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UNIVERSIDAD NACIONAL

"PEDRO RUIZ GALLO"


FACULTAD DE CIENCIAS HISTÓRICO SOCIALES Y EDUCACIÓN

ESCUELA PROFESIONAL DE EDUCACIÓN

Examen de suficiencia profesional en la


modalidad de clase magistral para obtener el
TÍTULO DE LICENCIADA EN EDUCACIÓN

ESPECIALIDAD : EDUCACIÓN INICIAL

TEMA : MEDIOS DE TRANSPORTE AÉREO

BACHILLER : SONIA INES SANCHEZ FARFAN

MIEMBROS DE JURADO

o PRESIDENTE : M.Sc. WILDER HERRERA VARGAS

o SECRETARIO : Dra. BELDAD FENCO PERICHE

o VOCAL : M.Sc. ALEXANDER CALDERON TORRES

ASESORA : Dra. Laura Isabel Altamirano Delgado…………………


Lambayeque 14 de octubre, 2019
PLAN DE SESIÓN DE APRENDIZAJE

I. DATOS INFORMATIVOS:

1.1. INSTITUCIÓN EDUCATIVA : “Santa Catalina”

1.2. LUGAR : Lambayeque

1.3. NIVEL : Educación Inicial

1.4. SECCIÓN : “Única”

1.5. EDAD : Cuatro

1.6. TURNO : Mañana

1.7. N° DE AÑUMNOS : 13

1.8. TEMA : MEDIOS DE TRANSPORTE AEREO

1.9. ÁREA : Personal Social

1.10.DURACIÓN : 50 minutos

1.11.FECHA : Lunes 14 de octubre de 2019.

1.12.HORA : 9:40 pm

1.13. BACHILLER : SONIA INES SANCHEZ FARFAN


II. PARTE DIDÁCTICA:

2.1. DENOMINACIÓN DE LA SESIÓN:

“Conocemos los principales medios de transporte aéreo”.

2.2. JUSTIFICACIÓN:

El objetivo de la presente sesión de aprendizaje es conocer los

medios de transporte y saber qué función tiene en nuestra vida

cotidiana.

2.4. DURACIÓN APROXIMADA

50 Minutos

2.4. ÁREA ESPECÍFICA

Personal Social

2.5. PROPÓSITO FORMATIVO

COMPETENCIA CAPACIDAD DESEMPEÑO EVIDENCIA ACTITUD


Demuestra
Conoce los  Ordena sus ideas actitud
Desarrollo de principales en torno a los positiva al
las relaciones medios de principales Identifica los realizar su
de convivencia transporte. medios de principales trabajo en
democrática transporte aéreo, medios de forma
a partir de sus transporte ordenada y
saberes previos aéreo. en equipo
 Elabora su medio
de transporte
aéreo
creativamente.
2.6. SECUENCIA DIDÁCTICA

MEDIOS Y DURACIÓN
MOMENTOS METODOLOGÍA MATERIALES APROX

MOTIVACIÓN
10 min.
Se les presenta a los niños una caja Caja
sorpresa conteniendo objetos de los
principales medios de transporte. Juguetes

Tira léxica
Se les pregunta si conocen estos objetos.
Cinta
Se les da las normas de clase para que ellos
estén atentos durante la explicación.
Pizarra
RECUPERACIÓN DE SABERES PREVIOS
INICIO
Responde a las preguntas:
¿Conoces estos objetos?, ¿Te gustan?;
¿cuál de ellos?
¿Para qué sirven?
¿Cómo nos transportamos?
¿Cómo se llaman estos medios donde nos
podemos mover de un lugar a otro?

PROBLEMATIZACIÓN

¿Has viajado alguna vez?


¿Cómo te has movilizado?
¿Conoces los medios de transporte aéreo?

PROPÓSITO Y ORGANIZACIÓN.
Se descubre el tema y se pega el propósito de la
actividad.

30 min.
GESTIÓN Y ACOMPAÑAMIENTO DEL Papel
DESARROLLO DE LAS COMPETENCIAS sábana
Se les presenta a los niños láminas de los Lámima
medios de transporte aéreo.
Cinta masking
- Se dialoga de la importancia y la buena
utilización de estos, presentándoles una
lámina. (Anexo N° 02) Actividad
Práctica
- Los niños reconocen los medios de Láminas
PROCESO transporte aéreo.
Juguetes
La docente realiza la sistematización del
tema realizando unas dinámicas con la
participación de los niños(as). (Anexo N° 03)

Se les pide a los niños que pinten de colores


los diferentes medios de transporte
aéreo.(Anexo N° 04)

EVALUACIÓN
Lápices
El niño se autoevalúa (Anexo N° 05) 10 min
Ficha de
La docente evalúa según indicadores (Anexo Autoevalua
SALIDA N° 06) ción

Lista de
Se solicita que con sus padres dialoguen Cotejo
sobre lo aprendido en la clase del día.
2.7. BIBLIOGRAFÍA

A) DEL DOCENTE:

CIENTÍFICA

 Juan V./Julio F. Riñon (2011). Los Aprendizajes Tempranos. Editorial


Casals. – España.

