Servicio Nacional de Aprendizaje SENA

Regional Valle C.E.A.I. Fecha: Febrero de

Tecnólogo electricidad industrial 2016
Proyecto: Desarrollo de un proyecto eléctrico industrial Versión:1
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PROYECTO: DESARROLLO DE UN PROYECTO ELECTRICO INDUSTRIAL

Fase 1: Análisis
1). Defina que es el torque en un motor eléctrico, cuales son las unidades del torque?
2). Calcule cual será el torque de un motor eléctrico de 5HP
3). En un circuito magnético explique que es la reluctancia
4). El flujo magnético a que se asemeja en el circuito eléctrico. Explique
5). La fuerza magnetomotriz a que se asemeja en un circuito eléctrico. Explique
6) Cual es La unidad del flujo magnético
7). Cual es la unidad de la fuerza magnetomotriz
8) Cual es la unidad de la reluctancia magnetica
9). Un motor trifásico de inducción a 208 voltios,10 HP,4 polos 50 Hz, tiene un deslizamiento(S) de
5% a plena carga. Hallar
a) La velocidad sincrónica
b) La velocidad del rotor en carga nominal.
c) Par en el eje cuando el motor tiene carga nominal
10). Un motor de cc (excitado según el circuito del dibujo) tiene una tensión en bornes de 230
v, si la fuerza contra electromotriz generada en el inducido es de 224 v. y absorbe una
corriente de 30 A. (se desprecian la reacción de inducido y las pérdidas mecánicas).
Calcular:
a) Resistencia total de inducido.
b) Potencia absorbida de la línea.
c) Potencia útil en el eje.
d) Par nominal si el motor gira a 1000 r.p.m.
e) Rendimiento eléctrico.

11).El motor derivacion(Shunt) es un motor que ofrece una respuesta de velocidad

estable y un buen par de arranque,el motor serie a pesar que posee un gran par de
arranque presenta inestabilidad en la velocidad con variacion de su carga,es por esto
que se creo el motor compuesto(Compound) que reune las mejores caracteristicas de
los dos anteriores motores.Dibuje el diagrama del motr serie,Shunt y compuesto y
haga la grafica de las caractristicas par Vs
Velocidad de los 3 motores en una sola grafica.

12) Un motor trifasico de induccion de 50 Hp-480 V consume 60 A con un factor de

potencia de 0.85 de atraso.Las perdidas en el cobre del estator son 2KW y las perdidas
en el cobre del rotor son 700 W,perdidas por friccion y ventilacion son 600W .Hallar:
a)potencia en el entrehierro
b) La potencia convertida
c) la potencia de salida
d) La eficiencia del motor

13) Realice el diagrama de un motor sincronico,enumere las partesdel motor y

explique su funcionamiento
14). Explique el funcionamiento del motor asincronico trifasico de induccion
15) Explique cual es la diferencia entre los motores monofasicos de induccion de
arranque por resistencia y arranque por condensador.
16) Realice el diagrama y nombre las partes de un motor monofasico de arranque por
condensador para 2 tensiones de servicio 110/220 voltios.
17) Como le invierto el giro a un motor monofasico de rranque por resistencia o por
condensador.
18). Un motor eléctrico de corriente continua con excitación en derivación que tiene las
siguientes características: Tensión alimentación U= 600 V, resistencia del devanado de
excitación Rexc = 600 _. Resistencia del inducido Ri = 0,1 _. Intensidad absorbida de la
red Iabs = 138 A. Potencia útil 100 CV.
Determine:
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a) La intensidad de excitación y la intensidad del inducido.

b) Rendimiento del motor.
c) El par útil cuando el motor gira a 1200 rpm.
Nota: Despreciar en este problema la caída de tensión en las escobillas y la resistencia
del reóstato de arranque y de los polos auxiliares.

19) explique en que consiste el principio de los polos consecuentes

20) Se tiene un motor de 4 polos con 9 puntas al exterior para conectar en triangulo
serie y doble,conexión de polaridades alternas entre los grupos de bobina.
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Solución

1. El torque es la fuerza que se le aplica a un objeto con el fin de hacerlo gira. En el

sistema internacional, la unidad de fuerza es 1 kg m / s2, que recibía el apodo de
Newton. Por lo tanto, la unidad de torque no es más que 1 Nm = 1 kg m2 / s2

2. Calcule cual será el torque de un motor eléctrico de 5HP

3. La reluctancia es la resistencia que éste posee al paso de un flujo magnético cuando

es influenciado por un campo magnético.

