitud en la misma
línea de acción y sentidos opuestos, alejándose una de la otra; lo que
origina un estiramiento en la longitud del elemento. 

2
Figura 2. Viga sometida a tracción.
La distribución de una fuerza axial sobre el área de la sección transversal
genera un esfuerzo normal o esfuerzo axial.
 

2. 4.  Esfuerzo permisible, se define esfuerzo permisible como el esfuerzo


máximo que puede soportar un material al estar sometido a cargas
externas.  

Figura 3. Material sometido a cargas externas.

2. 5. Deformación unitaria, la relación entre la deformación total


presentada y la longitud inicial del elemento. Cantidad de deformación por
unidad de longitud.

Figura 4. Varilla sometida a una carga P.


2. 6.  Módulo de elasticidad, El módulo de elasticidad (E), también
llamado módulo de Young,  es un parámetro característico de cada material
que indica la relación existente (en la zona de comportamiento elástico de
dicho material) entre los incrementos de tensión aplicados ( ) en

3
el ensayo de tracción y los incrementos de deformación longitudinal
unitaria ( ) producidos.

2. 7. Estados de deformación, el esfuerzo es directamente proporcional a


la deformación unitaria. Situación que se plantea en la denominada curva
esfuerzo-deformación. 

Figura 5. Curva de esfuerzo – deformación.

2. 8. Límite de proporcionalidad, es el esfuerzo máximo que el material


puede soportar en su alargamiento proporcional, esfuerzos menores hacen
que el material trabaje elásticamente. 
 
2. 9. Esfuerzo de fluencia, esfuerzo crítico del material que indica el punto
de transición entre las deformaciones elásticas y plásticas. 

2. 10. Endurecimiento por deformación, propiedad de algunos materiales


metálicos que tiene la capacidad de absorber energía y soportar mayores
esfuerzos una vez han sobrepasado su esfuerzo de fluencia.

2. 11. El coeficiente de Poisson, (v) es un parámetro característico de cada


material que indica la relación entre las deformaciones longitudinales que
sufre el material en sentido perpendicular a la fuerza aplicada y las
deformaciones longitudinales en dirección de la fuerza aplicada sobre el
mismo. Así, si sobre el cuerpo de la figura se aplica una fuerza
de tracción en dirección x se produce un alargamiento relativo  en esa
dirección y un acortamiento relativo  y  en las dos direcciones
transversales, definiéndose el coeficiente de Poisson como:
4
Figura 6. Deformaciones longitudinales.

2. MATERIALES Y MÉTODOS

3.1. Procedimientos:
1.  Usar el vernier para medir la longitud inicial de referencia y el
diámetro. 
2. ajustar la probeta en la máquina de ensayo y verificar que este bien fija
sin girar. 
3. Colocar el deformímetro en la máquina de ensayo y verificar que el dial
indique cero. 
4. Se empieza a girar la manivela y se toman los datos de fuerza y
deformación registrados en sus  diales. 
5. Repetir el mismo procedimiento  para cada probeta.

Figura 7. Dimensiones de las probetas de ensayo. 

5
3.2. Materiales utilizados en la práctica

Figura 8. Calibrador digital. Figura 9. Equipo universal


de tracción en metales.

Figura 10. Falla por tracción


Figura 11. Falla por tracción del
del Acero.
Bronce.

Figura 12. Falla por tracción Figura 13. Falla por tracción del
del cobre. aluminio.

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4. RESULTADOS

Dimensiones(mm)
Material
L1 L2 D1 D2
Acero 78.11 42.61 5.04 4.36
Bronce 77.68 41.97 5.14 4.84
Cobre 76.72 41.60 5.16 4.72
Aluminio 76.96 39.76 5.12 4.72

Tabla 1. Dimensiones de materiales metálicos.

5. ANÁLISIS DE RESULTADOS

Para hallar las gráficas o curvas esfuerzo-deformación de las probetas


primero debemos hallar las áreas donde cada una de las probetas falló,
además de la lectura que por tanto tiempo fue arrojando el medidor de
alargamiento.
Luego de haber hallado el área y determinado las deformaciones cada tanto
tiempo se hallan las respectivas deformaciones unitarias y los esfuerzos,
para poder graficar.

La fórmula que utilizamos para el área fue la siguiente:

Ecu 4

Para hallar el esfuerzo axial, necesitamos la siguiente ecuación:

Ecu 1

La ecuación para hallar la deformación unitaria es:


Ecu 4

También debemos hallar el módulo de elasticidad, por medio de la fórmula:

Ecu 2
7
 Para el aluminio:

El área que utilizamos para hallar el esfuerzo fue teniendo en cuenta el


diámetro de la ranura, ya que la falla ocurrió en esa parte de la probeta.