 Martiniano Román P(2010). Un modelo de planificación como


Aprendizaje–Enseñanza. Editorial Universo. España.

 Baena, Josep (2002). «Capítulo 7. Transporte aéreo». Transporte


internacional . 1ra edición. Manresa (Barcelona, España): Fundación
EMI-Manresa

DIDÁCTICA:

 Merino, G. (2011) Didáctica del área de Personal Social. Aportes


para una renovada metodología. 5ta Edición. Buenos Aires, Librería
Editorial El Ateno, 192 pp.

 Mapas de Progreso (2015). Ministerio de Educación Lima.

B) DEL ALUMNO:

Personal Social. Ministerio de Educación. Lima – Perú.


FUNDAMENTO TEÓRICO

MEDIOS DE TRANSPORTE AÉREO

El transporte aéreo o transporte por avión es el servicio de trasladar de un lugar a


otro, pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves.
Este modo de transporte, en principio, se pensó y desarrolló únicamente para
pasajeros; sin embargo, gracias al uso de contenedores aéreos y al diseño de
nuevos aviones destinados a carga, el volumen de mercancías transportado por este
medio se incrementa año tras año. Los adelantos de la navegación aérea, de
las telecomunicaciones y de las facilidades electrónicas han permitido que
la aviación haya progresado de forma asombrosa.
El transporte aéreo es la modalidad de transporte más regulada en el globo terrestre.
A raíz de la II Guerra Mundial, la mayoría de los países del mundo suscribieron
el Convenio de Chicago en 1944 donde se sentaron las bases de las regulaciones del
transporte aéreo.
Al desarrollarse en el medio aéreo, goza de la ventaja de la continuidad de este, que
se extiende sobre tierra y mar. Sin embargo, está limitado por la necesidad de
costosas infraestructuras y un mayor costo económico que el resto de los medios de
transporte.

HISTORIA

El transporte aéreo es la forma de transporte moderno que más rápidamente se


desarrolló. Aunque los pioneros de la aviación en Estados Unidos, Orville y Wilbur
Wright, hicieron el primer vuelo en el aparato más pesado que el aire en Kitty
Hawk, Carolina del Norte, en 1903, no fue hasta después de la Primera Guerra
Mundial cuando el transporte aéreo alcanzó un lugar destacado en todos los países.
Tras la Segunda Guerra Mundial los transportistas aéreos comerciales recibieron un
mayor impulso cuando los propulsores de los aviones se hicieron más grandes y
eficientes. Un avance importante tuvo lugar en 1958 con la inauguración, por parte de
las líneas aéreas británicas y estadounidenses, del avión a reacción para el transporte
comercial. Aparte de los aviones supersónicos, un gran avance en los viajes aéreos
fue la introducción, en 1970, del Boeing 747, el llamado reactor Jumbo, que puede
trasladar desde 360 hasta más de 500 pasajeros en vuelos regulares.
En España también tiene gran importancia el de transporte aéreo, tanto para vuelos
nacionales como para los internacionales. El primero es básico para las relaciones
entre los territorios insulares de Baleares y Canarias con la Península; además, las
distancias existentes en la Península entre la capital y las ciudades costeras han
hecho rentables los desplazamientos por avión. Los conexiones internacionales se han
incrementado debido a la situación estratégica de la Península en el mundo, sobre
todo en las relaciones entre Latinoamérica y los países europeos y al hecho de que
sea un gran destino turístico mundial.
También el transporte aéreo ha tenido un gran crecimiento en los últimos 40 años en
Latinoamérica. Argentina, Brasil, Colombia, México y Venezuela son los países con
mayor número de kilómetros volados en líneas aéreas regulares. Las grandes
ciudades latinoamericanas (Ciudad de México, Buenos Aires, São Paulo y Río de
Janeiro) son el principal punto de origen y destino de la región, aunque regularmente
sus líneas aéreas realizan vuelos hacia Extremo Oriente, Próximo Oriente, Europa,
Estados Unidos y Canadá. Colombia, en 1919, fue el primer país que tuvo líneas
aéreas comerciales.

CARACTERÍSTICAS DEL TRANSPORTE AÉREO

Carga limitada: debido a la capacidad de carga por peso o por volumen del avión y
las medidas de las puertas y accesos.

