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(JULIACA)
TRABAJO ENCARGADO
PRESENTADO POR:
PUNO – PERU
2019 – I
GESTION AMBIENTAL EN MINERIA
FACULTAD DE INGINIERIA DE MINAS
INDICE
POLÍTICA AMBIENTAL........................................................5
OBJETIVOS y METAS....................................................................................................................... 8
PROCEDIMIENTOS...........................................................11
RESPONSABILIDADES......................................................16
RESPONSABILIDAD AMBIENTAL.................................................................................................... 16
LA AUDITORIA.................................................................23
CONCLUCIONES...............................................................30
ANEXOS.......................................................................... 31
ASPECTOS O IMPACTOS
N° ACTIVIDAD INSUMOS CANTIDAD
DESHECHOS AMBIENTALES
Contaminación
Aceite en 1.75 Aceite usado o quemado
del Agua y el
baldes galones y Envases de plástico
Suelo
Filtro de aceite 7 unidades filtro usado Agotamiento de
Cambio de
01 Huaype 200 gr. Huaype usado Recursos
aceite
Franela 900 cm2 Franela usada Naturales
Trapos 900 cm2 Trapos usados
Piezas y
32 piezas Piezas usadas
repuestos
Contaminación
1.75
aceite Aceite quemado del Agua y el
galones
Suelo
Empaques Agotamiento de
Empaquetaduras de
nuevos 1 Recursos
asbesto
Reparación de (asbestos) Naturales
02
Motores Orings de goma 6 Orings de goma usado
Huaype 600gr. Huaype usado
Franela 1800 cm2 Franela usada
Trapos 1200 cm2 Trapos usados
Contaminación
Gasolina 2 galones Combustible evaporado
del aire
Detergente Contaminación
50 litros Aguas servidas
Agua del Agua
03 Planchado y Pinturas 3 galones Envases Contaminación
pintado Tinners 3 galones Envases y tinners del aire
evaporados
Restos de pintura y
Compresora 1 kg.
envases
Huaype 600 gr. Huaype usado Agotamiento de
Lijar usado y restos de recurzos
Lijar 1 m2
pintura lijada
Masilla Envases Agotamiento de
Laca recursos
Pinturas en Contaminación
5 Envases
Aerosol del aire
Agotamiento de
Mascarillas 2 Mascarillas usadas
recursos
Neumático Agotamiento de
4 Neumático viejo
nuevo recursos
Contaminación
04 Cambio de Parches Aire contaminado
del aire
neumáticos
Vulcanizante
Contaminación
Compresora
del aire
Zapatas nuevas 8 unid. Zapatas viejas Agotamiento de
Pegamento 50 gr. Restos de pegamento recurzos
Cambio de
05 Remaches 64 unid. Remaches usados
zapatas de freno
Derrame de líquido de Contaminación
Liquido de fierro 0.25 galon
freno del agua y suelo
FUENTE: EMPRESA AJAMA
POLÍTICA AMBIENTAL
POLITICA DE PROTECCIÓN Y CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE y
CALIDAD
TALLERES AJAMA SOLUCIONES S.R.Ltda., empresa dedicada a
prestar servicio en rubro automotriz en vehículos livianos, consciente de su
misión y responsabilidad social, considera que el Medio Ambiente y la Calidad
(MAC), son elementos significativos de su existencia empresarial.
Por esta razón nos comprometemos a:
Rueda de repuesto
Gato para levantar el coche
Llave de tubo para desatornillar las tuercas de la rueda
Guantes
Chaleco reflectante
Triángulos de seguridad
que estén cerca de una alcantarilla o cualquier otro lugar por el que puedan
introducirse y perderse.
6. Poner la rueda de repuesto: Cuando hayas quitado los tornillos, golpea
ligeramente la rueda con el pie hasta conseguir aflojarla y tira de ella hasta
sacarla definitivamente. Una vez fuera coloca la rueda de repuesto,
introduce los tornillos que le has quitado al neumático anterior y apriétalos
con las manos.
7. Bajar el coche: Una vez que la rueda está colocada y asegurada con
sus correspondientes tornillos utiliza el gato en el sentido contrario con el fin
de bajar el coche hasta situar la rueda sobre el suelo. No olvides quitar el
gato y guardarlo de nuevo en el maletero una vez hayas finalizado.
8. Apretar los tornillos: Con la llave de tubo aprieta los
tonillos haciéndola girar en el sentido de las agujas de reloj. Para una
mayor seguridad usa el pie para hacer aún más fuerza y apretar más los
tornillos de la rueda. Procura que estén lo más fuertes posible para evitar que
se salgan cuando estés circulando.
2 rampas portátiles
Cuñas
Recogedor de aceite
Aceite para motor
Un filtro de aceite
Llave inglesa para el filtro del aceite
Llave combinada
Embudo, en el caso de que la botella de aceite no lo tenga
Un trapo viejo
Ropa vieja: utiliza la que no te importe que se estropee
Guantes de nitrilo o vinilo
Enciende el motor durante unos minutos para que el aceite se caliente un poco.
El aceite frío se vacía peor que si tiene una temperatura templada, pero si el
coche ha estado funcionando durante un tiempo antes de que te dispongas a
cambiarlo deberás esperar un poco. Si intentas vaciar el depósito de aceite en
ese momento estará muy caliente y podrías quemarte.
Ponte los guantes de nitrilo o vinilo para protegerte la piel de las sustancias
químicas perjudiciales que contiene el aceite, pero nunca de látex, ya que este
material se puede disolver con él. Después deslízate por debajo del coche
hasta localizar el tapón de vaciado del aceite del motor y coloca debajo el
recogedor de aceite. Para encontrar el sitio exacto donde se encuentra puedes
consultar el manual de tu coche.
