antigua

UNIVERSIDAD NACIONAL

“SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO”

FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS

ELEMENTOS DE MAQUINAS
CIERRA CIRCULAR
DE BANCO

ESCUELA PROFESIONAL:

INGENIERÍA AGRÍCOLA

DOCENTE:

Ing. SALAZAR GARAY Amancio

PRESENTADO POR:
ALEJOS CASTILLO Ian

Huaraz, 12 de agosto del 2019

 Universidad Nacional Ingeniería
Santiago Antúnez de Mayolo Agrícola

INDICE
MARCO TEORICO ..................................................................................................................................... 6
1.1. FAJAS TRAPEZOIDALES O EN “V” ....................................................................................... 6
1.1.1. MATERIAL DE LAS FAJAS EN “V” ................................................................................ 6
1.1.2. SECCIONES ESTÁNDAR DE LAS FAJAS EN “V” ........................................................ 7
1.1.3. POLEAS PARA FAJAS EN “V” ......................................................................................... 8
1.2. FAJAS EN V ESPECIALES ........................................................................................................ 8
1.2.1. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS .............................................................................. 9
1.3. PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO DE LAS FAJAS EN “V” ........................................... 9
1.3.1. POTENCIA DE DISEÑO ..................................................................................................... 9
1.3.2. SELECCIÓN DE LA SECCIÓN DE LA FAJA ................................................................. 9
1.3.3. RELACIÓN DE TRANSMISIÓN ..................................................................................... 10
1.3.4. SELECCIÓN DE LOS DIÁMETROS DE PASO DE LAS POLEAS ............................ 10
1.3.5. SELECCIÓN DE LA LONGITUD ESTANDAR DE LA FAJA .................................... 11
1.3.6. POTENCIA POR FAJA ..................................................................................................... 11
1.3.7. NUMERO DE FAJAS ......................................................................................................... 12
2. IDENTIFICACION DE LA MAQUINA ...................................................................................... 12
2.1. TIPO DE MAQUINA.................................................................................................................. 12
2.2. COMPONENTES PRINCIPALES............................................................................................ 12
2.2.2. ELEMENTO CONDUCTOR............................................................................................. 12
2.2.3. ELEMENTO CONDUCIDO .............................................................................................. 13
2.2.4. DISCO DE CORTE ............................................................................................................ 13
2.2.5. TORNILLO DE GRADUACIÓN ...................................................................................... 13
2.3. COMPONENTES SUPLEMENTARIOS ................................................................................. 13
2.3.1. POLEA DEL MOTOR ....................................................................................................... 13
2.3.2. ARRANCADOR .................................................................................................................. 14
2.3.3. BUJE PARA DISCO ........................................................................................................... 14
2.3.4. TORNILLOS ....................................................................................................................... 14
2.4. CONDICIONES DE OPERACIÓN .............................................................................................. 14
3. CALCULOS......................................................................................................................................... 14
3.1. CALCULO DE LA FAJA EN V ................................................................................................ 14
3.1.1. CONSIDERACIONES........................................................................................................ 14

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3.1.2. POTENCIA DE DISEÑO ................................................................................................... 14

3.1.3. SELECCIÓN DE LA SECCIÓN DE LA FAJA ............................................................... 15
3.1.4. RELACIÓN DE TRANSMISIÓN ..................................................................................... 15
3.1.5. SELECCIÓN DE LOS DIÁMETROS DE PASO DE LAS POLEAS ............................ 15
3.1.6. SELECCIÓN DE LONGITUD STD DE LA FAJA ......................................................... 16
3.1.7. POTENCIA POR FAJA ..................................................................................................... 17
3.1.8. NÚMEROS DE FAJAS ...................................................................................................... 17
CONCLUSION ........................................................................................................................................ 18
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS .................................................................................................. 19
ANEXOS .................................................................................................................................................. 20

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INTRODUCCION

En la siguiente monografía presento una aplicación de “Transmisiones Flexibles” el cual

abarca elementos de máquinas flexibles tales como: fajas, cadenas; usados para transmitir potencia
a largas distancias.

La aplicación que elegí en esta ocasión ha sido una “Sierra Circular De Banco” la cual es una
máquina herramienta tipo sierra que se utiliza para seccionar a piezas sólidas, principalmente
madera. Suelen ser máquinas estacionarias debido a su falta de movilidad. Usualmente usadas en
las carpinterías.

