Sei sulla pagina 1di 3

Universidad Nacional Autonoma de

Mexico.

Facultad de Estudios Superiores Cuautitlan.

Ingeniería Mecánica Eléctrica.


Laboratorio de Maquinas de corriente directa y maquinas
síncronas.
Previo 2.
“El motor de corriente directa, parte 2”
Profesor: Ramírez Juárez Rodrigo.
Alumno: Muñoz Alvarez Eduardo Gabriel.
Número de cuenta: 41702578-8.
Grupo: 2701-C.
7mo Semestre 2020-2.
Fecha de entrega: 27 de febrero de 2020.
1
Introducción.
El motor de corriente continua es una máquina que convierte la energía
eléctrica en mecánica, provocando un movimiento rotatorio. En algunas modificaciones,
ejercen tracción sobre un riel. Estos motores se conocen como motores lineales.
Una máquina de corriente continua (generador o motor) se compone principalmente de
dos partes. Un estátor que da soporte mecánico al aparato y tiene un hueco en el centro
generalmente de forma cilíndrica. En el estátor además se encuentran los polos, que
pueden ser de imanes permanentes o devanados con hilo de cobre sobre núcleo de hierro.
El rotor es generalmente de forma cilíndrica, también devanado y con núcleo, al que llega
la corriente mediante dos escobillas.
La zona neutra de motor de DC es el punto en donde existe una distribución armónica del
flujo mutuo en el entrehierro.

Cuando esta distribución se ve afectada el motor puede perder algunas de sus propiedades,
como es el torque generado o las revoluciones máximas que puede alcanzar.

El punto de ajuste de la posición de las escobillas en un motor de corriente continua, para


determinar su zona neutra, se determina por el giro en el sentido deseado y el mayor par de
fuerza.

 Primero hacemos una desconexión visible de los cables del motor con el fin
de evitar accidentes. Luego verificamos la posición de las escobillas con el
conmutador. Estas deben estar bien alineadas y haciendo contacto con toda
la superficie del mismo.
 Para realizar la prueba deberemos aplicar corriente alterna, el voltaje que
aplicará será variable e inferior al voltaje nominal indicado en la placa de datos
del motor.
 Para realizar las mediciones, colocamos un voltímetro en las salidas de la
armadura.
 Acercamos el motor con el fin de dejar expuesto el soporte que sujeta las
escobillas, y marcamos la posición original de las mismas. Conectamos la
fuente de energía.

2
 Inducimos voltaje hasta que el voltímetro nos proporcione una medida
aceptable. El voltaje inducido es inferior al 0.70 del voltaje nominal.
 Giramos en el sentido de las manecillas del reloj el soporte que sujeta las
escobillas. Y observamos como varia la medición de voltaje en el voltímetro.
 Buscamos el punto en que el voltaje sea cero y ajustamos el soporte y las
escobillas.

La posición de las escobillas en una máquina de C.D. no puede escogerse arbitrariamente


sino debe ser una posición bien definida para tener un buen efecto de conmutación.

Esta posición tiene que ver con el plano neutro de la máquina si es bipolar ó con los planos
neutros de la máquina si es tetra polar, exa polar, etc.
Según cómo conectemos los devanados correspondientes al inducido e inductor de un motor
de Corriente Continua ( CC ), podemos obtener las siguientes configuraciones :

 Máquina de excitación Independiente


 Máquina Serie
 Máquina Shunt
 Máquina Compound ( Compuesta )

No todos los devanados se pueden intercambiar para conseguir las diferentes


configuraciones, a excepción del devanado inductor para un motor Shunt que se puede
utilizar en una máquina de conexión independiente.

 Bobinado Inducido
 Bobinado Inductor Shunt
 Bobinado Inductor Serie
 Bobinado Inductor Independiente

Bibliografía:
 Guru, B. S., Hiziroglu, H. R., & Brito, J. E. (2003). Máquinas eléctricas y
transformadores. Oxford University Press.
 Mora, J. F. (2008). Máquinas eléctricas (Vol. 5). McGraw-Hill.
 https://profejuandotcom.files.wordpress.com/2014/02/maquinas-sincronas-y-de-
cd.pdf

Potrebbero piacerti anche