4. La electricidad y el magnetismo son dos caras de una simple fuerza fundamental. Al

acelerar un imán se producirá una corriente eléctrica, si varías el flujo de
electricidad, se origina un campo magnético.

5. Puesto que las líneas de flujo magnético forman un circuito cerrado, también es
posible establecer una analogía entre los circuitos magnéticos y los circuitos
eléctricos. De acuerdo con esto, la fmm (fuerza magnetomotriz) equivale al voltaje,
el flujo magnético "fi" a la corriente y la reluctancia (Rc) a la resistencia eléctrica.

6. La unidad de flujo magnético en el Sistema Internacional de Unidades es el weber y

se designa por Wb.

7. La unidad de medida de la FMM es el amperio-vuelta que se representa por Av.

8. la unidad del SI es el amperio, aunque a menudo se la llama amperio vuelta por

weber, ( A v/Weber ).

9. Un motor trifásico de inducción a 208 voltios,10 HP,4 polos 50 Hz, tiene un

deslizamiento(S) de 5% a plena carga. Hallar

a) La velocidad sincrónica

ns= 120*F ns=120*50 = 1500 RPM

#P #4

b) La velocidad del rotor en carga nominal.

nr= ns(1-s)= nr= 1500(1-5%)= 1425rpm

c) Par en el eje cuando el motor tiene carga nominal.

W=2π*1425=149.22 Rad
60 seg

T= P = T=10HP*746w = 50Nm
W 149.22rpm

10. Un motor de cc (excitado según el circuito del dibujo) tiene una tensión en bornes
de 230 v, si la fuerza contra electromotriz generada en el inducido es de 224 v. y
absorbe una corriente de 30 A. (se desprecian la reacción de inducido y las pérdidas
mecánicas).
Calcular:
a) Resistencia total de inducido.

Ri= Vb-V = Ri= 230v-224v = 0,2Ω

Ii 30A
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b) Potencia absorbida de la línea.

Pab= Vb*Ii = Pab= 230v*30A =6900W

c) Potencia útil en el eje.

Pu = V*Ii = Pu =224V*30A =6720W

d) Par nominal si el motor gira a 1000 r.p.m.

W= 2*π*n = W= 6,2831*1000 = 104,71rad/seg

60 60

T = Pu = T = 6720w = 64,17Nm
W 104,71 rad/seg

e) Rendimiento eléctrico.

Ef = Putil *100 = Ef =6720w *100 = 97,39%

Ptotal 6900w

11.
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12.

a) potencia en el entrehierro

Pentrada= √3*V*I*cosꝋ= Pentrada= √3*480*60*0.85= 42,400w

Pentre Hierro= 42,400w-2000w-1800w= 38,600w

b) La potencia convertida

Pconv= 38,600w-700w= 37,900w

c) la potencia de salida

Psalida=37,900w-600w= 37,300w

d) La eficiencia del motor

Ef= Psalida = Ef= 37,300w = 0,87

Pentrada 42,400w

13.
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14. El motor asincrónico funciona según el principio de inducción mutua de Faraday. Al

aplicar corriente alterna trifásica a las bobinas inductoras, se produce un campo
magnético giratorio, conocido como campo rotante, cuya frecuencia será igual a la
de la corriente alterna con la que se alimenta al motor. Este campo al girar alrededor
del rotor en estado de reposo, inducirá unas tensiones eléctricas que generará unas
corrientes en el mismo. Estas producirán a su vez un campo magnético que seguirá
el movimiento del campo estátórico, produciendo una cupla o par motor que hace
que el rotor gire (principio de inducción mutua). No obstante, como la inducción en
el rotor sólo se produce si hay una diferencia en las velocidades relativas del campo
estatórico y el rotórico, la velocidad del rotor nunca alcanza a la del campo rotante.
De lo contrario, si ambas velocidades fuesen iguales, no habría inducción y el rotor
no produciría par.

15.

16.

17.

18.
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19. En los bobinados de polos consecuentes, el número de grupos por

fase es igual al número de pares de polos, y el número total de grupos
es el número de grupos por fase, por el número de fases.

20.