La transmisión en estudio elegida en la siguiente monografía es de “Fajas en V o trapezoidales” la

cual suele permitir la transmisión de pares de fuerzas más elevados a una alta velocidad.

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OBJETIVO
Afianzar los conocimientos impartidos en clase a través del diseño de un sistema de transmisión
flexible para el funcionamiento de una sierra circular de banco.

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MARCO TEORICO

1.1. FAJAS TRAPEZOIDALES O EN “V”

En general, las fajas en “V” o trapezoidales tienen las siguientes características:

 Su funcionamiento es silencioso, son capaces de absorber las cargas de choque.

 Se puede instalar con menor distancia entre ejes de las poleas y obtener grandes relaciones
de transmisión
 Se puede lograr una relación de transmisión de: mg = 8 (hasta 15)
 La capacidad de tracción de una faja en V es mayor que la de una faja plana, debido al gran
coeficiente reducido de rozamiento
 Estas fajas poseen una gran adherencia, que permite usar poleas muy cercanas 𝜃 ≥ 120°
 Se logra un rendimiento de n = 94% - 97%
 La carga sobre los cojinetes es menor que en las fajas planas
 Las transmisiones pueden ser regulables

1.1.1. MATERIAL DE LAS FAJAS EN “V”

Estas fajas son fabricadas con cuerda y tela, impregnadas con caucho, siendo el material de la cuerda
de algodón, rayón, u otros productos sintéticos o de acero.
Cálculo de la relación de las tensiones F1 y F2

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Por equilibrio de las fuerzas horizontales y verticales:

𝑑𝜃 𝑑𝜃
∑ 𝑓𝑥 = 0 ⇒ ( 𝑓 + 𝑑𝑓)𝑐𝑜𝑠 − 𝑓𝑐𝑜𝑠 − 𝑓𝑑𝑁 = 0
2 2
𝑑𝜃 𝑑𝜃 𝑑𝜃
𝐹𝑐𝑜𝑠 + 𝑑𝐹𝑐𝑜𝑠 − 𝐹𝑐𝑜𝑠 − 𝑓𝑑𝑁 = 0
2 2 2
𝑑𝜃
Df =fdN….(1); para ángulos pequeños : 𝑐𝑜𝑠 =1
2
𝛽 𝑑𝜃 𝑑𝜃
∑ 𝐹𝑦 = 0 ⇒ 𝑑𝐹𝑐 + 𝑑𝑁𝑠𝑒𝑛 ( ) − (𝐹 + 𝑑𝐹)𝑠𝑒𝑛 − 𝐹𝑠𝑒𝑛 =0
2 2 2
𝛽
𝐹𝑑𝜃 − 𝑑𝐹𝑐 = 𝑑𝑁𝑠𝑒𝑛 … . . (2)
2
𝑑𝐹 𝛽 𝑤𝑣 2
(1)𝑒𝑛 (2): 𝐹𝑑𝜃 = 𝑠𝑒𝑛 ( ) + 𝑑𝜃
𝑓 2 𝑔

𝑤𝑣 2 𝑑𝐹
(𝐹 − ) 𝑑𝜃 = 𝑠𝑒𝑛𝛽/2
𝑔 𝑓

𝑑𝐹 𝑓 𝑤𝑣 2
2 = 𝑑𝜃; 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝐹𝑐 =
𝑤𝑣 𝑠𝑒𝑛𝛽 𝑔
𝐹− 𝑔 2

𝐹1−𝐹𝑐 𝑓𝜃 𝛽
( )
𝐹𝑖𝑛𝑎𝑙𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒: =𝑒 𝑠𝑒𝑛 2
𝐹2−𝐹𝑐

1.1.2. SECCIONES ESTÁNDAR DE LAS FAJAS EN “V”

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1.1.3. POLEAS PARA FAJAS EN “V”

La colocación de la faja de manera correcta en el canal o ranura de la polea influye
considerablemente en el rendimiento de la transmisión y en la vida útil de la correa.
Para conseguir una buena colocación de la faja en la ranura de las poleas es condición
imprescindible un perfecto alineamiento entre poleas. Para ello es necesario que los
ejes del motor sean paralelos y que la faja trabaje perpendicularmente a dichos ejes.