Donde d = 4.63 mm
Area=¿

La siguiente tabla presenta la fuerza y la deformación que se presentó en el


lapso de cada 1 segundos.

Aluminio
fuerza Delta
tiempo (kg) (cm)
0 0 0
1 50.99 0.2
2 203.94 0.5
3 305.91 0.9
4 520.06 0.11
5 611.83 0.18
6 652.62 0.2
7 662.82 0.2
8 662.82 0.2

Tabla 2. Fuerza y deformación cada dos segundos.

Ya podemos hallar las deformaciones unitarias y los esfuerzos para


graficarlos. También podemos determinar en seguida el módulo de
elasticidad.

Aluminio
σ
(kg/cm^2) Ꜫ E
0 0 0
5792.46
291.371 0.0503 4
8
9267.03
1165.37 0.1258 4
7722.52
1748.06 0.2264 8
2971.77 0.0277 107416
77226.5
3496.17 0.0453 4
74137.6
3729.26 0.0503 3
75296.3
3787.54 0.0503 5
75296.3
3787.54 0.0503 5

Tabla 3. Esfuerzo, deformación unitaria y módulo de elasticidad del


aluminio.

La grafica obtenida fue la siguiente:


σ VSE(DEFORMACION UNITARIA)
4000

3500

3000

2500

2000

1500

1000

500

0
Ꜫ 0 0.0503 0.1258 0.2264 0.0277 0.0453 0.0503 0.0503 0.0503

Figura 15. Curva esfuerzo-deformación del aluminio.

 Para el acero:

El área que utilizamos para hallar el esfuerzo fue teniendo en cuenta el


diámetro fuera de la ranura, ya que la falla ocurrió en esa parte de la
probeta.
Donde d = 5.11 mm

9
La siguiente tabla presenta la fuerza y la deformación que se presentó en el
lapso de cada 1 segundos.
Acero
tiempo Fuerza (kg) Delta (cm)
0 0 0
1 0 0.2
2 50.99 0.4
3 127.46 0.6
4 580.42 0.1
5 509.86 0.12
6 1070.7 0.19
7 1376.62 0.24
8 1453.1 0.47

Tabla 4. Fuerza y deformación cada dos segundos.

Ya podemos hallar las deformaciones unitarias y los esfuerzos para


graficarlos. También podemos determinar en seguida el módulo de
elasticidad.
Acero
σ (kg/cm^2) Ꜫ E
0 0 0
0 0.048 0
3102.89
299.941 0.097 1
7756.31
749.765 0.0967 6
141281.
3414.24 0.0242 1
103421.
2999.18 0.03 6
137168.
6298.24 0.0459 9
8097.76 0.0580 139619
75255.6
8547.65 0.1136 7

Tabla 5. Esfuerzo, deformación unitaria y módulo de elasticidad del acero.


La grafica obtenida fue la siguiente:

10
σ VSE(DEFORMACION UNITARIA)
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
Ꜫ 0 0.048 0.097 0.0967 0.0242 0.03 0.0459 0.0580 0.1136

σ (kg/cm^2)

Figura 16. Curva esfuerzo-deformación del aluminio.

 Para el cobre:

El área que utilizamos para hallar el esfuerzo fue teniendo en cuenta el


diámetro de la ranura, ya que la falla ocurrió en esa parte de la probeta.

Donde d = 5.23 mm

La siguiente tabla presenta la fuerza y la deformación que se presentó en el


lapso de cada 1segundos.
Cobre
Tiempo Fuerza (kg) Delta (cm)
0 0 0
1 25.49 0.1
2 50.99 0.4
3 152.96 0.7
4 203.94 0.8
5 509.86 0.12
6 535.35 0.13
7 662.82 0.2
8 662.82 0.38
9 662.82 0.5
10 688.31 0.68

Tabla 6. Fuerza y deformación cada dos segundos.

11
Ya podemos hallar las deformaciones unitarias y los esfuerzos para
graficarlos. También podemos determinar en seguida el módulo de
elasticidad.
Cobre
σ
(kg/cm^2) Ꜫ E
0 0 0
0.0240384 6059.3371
145.66 6 4
0.0961538 3030.2628
291.37 5 6
0.1682692 1298.5991
218.514 3 8
0.1923076 6059.9314
1165.37 9 3
0.0288461 101000.83
2913.49 5 8
97892.571
3059.14 0.03125 4
0.0480769 78780.891
3787.54 2 4
0.0913461 41463.627
3787.54 5 1
0.1201923 31512.356
3787.54 1 6
0.1634615 24061.929
3933.20 4 4

Tabla 7. Esfuerzo, deformación unitaria y módulo de elasticidad del cobre.

La grafica obtenida fue la siguiente:

σ VS E(DEFORMACION UNITARIA)
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
Ꜫ 0 62 46 31 92 54 25 23 54 08 38
384 538 692 076 461 031 769 461 923 615
.
40 61 82 23 88 0 80 13 01 34
02 09 16 19 02 04 09 12 16
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

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Figura 17. Curva esfuerzo-deformación del cobre.

