Anexo 8 .2

GESTIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL
PROCEDIMIENTO DESARROLLO CURRICULAR

GUÍA DE APRENDIZAJE
Anexo 8 ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 8 Apropiar los conceptos y fundamentos de la física y la química aplicadas al
funcionamiento de los motores de combustión interna
1. Consulte y conceptualice aspectos relacionados con las ciencias dela física y la química aplicada a los
motores de combustión interna
1. Mediante catálogos de fabricantes de motores, catálogos de equipos de diagnóstico de motores, revistas técnicas textos
de consulta, las orientaciones y exposiciones dadas por su instructor, también se puede ayudar con las herramientas
tics de la Internet, recomendamos también ir a la bibliografía y cibergrafía, a consultar los siguientes temas:
 Parámetros geométricos del motor:

CONCEPTO DEFINICIÓN FÓRMULA MATEMÁTICA / EJEMPLO
Es el volumen que barre el pistón
durante su desplazamiento o carrera
entre el punto muerto superior y el
punto muerto inferior.es igual al
Cilindrada Unitaria espacio que queda libre en el
cilindro cuando el pistón se halla en
el punto muerto inferior, menos el
volumen de la cámara de explosión
La cilindrada totales el producto de
Cilindrada Total la cilindrada unitaria por el numero
de cilindros del motor
Es el lugar donde se realiza la
Cámara De Combustión combustión con el carburante
generalmente aire
Es el numero que permite medir la
proporción en volumen que se ha
Relación De Combustión
comprimido la mezcla de aire
combustible
El motor gira a la derecha en sentido
horario cuando el de admisión abre
Sentido De Giro el de escape se cierra y a esto se le
llama traslape y sino seria lo
contrario
Es la secuencia que sigue el orden
de los cilindros al realizar su tiempo
Orden De Encendido
de combustión en un motor de
combustión interna multicilindrico
 Potencias y eficiencias de los motores de combustión interna:

Potencia Indicada Este trabajo es el producto de la
fuerza aplicada al pistón por el
espacio recorrido bajo la
aplicación de la misma por la
GFPI-F-019 V3
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA
Procedimiento de Desarrollo Curricular
presión del pistón que se da por

la combustión
La fuerza de la explosión
aplicada a la biela y trasmitida
por esta al codo del cigüeñal para
Potencia Al Freno hacerle girar produce un esfuerzo
de rotación que se conoce con el
nombre de par motor así pues el
par motor es un esfuerzo de giro
La eficiencia mecánica bruta se
define como la proporción del
trabajo mecánico realizado
Eficiencia Mecánica Respecto de la energía global
invertida es decir que fracción de
energía química utilizada se
convierte en trabajo mecánico
es un coeficiente o ratio a
dimensional calculado como el
cociente de la energía producida
(en un ciclo de funcionamiento) y
Eficiencia Térmica la energía suministrada a la
máquina (para que logre
completar el ciclo
termodinámico). Se designa con
la letra griega ηter:
La eficiencia volumétrica es la
efectividad que pueden alcanzar
estos motores en el llenado del
cilindro, así como en la salida de
los gases producto de la
Eficiencia Volumétrica combustión, es decir, que la
misma se encuentra asociada
principalmente a los sistemas de
alimentación y de escape, los
cuales son determinantes en
buena medida por la potencia.
 Curvas características de los motores de combustión interna:
Curva De Torque Por lo común, la curva del par
motor tiene un trazado mucho
más llano que la de la potencia.
También crece al aumentar las
revoluciones del motor, pero su
progresión es mucho menor.
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Además, el punto de par motor

