Sei sulla pagina 1di 4

FRENO EJE

TRASERO
RENAULT
MÉGANE II

PROCEDIMIENTOS
DE INSTALACIÓN
FRENO EJE TRASERO
PASTILLAS DE FRENO
DESMONTAJE SUSTITUCIÓN
- Posicionar el vehículo en el puente elevador. - Presionar el émbolo completamente hacia atrás
- Aflojar el freno de mano. contra el fondo de su asiento.
- Quitar las ruedas traseras.
- Soltar los cables del freno de mano. Retroceso del émbolo
- Quitar los tornillos de montaje inferiores de las pinzas.
- Girar la pinza hacia arriba.

Rotación de la pinza

- Montar las pastillas nuevas.


- Remontar los tornillos (1).
- Apretar los tornillos inferiores de la pinza a un par
de 7 Nm.
- Quitar las pastillas de freno. - Reconectar los cables del freno de mano.

Desmontaje de las pastillas Sustitución de los tornillos

Antes de remontar los tornillos, aplicar sellante para roscas.


Realizar varias aplicaciones de pedal de freno para que los émbolos y las pastillas
entren en contacto.
Mover el mando del freno de mano varias veces para activar la función de bloqueo-
desbloqueo y reactivar el sistema de aproximación automático de la pinza
Si es necesaria también la sustitución del disco, consultar los procedimientos de
sustitución y desmontaje en la página 2.
FRENO EJE
TRASERO
RENAULT MÉGANE II

DISCO DE FRENO
DESMONTAJE SUSTITUCIÓN
- Posicionar el vehículo en el puente elevador. - Colocar el rodamiento del disco en su alojamiento y apretar a un
- Quitar las ruedas traseras. par de 15 Nm.
- Soltar los cables del freno de mano. - Apretar la tuerca del soporte del buje a un par de 280 Nm y
- Desmontar los tornillos. montar los tapones del buje.
- Quitar la pinza de freno. - Montar las pastillas de freno y posicionar la pinza en el soporte.
- Quitar las pastillas. - Apretar los tornillos de fijación de la pinza de freno a un par
- Quitar los tornillos de fijación de la pinza. de 105 Nm.
- Quitar el portapinzas. - Apretar los tornillos a un par de 36 Nm.
- Quitar los tapones del buje. - Reconectar los cables del freno de mano y efectuar la
- Quitar la tuerca del soporte del buje. regulación.
- Quitar el juego de cojinetes del disco. - Controlar el nivel del líquido de frenos

Disco y buje rueda trasera

2
3 4

5
6

1. Protección del disco y buje de la rueda


2. Anillo de seguridad
3. Rodamiento de rodillos
4. Disco de freno
5. Tuerca de buje de la rueda
6. Cubierta de la tuerca del buje de rueda

PRECAUCIONES OPERATIVAS
El líquido de los frenos es de tipo higroscópico y es necesario sustituirlo a intervalos regulares,
evitando el uso de líquidos que no correspondan con las especificaciones indicadas en la tabla.
Atención, debe evitarse la caída accidentalmente de líquido sobre las partes pintadas, cauchos,
plástico o partes mecánicas.
No se debe usar líquido de frenos que ha permanecido en un recipiente abierto por un tiempo
prolongado.

2
FRENO DE MANO/APARCAMIENTO
DESMONTAJE Desmontaje del cable
- Posicionar el vehículo en el puente elevador de dos columnas. 1
- Quitar el panel de mandos central.
- Aflojar la tuerca de regulación del freno de aparcamiento,
girándola varias veces.
- Desconectar los cables del lado mando freno de aparcamiento.
- Desconectar los cables del lado pinza de freno.
- Quitar los cables del freno de aparcamiento (1) de sus asientos
correspondientes.

SUSTITUCIÓN Y REGULACIÓN Tuerca de regulación


- Reconectar los cables del freno de aparcamiento en sus
asientos correspondientes.
- Controlar que los topes de los cables del freno de aparcamiento
estén posicionados correctamente al lado de la carrocería.
- Posicionar los cables del freno de aparcamiento. X
- Remontar los cables del lado pinza del freno de aparcamiento.
- Remontar los cables del lado mando del freno de aparcamiento.

No se debe reutilizar las tuercas usadas.

- Montar una nueva tuerca de regulación.


- Controlar que los seguros de los cables del freno de
aparcamiento estén contra el asiento.
- Apretar la tuerca de regulación hasta alcanzar el valor X.
indicado en la figura.

X = 21 mm el soporte seguro cable es negro

Nivel de reactivación
X = 16 mm el soporte seguro cable es dorado

Cuando se cambian las vainas de los cables,


accionar el mando del freno de aparcamiento
varias veces antes de ajustar el valor del
desplazamiento X.

- Poner en función el freno de aparcamiento para reactivar el


sistema de recuperación del juego.

3
FRENO EJE
TRASERO
RENAULT MEGANE II

CIRCUITO HIDRÁULICO
REACONDICIONAMIENTO HIDRÁULICO /PURGA Secuencia de purga
- Controlar el nivel del líquido de frenos y del dispositivo de
purga. 1. pinza trasera derecha
2. pinza delantera izquierda
4Nota: 3. pinza trasera izquierda
El circuito ABS no debe tener ningún problema hidráulico y/o
4. pinza delantera derecha
eléctrico.

4Advertencia: - Controlar el desplazamiento del pedal con el motor apagado;


La batería del vehículo debe estar desconectada para evitar la si es incorrecto, repetir el procedimiento de purga.
activación de las válvulas solenoides de la unidad hidráulica. - Después de desmontar el dispositivo de purga, añadir líquido
hasta alcanzar en el depósito el nivel de líquido de frenos
- Posicionar el vehículo en el puente elevador. deseado.
- Conectar el dispositivo de purga al depósito del líquido de - Controlar el apriete de los sangradores y comprobar que los
frenos del vehículo. tapones estén colocados.
- Montar los recipientes de purga en los tornillos sangradores. - Efectuar una prueba en carretera en la cual se produzcan
- Purgar el circuito aflojando los sangradores en el orden algunas situaciones de frenada ABS para controlar si el
indicado a continuación. desplazamiento del pedal del freno es normal.

LÍQUIDO DE FRENOS LÍQUIDO DE FRENOS DOT4


Cantidad 1 litro FBX050 500ml
Producto SAE J 1703-DOT4 FBX100 1l
Controlar el nivel cada 20.000 Km FBX500 5l
Periodicidad
mantenimiento Sustituir y purgar cada 120.000 Km
o cada 4 años FBX2000 20 l

CÓDIGOS FERODO

Pastillas de freno FDB1491 Discos de freno


Referencia DDF1571
Diámetro (mm) 240,00
Espesor (mm) 8,00
87,0 mm Espesor mín. (mm) 7,00
Alabeo máx 0,07

53,0 mm Nota:
Además del Renault Mégane, este tipo de pinza también se
instala en algunas versiones de:
• Citroën C4
• Renault Clio (III), Modus
• Peugeot 308
16,1 mm

En colaboración con:
Semantica automotive Srl

4
PRMFE1027-ES

Potrebbero piacerti anche