SUPERFICIES EXTENDIDAS

Madeline Mosquera Rueda

Laura Alejandra Rivadeneira Mateus
Natalia Vergara Niño

Universidad Jorge Tadeo Lozano

Facultad de Ciencias Naturales e Ingeniería

Ingeniería Química

15 de noviembre de 2019

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 RESUMEN

El proyecto de aula tiene como objetivo diseñar y construir un sistema de aletas que consiga
disminuir la temperatura en un 60%.

A lo largo del curso de fenómenos de transporte se aprendió cómo determinar la

transferencia de calor por las superficies extendidas, cual podría ser la geometría más
óptima de acuerdo con el problema a resolver, en el presente proyecto se hizo uso de los
cálculos estudiados, al no tener solo una solución se ideó un método de diseño del sistema
para el cual la eficiencia fuera la más apropiada.

Para el desarrollo del prototipo se tiene una lámina cuadrada de acero de 15cm x 15cm a
una temperatura constante de 160ºC. Para conseguir disipar el calor se usaron aletas
rectangulares. Se determinaron las dimensiones de estas, de acuerdo a una serie de
cálculos más adelante explicados y se hizo uso del mismo material de la lámina base ya
que en la literatura se encontró que las aletas deben tener las mismas características de
transferencia de calor para que el sistema funcione de manera más óptima.

El procedimiento consistió en colocar la placa de metal sobre una plancha caliente, donde
su temperatura iba aumentando y se iba midiendo con un termopar hasta alcanzar la
temperatura deseada y se tomó el registro de dicha temperatura para luego usarla de
referencias para los cálculos de las dimensiones, en los cuales se hizo uso de solver en
Excel para hallar el valor de la longitud adecuada para que la punta de la aleta se encontrara
al 40% de la temperatura de la lámina base. Para la unión de las aletas con la lámina base
se optó por soldarlas, luego de esto se midió la punta de una de las aletas para determinar
el porcentaje de error de los cálculos.

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 INTRODUCCIÓN
Las aletas tienen un gran campo de aplicaciones ya que estas ayudan a disipar el calor en
cualquier dispositivo, como en los computadores, automóviles y muchos otros equipos,
están presentes también en los procesos industriales y domésticos.

El funcionamiento de estas es simple, lo que hacen es ampliar el área de transferencia de

calor y dependiendo de la cantidad de aletas aumentará también la velocidad.

Para el presente proyecto se quiso estudiar la importancia de las aletas en los procesos en
los que interviene el calor y que se requiere que se disipe poniendo en práctica los
conocimientos previos-
En el escrito se mostrará la eficiencia del sistema diseñado y los factores de error que se
pudieron haber tenido durante el desarrollo del mismo.

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 RESULTADOS Y DISCUSIÓN

Para determinar la transferencia de calor de una aleta se debe tener en cuenta el perfil de
temperatura a lo largo de la longitud de esta, ya que no toda la superficie expuesta se
encuentra a la misma temperatura.

Como primer paso se determinará el calor transferido sin aletas utilizando la siguiente
fórmula:
𝑞 = ℎ𝐴(𝑇𝑆 − 𝑇∞ )

Donde, 𝐴 = 𝑤𝑡

Para determinar el (w) y el (t) tomamos en consideración lo que se podía conseguir

fácilmente por ello se tomaron las mismas dimensiones de la lámina base, w=15 cm y
t=2mm, posteriormente, se calculó el calor de cada una de las aletas, la geometría utilizada
son aletas rectas de sección transversal uniforme con perfil rectangular.
Cada aleta se una a la superficie de la placa o base, a la cual se te denomina Tb e interactúa
con un fluido, en nuestro caso aire de temperatura T.
Para el diseño de del sistema se tuvo que buscar en la literatura el coeficiente de convección
térmica h (W/m^2k) el cual fue escogido debido a que se encontró que entre más pequeño
más óptimo será el resultado, también el coeficiente de conducción K (W/mk) adecuados
para el sistema

Se hizo uso de la fórmula encontrada en la tabla 3.4 del incropera, del caso A “transferencia
de calor por convección”, para despejar T la cual se refiere a

cual es la temperatura deseada en la punta de la aleta, teniendo en cuenta esta temperatura

se utilizó la herramienta de excel (solver) para poder hallar el valor adecuado de L y así
resultara dandonos esta temperatura deseada.

1.

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A su vez para hallar el calor se utilizó el valor de L anteriormente hallado, y así calcular el
calor

2.

Con este calor se calculó la eficiencia de una sola aleta de la cual hablaremos más adelante
.
𝑞 𝑞
3. 𝑛𝑓 = 𝑞 𝑓 = ℎ𝐴 𝑓𝜃 Eficiencia para una aleta
𝑚𝑎𝑥 𝑓 𝑏

Luego de tener la eficiencia y el calor para una sola aleta se procedió a calcular la eficiencia
y el calor de una sistema de aletas, para ello se tuvo que suponer una cantidad de aletas y
luego observar los valores resultantes, para determinar cuál podría ser el diseño más
óptimo para disipar el calor para el sistema y así poder verificar que nuestro planteamiento
y nuestros cálculos eran correctos. Aclarando que no se utilizó la ecuación de la tabla 3,5
sino la ecuación que se verá a continuación (esto para una sola aleta) T
𝑞 𝑞
𝑛𝑓 = 𝑞 𝑓 = ℎ𝐴 𝑓𝜃 Eficiencia para una aleta
𝑚𝑎𝑥 𝑓 𝑏

𝑞𝑡 𝑁𝐴𝑓
4. 𝑛𝑜 = =1− (1 − 𝑛𝑓 ) Eficiencia para el sistema de aletas
ℎ𝐴𝑡 𝜃𝑏 𝐴𝑡

Donde, 5. 𝐴𝑡 = 𝑁𝐴𝑓 + 𝐴𝑏

5
● Incropera, F.P, & DeWitt, D.P (1999). Fundamentos de transferencia de calor (4ª
ed.).: Pearson Educación.
● Loredo, Y. A. (2014, diciembre). Caracterización Termo hidráulica del Área de
Transferencia de Calor en Superficies Extendidas Mediante Simulación Numérica.
Recuperado 10 noviembre, 2019, de http://eprints.uanl.mx/4845/1/1080230564.pdf
● Madrid, C. N. (1996, p.68). Transmisión de calor, prácticas de laboratorio. EDITUM.

6
● Pineda, J. M., Cruz, E., & Reyes, A. (2013, 3 octubre). Diseño de aletas de
enfriamiento en un caso práctico usando método de resolución numérico de
ecuaciones. Recuperado 10 noviembre, 2019, de
https://www.academia.edu/6961017/Proyecto_Aletas
● Peinado, P. T., López, F. A., & Sánchez, J. F. (2015, 18 junio). Optimización
mediante modelos en red de aletas rectas recubiertas en función de la longitud bajo
condiciones de convección. Recuperado 10 noviembre, 2019, de
https://core.ac.uk/download/pdf/60432490.pdf
● Real, J., & González, S. (2016, 14 septiembre). Desarrollo, diseño y fabricación de
un sistema dinámico de aletas para la mejora de la transferencia de calor.
Recuperado 10 noviembre, 2019, de https://www.icai.es/articulo-revista/desarrollo-
diseno-y-fabricacion-de-un-sistema-dinamico-de-aletas-para-la-mejora-de-la-
transferencia-de-calor/
● Principio de la transferencia de calor. (2016, 24 enero). Recuperado 10 noviembre,
2019, de
http://transferenciadecaloradriespinoza.blogspot.com/2016/01/transferencia-de-
calor-en-aletas.html