máximo corresponde a un
régimen de rotación muy inferior
al de potencia máxima.
La curva de potencia crece en
progresión casi constante hasta
un valor determinado, que indica
el régimen de potencia máxima.
Luego decrece rápidamente
Curva De Potencia hasta el límite máximo de
utilización. El descenso de
potencia más allá de dicho valor
es debido a la disminución del
rendimiento volumétrico del
motor.
El consumo de combustible para
producir la potencia se comporta
en el motor de gasolina como se
muestra en la curva roja, puede
apreciarse que hay un punto con
el consumo de combustible
mínimo, y un relativo ancho
Curva Consumo rango donde se mantiene muy
Combustible próximo al mínimo, cambiando
drásticamente al alza para las
bajas velocidades y
especialmente para las altas.
De este comportamiento se
desprende, que si quiere
ahorrarse gasolina deben evitar
las altas velocidades
 Conceptos relacionados con la combustión y análisis de gases:
CONCEPTO DEFINICIÓN FÓRMULA MATEMÁTICA Y VALORES
Estequiometria Problemas de Estequiometria de
gases
La estequiometria trata del
cálculo químico de cantidades
de componentes que intervienen
en una reacción química dados
al menos la cantidad de uno de
ellos.
La estequiometria de gases se
aplica en aquéllos casos en, los
que interviene un gas o varios
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en la reacción, se dispondrá de
datos volumínicos para
determinar el volumen de algún
componente.
La relación ideal de aire y
combustible en un motor de
gasolina es de 14,7 kg de aire
por 1 kg de combustible. Esta
Relación Aire Combustible
se denomina “mezcla
estequiometria”. L cantidad de
aire introducida en la
combustión se corresponde
exactamente con la necesidad
teórica de aire.
Es la reacción que se produce
con una cantidad
de aire superior al mínimo
necesario. ... La razón por la
Coeficiente Exceso De Aire cual se utiliza normalmente
un exceso de aire es hacer
reaccionar completamente el
combustible disponible en el
proceso.
R i c a : Contiene más gasolina
de la necesaria o falta aire.
P o b r e : Contiene menos
Mezcla Rica/ Mezcla Pobre gasolina de lo debido o exceso
de aire
El encendido del motores un

sistema de producción y
distribución, en el caso de más
de un cilindro, de la chispa de
Post Encendido
alta tensión necesaria en
la bujía para producir el
encendido provocado en
un motor de explosión, ya sea
de dos tiempos o de cuatro
tiempos
Octano El Número de octano, a veces
denominado octanaje, es una
escala que mide la capacidad
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antidetonante del carburante

(como la gasolina) cuando se
comprime dentro del cilindro de
un motor.
guarda relación con el tiempo
que transcurre entre la
inyección del carburante y el
comienzo de su combustión,
denominado “Intervalo de
encendido”. Una combustión de
calidad ocurre cuando se
produce una ignición rápida
seguida de un quemado total y
uniforme del carburante.
Cetano Cuanto más elevado es el
número de cetano, menor es el
retraso de la ignición y mejor es
la calidad de combustión. Por el
contrario, aquellos carburantes
con un bajo número de cetano
requieren mayor tiempo para
que ocurra la ignición y después
queman muy rápidamente,
produciendo altos índices de
elevación de presión.
Inflamación espontánea y
extraordinariamente rápida de la
mezcla aire-
combustible durante la fase de
compresión. La inflamación es
Auto Encendido
provocada por un aumento de la
temperatura de la cámara de
combustión que es capaz de
producir la inflamación sin la
intervención de una fuente
exterior (la chispa de la bujía o
un depósito sobrecalentado).
Detonación es una combustión rápida y
violenta de la mezcla
aire/combustible en la(s)
cámara(s) de combustión del
motor, después del encendido
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por la chispa o arco eléctrico en