Afloja el tapón del depósito del aceite con la llave inglesa hasta que puedas
quitarlo con la mano. Una vez que lo desenrosques del todo el aceite contenido
en el depósito caerá hacia el recogedor que has colocado, por lo que es posible
que te manche y, como decíamos antes, que te queme en el caso de que no
hayas esperado a que alcance una temperatura media. Otra opción es utilizar
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una bomba de aceite. Este instrumento te permitirá sacar el 80% del aceite
viejo de una manera sencilla por el agujero del capó en el que se mide el nivel
de aceite, así evitas el chorro de aceite con las posibles manchas y
quemaduras que puede ocasionarte. Pero si optas por la bomba recuerda que
después tendrás que meterte debajo del coche para quitar el tapón para poder
extraer el aceite restante y que el cambio de aceite sea completo y efectivo.
Una vez que hayas vaciado todo el líquido coloca de nuevo el tapón y
apriétalo con la llave inglesa de nuevo.
Sube el capó del vehículo y sostenlo adecuadamente con las sujeciones que
tiene para que no se cierre. Para ello levanta la varilla o palanca metálica para
que aguante el peso del capó mientras tú sigues trabajando. Presta atención
para que quede bien colocado y evitar que se te caiga encima y te dañe.
Después localiza el filtro del aceite y utiliza una llave especial para poder
desenroscarlo. Coge el filtro nuevo y lubrica con una capa fina de aceite el sello
de goma que tiene, así lo protegerás. Una vez insertado atornilla el filtro en su
lugar y ajústalo con la misma llave.
7. COMPROBACIONES
8. EL ACEITE VIEJO
Como has podido comprobar cambiar el aceite de tu coche no es una tarea tan
difícil y además no te llevará mucho tiempo. Confiere a tu taller el
mantenimiento general de tu vehículo, como puede ser la revisión de los frenos
y otras cuestiones, pero el aceite y los filtros puedes cambiarlos personalmente
si quieres ahorrar. ¡Ya puedes presumir con tus amigos de tus impresionantes
dotes de mecánico!
GESTION AMBIENTAL EN MINERIA
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RESPONSABILIDADES
RESPONSABILIDAD AMBIENTAL
Todo el personal del centro deberá participar en las labores de prevención que
para el caso de emergencia se desarrollen.
Todo aquel que en ese momento estuviere en dicho centro deberá ajustarse en
su conducta conforme a lo establecido en dicho plan.
El personal del centro debe conocer de los posibles riesgos en las diversas
dependencias donde pudiera desarrollar su actividad.
Indicará así mismo toda anomalía que detecte y velar por su subsanación.
Todo el personal conocerá la existencia y funcionamiento de los medios
materiales disponibles.
Formación del personal del centro o residencia con vistas a suprimir sin
demora toda causa anormal especialmente en los aspectos de transmisión de
alarma a las personas designadas en el plan de emergencia y en la actuación
en diversas situaciones en medidas tales como el corte de la corriente
eléctrica, aislamiento de materiales inflamables, cierre de puertas y ventanas,
combate del fuego en sí y en la prestación de primeros auxilios si la situación
así lo exigiere.
3.1. Emergencia
El plan de emergencia se pone en marcha cuando se detecta un conato de incendio.
3.2. Detección
La emergencia se detectará mediante una persona que se encuentra próxima al lugar
de la emergencia al no existir ningún sistema de detección automática.
La persona que detecte el incendio se pondrá en contacto con el jefe de Emergencia o
sustituto y en ausencia de estos con alguno de los miembros del equipo de alarma y
evacuación, informando del lugar y de los detalles del siniestro. Si no se localiza se
llama directamente a bomberos emergencias/médicos/policía informándoles del lugar y
de los detalles del siniestro.
El jefe de Emergencia o sustituto y en ausencia de estos alguno de los miembros del
equipo de alarma y evacuación, tras recibir el aviso de incendio, se responsabilizará de
avisar al equipo de primera intervención.
3.6. Evacuación
En caso de necesidad el J.E. dará la orden de evacuación.
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a) Instrucciones particular
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Accidentado en llamas:
Cubrir con una manta o chaqueta
Enfriar con agua. No retirar ropa adherida a la piel.
Traslado urgente.
Envenenamiento por ácidos / álcalis:
No provocar el vómito. Dar de beber agua si está consciente.
Traslado urgente.
Quemaduras químicas:
* Quitar ropa. Disolver en agua zona afectada (ducha / lavaojos).
* Solicitar asistencia sanitaria.
Intoxicación por inhalación.
* Extraerá la víctima del ambiente tóxico.
* Mantenerle tumbado y abrigado
* Traslado inmediato a Centro de asistencia médica.
LA AUDITORIA
Desarrollo de la intervención
Se realiza el trabajo más profundo de la auditoría. Se trata de evaluar el Sistema de
Gestión Ambiental que tiene implementado la empresa según la norma ISO 14001,
además de las condiciones en las que la compañía lleva a cabo sus actividades en
materia de impacto medio ambiental.
Cierre de la auditoría
Se produce la comunicación de los resultados obtenidos en el transcurso de la
auditoría ambiental a los responsables generales de la compañía y a los departamentos
cuyos procedimientos han sido auditados. En caso de que hayan sido detectadas áreas
pendientes de mejora se presentan las medidas correctoras que conviene adoptar.
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SI
EVIDENCIAS
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NO
NO
Evidencias
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CONCLUCIONES
ANEXOS
ANEXO 1
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