¿Qué problemas de movilidad hay en nuestras ciudades y cuáles son sus consecuencias

para la salud?
La premisa es tener en cuenta que varios estudios realizados concuerdan en que
aproximadamente el 86% de la contaminación en nuestra ciudad es gracias al transporte
urbano en el que priman las volquetas y los camiones de carga además de las
motocicletas. Según el artículo ‘En Medellín, la calidad del aire es una amenaza’ De el
periódico El Tiempo, se informa que “Las volquetas y los camiones son los que más
contaminan (59%), luego siguen las 750.000 motos que circulan por el territorio
diariamente (23 %), después los buses (10 %), los vehículos particulares (6 %) y, por
último, los taxis (2 %).” [ CITATION Val18 \l 2058 ]. Sin duda el crecimiento en el sector
automotor ha tenido gran impacto en esta problemática puesto que en los últimos años la
compra de carros y motos ha aumentado hasta en un 90%, sin tener en cuenta además
que gran parte de los buses viejos de transporte público aún funcionan emitiendo gases
contaminantes. Casi un año después de este reporte la situación en la ciudad de Medellín
realmente no ha cambiado muchísimo y a la fecha, la ciudad vive otra contingencia
ambiental por este fenómeno, sin contar tan siquiera otros factores importantes.
Dentro de las principales consecuencias en la salud están principalmente los problemas
respiratorios y partículas que además pueden llegar al torrente sanguíneo, sin contar que
toda esta emisión de gases contaminantes es lo que perfora la capa de ozono y la
debilita, causándonos problemas como cáncer en la piel por los componentes dañinos de
la luz solar.

¿Cómo considera que se podría abordar la problemática de la movilidad urbana en

nuestras ciudades?
. Más allá de las medidas del pico y placa, es importante fortalecer el sistema de
transporte público, principalmente el Metro de Medellín de manera que éste pueda dar
abasto en horas de alta congestión y mejorar sus servicios. Esto incentivaría a la
población a usarlo de manera frecuente.
. La adquisición de vehículos como carros y motos debería ser desincentivada por medio
de impuestos y sanciones, sin embargo, también podrían promoverse otro tipo de
programas y aplicaciones que incentiven hábitos de transporte colectivo.
. Regulación de movilidad para volquetas y camiones de carga.
. Mejorar y proteger las ciclorutas de la ciudad de manera que se incentive el transporte
alternativo.
. Integrar correctamente al sistema aplicaciones y emprendimientos que ofrezcan
alternativas sostenibles para transportarse.