la(s) bujía(s). Cuando se
presenta la detonación en un
motor, se percibe un golpeteo o
cascabeleo metálico, llamado
en ocasiones "pistoneo". Este
golpeteo es debido a que,
cuando existe detonación, la
presión de los gases al interior
de la(s) cámara(s) de
combustión sube
excesivamente, resultando en
grandes fuerzas que actúan
sobre los pistones o émbolos
del motor, pudiendo llegar a
romperlos
2. Con base en las anteriores actividades realice lo siguiente:
 Para cada cantidad física y físico química (longitud, área, volumen, presión, masa, densidad, viscosidad y temperatura)
diligencie el siguiente cuadro:
Cuadro ejemplo que se muestra
EXPRES
ION SISTEMA SISTEMA
PROPIEDAD/U. INTERNACIONAL
DEFINICION. MATE INGLES INSTRUMENTOS
BÁSICAS
MÁTIC ( SI ) INGLÉS
A.
La longitud es
un concepto
Milla Cinta métrica
métrico definible
Pulgada Regla
Longitud para entidades (L) (METRO)
Pie graduada
geométricas sobre la
yarda El calibre
que se ha definido
una distancia.
es una magnitud que (M) (kilogramo) Onza Balanza
expresa la cantidad libra Bascula
de materia de un Espectrómetro
cuerpo, medida por de masa
Masa
la inercia de este, catarometro
que determina
la aceleración produ
cida por
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una fuerza que actúa
sobre él.
El tiempo es
una magnitud
física con la que
medimos la duración
Segundo
o separación de
Minutos
acontecimientos. El
Horas
tiempo permite
Días Reloj
Tiempo ordenar los sucesos (T) (segundo)
Meses cronometro
en secuencias,
Años
estableciendo
un pasado,
un futuro y un tercer
conjunto de eventos
ni pasados ni futuros
respecto a otro.
Termómetro
La temperatura es
de máxima y
una magnitud
Fahrenheit mínima
referida a las
Termómetro
Temperatura nociones comunes
(°K) Kelvin Celsius metálico
de calor medible
Pirómetro
mediante
Termo
un termómetro
hidrógrafo
Intensidad De es la cantidad de (v) voltio Ohmio
Corriente Eléctrica
electricidad o Siemens Galvanómetro
carga eléctrica(Q) Faradio
que circula por un Tesla
Amperímetros
circuito en la unidad Weber
de tiempo(t). Henrio
Voltímetros
Óhmetro
Multímetro
Osciloscopio
Monitores de
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energía
la cantidad de
sustancia como
átomos,
una unidad
moléculas,
Cantidad De fundamental que
Sustancia
(N) Mol iones,
es proporcional al
electrones
número de entidades

elementales present
es.
la intensidad
luminosa se define
como la cantidad
Intensidad de flujo
Luminosa
(lV) Cd luxómetro
luminoso que emite
una fuente por
unidad de ángulo
sólido.
 Completa el siguiente cuadro de texto a partir de las siguientes características físico químicas: densidad, viscosidad,
poder calorífico, punto de congelación, punto de ebullición; con respecto a cada uno de los fluidos utilizados en motores
de combustión interna: combustibles, aceites y refrigerantes.
PODER PUNTO PUNTO PUNTO DE

