Equipos de compactación

La compactación de suelos es la base de toda obra de ingeniería para

evitar asentamientos o bien mayor resistencia a los materiales a emplear.
Este proceso consiste en la reducción de la relación de vacíos. Esto se
puede lograr mediante la orientación, fracturación o distorsión de las
partículas aplicándole energía del suelo.
Otro factor importante en la compactación es la forma en que se aplican
los esfuerzos. Cuando no se logran los grados de compactación requeridos
en la construcción es cuando empiezan los problemas, y los ingenieros
deben de ser muy cuidadosos.
La diferencia y el comportamiento ante el esfuerzo de compactación en
suelos cohesivos y los suelos granulares es el motivo por el cual existen
diferentes métodos y dependiendo de estos existen varias maquinarias
compactadoras a continuación se mencionaran:
Antes que nada primero debemos ubicar las maquinarias en una
clasificación para que sea más entendible su uso en la construcción:
La última clasificación en color gris puede consultarse en manuales de
maquinarias de las empresas que las construyen Ejemplo el manual de
Caterpillar.

METODOS DE COMPACTACION:
En este apartado mencionaremos los tipos de compactación y las
maquinas que se deben de utilizar para ellos.
Compactación por peso estático.
Método donde se emplea presiones que se ejercen sobre el suelo, como
en arenas y en gravas.
Compactación por amasamiento.
El amasamiento se produce cuando varias zonas de una masa de suelo, al
ser sometidas a un proceso de compactación, sufren cuando menos dos
ciclos de deformación, aportando cada uno de ellos deformaciones en dos
direcciones distintas.
Compactación por impacto.
Se basa en el principio de que una masa que golpea contra la superficie del
suelo genera, al entrar en contacto con ella, una onda de presión que se
transmite a través de suelo induciendo en sus partículas cierto movimiento
vibratorio.
Compactación por vibración.
Una carga vertical, impuesta por una masa que se desplaza sobre su
superficie.
Una carga dinámica. Inducida por una sucesión rápida de impactos,
aplicados también a superficies.

EJEMPLOS DE MAQUINARIA PARA COMPACTACIÓN

Placa vibratoria
Está diseñada para realizar trabajos de compactación de materiales
granulares y materiales levemente cohesivos; de asfalto caliente o frio en
áreas confinadas como estacionamientos, construcciones de carreteras y
puentes, en áreas adjuntas como estructuras, bordes de calles u soportes.
IMAGEN CARACTERISTICAS

 Peso en servicio (Kg). 135

 Fuerza Centríuga (Kg): 1,800
 Frecuencia de vibración (VPM): 4,500
 Velocidad de trabajo (m/min): 25
 Profundidad de compactación (cm): 20-30
 Capacidad combustible (lts): 4.73
 Consumo aproximado (lts/hr): 2.8
 Potencia del motor (CF): 8
 Dimensiones de la placa (cm): 45.7 x 51
 Base efectiva de contacto (cm): 45.7 x 43
 Opciones de motores. Si

Compactador tipo canguro

Es una herramienta de impacto vibratorio alimentada por un motor de
combustión. El compactador está diseñado para compactar arcillas, arcillas
cohesivas y suelos granulares a fin de evitar los asentamientos y
proporcionar una base firme y sólida para la colocación de zapatas, losas
de concreto y cimientos.
IMAGEN CARACTERISTICAS
 El compactador es una herramienta manual
que funciona en posición vertical. Las
características de cada compactador varían
ampliamente según los modelos, pero en
general la máquina pesa entre 65 y 80 kg,
mide aproximadamente 1 metro de alto y
genera entre 500 y 800 impactos por
minuto, con una fuerza de impacto que
oscila entre 1 y 1,5 tonelada. Por lo común
muestra una velocidad de avance de 10-15 m
por minuto y es capaz de compactar un área
de 140-280 m2 por hora. Las dimensiones de
la zapata conforman un rectángulo de unos
25 x 35 cm, aunque también hay formas
cuadradas.
Compactador de neumáticos
Equipo de trabajo que se utiliza para compactar mediante neumáticos las
mezclas bituminosas en caliente tras su tendido. Es muy útil para
compactar materiales cohesivos: suelos arenosos, arcillas, mezclas de
gravas, suelos estables. Concreto bituminoso, concreto rigido y otros
productos. Esta maquinaria suele verse en la construcción de las
carreteras.
IMAGEN CARACTERISTICAS
 Su diseño con estructura compacta
bajo centro de gravedad, permitiendo
trabajar en espacios pequeños.
 La cabina debe ser espaciosa, con
excelentes dispositivos de ventilación.
 Contienen motores de diésel, con
refrigeración de agua.
 El sistema de aspersión está fabricado
con materiales de alta resistencia. Su
capacidad en el tanque puede ser de
800L
 Cuentan con cámara de visión
nocturna y luz infrarroja, permite que
el compactador pueda trabajar
durante la noche.

Compactador mixto/articulado
Ha sido realizado principalmente para los trabajos de compactación de los
fondos viales. Consta con sistema de ante deslizamiento, capaz de
sincronizar dos, tres, cuatro o más ruedas ofreciendo también la máxima
adherencia incluso en terrenos abruptos.
IMAGEN CARACTERISTICAS
 Homogeneidad en los diversos tipos de
compactación.
 Tracción mejoramiento y consumo reducido
de combustible
 Máxima adherencia al suelo cuando se
trabaja en unas pendientes.

Compactador en tadem vibrante articulado

Estos rodillos compactadores vibratorios de tambor simple son de trabajo
pesado que son ampliamente utilizados para compactar la grava, mezclas
de arena-asfalto, piedra triturada, arena del suelo, rocas y otros materiales
de relleno no cohesivo en la base y el sustrato de carreteras.
Se utiliza en la construcción de carreteras de alta categoría, aeropuerto,
puertos, líneas ferroviarias, presas y terrenos a escala industrial.
IMAGEN CARACTERISTICAS
 Estan formado por dos rodillos muy pesados
y de desigual tamaño, los cuales están
montados en un chasis.
 Muchas unidades también cuentan con una
unidad vibratoria a bordo de la máquina.
 Esta maquinaria trabaja a velocidades muy
lentas

BIBLIOGRAFÍAS
https://es.slideshare.net/AlbertoSolano2/equipos-de-compactacin-de-
suelos-57939216
https://es.slideshare.net/MarianelaDiaz4/maquinaria-de-compactacion
http://changlin.es/3-5-pneumatic-tire-road-roller.html