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ACCIDENTES DE TRANSITO.

Se denomina accidente a un evento que ocasiona un daño involuntario o que


altera el estado habitual de un suceso.

LEGISLACIÓN
Ley 5016 Nacional De Transito Y Seguridad Vial. Artículo 1º.- Alcance de la
Ley. Las disposiciones de la presente Ley serán aplicables en toda la República.
Las normas departamentales y municipales deberán ajustarse a lo que ella
dispone sobre la materia.
Artículo 3°.- Materia Legislada. La presente Ley regula el tránsito vehicular y
peatonal; así como la
seguridad vial. Sus disposiciones abarcan:
a) Las normas generales de circulación.
b) Las normas y criterios de señalización de las vías de tránsito o circulación.
c) Los sistemas e instrumentos de seguridad y las condiciones técnicas
indispensables para los vehículos.
d) E régimen de autorizaciones administrativas relacionadas con la circulación
de vehículos.
e) Las acciones consideradas como infracción a la misma y las sanciones
aplicables en dichos casos.

FACTORES CAUSALES
Factor Humano:
 Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje de accidentes de
tránsito, debido a las principales causas siguientes:
 Conducir bajo los efectos del alcohol, medicinas y estupefacientes.
 Realizar maniobras imprudentes y de omisión por parte del conductor,
por ejemplo; no respetar los señalamientos viales.
 Conducir a exceso de velocidad (produciendo vuelcos, salida del
automóvil de la carretera, derrapes).
 Salud física del conductor (ceguera, daltonismo, sordera).
 Conducir con fatiga, cansancio o con sueño.

Factor Mecánico:
 Vehículo en condiciones no adecuadas para su operación (sistemas
averiados de frenos, eléctrico, dirección o suspensión).
 Mantenimiento inadecuado del vehículo.

Factor Climatológico:
 Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.

Factor estructural de tránsito:


 Errores de señalamientos viales.
 Carreteras en mal estado o sin mantenimiento (baches, hoyos, pavimento
deteriorado).
 La falta de pintura y reflejantes en las líneas centrales y laterales de la
carretera.

PERITAJE
Es un informe creado y expuesto por un profesional, un perito judicial,
generalmente para responder preguntas planteadas por un juez con la finalidad
de ayudar a este último a poseer conocimientos suficientes para dictar una
sentencia.

METODOS DE MEDICIÓN DE LA INTOXICACIÓN ALCOHOLICA


La cantidad de etanol se mide en ppm. 1 ppm es 1 ml de alcohol etilico puro en
1000 ml de sangre, y se indica con el signo de ‰.
Grados de intoxicacion por alcohol en ppm:
 El primer grado es facil. 0.5 — 1.5 ‰. Ocurre despues de unos minutos
despues de beber. Hay una relajacion de los musculos, la fatiga
desaparece, el estado de animo aumenta y la actividad aumenta.
 El segundo grado es el del medio. 1.5 — 2.5 ‰. El habla se vuelve menos
expresivo, la coordinacion de movimientos disminuye. Es en el grado
promedio de intoxicacion de un hombre que se siente atraido por varias
aventuras y desensamble, la agresividad aumenta.
 El tercer grado es pesado. 2.5 — 3 ‰. Discurso violado y coordinacion de
movimientos. Posible perdida de conciencia. Esta etapa a menudo va
acompanada de amnesia.
 El cuarto grado es extremadamente dificil. 3-4 ‰. Una persona no puede
moverse y hablar. En esta etapa, una persona no reconoce a otras
personas y no comprende lo que esta sucediendo en absoluto.
 La quinta etapa es el contenido letal de etanol. 5-6 ‰. La derrota del
sistema nervioso, el corazon y el higado. El cuerpo no puede hacer frente
a una intoxicacion tan fuerte.