1.2. FAJAS EN V ESPECIALES

Fig.4. Perfiles estándares de las fajas en V especiales.

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1.2.1. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS

• Los compuestos de caucho hacen que las fajas en V especiales sean altamente
resistentes al calor, al aceite y a la intemperie
• Debido a materiales y fabricación perfeccionados de la faja en V especiales, se
ha logrado una longitud más estable
• Poseen una alta capacidad de transmisión de potencia
• Son más compactas, reduce el espacio hasta en 50%
• Son de menor costo, éste representa 20% menos que las transmisiones por fajas
en V normales
• Las secciones transversales son hasta 50% más pequeñas que las fajas en V
normales para trabajo pesado
• Son de peso más liviano
• Se puede acortar la distancia entre centros y usar un diámetro menor de poleas

1.3. PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO DE LAS FAJAS EN “V”

1.3.1. POTENCIA DE DISEÑO

Multiplique la potencia a transmitir o a la potencia nominal del motor, en caso
de no tener la primera información, por el factor de servicio dado en la tabla Nº1.
La potencia así calculada es la base de cálculo para la selección de la faja.

1.3.2. SELECCIÓN DE LA SECCIÓN DE LA FAJA

Utilizando la figura 1 y en base a la potencia de diseño y la velocidad del eje más
rápido, en RPM, determine la sección de la faja a usar. Si la intersección cae en
una zona muy cercana a una de las líneas de división entre dos secciones de faja,
es preferible que se estudie la posibilidad de utilizar dos fajas.

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1.3.3. RELACIÓN DE TRANSMISIÓN

Se calcula dividiendo la RPM del eje más rápido entre las RPM del eje de menor velocidad.

1.3.4. SELECCIÓN DE LOS DIÁMETROS DE PASO DE LAS POLEAS

Tomando en consideración los diámetros recomendados y mínimos de la polea menor
diámetro de la tabla 3, seleccionar de la tabla 4, los diámetros estándares de las poleas. En
caso de no ser posible, tratar que por lo menos uno de ellos sea una polea estándar, siendo el
más indicado el de mayor diámetro. También, ver tabla 2.

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1.3.5. SELECCIÓN DE LA LONGITUD ESTANDAR DE LA FAJA

Asumir en forma tentativa una distancia entre centros. En caso que no exista restricción de
ella, se puede tomar el mayor valor de las siguientes expresiones:

𝐷 + 3𝑑
𝐶≥ ;𝐶 ≥ 𝐷
2
Calcular la longitud aproximada de la faja utilizando la fórmula:
𝜋 (𝐷 − 𝑑)2
𝐿 = 2𝐶 + (𝐷 + 𝑑) +
2 4𝐶
1.3.6. POTENCIA POR FAJA
HP
= [(𝐻𝑃/𝑓𝑎𝑗𝑎)𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 + HPadicional ]K θ. K L
FAJA
Donde:
K θ= factor de corrección por Angulo de contacto
𝐷−𝑑
𝑐𝑜𝑛 ( ) → de la tabla 5
𝑐

K L = factor de corrección por longitud de faja, tabla 7.

𝐻𝑃
[ ] 𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 → con el diámetro de la polea menor y RPM del eje más
𝑓𝑎𝑗𝑎
tablas 8 a 12.
HP adicional → con relación de transmisión y sección de
la faja y multiplicar por la RPM del eje más rápido y luego dividirlo por
100.

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1.3.7. NUMERO DE FAJAS

𝐻𝑃𝑑
𝑁𝑂 𝑓𝑎𝑗𝑎𝑠 =
𝐻𝑃/𝐹𝐴𝐽𝐴

2. IDENTIFICACION DE LA MAQUINA
2.1. TIPO DE MAQUINA
Es una máquina herramienta tipo sierra que se utiliza para seccionar a piezas sólidas,
principalmente madera. Su característica principal es su falta de movilidad, ya que suelen
ser máquinas estacionarias. Es de vaivén, Es la hoja de corte la que gira o se mueve y la
pieza la que acerca a la misma.
El moldeado de la pieza se realiza por la eliminación de una parte del material, que se puede
realizar por corte. El término máquina de corte se suele reservar para herramientas que
utilizan una fuente de energía distinta del movimiento huma.

