O que são as entregas de mercadorias por

bicicletas?

Sendo vista como uma alternativa aos tradicionais modais de transportes, este
tipo de entrega de mercadorias é realizado através de bicicletas, podendo ser
locomovidas através da força física ou por bicicletas motorizadas, sendo que a
mercadoria é carregada através de uma mochila nas costas do condutor ou
através de um suporte na dianteira ou traseira da bicicleta, onde a mercadoria
possa ser acomodada de forma segura, para que não sofra nenhum tipo de
avaria durante o percurso da entrega. Há ainda a utilização de triciclos, porém
para um uso mais restrito, que por conta de seu tamanho, não é possível
utiliza-lo em muitos dos centros urbanos, que não contam com um grande
espaço para a locomoção deste tipo de transporte. Portanto, o uso de bicicletas
para esta atividade é mais comum.
Comparação entre a entrega feita por bicicletas e
drones

Perante a um mercado competitivo em que se buscam meios eficientes e mais

rentáveis para transportar as mercadorias de forma mais segura e de forma a
reduzir custos, há a adaptação de outros transportes para exercer as atividades
que antes era realizada exclusivamente apenas por automóveis. Atualmente,
se há o uso de bicicletas e drones como uma forma de transportar
mercadorias, porém procurando uma maior viabilidade entre os meios de
transportes alternativos, qual desses dois seria o melhor?

Tabela comparando os drones e bicicletas

Capacidade de carregar
Drones
Depende do tamanho do
drones, porém os testes de
entregas realizados até agora,
os drones carregam entre 2kg e
4kg.
Bicicletas
Depende também do peso do
condutor, mas no geral,
conseguem carregar caixas bem
maiores que as dos drones,
como também as pequenas.

Como podem se locomover? Entre as motorizações As bicicletas podem ser

existentes, os drones podem se
locomover através de motores a
combustão, como também
podem ter motores elétricos,
mas principalmente necessitam
das hélices.
Legislação Os drones são regulamentados
pelo Regulamento Brasileiro de
Aviação Civil Especial (nº
94/2017), mas não possuem um
regulamento específico para a
atividade de entregas em
território nacional.
O que é preciso para utilizar? O piloto deve ser maior de
idade; possuir um certificado
médico aeronáutico; possuir
seguro contra danos à terceiros
e operar a uma distância de
mais de 30 metros aquém de
outras pessoas. Além disso, é
necessário ter uma estação de
pilotagem remota para o seu
controle.
Utilidades Recreação e para fins
comerciais.
Preços Depende do tamanho do drone
e da sua quantidade hélices. Os
valores dos drones que podem
ser usados para as entregas
partem de R$ 3.000,00 e podem
ultrapassar os R$ 15.000,00
para os drones maiores.
locomover através da força
física (mais comum), mas
existem modelos motorizados,
que são bem mais caros que os
modelos comuns.
As bicicletas são
regulamentadas pelo código de
trânsito brasileiro (nº
9.503/1997), porém não há um
regulamento específico para a
atividade de entregas por meio
delas no Brasil.
Não há requisitos para utilizar a
bicicleta, sendo livre o seu uso
para qualquer público.
Transporte de pessoas;
Recreação e para fins
comerciais.
Depende do tamanho da
bicicleta e os modelos são bem
mais variados. Os preços
partem de R$ 400,00 e podem
ultrapassar os R$ 2.000,00 para
bicicletas mais avançadas ou
motorizadas.
Conclusão

A melhor escolha depende muito do país em que a empresa que deseja utilizar
esses veículos alternativos reside. No Brasil a utilização de bicicletas em meios
urbanos é mais viável, pois além de possuir estabelecimentos que atuam na
locação delas, há ainda a existência de ciclovias, o que facilita a sua
locomoção, ao contrário dos drones, que não conseguem atuar em locais onde
a infraestrutura não ajuda no seu pouso e locomoção. Os preços são outro
fator decisivo, pois no Brasil, um drone que sirva para realizar as entregas de
produtos parte de um preço totalmente inacessível, enquanto que os drones
em países como os Estados Unidos, eles são bem mais baratos, enquanto as
bicicletas aqui têm um valor bem acessível, além de possuir os
estabelecimentos de locação dessas.

Referencias

- AGÊNCIA NACIONAL DE TELECOMUNICAÇÕES. RBAC-E N° 94/2017:

Regulamento Brasileiro de Aviação Civil Especial nº 94/2017. Brasil: Agência
Nacional de Aviação Civil (ANAC), 2017. Disponível em:
<http://www.anac.gov.br/assuntos/legislacao/legislacao-1/rbha-e-
rbac/rbac/rbac-e-94-emd-00/@@display-
file/arquivo_norma/RBACE94EMD00.pdf>. Acesso em: 11 maio 2019;
- BRASIL. Congresso. Câmara dos Deputados. Constituição (1997). Lei nº
9503, de 23 de julho de 1997. Brasil, Disponível em:
<http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503.htm>. Acesso em: 11 maio
2019;

- Mercado Livre Brasil. 2019. Disponível em:

<https://www.mercadolivre.com.br/>. Acesso em: 11 maio 2019.