ACOHOLISMO
es un padecimiento que genera una fuerte necesidad y ansiedad de ingerir
alcohol, de forma que existe una dependencia física del mismo, manifestándose
a través de varios síntomas de abstinencia cuando no es posible su ingesta. El
alcohólico no tiene control sobre los límites de su consumo, que va en aumento
a medida que se desarrolla tolerancia a esta droga.2 Se considera como una
enfermedad crónica, progresiva y mortal por la Asociación Médica
Estadounidense al igual que otras drogodependencias.
DROGAS Y ACCIDENTES DE TRANSITO
Causas de accidentes de transito alcohol y drogas – fumar, ingerir drogas,
alcohol o fármacos en la conducción son causa de un alto porcentaje de
accidentes debido a que estos productos realizan sedación en la mente y la
respuesta y reacción ante cualquier inconveniente Causas de accidentes de
transito alcohol y drogas 2 se ve disminuida de forma elevada. Si a ello
sumamos que estos productos generan euforia entenderemos que la velocidad
se asocia al conductor bebido o drogado. El porcentaje de alcohólicos o
drogados es mayor en gente joven, que podemos entender con menor
experiencia en el manejo. Menor respuesta mental, mayor tiempo en ejecutarla
por la velocidad y menor experiencia son un combinado de accidente probable.
Son muchos los que afirman haber conducido en un momento determinado bajo
efectos de alcohol o estupefacientes.

LEGISLACIÓN VIGENTE COMPETENCIAS BASICAS: CONOCES E


INTERPRETA LOS TIPOS DE LESIONES.

Herida abierta
Se observa la separación del tejido blando, son los más susceptibles.
Herida cerrada
Generalmente producida por golpe, la hemorragia se acumula debajo de la piel
(hematoma).
De tratarse rápidamente porque puede comprometer la función de un órgano o
circulación sanguíneo.
Según su complejidad
a- Herida simple: son heridas que afectan la piel, sin ocasionar daños a
órganos importantes.
b- Heridas complicadas: son heridas extensas y profundas con hemorragias
abundantes, generalmente hay lesiones en músculos, tendones, nervios y
vasos sanguíneos, órganos externos.
DISTINGUE LAS ARMAS Y CAUSAS QUE LAS PRODUCEN.
a- Heridas cortantes o incisas: producidas por objetos como: lata, vidrios,
cuchillo.
b- Heridas punzantes: producidas por clavos, agujas, anzuelo o mordedura
de serpiente.
c- Heridas laceras: serrucho o lata-hay desgarramiento de los tejidos y los
bordes son irregulares.
d- Herida por arma de fuego: procedida por proyectiles.
e- Herida penetrante: heridas de bordes limpios que alcanzan gran
profundidad.
f- Herida contusa: por piedra, palo, puño, o con objeto duro.

CONOCE LA LEGISLACIÓN REFERENTE AL TRANSITO Y EL COSUMO


DE ALCOHOL PARA PRODUCIR.
LEY N° 5016 NACIONAL DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL
Artículo 2°.- Objeto de la Ley. La presente Ley tiene por objeto:
a) Proteger la vida humana y la integridad física de las personas en el tránsito
terrestre;
b) Preservar la funcionalidad del tránsito, los valores patrimoniales públicos y
privados vinculados al mismo, y el medio ambiente circundante; y,
c) Contribuir a la preservación del orden y la seguridad pública.
Artículo 4°.- Ambito de aplicación. Las disposiciones de la presente Ley y sus
normas reglamentarias son aplicables a los peatones y conductores de cualquier
clase de vehículos que transiten por las autopistas, rutas, caminos, avenidas y
calles públicas de todo el territorio de la República, ya sea de naturaleza rural,
urbana o suburbana.
Las disposiciones de esta Ley se aplicarán también a los discapacitados, los
propietarios de animales sueltos y a los locales de estacionamiento vehicular de
acceso público, sean estos gratuitos o no.
Artículo 5°.- Autoridades en materia de tránsito. Son autoridades de
reglamentación, aplicación y ejecución de la presente Ley, la Agencia Nacional
de Tránsito y Seguridad Vial y supletoriamente los organismos nacionales y
municipales involucrados en la temática vial, citados en el Artículo 7° de la
presente Ley, atendiendo a las circunstancias de cada caso.

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