2.2. COMPONENTES PRINCIPALES

2.2.1. BASE DE ESTRUCTURAL
Es la parte de la sierra de banco en la cual su función es proveer soporte a los demás
elementos y para los elementos a trabajas. Estos a su vez comprenden el Soporte de motor,
soporte de mandril mesa de trabajo y guía de la sierra. El material a hacer fabricado a ser
fabricado es de madera tipo roble muy resistente.

2.2.2. ELEMENTO CONDUCTOR

Es el elemento que transmite el torque o la energía suficiente para poner en funcionamiento
la sierra circular. Se trata de una maquina eléctrica rotativa, y para esta máquina se utilizará
un motor asíncrono Esta tiene la siguiente característica de placa:

-Marca SIEMENS
-monofásico
-2HP de potencia
-3410rpm de velocidad de giro
-60Hz de frecuencia
-220V de voltaje

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2.2.3. ELEMENTO CONDUCIDO

Se trata de un eje multiusos que a su vez comprende, soporte de ejes, eje central roscado y
dos poleas y su función es el de transmitir la potencia que llega hacia su polea y mandarla a
la sierra circular. Esta tiene las siguientes características de placa:
-Marca Mharka N°2
-400mm polea central material de aluminio
-Para 2HP de motor
-2.7 kg de peso
-Hecho en fundición de hierro
-5/8 de rosca central
-5000 de rpm máxima

2.2.4. DISCO DE CORTE

Es el elemento que entra en contacto directamente con el material a cortar y es la que
recibe la potencia que entra a la polea de eje. Sus características son:
-Marca De Walt
-12in de diámetro (305mm)
-60 dientes
-Eje 30mm
-Dientes de carburo
-Tipo ATB

2.2.5. TORNILLO DE GRADUACIÓN

Es un eje roscado con una volante en uno de sus extremos y su función es para regular la
salida o altura de la sierra.

2.3. COMPONENTES SUPLEMENTARIOS

2.3.1. POLEA DEL MOTOR
Es la va acoplada a al eje del motor y tienes las siguientes características:
-Material de aluminio
-5in de diámetro (127mm)

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2.3.2. ARRANCADOR
Es un dispositivo eléctrico cuya función es prender o apagar la máquina. Sus características
son:
-30 A de corriente
-3HP de capacidad

2.3.3. BUJE PARA DISCO

Es un adaptador de acero cuya función es acoplar la sierra y el eje multiusos.

2.3.4. TORNILLOS
Estos elementos son para la fijación de todas las partes que componen la maquina pudiendo
ser aleatorio sus medidas.

2.4. CONDICIONES DE OPERACIÓN

Esta máquina trabaja en servicio continuo de 18 horas

3. CALCULOS
3.1. CALCULO DE LA FAJA EN V
3.1.1. CONSIDERACIONES
 Motor 2HP de potencia

 polea menor 3410rpm de velocidad de giro y 5in de diámetro (127mm)

 polea mayor 400mm polea central material de aluminio

 Esta máquina trabaja en servicio continuo de 18 horas.

3.1.2. POTENCIA DE DISEÑO

𝐻𝑃𝑑 = 𝑃𝑥𝑓 . 𝑠; 𝑓. 𝑠(𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 1)
18ℎ
𝑓. 𝑠 = 1.5 + 0.1 = 1.6(𝑝𝑜𝑟 )
𝑑𝑖𝑎

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𝐻𝑃𝑑 = 2 𝑥 16 = 3.2 𝐻𝑃

3.1.3. SELECCIÓN DE LA SECCIÓN DE LA FAJA

De la figura 1, con 3.2 HP y 3410 RPM
Corresponde: sección A

3.1.4. RELACIÓN DE TRANSMISIÓN

400
𝑚𝑔 = = 3.15
127

3.1.5. SELECCIÓN DE LOS DIÁMETROS DE PASO DE LAS

POLEAS

Para La Sección A:

76 ≤ 𝑑 ≤ 127

3´∅ ≤ d ≤ 5´∅

𝑑𝑚𝑖𝑛 = 3´ ∅ (𝑣𝑒𝑟 𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 3)