DENSIDAD VISCOSIDAD
CALORIFICO CONGELACION EBULLICION INFLAMACION
Gasolina 680 kg/m³ 0,006 116.159

-100ºC 40 y 150 ºC -40°C
BTU/Galón
133.230,5 215 – 55° C y 70°
Diesel (Acpm) 832 kg/m³ 5 (mPa.s) -10ºC
BTU/Galón 380°C C
A bajas
presiones
(menor a
Gas Natural 1500 psi) 23.000 BTU/
(Gncv) 0,737 kg/m3 A altas lb
-161 °C -160,0 °C -188°C
presiones
(mayor a
1500 psi)
Gas Propano 493 kg/m 0.2 cP (-40°C)
21.000 231,05 K (-
-104°C
(Glp)
³ BTU/lb 42 ℃)
Refrigerante -Etil 1,065-1,075 1.61 x 10-2
Glicol °C,kg/l
No aplica -36 108 111°C
Pa·s2
12.5 cst min
Aceite Motor 10w 40,120-
40
0,8729 °C, g/cc 16.29 cst
41,840 MJ/kg
-33 315 °C >200
max
Agua 997 kg/m³ 0,01 4190 (J/kg K) 0 °C 100,00°C
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Aire 1.28 kg/m3 0,00018 81,6ºK 90,6ºK
 Para cada cantidad física (fuerza, trabajo, energía, velocidad, aceleración, tiempo, torque, potencia, corriente eléctrica,
voltaje, resistencia eléctrica e impedancia) diligencie el siguiente cuadro:
SISTEMA SISTEMA
EXPRESION INTERNACIONAL
MAGNITUD DEFINICION. INGLES INSTRUMENTOS
MATEMÁTICA.
( SI ) INGLÉS
la fuerza es
una magnitud vecto
rial que mide la
razón de cambio
de momento
lineal entre
dos partículas o sist
emas de partículas.
FUERZA Según una N kgf dinamometro
definición clásica,
fuerza es todo
agente capaz de
modificar la
cantidad de
movimiento o la
forma de los
materiales.
El torque es la
fuerza aplicada en
una palanca que
hace rotar alguna
pieza. Al aplicar
fuerza en el
TORQUE Nm torquimetro
extremo de una
llave se aplica un
torque que hace
girar las tuercas o
engranes a los que
esté ligada tal pieza
El trabajo de
dicha fuerza es
igual a la
diferencia entre
ENERGIA / TRABAJO el valor final y el w/j
valor inicial de
la energía
cinética de la
partícula
VELOCIDAD es la magnitud física de m/s (1 m/s = 3,6 velocimetro
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carácter vectorial que
relaciona el cambio de
posición (o km/h)
desplazamiento) con el
tiempo.
es una magnitud
física que mide la
proyección de la
fuerza en
dirección perpendic (N/m2,
ular por unidad de
PRESION (Pa) kg·m−1·s−2 o barometro
superficie, y sirve
para caracterizar kg/m s2).
cómo se aplica una
determinada fuerza
resultante sobre
una línea.
es una magnitud
que mide el número
de repeticiones por
FRECUENCIA unidad hercios (Hz) frecuencimetro
de tiempo de
cualquier fenómeno
o suceso periódico.
El medidor de
cantidad de trabajo
potencia PCE-
POTENCIA realizado por Watt (w)
unidad de tiempo PA6000
watimetro
es la propiedad
inversa de Siemens Medidor de
CONDUCTANCIA s/m
la resistencia /metro conductividad
eléctrica.
oposición al flujo de
corriente eléctrica a óhmetro u
RESISTENCIA ELECTRICA R SI
través de un ohmímetro
conductor.
es una propiedad
física intrínseca de
algunas partículas
subatómicas que se
manifiesta
CARGA ELECTRICA c coulomb amperimetro
mediante fuerzas d
e atracción y
repulsión entre ellas
a través de campos
electromagnéticos.
TENSION ELECTRICA es una magnitud v voltios multimetro
física que cuantifica la
diferencia de potencial
eléctrico entre dos
Página 10 de 17
puntos. También se
puede definir como
el trabajo por unidad
de carga ejercido por
el campo
eléctrico sobre
una partícula cargada
para moverla entre dos
posiciones
determinadas
La magnitud física que
caracteriza al vector
que representa al medidores de
campo magnético
INDUCCION MAGNETICA
recibe el nombre
t tesla campo magnético
de vector inducción o gaussímetros
magnética y su
símbolo es B.
es la medida de la
potencia luminosa
percibida. Difiere
del flujo radiante, la
medida de la potencia luxómetro o
FLUJO LUMNOSO total emitida, en que lm lumen
está ajustada para fotómetro
reflejar la sensibilidad
del ojo humano a
diferentes longitudes de
onda.
fenómeno
producido al llenar
ILUMINACION lx lux luxómetro
un lugar u objeto
de luz
es una medida de la
velocidad de rotación.
Se define como el
ángulo girado por una radián por
unidad de tiempo y se
VELOCIDAD ANGULAR
designa mediante la
ω segundo Tacómetro
letra griega ω. Su (rad/s)
unidad en el Sistema
Internacional es
el radián por segundo
es una magnitud
escalar referida a la El densímetro
cantidad de masa en
un
El picnómetro
DENSIDAD (kg/m³) g/cm³
determinado volumen d La balanza
e una sustancia o un hidrostática
objeto sólido .
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 Elabore un gráfico o esquema que muestre las fuerzas que actúan y las características geométricas de cada uno de los
siguientes componentes: cigüeñal, árbol de levas, pistón, biela, bloque de cilindros, cabeza de cilindros, válvulas de
admisión y escape, resortes de válvula y balancines.
 P a r a c a d a t i p o d e
su aplicación en algunos de los
sistemas del motor (por ejemplo, el
mecanismo de piñones se aplica,
entre otros, en el sistema de
distribución valvular).
 C o n r e s p e c t o a l
2 , CO, O2, HC y NOx), diligencie el siguiente cuadro.
CAUSAS QUE LO VALORES VALOR PERMITIDO SEGÚN

