¿POR QUE FALLAN LOS PUENTES?

Edisson Armando Parra Ramírez

Marzo 2020.

Corporación Universitaria Del Meta

Villavicencio-Meta
Puentes
 ¿POR QUE FALLAN LOS PUENTES?

Existen gran variedad de colapsos de los puentes y en Colombia se pueden ver

más de 63 casos comenzando desde el año de 1986, y luego de grandes y análisis y

estudios que se han realizado, las estadísticas muestran muchas de las posibles causas que

hacen que colapsen los puentes. El objetivo de este ensayo es dar a conocer cuáles son las

casusas más comunes por las que fallan los puentes y dentro de ellas tenemos:

 Deficiencias estructurales y de diseño; en esta causa hay varios puentes afectados

como el Samaná-1993, Los Angeles-1994, Heredia-1995, Pescadero1996, Purnio-
1996, Maizaro-1997, Recio-1998.
 Socavación; Excavación profunda causada por el agua, tenemos algunos ejemplos
por socavación como el puente Sabandija en el Tolima, el Jorge Gaitán Duran en
Cúcuta y el Únete en el Casanare.
 Sobrecarga e impacto de vehículos: era muy común esta causa en el mundo, pero
la norma a cambiado para cargas de diseño en los puentes en Colombia, se cuenta
con un ejemplo como el argelino Duran Quintero.
 Crecientes extraordinarios y/o avalanchas; bastante importante esta casusa ya
que como ejemplo tenemos la avalancha del río Páez que en su época invernal
hizo colapsar a 13 puentes.
 falta de mantenimiento e inspección; luego de estar en funcionamiento el
puente, es muy importante mantener un control del mismo, es necesario estar
haciendo inspecciones rutinarias, para verificar que el puente se mantenga en
óptimas condiciones y mantenga un alto nivel de seguridad para los peatones y
para los vehículos.
 fallas en la construcción y en la interventoría: este tipo de falla tiene que ver
con el proceso constructivo del puente, y a la inspección por parte de la
 interventoría. Cuando alguna de estas dos fallas y/o fallen ambas, provoca
colapsos en la construcción y pérdidas de vidas de los trabajadores.

Cabe resaltar que la falla con un nivel más alto de riesgo según estadísticas, es por

socavación, ya que representa un 35% de la principal causa de colapso de puentes.

 Lista de referencias

Castaño, Beatriz E. , Correal Diego, “Puentes en Colombia”, Revista Notas Gerenciales

la Pontificia Universidad Javeriana.

García López, M. Estudio y Solución de fallas de la infraestructura de puentes, Curso de

Patología de estructuras, Asociación de Ingenieros Civiles de la Universidad
Nacional de Colombia, 1992.

Muñoz Edgar, Obregón Nelson y Prieto, Jorge Alonso. Proyecto de investigación

“Implementación y desarrollo de una metodología para la evaluación estructural
de puentes existentes utilizando confiabilidad estructural a través del método de
Montecarlo y elementos finitos”, Pontificia Universidad Javeriana, 2003.

Universidad Nacional de Colombia, “Definición de la carga de diseño para puentes en

Colombia”, Instituto Nacional de Vías, mayo de 1997

Uribe Escamilla, Jairo, “Comentarios sobre los informes referentes al colapso del puente
Pescadero”, Sociedad Colombiana de Ingenieros, abril 23 de 1996.

https://tycho.escuelaing.edu.co/contenido/encuentros-
suelosyestructuras/documentos/tercer_ent/estudio_causas_colapso_algunos_puent
es.pdf