Tabla 4
𝐷 = 𝑚𝑔 𝑥𝑑

si
𝑑 = 3.0´∅ → 𝐷 = 3.15𝑥3.0 = 9.45
𝑑 = 3.2´∅ → 𝐷 = 3.15𝑥3.2 = 10.08
𝑑 = 3.4´∅ → 𝐷 = 3.15𝑥3.4 = 10.71
𝑑 = 3.6´∅ → 𝐷 = 3.15𝑥3.6 = 11.34
𝑑 = 3.8´∅ → 𝐷 = 3.15𝑥3.8 = 11.97

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𝑑 = 4.0´∅ → 𝐷 = 3.15𝑥4.0 = 12.6

𝑑 = 4.2´∅ → 𝐷 = 3.15𝑥4.2 = 13.23
𝑑 = 4.4´∅ → 𝐷 = 3.15𝑥4.4 = 13.86
𝑑 = 4.6´∅ → 𝐷 = 3.15𝑥4.6 = 14.49
𝑑 = 4.8´∅ → 𝐷 = 3.15𝑥4.8 = 15.12
𝑑 = 5.0´∅ → 𝐷 = 3.15𝑥5.0 = 15.75
Posibles soluciones:
𝑑 = 3.8´∅ → 𝐷 = 12´∅ → 𝑛2 = 1079.83
𝑑 = 4.8´∅ → 𝐷 = 15´∅ → 𝑛2 = 1091.2
Por condiciones del problema usamos:
𝑑 = 4.8´∅ → 𝐷 = 15´∅ → 𝑛2 = 1091.2
15
Nueva relación de transmisión: 𝑚𝑔 = = 3.125
4.8

3.1.6. SELECCIÓN DE LONGITUD STD DE LA FAJA

No hay restricción de C

𝐷+3𝑑
𝑐≥ C≥D
2
15+3𝑥4.8
𝑐≥ = 14.7 C ≥15
2

Tomamos C= 15
L ≈ 2x15+1.65(15+48) =62.67
Tabla 7 L =63.3 A62
Recalculamos C:
𝜋 (𝐷−𝑑)2
𝐿 = 2𝐶 + (𝐷 + 𝑑) +
2 4𝐶

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𝜋 (15−4.8)2
63.3 = 2𝑥𝐶 + (15 + 4.8) +
2 4𝑥𝐶

𝐶 = 15.246

3.1.7. POTENCIA POR FAJA

Factor de corrección por ángulo de contacto:
𝐷 − 𝑑 15 − 48
≅ = 0.669 𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 5 → 𝑘𝜃 = 0.896
𝐶 15.246
Factor de corrección por longitud de faja:
𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎 7 → 𝑘𝐿 = 0.98 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝐴62
Potencia por fajas (de la tabla 9):
𝐻𝑃
(𝑓𝑎𝑗𝑎) 𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎8 = 5.1055 𝑐𝑜𝑛 3410𝑟𝑝𝑚 𝑦 𝑑 = 4.8´∅

Potencia adicional por relación de transmisión:

0.01618𝑥3410
𝐻𝑃𝑎𝑑 = = 0.552
100
𝐻𝑃 𝐻𝑃
= [( ) + (𝐻𝑃)𝑎𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙 ] 𝐾𝜃𝑥𝐾𝑙
𝑓𝑎𝑗𝑎 𝑓𝑎𝑗𝑎 𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎
𝐻𝑃
= (5.1055 + 0.552)𝑥0.896𝑥0.98 = 4.968
𝑓𝑎𝑗𝑎

3.1.8. NÚMEROS DE FAJAS

𝐻𝑃𝑑
𝑁=
𝐻𝑃/𝑓𝑎𝑗𝑎
3.2𝐻𝑃
𝑁= = 0.644 → 𝑁 = 1 𝑓𝑎𝑗𝑎
4.968

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CONCLUSION

- Usar una faja A62 con poleas de d = 4.8´∅ y D =15´∅ con distancias C = 15.246´

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

1. Alva Dávila Fortunato, Alva Alva Ismael; “Diseño De Elementos De Máquinas” vol 1.
2. http://biblioteca.uns.edu.pe/saladocentes/archivoz/curzoz/tabla_fajas_ev_v_especiales.pdf
3. https://es.wikipedia.org/wiki/Sierra_circular

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ANEXOS
Figura 1: Eje multiusos

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Figura 2: disco de corte

Figura 3: polea de aluminio

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Figura 4: Accionador eléctrico

Figura 5: Capturas del ensamble en SOLIDWORKS

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Figura 6: Faja Con Poleas

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