PROYECTO: “REHABILITACION DE CALLES LA MAR, SALAVERRY, UGARTECHE, TRANSV.

HUAMACHUCO, TARATA Y
JUNIN DEL BARRIO NORTE DEL CASCO URBANO DE LA CIUDAD DE SULLANA,DISTRITO DE SULLANA, PROVINCIA DE
SULLANA-PIURA

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MEMORIA DESCRIPTIVA DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

PROYECTO: “REHABILITACION DE CALLES LA MAR, SALAVERRY,

UGARTECHE, TRANSV. HUAMACHUCO, TARATA Y JUNIN DEL BARRIO NORTE
DEL CASCO URBANO DE LA CIUDAD DE SULLANA,DISTRITO DE SULLANA,
PROVINCIA DE SULLANA-PIURA

1. ASPECTOS GENERALES:

1.1 NOMBRE DEL PROYECTO:

PROYECTO: “REHABILITACION DE CALLES LA MAR, SALAVERRY,

UGARTECHE, TRANSV. HUAMACHUCO, TARATA Y JUNIN DEL BARRIO
NORTE DEL CASCO URBANO DE LA CIUDAD DE SULLANA,DISTRITO DE
SULLANA, PROVINCIA DE SULLANA-PIURA

1.2 UBICACIÓN:

Departamento: Piura

Provincia: Sullana

Distrito: Sullana

Localidad: Barrio Norte

1.3 GENERALIDADES

La Municipalidad Provincial de Sullana, en el marco de su Presupuesto

Institucional del presente año, ha considerado conveniente brindar apoyo al Barrio
Norte con la elaboración del Expediente Técnico: PROYECTO:
“REHABILITACION DE CALLES LA MAR, SALAVERRY, UGARTECHE,
TRANSV. HUAMACHUCO, TARATA Y JUNIN DEL BARRIO NORTE DEL
CASCO URBANO DE LA CIUDAD DE SULLANA,DISTRITO DE SULLANA,
PROVINCIA DE SULLANA-PIURA

MEMORIA DESCRIPTIVA
 PROYECTO: “REHABILITACION DE CALLES LA MAR, SALAVERRY, UGARTECHE, TRANSV. HUAMACHUCO, TARATA Y
JUNIN DEL BARRIO NORTE DEL CASCO URBANO DE LA CIUDAD DE SULLANA,DISTRITO DE SULLANA, PROVINCIA DE
SULLANA-PIURA

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1.4 INFORMACIÓN TOPOGRÁFICA Y GEOGRÁFICA

Las características topográficas que presenta las actuales calles a

pavimentar, no permiten que las aguas pluviales discurran libremente, ya que
presenta altas zonas de depresión que ocasionan el estancamiento de las agua.

1.5 JUSTIFICACION DEL PROYECTO

La justificación del Proyecto, responde a la necesidad de la población de

evitar el estancamiento de agua y la inundación en las calles de pendiente baja
del Barrio Norte, problemas que se presenta todos los años en épocas de lluvia
durante los meses de Diciembre a Marzo, generando problemas de salud,
perdidas económicas en las familias, intransitabilidad vehicular, deterioro del
ornato, etc.; consecuencias negativas que atentan contra la calidad de vida de la
población del sector.

1.6 CRITERIOS DE DISEÑO

Las secciones de las vías a pavimentar, se ha tomado las que establece el

Perfil Viable y que son las mismas que indica el plano de secciones de vías
proyectadas por el área de la Sub Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural.

1.7 INFRAESTRUCTURA PROYECTADA

Obras Provisionales

Comprende la instalación del cartel de identificación de la obra, alquileres de

local y deposito para agua además la adquisición de agua.

Movimiento de Tierras

Se procederá al movimiento de tierras, con los cortes a nivel de subrasante

luego el relleno la capa Sub-base con material granular de E=0.15, base material
preparada de E=0.20 m; que será proveniente de las canteras existentes cerca de
la zona, previo análisis de canteras. En veredas se considera un afirmado de 10
cm. Para recibir las veredas, dicho proceso debe ejecutarse de acuerdo a las
recomendaciones del Estudio de Suelos; dando así la pendiente adecuada para
el escurrimiento superficial de aguas en todo el la longitud de la vía.

