UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

Ingeniería civil
CONCRETO ARMADO
ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO A TRACCIÓN DEL ACERO Y FALLA
ESTRUCTURAL EN VIGAS
INTEGRANTES:

 JURADO DIAZ Elvis Justino

 NINA FARFAN Kelsey Kamila
 ROJAS GUTIERREZ André
 SANCHEZ VIGURIA Hans
 TABOADA ORE Paolo Cesar
CURSO: CONCRETO ARMADO GRUPO: 8D

UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

RESUMEN:
El presente trabajo busca entender el comportamiento del acero liso y corrugado y la utilización
de estos en las estructuras de concreto armado, el acero liso tiene un comportamiento dúctil
excelente para esfuerzos a tracción este presenta una pronunciada deformación con un
alargamiento en su longitud inicial es decir fluye el acero, a comparación del acero corrugado
que presenta una falla frágil este tiene una mínima deformación longitudinal y los esfuerzos a
tracción de este son bajas. En cuanto a la falla que presento la viga mostrada en el video se
puede identificar que elemento fue el primero en fallar si es el concreto o el acero.
INTRODUCCION:
Falla es una condición no deseada que hace que el elemento estructural no desempeñe una
función para la cual existe. Una falla no necesariamente produce colapso o catástrofe. La
intersección de los elementos estructurales por ejemplo viga-columna, contribuyen al soporte
de las estructuras; todos ellos deben resistir las fuerzas y desplazamientos inducidos por los
movimientos que deben resistir las fuerzas y desplazamientos que producen las ondas sísmicas
o cualquier otra perturbación sobre la estructura. Estas fallas se pueden representar en una
estructura por la presencia de grietas, fisuramientos, rajaduras.
CONTENIDO:
Existen tres tipos de fallas del acero sometiéndoles a ensayos de tracción donde obtenemos
datos de fuerza y desplazamiento, de las cuales se observó solo dos tipos de falla, la falla dúctil
que es una fractura que ocurre bajo una intensa deformación plástica, esta comienza con la
formación de un cuello y la formación de cavidades dentro de la zona de estrangulamiento,
luego las cavidades se fusionan en una grieta en el centro de la muestra y se propaga hacia la
superficie en dirección perpendicular a la tensión aplicada. Cuando se acerca a la superficie, la
grieta cambia su dirección a 45° con respecto al eje de tensión y resulta una fractura de cono y
embudo esto debido a que está sometida a tracción, como el concreto no resiste a esfuerzos de
tracción estas son absorbidas por el acero de refuerzo, el concreto tiende a fisurarse, pero la
cantidad y el tamaño de las aberturas son un indicador del comportamiento del acero de lo
contrario en la medida que las fisuras se conviertan en grietas, la seguridad de la estructura
puede verse comprometida, este se da en aceros no estructurales o lisos, falla porque al tener
fluencia o deformaciones irreversibles más notorias generando un cuello en el acero, la fuerza
se distribuye en un área menor, ósea falla porque hay mayor tensión acumulada, en este caso el

DOCENTE: ING. Eliot PEZO

ZEGARRA
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Ingeniería civil
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primero que falla es el acero por ende la deformación o fluencia de este, pero también depende
de la magnitud de la fuerza.
La falla frágil tiene lugar sin una apreciable deformación irreversible y debido a una rápida
propagación de una grieta. Normalmente ocurre a lo largo de planos de fractura que son
perpendiculares a la tensión aplicada, este posee mayor resistencia a la ruptura, ocurre cuando
primero falla el concreto generando una explosión o trituración de este, presenta pequeñas o
mínimas deformaciones, este se da en aceros estructurales o corrugados.
En las vigas también existen este tipo de fallas:
Falla dúctil: debido a la flexión, la cara inferior de la viga tiende a alargarse por estar sometida
a tracción. Como el concreto no resiste
tracciones, estas fuerzas de tracción son
absorbidas por el acero de refuerzo colocado en
esa cara. El concreto tiende a fisurarse.
Falla frágil : cuando la viga se flexiona por el
incremento de las cargas, la cara superior se
acorta debido a la compresión, y dependiendo
de la cantidad de acero presente en esa cara, el
concreto podría triturarse y fallar sin
previo aviso, generándose una falla frágil indeseable.
En vigas el refuerzo longitudinal, tiene como función principal tomar las compresiones y
tracciones que el concreto no puede resistir; y adicionalmente permitir a la viga flexionarse sin
que se triture o explote el concreto y además pueda disipar, de manera controlada, la energía
que el terremoto introduce en la estructura, esto con apoyo del refuerzo transversal que son los
estribos que sirven de amarre del refuerzo longitudinal y evitar el pandeo de estas.
CONCLUSIONES:
La falla frágil o falla sobre armada posee mayor resistencia a la ruptura, genera pequeñas
deformaciones irreversibles, se da en acero corrugado o aceros estructurales y la manera de
identificar este tipo de fallas es cuando el que falla es el concreto explosionando este.
La falla ductil o falla sub armada se presenta en aceros no estructurales o lisos en este se genera
una deformación notoria porque posee una tensión acumulada y falla en la reducción de área
producto de la plasticidad del material, ósea el primero que falla en una estructura es el acero.
En obras estructurales, en el caso de sismos se requiere que el acero tenga una falla ductil para
así poder generar tiempo de evacuación, a comparación de una falla frágil que generaría un
colapso.
BIBLIOGRAFIA:
 Rodrigo Herrera. Publicado: May 14, 2015. Slideshare. Falla de Materiales.
(https://www.slideshare.net/rodsorioh/unidad-iii-falla-de-materiales)
 (2010). N, Romero. Revisado el 03 de octubre del2011. “Metodología de análisis de
fallas de materiales”.
En el Sitio Web: http://es.scribd.com/doc/39636732/Analisis-de-Fallas-en-Materiales-
II-7Mayo-2010

DOCENTE: ING. Eliot PEZO

ZEGARRA