TIPOS DE AVIONES

En la clasificación de las aeronaves según su diseño aparecen:

 Los aerodinos: aeronaves más pesadas que el aire y, por lo tanto, las únicas
capaces de generar sustentación; como el avión y el helicóptero, entre otros
vehículos
 Los aerostatos: aeronaves más livianas que el aire, por lo que no generan
sustentación; como el globo aerostático y el dirigible.
También se puede clasificar las aeronaves según el tipo de carga que transportan:

 Avión comercial: destinado básicamente al transporte de pasajeros, que suele


llevar algo de mercancía en la bodega.
 Avión de carga: destinado al transporte de mercancía en su totalidad.

SERVICIOS AÉREOS O AVIACIÓN CIVIL


El primer vuelo autopropulsado de un aeroplano tuvo lugar en 1903 y fue
protagonizado por los hermanos Orville y Wilbur Wright, considerados padres de la
aviación moderna.2
Dentro del ámbito civil, el servicio de transporte aéreo incluye dos grandes categorías:

 Aviación comercial, que puede ser regular (líneas aéreas) y no regular (vuelo
chárter). Las líneas aéreas se caracterizan por estar sujetas a itinerarios, horarios
y frecuencias, independientemente de la demanda que posean. Los servicios no
regulares son también conocidos como «a demanda». El sector que presta
servicios de transporte de pasajeros o carga es conocido en su conjunto
como industria aerocomercial.
 Aviación general, que comprende el resto de vuelos tanto comerciales como
privados (escuelas de pilotos, fotografía aérea, ambulancia aérea, tratamientos
agrícolas, extinción de incendios...)

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE AÉREO

Los aeródromos son una parte necesaria para el transporte aéreo.


Un aeródromo permite el despegue y aterrizaje de las aeronaves.
Los aeropuertos se dividen en dos partes: El lado de aire (del inglés air-side), que
incluye la pista (para despegue y aterrizaje), las pistas de carretero, los hangares y las
zonas de aparcamiento de los aviones (zonas Apron). El lado de tierra del aeródromo
(del inglés land-side) está dedicado al pasajero, e incluye la terminal de pasajeros, las
zonas de comercio, aduanas, servicios, estacionamientos y demás.
Fuente: Baena, J. (2002)
ANEXOS
ANEXO N° 01

Entonan la canción: “A PULGARCITO LO INVITARON”

A Pulgarcito lo invitaron
a Pulgarcito lo invitaron
a dar un vue vue vuelo en un avión
a dar un vue vue vuelo en un avión
oe oe oa, oe oe oa.
Y cuando estaba muy arriba
Y cuando estaba muy arriba
la gasoli li lina se acabó
la gasoli li lina se acabó
oe oe oa, oe oe oa.
Y Pulgarcito cayó al agua
y Pulgarcito cayó al agua
y una balle lle llena lo atrapó
y una balle lle llena lo atrapó
oe oe oa, oe oe oa.
No se preocupen amiguitos
no se preocupen amiguitos
que Pulgarci ci cito se salvó
que Pulgarci ci cito se salvó
oe oe oa, oe oe oa.
(Fuente: Miss Rossi)

La docente pregunta de qué trata la canción, ¿qué le pasó a Pulgarcito?

Y la docente muestra los juguetes que representan a los medios de transporte.


 ¿Les gusta viajar?, ¿Sus papás tienen auto…?, (si no tuvieran se les
formula otras interrogantes: Cuándo viajan por qué otro medio de transporte
lo hacen….)

La docente presenta una caja de sorpresa y los niños (as) sacan juguetes que
representan a los medios de transporte:

 ¿Conoces estos objetos?, ¿Te gustan?; ¿cuál de ellos?, ¿Para qué sirven?,
¿Tienes en casa?, ¿Cómo nos transportamos de un lugar a otro….?,
¿Cómo se llaman estos medios que nos ayudan a transportarnos?.

 ¿Cómo se llaman estos medios que nos ayudan a transportarnos?

La docente pega el título en la pizarra.

MEDIOS DE TRANSPORTE AÉREO


ANEXO N° 02

DESARROLLO DE LA SESIÓN

La docente dialoga sobre los principales medios de transporte terrestre y va


mostrando las siguientes imágenes:
ANEXO Nº 03
FICHA PRÁCTICA

Nombre: ……………………………………………………………………

PINTA SOLO LOS MEDIOS DE TRANSPORTE AÉREO


AUTOEVALUACIÓN
ANEXO Nº 04

Mi nombre es: _______________________________________________


ANEXO N° 05

NOMBRE: ……………………………………………….

FECHA: ....................................................

Ordena sus ideas en torno a los Identifica a los


Indicadores principales medios de transporte principales medios
aéreos a partir de experiencias de transporte
Nombres
personales. aéreo.

S = Sí
N = No

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