 Para el bronce:

El área que utilizamos para hallar el esfuerzo fue teniendo en cuenta el


diámetro de la ranura, ya que la falla ocurrió en esa parte de la probeta.

Donde d = 5.01 mm

La siguiente tabla presenta la fuerza y la deformación que se presentó en el


lapso de cada 2 segundos.
Bronce
Tiempo Fuerza (kg) Delta (cm)
0 0 0
1 10.19 0
2 50.99 0
3 91.77 0.2
4 254.93 0.6
5 407.89 0.9
6 713.8 0.16
7 739.29 2
8 815.77 3.1
9 866.76 4.5
Tabla 8. Fuerza y deformación cada dos segundos.

Ya podemos hallar las deformaciones unitarias y los esfuerzos para


graficarlos. También podemos determinar en seguida el módulo de
elasticidad.
Bronce
σ (kg/cm^2) Ꜫ E
0 0 0
54.78 0 0
274.14 0 0
493.39 0.0048 103537.282
1370.59 0.0143 95872.8683
2192.96 0.0214 102264.894
3837.63 0.0038 1006659.48
3974.68 0.0477 83408.6056
4385.86 0.0739 59378.8881
4660 0.1072 43462.2667

Tabla 9. Esfuerzo, deformación unitaria y módulo de elasticidad del bronce.


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σ VS E(DEFORMACION UNITARIA)
5000.00
4500.00
4000.00
3500.00
3000.00
2500.00
2000.00
1500.00
1000.00
500.00
0.00
0 0 0 0.01 0.02 0 0.05 0.07 0.11

Figura 18. Curva esfuerzo-deformación del bronce.

 PREGUNTAS

I. ¿Cuál de todos los materiales ensayados es el más dúctil?

La probeta del acero, sometida a una fuerza de tracción fue la que logró una
fractura dúctil; se dio el alargamiento longitudinal de la probeta y la
disminución de la sección trasversal. Fue la que más tiempo demoró en
fracturarse, y la que mayor fuerza soportó.

Figura 19. Fractura dúctil del acero.

II. ¿Qué valores de límite plástico y de resistencia última se observa


en la gráfica?

Los valores que aparecen de color amarillo corresponden a la resistencia


última que muestra la gráfica; los de color verde corresponden al límite
plástico que representa la gráfica.

14
0.6

0.5
0.48
0.46

Esfuerzo axial (KPa)


0.4

0.3

0.2

0.1

0
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08
Deformación unitaria

Figura 20. Límite resistencia – plástico.

III. ¿Qué se entiende por energía de deformación?

La energía de deformación es el aumento de energía interna acumulado en


el interior de un sólido deformable como resultado del trabajo realizado por
las fuerzas que provocan la deformación.

6. CONCLUSIONES

En el anterior informe hubo muchas complicaciones y errores al momento


de realizar la experiencia, sobre todo de los equipos y los materiales
utilizados (estaban golpeados) lo que impidió el desarrollo del laboratorio
de forma eficaz.

Se logró apreciar unas graficas de esfuerzo-deformación de materiales


metálicos como (acero, aluminio, cobre y bronce), que fueron halladas
gracias a los datos apreciados en videos grabados al momento de empezar a
ejercer los esfuerzos de tracción en los materiales.

Gracias a las fracturas que tuvieron cada una de las probetas se puede
determinar si el material es dúctil o frágil. Entre los materiales que tuvieron
una falla frágil se encuentran: cobre, bronce, aluminio; el acero fue el único
que falló dúctilmente, ya que se fracturó fuera de la ranura.

Los errores que se presentaron pudieron ser causados por: la calibración de


los equipos, mala lectura de los datos, elección de quipos que permitan
medir fácilmente los datos obtenidos y debido a una mala interpretación en
los datos arrojados o el mal uso en las unidades de medida.

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Se cumplió el objetivo principal que era conocer el comportamiento de los
elementos metálicos (acero, bronce, cobre, aluminio) sometidos a esfuerzos
axiales de tracción o tensión, según la NTC 2.

REFERENCIAS

[1] «Mecapedia,» 09 Marzo 2018. [En línea]. Available:


http://www.mecapedia.uji.es/coeficiente_de_Poisson.htm.
[2] «StuDocu,» Mayo 27 2019. [En línea]. Available:
https://www.studocu.com/es/document/corporacion-universitaria-de-la-
costa/resistencia-de-materiales/examenes/examen-27-mayo-2019-
preguntas/4693226/view.
[3] «Mecapedia,» 24 Junio 2014. [En línea]. Available:
http://www.mecapedia.uji.es/modulo_de_elasticidad.htm.

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