CARACTERISTICAS
GENERAN NORMALES NORMA AMBIENTAL
El Dióxido de carbono
es una gas incoloro,
inodoro y con un ligero
sabor ácido,
aproximadamente 1,5
veces más denso que el la combustión de
Aire. La molécula se carbón, petróleo y gas
CO2 compone de un átomo produce dióxido de CO2 > 12%
de carbono unido a dos carbono y óxido
átomos de oxígeno nitroso,
CO2, es soluble en agua
en una proporción de
un 0,9 de volumen del
gas por volumen de
agua a 20 °C.
Monóxido de carbono quemamos algún
(CO) El monóxido de combustible basado
carbono es un gas en el carbono, tal
tóxico, inodoro, como el gas natural,
incoloro e insípido, petróleo para
parcialmente soluble calefacción, leña,
CO CO < 2 %
en agua, alcohol y troncos de madera
benceno, resultado de reconstituida,
la oxidación incompleta gasolina, carbón
del carbono durante el vegetal y otros
proceso de productos
combustión. semejantes.
O2 El oxígeno es un gas la mayor contribución O2 < 2%
incoloro (en estado al oxígeno
líquido y sólido toma atmosférico
un color azul pálido), corresponde a las
Página 12 de 17
inodoro e insípido que

integra el grupo de los
anfígenos de la tabla cianobacterias y algas
periódica y que, siendo del fitoplancton
un no metal, se oceánico y a las
caracteriza plantas terrestres.
especialmente por su
alta reactividad.
La mayoría de los
hidrocarburos que se
Los hidrocarburos son encuentran en
compuestos orgánicos nuestro planeta
formados únicamente ocurren naturalmente
por "átomos de en el petróleo crudo,
carbono e hidrógeno". donde la materia
La estructura molecular orgánica
HC consiste en un armazón descompuesta HC < 400 ppm
de átomos de carbono proporcionó una
a los que se unen los abundancia de
átomos de hidrógeno. carbono e hidrógeno,
Los hidrocarburos son los que pudieron
los compuestos básicos catenarse para formar
de la Química Orgánica. cadenas
aparentemente
ilimitadas.
El nitrógeno
El óxido de nitrógeno normalment
(II), óxido nítrico o e asi como
monóxido de nitrógeno
El proceso de
entra en el
(NO). Es un gas
formación más motor , sale
incoloro y poco soluble del mismo y
habitual de estos
en agua, presente en
pequeñas cantidades
compuestos en
NOX en los mamíferos. Está
inorgánicos es la la medida
combustión a altas que el motor
también extendido por
temperaturas,
el aire siendo
proceso en el cual
no este bajo
producido en
habitualmente el aire una carga
automóviles y plantas importante
es el comburente.
de energía. Se
no forma
considera un agente
tóxico. Oxidos
de Nitrogeno
