INFORME TÉCNICO N° 1555-2016

OT 23163
CLIENTE ATLAS COPCO
CONDICION INFORME DE SALIDA POR REPARACION
ASUNTO MOTOR ELECTRICO DE 185 KW
FECHA 29/08/2016

1. DATOS DEL MOTOR

MARCA WEG W22

Nº 1012719378
FRAME 315 S/M-04
POTENCIA 185 KW
VOLTAGE 460 V
CORRIENTE 277 A
VELOCIDAD 1790 RPM
FRECUENCIA 60 HZ
CLASE AISL. F
F.S 1.0
RODAJE
DELANTERO 6319 C3
RODAJE
POSTERIOR 6316 C3

2. INSPECCION FISICA:

El motor sale de nuestras instalaciones el día 29/08/2016 después de su

reparación respectiva llevando consigo:

Componentes y/o piezas que trae el motor

Placa de Características SI Escudos SI Ventilador SI
Caja de Conexión SI Ejes SI Acople SI
Bornera SI Funda SI Chaveta SI

TELSEN INGENIEROS S. R. L.
REBOBINADO: MOTORES ELÉCTRICOS - TRANSFORMADORES - GENERADORES
CALLE LOS EJES N° 101 URB. INDUSTRIAL LA MILLA S.M.P TELF. 534-9958 RPC: 99400-4687
E-mail: telsen@telsen.net ventas@telsen.net Web: www.telsen.net
3. TRABAJOS REALIZADOS

 Mantenimiento del estator.

 Cambio de 02 rodajes.
 Cambio de 02 graseras.
 Cambio de la pernería.
 Cambio de 02 vring.
 Embocinado de tapa pto. 2
 Balanceo dinámico de rotor.
 Pruebas de salida (Electricas-Mecanicas).
 Pintado general de motor.
 Emisión de protocolo.
 Emisión de informe de salida.

4. PRUEBAS ELECTRICAS DE SALIDA

4.1 Aislamiento a masa

500 VDC >2000 MΩ

4.2.- Pruebas en vacío

FASES TENSION CORRIENTE FRECUENCIA RPM

1-2 440VAC 73 A
2-3 440VAC 74 A
60 1800
3-1 440VAC 73 A

Observación-. Corriente en vacío 26.35% de Corriente nominal

4.3-. Vibración en vacío

POS. LADO DELANTERO LADO POSTERIOR :

V.H 0,8 mm/seg 0.9 mm/seg
V.V 0,8 mm/seg 0,9 mm/seg
V.A 0.8 mm/seg - mm/seg

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 4.4-. Control de temperatura

TIEMPO (MIN) L.DELANTERO L.POSTERIOR CARCAZA T.AMBIENTE

0 19ºC 19ºC 19ºC 19ºC
20 25ºC 22ªC 23ºC 19ºC
40 38ºC 35ºC 27ºC 19ºC
60 49ºC 40ºC 30ºC 19ºC

5. CONCLUSIONES
Luego de haber realizado los trabajos recomendados, las pruebas y
calibraciones de salida comprobamos que los parámetros obtenidos,
durante el proceso de prueba, se encuentran dentro de las tolerancias
permitidas para el correcto funcionamiento del motor eléctrico.

6-. RECOMENDACIONES

Telsen Ingenieros S.R.L. recomienda tener en cuenta los siguientes

puntos en la puesta en marcha y en el funcionamiento del motor para
así prolongar el tiempo de vida y de operación del motor:

Almacenamiento prolongado.
Cuando el motor permanece almacenado por un largo periodo (2 meses
a más) antes de su puesta en operación, queda expuesto a influencias
externas, como fluctuaciones de temperatura, humedad, agentes
agresivos. Por lo que recomendamos almacenar en un lugar seco y libre
de contaminación.

Antes de puesta en operación.

Antes de poner en operación el motor, se debe medir la resistencia de
aislamiento. Teniendo presente que el aislamiento mínimo debe ser
100MΩ a 40°C.

Alineamiento y fijación en base de trabajo.

Para garantizar la operación optima del motor, se recomienda fijar la
base a una superficie llana y alinear el motor con sistema láser.

La evaluación de los registros periódicos de seguimiento, es útil

para concluir si el motor está apto para operar. Telsen Ingenieros
SRL recomienda realizar pruebas estáticas y dinámicas al motor cada
6 meses.

Sala de pruebas
Telsen Ingenieros SRL

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