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JUNIN DEL BARRIO NORTE DEL CASCO URBANO DE LA CIUDAD DE SULLANA,DISTRITO DE SULLANA, PROVINCIA DE
SULLANA-PIURA

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Pavimento de concreto
Pavimento de concreto MR=48 Kg/cm2 cuya superficie consta de concreto
con un módulo de rodadura de 48 kg/cm2, normalmente este consiste en una
capa de concreto de 0.14 m de espesor el cual es texturizado en la superficie, las
juntas llevaran un corte de 2mm, acero en juntas transversales, juntas verticales
con pines y aplicación de retardante de evaporación y curador químico.
 Tendrá un espesor total suficiente y resistencia interna para soportar cargas de
tráfico esperadas.

Tendrá una adecuada compactación para prevenir la penetración ó la

acumulación interna de humedad

Sardineles

Estructura de concreto que a modo de muro, se utiliza para separar

superficies a nivel ó desnivel, con el fin de delimitar visualmente ó confinar un
área determinada, ó separar.

Los sardineles serán de concreto armado f’c=175 kg/cm2 y servirán para

separar el área de rodamiento de vehículos y áreas verdes, se incluye además la
pintura respectiva.

Veredas, Rampas y Martillos

Estarán conformados de concreto f´c=175 kg/cm2., en esta partida va

incluido la preparación de la subrasante y colocación de base de afirmado de 10
cm.

Muros de contención

Estarán conformados de concreto armado f´c=210 kg/cm2., esta partida ha

sido considerada ya que por él fenómeno del niño que anualmente nos afecta, es
necesario realizar esta estructura en la calle La mar por que se está considerando
el apuntalamiento de las paredes de las casas en lo que dure la construcción de
este muro.

Escalera

Estarán conformados de concreto armado f´c=210 kg/cm2., esta partida ha

sido considerada ya que por él fenómeno del niño que anualmente nos afecta, es
necesario realizar esta estructura en la calle La mar luego de construido el muro de
contención. Se han considerado barandas metálicas de protección peatonal a lo

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 PROYECTO: “REHABILITACION DE CALLES LA MAR, SALAVERRY, UGARTECHE, TRANSV. HUAMACHUCO, TARATA Y
JUNIN DEL BARRIO NORTE DEL CASCO URBANO DE LA CIUDAD DE SULLANA,DISTRITO DE SULLANA, PROVINCIA DE
SULLANA-PIURA

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largo de todo los muros de contención y sardineles armados.
2.0 OBJETIVO Y METAS FISICAS

2.1 OBJETO
El Proyecto “REHABILITACION DE CALLES LA MAR, SALAVERRY, UGARTECHE,
TRANSV. HUAMACHUCO, TARATA Y JUNIN DEL BARRIO NORTE DEL CASCO
URBANO DE LA CIUDAD DE SULLANA,DISTRITO DE SULLANA, PROVINCIA DE
SULLANA-PIURA Tiene por objetivo brindar Adecuadas condiciones de transitabilidad
peatonal y vehicular en la vía a fin de beneficiar a la población del Barrio Norte.

2.2 METAS FÍSICAS

Las presentes metas son en concordancia con los planos y el presupuesto del
Valor referencial, siendo en resumen el siguiente:

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JUNIN DEL BARRIO NORTE DEL CASCO URBANO DE LA CIUDAD DE SULLANA,DISTRITO DE SULLANA, PROVINCIA DE
SULLANA-PIURA

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JUNIN DEL BARRIO NORTE DEL CASCO URBANO DE LA CIUDAD DE SULLANA,DISTRITO DE SULLANA, PROVINCIA DE
SULLANA-PIURA

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3 VALOR REFERENCIAL
El Valor Referencial de Obra asciende a la suma de S/. 1`921,508.32 (Un millon
novecientos veintiun mil quinientos ocho con 32/100 nuevos soles) incluido Gastos
Generales (8%), Utilidad (7%) y I.G.V (18%), con precios vigentes al mes de octubre del 2018.

4 COSTO TOTAL DEL PROYECTO

El Costo Total del Proyecto asciende a la suma de S/. 1`992,308.18 (Un millón novecientos
noventaydos mil trescientos ocho con 18/100 nuevos soles) incluido Gastos Generales
(8%), Utilidad (7%) y I.G.V (18%) Supervisión y Liquidación, con precios vigentes al mes de
octubre del 2018.

5 PLAZO DE EJECUCIÓN

Ciento veinte (120) días calendarios

6 MODALIDAD DE EJECUCIÓN

Será Ejecución Presupuestaria Indirecta (contrata) y su modalidad se realizara a

Precios unitarios.

7 FINANCIAMIENTO

La obra será financiada con los recursos de la Municipalidad Provincial de Sullana.

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