3. Conversión de unidades. Realice las conversiones de las siguientes magnitudes escalares:
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Longitud:
• 36,8 in → ft • 32,5 ft → Hm • 340 Km → m • 127,82 dm → in
Masa:
• 23,3 lb → Kg • 12 oz → gr • 16 oz → lb • 12 kg → lb
Temperatura:
• 230 °F → °C • 37 °C → F • 1150 °F → K • -273 °R → °C
Area:
• 1250 ft2 → Hm2 • 25,43 cm2 → in2 • 250 in2 → cm2
Volumen:
• 3580 lt→ gal • 5300 cm3→ in3 • 225 in3 → cm3
Fuerza:
• 130 KN → lb-f • 300 lb-f → Kg-f • 250 Kg-f → N • 3.83 Ton → lb-f
Trabajo:
• 220 lb.ft → N.m • 27 Kg.m → lb.in • 200 J → Kg.m
Potencia:
• 75 lb.ft/s → W • 75 Kg.m/s → HP • 1200 HP → W • 3 KW → HP
Presión:
• 3,65 Bar → psi • 10 in H g → psi • 10 Kg/cm2 → psi • 330 kpa → psi • 760 mm Hg →
inHg
4. ¿Cómo influye la relación de compresión en el funcionamiento de un motor?
 ¿Qué sucedería si esta? Ventajas y des ventajas
a. Disminuye--------------------
b. Aumenta----------------------
 ¿Qué factores ocasiona que la relación de compresión?

a. Aumente-------------------------
b. Disminuya------------------------
5. Analizar y explicar con sus palabras los siguientes gráficos:
Potencia 100KW
300Lb pie
Consumo de
TORQUE
combustible
5000 R.P.M
3200 R.P.M
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6. Utilizando las fórmulas de cálculo de motores complete la siguiente tabla:
VOLUME RELACION NUMERO VOLUME

VOLUME RELACIO
DIAMETR CARRER N DE DE N
MOTOR N TOTAL NDYC
O (D) A (C) CILINDRO COMPRESIO CILINDRO CAMARA
(CT) MOTOR
(CU) N (RC) S (VC)
Renault
Kangoo
79,5 mm 80,5 mm 1598cc 10:1 4
Mitsubish
i ASX
86 mm 86 mm 1600cc 9,5:1 4
Mitsubish
i Nativa 93 mm 85,8 mm 3497cc 10:1 6 63,66 cc
Nissan
Sentra 76 mm 88 mm 1798cc 9,6:1 4
Nissan
Xtrail 89 mm 100 mm 2488cc 9.6:1 4 63,79cc
Mazda 2
74.5 mm 85.8mm 1496cc 12:1 4
89.9mm 100.7
Mazda
mm 3198cc 15.5:1 5
BT-50
72mm 84mm
Fiat 500
1368 cc 10,8:1 4
Ford
87.3mm 83mm 1999cc 9.3:1 4
Fusión
Nissan
78 mm 83,6 mm 4 39,71cc
7. Después de una reparación por un recalentamiento de motor se debió cepillar la culata bajándole 10cc al volumen de
la cámara por lo cual se debe calcular nuevamente el motor. Halle la nueva relación de compresión después de este
procedimiento si la relación de compresión se subió dos puntos más de la original calcule nuevamente poniendo un
empaque en sobre medida el cual tiene una altura después de comprimido de 1,5mm y de su diagnóstico si se puede
dejar el motor con este nuevo empaque o se cambia la culata.
NUEVA RELACION NUEVO EMPAQUE

VOLUMEN VOLUMEN CAMBIO DE
MOTOR DE COMPRESION VOLUMEN DE SOBRE
CILINDRO (CU) TOTAL (CT) CULATA
(RC) CAMARA (VC2) MEDIDA
Renault
Kangoo
Mitsubishi
ASX
Mitsubishi
Nativa
Página 15 de 17
Nissan
Sentra
Nissan
Xtrail
Mazda 2
Mazda BT-
50
Conclusiones
π∗D 2∗L
FORMULAS Cilindrada unitaria CU =
4
π∗D 2∗L
Cilindrada total CT = ∗Ncil
4
D = Diámetro del cilindro, también llamado calibre. L = Carrera del pistón.
Realice el despeje de D y L de la formula.
Vc +Vcc
Relación de compresión Rc=
Vcc
Vcc = Volumen de la cámara de combustión. Rc = Relación de compresión.
Vc = Volumen del cilindro.
Realice el despeje de Vc y Vcc de la formula.
8. Realice los siguientes ejercicios sobre cinemática y dinámica de motores de combustión interna
 Para un motor 4 cilindros de relación de compresión 8:1 y de diámetro de cilindro 95.5 mm y carrera de 9,78
cm responda:
 Volumen de la cámara de combustión
 Cilindrada en centímetros cúbicos.
 El motor del punto anterior gira a 6500 rpm, entonces en 4 ½ horas:

 ¿Cuantas chispas habrá dado?
 ¿Cuantas aperturas de las válvulas de admisión han ocurrido?
 ¿Qué distancia en metros han recorrido la suma total de las carreras de los cilindros en el mismo
intervalo de tiempo?
 ¿Cuantas aperturas de las válvulas de escape han ocurrido?
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 UN de 6 cilindros con 4000 cc de cilindrada y con una compresión de 8 A 1 se cambia de culata por una
relación de compresión de 10 A 1 .
1. Cuál será el volumen de la nueva cámara de combustión?
2. En cuantos cc se redujo la cámara de combustión?.
Calcular la oblicuidad de la biela en grados , la aceleración, la velocidad

instantánea y media del piston , para la posición angular de la manivela de 60º
respecto al PMS . en carrera de admisión de un motor de de 82mm de Ǿ de
cilindro y 90 mm de carrera .
Longitud de biela 165mm, 4000 RPM
ELABORADO POR (Nombres y apellidos completos): Sebastián Restrepo Henao
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GESTIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL

PROCEDIMIENTO DESARROLLO CURRICULAR

 Parámetros geométricos del motor:

 Potencias y eficiencias de los motores de combustión interna:

presión del pistón que se da por

Además, el punto de par motor

El encendido del motores un

antidetonante del carburante

por la chispa o arco eléctrico en

Cuadro ejemplo que se muestra

PODER PUNTO PUNTO PUNTO DE

Gasolina 680 kg/m³ 0,006 116.159

Agua 997 kg/m³ 0,01 4190 (J/kg K) 0 °C 100,00°C

Aire 1.28 kg/m3 0,00018 81,6ºK 90,6ºK

CAUSAS QUE LO VALORES VALOR PERMITIDO SEGÚN

inodoro e insípido que

3. Conversión de unidades. Realice las conversiones de las siguientes magnitudes escalares:

4. ¿Cómo influye la relación de compresión en el funcionamiento de un motor?

 ¿Qué sucedería si esta? Ventajas y des ventajas

 ¿Qué factores ocasiona que la relación de compresión?

5. Analizar y explicar con sus palabras los siguientes gráficos:

6. Utilizando las fórmulas de cálculo de motores complete la siguiente tabla:

VOLUME RELACION NUMERO VOLUME

NUEVA RELACION NUEVO EMPAQUE

 El motor del punto anterior gira a 6500 rpm, entonces en 4 ½ horas:

Calcular la oblicuidad de la biela en grados , la aceleración, la velocidad

ELABORADO POR (Nombres y apellidos completos): Sebastián Restrepo Henao

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